Mr.Wattmaster

Poate cand o vad pe viu o sa imi schimb parerea. Cred ca e "overdesigned". Asiaticii mereu au fost f buni la design, insa la capitolul consistenta si consecventa/continuitate in design nu au stat bine.

Word! XX-ul ramane unic.

LOL, publicitate/PR foarte cu mare atentie la detaliu: in al doilea clip, la descrierea bordului in loc sa scrie Fuel Gauge, au scris Full Gauge In mod sigur e din Engrish-ul japonezilor, asa l-au dat, asa l-a preluat si agentia

Muscular display of power. Insa cum ziceam,sa faca drq ceva cu toba aia tip megafon de stadion ca arata ca naiba.

Numai sa faca ceva naibii cu palniile alea de tobe, ca arata ca dracu.

Nope, Romi trimite cu posta/curier. Au cumparat o gramada de la el astfel.

Pai si mai esti unic cu un HD? Milionarii asa gandesc, vor exclusivitate. Sper sa-i iasa treaba danezului. Desi nu-s optimist.

Fuck yea! :laugh:

Du-o la service daca zici ca nu te bagi la mecanica si spune-le sa ia bujiile la inspectat/curatat daca e cazul. Apoi sa ia si fishele de la bujii la verificat sa vada daca fac contact bine. Apoi, daca tot s-a dat jos rezervorul ca sa ajungi la bujii, carburatoarele luate la curatat, tot va trebui sa fie facut asta odata. La mine facea in mod asemanatoar ca un jigler de la 1 carburator era pe jumate sugrumat de mizeria depusa. Si cand acceleram de la 5000 insus, se simtea o gaura de putere, incepea sa dea in nas, sa tuseasca, ba mai inceprea sa scoata si rateuri Si vezi de acel filtru de benzina de care zicea Belbody, cam asa arata:

In functie de cum bate vantu, s-ar putea sa va pomeniti cu mine in zona asta. Urmeaza sa iau la un test o katana de 600 din 2000, ca m-am dat doar pe 2 stradute cu ea. PS: Daca gasesc de 600 si de 750 la acelasi pret si acelasi an (+kilometraj apropiat), ce mi-ati recomanda dintre cele doua?

Hm, o baza buna pt customizing. Arata frumos Cafe Racer-ii o sa fie incantati

Sa apeleze la userul ROMI3, aduce cauciucuri omu. I-as recomanda Metzeler Lasertec. Insa sa aiba grija. De 120 pe spate cum cere talonu, nu se mai gasesc. Decat de latime 130. Iar asta creeaza probleme la ITP (daca te duci fix la fascistul de Dinicutu de la RAR Voluntari pt asta (sa nu faca asta!) pt ca ala se uita la absolut orice. Daca se duce la un ITP normal, n-ar fi probleme. Sau la revanzarea mobrei, anvelopa aia de 130 pe spate in loc de 120, la fel creeaza probleme viitorului propietar, am patit-o cu Dinicutu care m-a respins pt asta. Altfel, cauciuc de 130 pe spate e foarte ok; nu influenteaza in rau dar nici mult in bine aia 10mm in plus la latime. Uite aici si site-ul lui Romi http://www.romimoto-piese.ro/category/2090...6/?show=gallery

Well, let's have some Culmea, nu prea le place termenul de Rat Rod. Desi eu zic ca e ok. Straight to the bone, no gimmicks, no flashy stuff.

Pinstriping-ul e la loc de cinste!!

Ce-a iesit pana la urma?

Completare: PLM frate, vedeti zi voi Daca tot te folosesti de numele lui, mergi dracu pe blat si nu fa gura mare, ca oricum tineretul prost iti cumpara tricourile. But no, noi suntem Von Dutch, hai sa ne dam mari. Din fericire, in comentariile de pe youtube ei isi iau binemeritata muje pe care si-o merita. Insa, e prea putin.

Nope, not to my knowledge.

Foarte fain spus. Radacini sanatoase si nu fortate. Diferit o sa fii fata de restul, insa nu original. Si cu putin efort se ajunge si la ridicol. Vad asta mai ales la tatuaje. Mesaj completat Revin: Von Dutch mi se pare un bun exemplu cum niste idioti incearca sa-i lege numele de industria de imbracaminte azi. Plm frate, moaaa, ai tricou Von Dutch, sapca von Dutch, hai sa fim cool ... se rasuceste ala in mormant. A little piece of history : Ed Roth ii ia interviu lui Von Dutch Don't get me wrong, Von Dutch nu a fost deloc un inger ba din contra, as eccentric as it gets si cu o franchetze totala.

Mi se pare mie sau la un moment dat era pe Bikeshop la vanzare?

Daca te razgandesti si vrei galerie, iti recomand si eu http://www.photobucket.com

Oh frate, cum arata The Flyer!

Care v-ati pocnit semnalizatoarele la GPZ, am eu unele universale eftinache. Aici -> /index.php?...t&p=2094387 (Gasiti si alte piese acolo)

Mai ninja internetului, tu nu ai citit ce ti-a scris Bulinu mai sus? Om cu motor de 400. Let me bold it out for ya a lil' more: "Dadada, ai mare dreptate. Nu se gasesc. Prietenii tai normal ca n-au gasit daca au cautat pt moto de 400. Trebuia sa caute pt echivalentul european din acelasi an." Si apoi mai si primesti cel mai limpede contraexemplu: kit de lantz de GPZ 500 a mers la GPZ 400. Tot o tii pe a ta... nu te crede vreun Galileo p-aci cu vreun "e pur si muove!", ca ai gresit filmul.