cozmino

O idee unde as putea repara un Midland BTX2FM ? Se pare ca a intrat apa in el, desi nu a fost desfacut niciodata. Problema este ca nu se mai incarca. L-am desfacut in week-end si am vazut ca a luat apa fix in zona in care se conecteaza acumulator si ochiometric nu arata prea bine zona respectiva.

Matele

Salut. Se impiedica careva de doua semnale ? Platesc.

Givi trekker vest. In jur de 200 ron.

Vreau sa vand KTM-ul. Detalii aici:

Stiu scutul insa nu am experienta cu ambalatulul sculelor ptr el. De asta am zis o punga, cu zip lock. Scutul meu e deja crapat, dupa o iesire pe Baiului... In schimb, BMW-ul Xmoto care nici macar nu are scut, nu are nici pe dracu in afara vopselei sarite de pe blocul motor, desi a vazut mai mult off decat 690-ul. Insa eu merg ca baba pe off, deci nu sunt vreo referinta.

LOL.

Poti folosi o punga, zip lock, de la ikea. eu am trusa de scule, cilindrica, prinsa pe interiorul rackului de bagaje. nu intra nici un fel de apa

Farul nu mai este disponibil.

Pana la urma,vrea cineva farul sau il duc la cosul de gunoi?

Pana una alta, vad ca nu s-a mai postat nimic aici. Am rugat, jumatatea mea mai buna, sa-mi duca geaca, un Stadler care de 6 ani nu a vazut spalare, la smartlaundry. Asta-seara am vazut-o, din nou acasa, spalata, parfumata, e ca noua. Nu am nimic de reprosat, doar de bine. De mentionat ca e geaca cu membrana goretex, care la o inspectie amanuntita arata foarte bine. Din punctul meu de vedere, respectiv experienta mea, recomand.

Pe logica asta, nici loganul, nici s-klasse-ul nu e bun daca il bagi in apa, ca risti hidroblocarea motorului...

Am avut wolo bad boy si wolo bad boy compact, unde compresorul era separat de goarna. Au fost montate cu cablaj separat, cu fire groase si siguranta. Nu am avut probleme cu niciunul,. As lua oricand, singura problema este gasirea spatiului necesar pentru montare.

Cap0ne cred ca are pedala de frana schimbata si nu are problema clasica. Eu am polizat primele 2 perechi de dinti, dinspre capac, ai pedalei. Ma gandesc, preventiv, inclusiv sa pun niste poxilina/metal compound pe capac, unde ar lovi pedala. Am vazut practica asta pe afara.

Great to have you here, Eric! I'm Cozmin, the guy with the ktm 690 rally raid from last Sunday. And the bmw g650, sunbathing...

Acasa, ling ranile .

Salut, Maximo. Daca te referi la far, da, este de actualitate. Ai date de contact in mesajul meu, de mai sus.

Un Pecineagu bag, dar cu bmwul si anvelope de strada. Ktm-ul e in service...

Donez far de Honda Cb1000r. In stare buna, fara urechi rupte. Are o modificare, in sens de pozitie langa bec. Predare in Bucuresti, S3 zona mall vitan. Tel 0735 541 861

Cap0ne a descoperit mobra. Am amusinat-o . Drum bun si distractie placuta!

Mi-am amintit https://www.eastbound.shop/products/

Super tura! Isi aminteste cineva numele levierelor domnului francez?

@yuk Multumesc pentru lamurire. Am omis mult aspecte in comparatia mea cu BMW G650X Moto. Sunt alte rapoarte, alte suspensii(deci altfel se simte si frana de motor), si cuplul maxim la ktm cu ~ 1,000 de ture mai sus. Nu imi face probleme la pornire sau relanti, sa se opreasca motorul. Doar comparand, cu bmw-ul, mi s-a parut mai anemica pornirea.