Sari la conținut

andrei belcic

Super Membru
  • Număr conținut

    4.329
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei belcic

  1. Dar puteai sa le trimiti alora de la Givi un review negativ, doar asa, ca chestie.....
  2. Asta cu orele de functionare vs kilometri la motoarele enduro e ca distanta de la Busteni la Vf Caraiman. Ce e mai semnificativ: faptul ca sunt 5 kilometri sau ca sunt 4 ore de mers?
  3. Vezi ca e stantzata pe janta latimea ei. Probabil 2.15''
  4. Pt ca deranjeaza pe cei de pe contrasens? Daca luminile sunt de ceata sunt menite sa patrunda prin ceata pt a te face mai vizibil. (apropos, farurile de ceata nu trebuie sa-ti lumineze calea pe timp de ceata, ci sa te faca mai vizibil, la fel ca stopul de ceata).
  5. Domnul Maricu, va rog folositi majuscule si punct intre fraze. Nu suntem pe what's up.
  6. Vai ce usoara e! Honda e Honda! » Post actualizat in 01 Nov 2015 06:12 Hm... nu vreau sa ma molipsesc...
  7. Un CRF 450, chiar si R, de 98 kg? Doar in visele tale. Pt comparatie, un enduro 125 2T are 95-97 kg.
  8. De inmatriculat o inmatriculezi o data, RCA il platesti o data, ITP il faci o data. Impozitul e 8 lei pe an. Dar nu faci puscarie.
  9. Daca e neimatriculabila, nu are voie cu ea pe drumuri de tara publice. Singurele neinmatriculabile sunt cele de competitie Moto GP si motocross. La obiect: Yamaha DT 125, dar e inmatriculabila. De ce nu vrea inmatriculabila? N-are bani de permis sau vrea sa bea?
  10. Remarca din #679 se refera la filmuletul din #676. Nu cred ca Alex a spus sa nu te lasi pacalit de inclinatia pantelor din propria ta filmare. Dooooh!
  11. Ia-ti Michelin S12 sau Mitas XT 754, mousse de 120 (sau taie din ala de 140), monteaza 3 rim-lock-uri la 120 de grade si n-ai treaba.
  12. Nivel de ulei prea mare si, astfel, ulei in carburator prin epuratorul de gaze? Daca ai refolosit garnitura de chiulasa, sigur pe acolo iti intra ulei. Garnitura de chiulasa se inlocuieste la fiecare demontare a chiulasei si se strange cu cheia dinamometrica., chiar daca e motor racit cu aer si nu iti intra antigel in cilindru, avertizandu-te astfel ca garnitura de chiulasa nu etanseaza.
  13. Si niste protectii pt semnalizarile din protectile de ghidon. PS. Ce sunt alea protectii de ghidon?
×
×
  • Creează nouă...