bigFatAss

TNG sau Cesar.

Am cazut pe scari cu teasta-ntr-un mare zid. Zidul a castigat. Credeam ca sunt mai puternic de atat...

Vreau si eu un loc bos. Daca e vremea buna dau week-end-ul asta pe la voi sa las janghina?

Tu macar legislatie?

art. 135. lit. h) din HG 1391/2006 : Art. 135. Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii: h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului. Daca vrea militianul sa te arda si sa-ti ia carnetul, poate sa-ti scrie PV-ul pe Art. 35. alin (1) din Noul Cod Rutier

Cauta chestii facute de Icon. Au masuri extra large.

Mobrele statute dezvolta probleme destul de interesant de diagnosticat si fixat. Recomandarea mea ar fi sa faci verificarea inainte de cumparare la un mecanic "cu staif" sau la reprezentanta Suzuki Cu observatia ca service-urile autorizate au niste preturi de manopera destul de piperate.

Belbody e un user cu pareri destul de fixe.

FAT32 poate accesa fisiere de dimensiune maxima de 4GB. @omu79: daca ai un card de 64 de GB formatat in FAT32 cu o singura partitie de 64GB, ori esti Dumnezeu, ori te-au pacalit chinezii.

Bos, orice card peste 32 GB implementeaza standardul SDXC. Alea sub, majoritatea lor, implementeaza SDHC. Standardul SDHC foloseste formatul FAT32 (ce poate accesa maxim adrese de memorie de pana la 32GB) SDXC foloseste exFAT ce teoretic poate merge pana la 2TB. Deci ce vrei tu nu se poate. Sau se poate, dar trebe sa formatezi cardula ala de 128 la 32GB intr-o partitie FAT32 si sa te rogi sa-l recunoasca camera. Cu restul de spatiu poti face ce vrei (de exemplu sa-ti tii pornosagurile).

+1 pentru opinia lui TNG. Am vazut contact plin cu gheata care dupa ce a fost incalzit si lubrifiat (usor) mergea la fel de bine. @OP: daca tii mobra in ploaie, vezi ca usita care acopera gaura contactului sa functioneze dupa ce-ti scoti cheia. Pe langa apa, mai pot intra si alte chestii in contact, si atunci o sa fie interesant.

Da cine plm oi fi si tu ma sa-ti raspunda lumea la intrebari?

Io zic ca doar faci pe interesantul, nu de alta, dar doua randuri mai jos in comentariul meu gasesti urmatorul articol: (3) Traversarea drumului public de catre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate si semnalizate corespunzator, iar în lipsa acestora, în localitati, pe la coltul strazii, numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic. Faptul ca esti capabil sa citesti un text dar nu si sa-l intelegi nu e problema avocatilor sau a contabililor, just my 2 cents.

Zahei, totul e relativ la observator. Ca atunci cand ti se pare ca totul in jurul tau pute si defapt aveai rahat pe nas.

Atunci de ce rahat sa mai schimbi argumente si nu pumni? Asta-i tot scopul schimbului de argumente, sa nu trebuiasca sa dai cu pumnu sa faca altul ca tine. Problemele apar cand aia obisnuiti cu datul de pumni incearca argumentele.

Acum folosesti si pluralul regal?

@zahei: Fals. Nu exista nicio prevedere in Codul Rutier. Art.72. - (1) Pietonii sunt obligati sa se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stânga a drumului, în directia lor de mers. Când si acostamentul lipseste, pietonii sunt obligati sa circule cât mai aproape de marginea din partea stânga a partii carosabile, în directia lor de mers. (2) Pietonii au prioritate de trecere fata de conducatorii de vehicule numai atunci când sunt angajati în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate si semnalizate corespunzator, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. (3) Traversarea drumului public de catre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate si semnalizate corespunzator, iar în lipsa acestora, în localitati, pe la coltul strazii, numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic.

@Zahei: Vezi ca daca te certi cu prea multi retarzi in acelasi timp, lumea nu va mai deosebeste.

@Zahei: Io nu inteleg cu cine te certi si ce vrei sa demonstrezi. Si de ce ai numi niste oameni retarzi doar ca nu esti de acord cu ei. Ti-a futut vreun motociclist bunica?

Manusile alea le gasesti la magazinele moto de la noi cu 200 de lei perechea. Eventual cu firma falsa. @gogo: am o pereche de originale de la Madhead (cred). Dupa 3 luni s-a desfacut ariciul. La primele doua purtari ma umpleau de negreala. Dat 230 de lei pe ele de la un magazin moto in Bucuresti. Probabil knock-offs vandute la pret de original in rromania.

Si nu-i zice ca te-a trimis Cesar ca-ti cere mai multi bani

Ne vedem joi, fetele.

Zahei, singurul ratat din threadul asta cred ca ghicesti foarte repede cine a fost cand iti spun ca ai ratat o ocazie minunata sa taci.

Patit si eu cand am lasat-o pe nevasta lu nasi-miu sa-mi dea curent la mobra. A sarit siguranta ca popcornu. Cand am scos-o era mai mult neagra decat verde. Probabil si OP-ul a patit la fel. Daca ramai des fara curent e posibil sa ai o baterie pe moarte, un releu de incarcare defect, rotor/stator busit sau ceva carcalaci pe circuitul de incarcare. De verificat.

Tu macar ai citit relatarile discursurilor scursorilor astora cand sunt stransi cu usa de DNA? Sa-i vezi pe toti cum apeleaza la colegialitate si dau de inteles ca daca ii salta pe ei, multe se vor spune... Ia de aci si citeste. Ai de citit pentru cateva nopti de acum incolo. Doar pentru stomace tari. » Post actualizat in 19 Sep 2016 18:58 Si ca sa vedeti ce inseamna scursoarea umana numita oprea: "Daca era profesionist..." poate nu dadea in groapa. Fraier militian. A scapat de urmarirea penala, s-a vazut cu sacii-n carutza cum s-ar zice si acum si-a dat liber la ghiers. De vina e mortul, nu l-a manat nimeni cu dublul vitezei maxime admisa in conditiile respective de carosabil. Zgatzii ma-ti de (cuvant urat) cu ochi. Daca tu esti militar, io mi-o tai si o dau la caini. Nici o flegma intre felinare nu meriti, ghenerale.