bigFatAss

L-au scapat coledzii din Senat. "Va rog sa votati impotriva acestei cereri." "Am trait un cosmar, am cautat sa imi fac datoria." "Este o mare tragedie." Sunt de acord. Doar cu ultima afirmatie. In opinia mea tragedia mare e ca niste oameni fara discernamant (majoritatea romanilor care au drept de vot) nu voteaza. Si lasa pleava societatii sa aleaga pe cei asemenea lor la conducerea tarii. Din pleava nu prea ai cum sa aduni margaritare, doar gunoi si mult jeg. Prin urmare, jegul asta a omorat un om pentru ca a fost pus intr-o pozitie in care un jegos ca el n-ar fi trebuit sa ajunga niciodata. Aici rezida tragedia, asta ma face sa ma gandesc serios la fugit oriunde altundeva decat in tara asta de apatici si lepre. Asta e cosmarul meu. Faptul ca oamenii mor nevinovati pe strazi, in cluburi sau in spitale e doar o consecinta a tragediei. Noi sa fim sanatosi... Ca de ingropat, ne ingroapa astia incet-incet.

Microfonul de GoPro prin USB are 6 pini AFAIK. Portul USB de SJ4000 are 4 pini din cate stiu, deci posibilitatea de a adauga sunet pe acolo e cam nula. Singurul mod pe care-l cunosc de a adauga sunet extern pe SJ e prin desfacerea camerei si inlocuirea microfonului incorporat cu ceva mai de doamne-ajuta. Daca faci asta, tre sa gauresti si carcasa sa scoti firul in afara. Daca ar vrea sa faca ceva frumos, ar permite atasarea de microfoane bluetooth/WiFi, sa satureze mai mult imaginile sa nu trebuiasca sa faca postprocesare nubii si sa scoata naibii un gimbal 3D la niste preturi omenesti, sa poti sa-l pui pe mobra si sa nu-ti para rau cand ti-l fura.

@Mozi: Astia de au dat reply la oha la o problema legit ar trebui warned. Sa inteleg ca e frumos si bine sa te iei de useri mai saraci si sa-i injosesti doar pentru ca motorul lor e mai ieftin ca al tau?

Voi poate aveti de-a face cu batranei dinaia de treaba, care iti povestesc cu nostalgie despre cum era pe vremea lor si te invata de bine. Din pacate, majoritatea batranilor cu care vorbesc eu sunt ranchiunosi, urasc pe toti aia mai tineri ca ei, i-ar beli pe toti aia care nu gandesc ca ei si voteaza in majoritate cu PSD-ul ca le mareste pensia. Daca as fi un psihopat, m-as bucura sincer cand o mierleste cate unul, pentru ca statistic inseamna ca viitorul meu e putin mai sigur. Dar cum nu sunt, nu pot decat sa compatimesc atat pilotul cat si femeia pentru situatia in care au ajuns. Cat despre presa, astia mereu preseaza (cuvant urat). Daca stiu ca starnesc oleaca rahatul intre oameni cu o stire dinasta (unii ii invinovatesc pe motociclisti ca-s nebuni si merg tare, altii o invinovatesc pe femeie ca nu traverseaza pe unde trebuie) ei fac rating. Site-ul mai scoate 100 de lei pe luna din trafic, "stiristul" mai incaseaza o prima pentru o cana de ciorba. Noi stam si ne certam ca chiorii.

Fiorosule, o sa-i arati tu geriatricului ala care se bese mai des decat i se scoala ce inseamna sa se puna cu tine. O sa-i gauresti rotile masinii pe care a primit-o de la firma si n-o sa stie cine a facut-o sau de ce. O sa vada el si o sa regrete ce ti-a facut. Oh wait...

Careva pe acilea care a ars-o ani buni pe 6 si a facut downgrade la 1? In afara de consum si putere ce alte belele mai are miarul de 2007-2008? Aia care ati mers pe ambele: daca ar fi sa alegeti intre un FZ8 si un FZ1 ca upgrade de la FZ6, ce ati alege?

Consensul general pe interneti e ca Puig-urile alea reising sunt cele mai bune si pentru touring in limite de 6 sute. http://www.puig.tv/tuning-bikes/yamaha-fz6-fazer-s2-2008/racing-screen/c171en/f1-r2-m1732/ L.E: NVM, abia acum vazusi ca ai N. Ignore my retardation.

Da bai baieti, asa-i in 'Talia. Pleaca bajetii in august toti la turci si inchid tara. Care n-a fost p-acolo nu si-ar da seama ca aia care muncesc is tot romanii si polonezii. Si diferenta de efort chiar nu se vede.

Se cumpara un sistem decent de alimentare pentru instalatia audio. Chiar si o sursa de PC mai de doamne ajuta e OK. Primul pas ar fi sa incerci un prelungitor cu protectie la supratensiune sau un UPS.

Tu crezi tot ce scrie in taloane?

