Sari la conținut

cozmino

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    834

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de cozmino

  1. cozmino
    Felicitari ptr tura!
  2. cozmino
    Daca nu ma insel asta este ansamblul: http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/KTM---79432061044-s.html Le poti da un mesaj sa ceri lamuriri.
  3. cozmino
    Trist sau nu, din pacate astea sunt optiunile actuale, adica 690/701 cu bune si rele. Vezi cum e dupa ce schimba piesele si daca problema reapare , personal, as lua oberon.
  4. cozmino
    Sa o stapanesti sanatos! Nu, nu e normal sa curga ulei pe acolo. O fi normal la 690/husky 701, in acceptiunea lor, unde la 1 din 3 motorete curge ulei. Sa ai nervii tari, dupa ce schimbi simeringul, ptr ca e posibil sa curga din nou.
  5. cozmino
    Doar nu vinzi motoreta ptr problema asta. Muuulta lume a patit-o, unii in primii 1k km, altii peste cateva mii, altii peste cateva zeci de mii. Eu sper sa nu mai apara si altele, gen ulei pe la simeringul de la axul schimbatorului sau alte mizerii.
  6. cozmino
    Va mananca in popou...
  7. cozmino
    Este o problema arhicunoscuta, cel putin in comunitatea de afara. Solutia:Oberon.
  8. cozmino
    Cauta codurile din cefertekktul ala si vezi daca e vreo una 100% identica, mu asemanatoare, cu toba ta. Ti am dat codul tobei si sl silencerului mai sus, insa am impresia ca nu vrei ajutor ci doar sa te contrezi.
  9. cozmino
    Toba ta ( cod S-K7SO2-ZC ) nu cred ca e omologata ptr utilizare pe strada. Chiar daca faci rost de silencer ( cod V-TUV049/1), e posibil sa te trimita acasa. Cum ti s-a mai spus, cumpara o yoba stock.
  10. cozmino
    Cum nu are farmec fara poze. Toate cele trei moto "exotice" ( cel putin la noi) din seria X.
  11. cozmino
    Nu e cam mult 2.3? Eu merg cu 1.8 fata, 2.0 spate, cu mt60rs. Am mers si pe circuit cu presiunea asta si a fost ok. Plus ca mobra mea e un pic msi grea fata de 690/701. La 690 enduro r foloseam aceeasi presiune.
  12. cozmino
    Da, Maine Coon.
  13. cozmino
    Foarte frumos!
  14. cozmino
    Unde?
  15. cozmino
    Airman si eu , insa cu mufa duala( asa a venit). Anvelopa pare a fi mt60rs :).
  16. cozmino
    Ai facut o alegere buna cu Xul. Rezolva ce ai de rezolvat si o sa te serveasca mult timp. Daca nu ai facut deja, schimba filtrul de benzina. Pune-l in top pe lista de prioritati.
  17. cozmino
    @Nooxy cheia e fara cip, o copiezi oa orice atelier. Sa ai o bucata de sarma( 6-8 cm sub sa). Contactul e super prost, pe partea de lipituri, si daca ramai pe undeva, invartind fara succes cheia, scoti mufa contactului, din spatele farului, si pui sarma. Tot contactul prost, de fapt lipiturile lui, iti poate indica, in bord, o valoare de incarcare mai mica decat cea reala. Daca ai dubii, foloseste un multimetru.
  18. cozmino
    MT60RS sunt scumpe, nu o sa tina mult si au carcasa dura. Eu am pe Xmoto montate. Dupa ce le-am pus, inainte avand PR4, am verificat de vreo 3 ori presiunea in roti, in diferite locuri. Pur si simplu imi sareau dintii din gura cu presiunea corecta, din cauza rigiditatii carcasei. Le-am scos si pe forestier, sunt okay insa nu te astepta la minuni.
  19. cozmino
    Misto tura. La cat mai multe!
  20. cozmino
    O idee unde as putea repara un Midland BTX2FM ? Se pare ca a intrat apa in el, desi nu a fost desfacut niciodata. Problema este ca nu se mai incarca. L-am desfacut in week-end si am vazut ca a luat apa fix in zona in care se conecteaza acumulator si ochiometric nu arata prea bine zona respectiva.
  21. cozmino
    Matele
  22. cozmino
    Salut. Se impiedica careva de doua semnale ? Platesc.
  23. cozmino
    Givi trekker vest. In jur de 200 ron.
  24. cozmino
    Vreau sa vand KTM-ul. Detalii aici:
  25. cozmino

    Seara buna,

     

    Tu erai in seara asta, pe la 6-7pm, pe M. Bravu cu o geaca Breitling si casca alba, Schuberth ?

     

    Numai bine.

    cozmin

    1. l.u.v

      l.u.v

      Salut, nu. Eu am un costum Dainese Oliv, casca Neotec II Fluo si GTR1400 maron.

×
×
  • Creează nouă...