Simptomele de TPS pe duca sunt balbaiala in neutru cand stai pe loc, lipsa brusca de putere in mers, relanti neregulat la semafor. In cazurile nasoale ti se opreste motorul cand stai pe loc sa uneori si in mers. Daca nu a fost schimbat in service, du-te chiar acum si programeaza-l pentru schimbare. Operatiunea de verificare si schimbare ar trebui sa fie gratis la service-ul autorizat Yamaha. Exemplu de cum face cand e dus TPS-ul https://www.youtube.com/watch?v=OFz8393tQBA

Fratello, exista sanse maricele sa fii vinovat pe principiul cine pupa-n poponeata plateste. Daca ai fost suficient de fazan sa nu chemi salvarea in prima secunda cand te-ai vazut imprastiat, iti meriti cu brio toata muia care o sa vina dupa accident.

E declaratie nu marturie. Alta mancare de peste.

Se zice ca daca folosesti frana de motor ai ghinion 5 ani si tre sa te duci la o vrajitoare sa-ti scoata argintul viu pe care ti l-au pus dusmanii. Si sa dai 3 sfestanii si o pomana la biserica. Si 100 de lei la primu baiat de peste 100 de kile pe care-l vezi ca sa te ierte zeul motociclismului.

Te duci cu motorul la MotoMus si le spui ca esti nefericitul posesor al unei motociclete cumparate de la ei care nu functioneaza corespunzator (iei contractul de vanzare cumparare si vezi daca nu cumva scrie ca e OK sa ti se aprinda becul ala in bord). Avand in vedere ca motorul pe care-l ai tu e samsarit in vederea vanzarii, dracu stie ce-i in el. Poate fi de la ulei, poate fi un simplu senzor bulit, poate fi ceva mult mai grav. Ca mecanic il pot recomanda pe Cesar de la GRG (cauta pe forum).

Oameni buni, uleiurile nu-s voodoo. Is doar fizica si chimie. Linkie: https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil Aditivi pun tatzi, caci asa se fac uleiurile multigrad. Faptul ca-ti clancane cutia de la ulei nu inseamna ca uleiul e prost si nu-si face treaba. Inseamna ca aia care au facut cutia vor sa-ti vanda si uleiul care o face mai silentioasa. In mare parte, in opinia mea diferenta intre branduri e in primul rand generata de consumer bias. Multi consumatori nemultumiti sunt mai vocali cei fericiti, deci de aia o sa auzi de Motorex ca suge si de Bel-Ray ca ruleaza fin. Pentru ca anumite firme au procese de fabricatie foarte scumpe si bine puse la punct cu un control al calitatii pe bune, iar altele cauta un profit cat mai mare. Prin urmare scazand uneori fara sa isi dea seama calitatea si nemultumind oameni care prind sarjele respective.Care apoi devin vocali si spun tuturor sa nu-si mai puna Motorex in motoare ca se face apa cand e cald afara.

Stai ca nu pricep. Cum anume "ii dai cheie" tu? Motocicleta are pe pozitia contactului ON si apoi se porneste de la butonul de pornire. Nu cred ca in cazul tau e ceva diferit. Ai verificat daca kill-switch-ul e oprit? Pentru ca daca e contactul de kill-switch pus, n-o sa porneasca-n veci. Daca in momentul in care treci pozitia contactului pe ON ti se stinge bordul, problema e cel mai probabil la firele care ajung la contact si se ating in locuri intime. Sau pe parcursul lor.

Bel-Ray FTW. 15w50.

Ala e o replica dupa MICH 2000 care arata asa Stahlhelm-ul (casca infanteristilor germani din al doilea razboi mondial) arata cam asa : Tre sa ai deficiente vizuale serioase sa ti se para ca cele doua seamana. Dar probabil daca nu vezi semnul pentru handicapati si nu poti face diferenta intre un MICH 2000 si un stahlemhelm poate meriti sa parchezi pe locul ala. Si poate n-ar trebui sa ai carnet... Ca esti chior ca un liliac si prost ca noaptea.

Avocatul tau a terminat cumva la ff?

Ba esti prost? Ai martori, pe nevasta-ta din carca. Daca militianul comenteaza trimite-l sa citeasca legi si (cuvant urat). Sunt o groaza de firme acolo, ia-le pe toate la rand si cere-le frumos voie sa te uiti la inregistrari daca au camere care bat in strada. Declaratiile martorilor nu sunt probe certe de vinovatie. Cititi in plm legea sa adresati-va unui avocat, altfel va fuck toti prostii.

Cred ca daca o sa ai vreodata ghinionul sa dai de un destept dinasta o sa realizezi foarte repede ca singura solutie sa eviti un accident pe motocicleta e sa te lasi de motociclit. Crede-ma ca si cu un sistem automat cu cateva duzini de senzori si un procesor care verifica de cateva sute de ori pe secunda dupa potentiale pericole si franeaza automat, tot te faci terci intr-un idiot grabit. Scuteristul din videoclip nu avea nici o sansa.

Vorbeste cu Einstein, vad ca mobra lui se incadreaza in bugetul tau.

@Penetru: Cu nimic. Accident din culpa, indiferent daca-s peste 80 de zile de spitalizare (si pentru o entorsa si niste copci nu se dau nici 20). Suspendare permis si mai multi bani pentru mine de plata la taxe si impozite, ca-i creste asigurarea muistului cu benve de Senat.

Patit la FZ6. Saiba + piulita prost dimensionata din constructie, mai multi proprietari au patit-o. S-a rezolvat la Cesar cu o inginerie.