Muretto Grundieg

@ irinel2006 Pai, nu s-au plictisit degeaba! Motoarele incepusera sa dea semne de oboseala (peste 200.000 de km) si aparuse deja DR650 ! Cine n-ar trece la categoria superioara? In alta ordine de idei, se baga careva la un tur de vreo 7000 km vara asta ? Bine, in total vor fi vreo 12000, dar nu se fac chiar toti 5000 - 6000 sunt cu feribot

Eu zic că se aude bine și chiar mă întreb de ce ar fi probleme la motoarele astea, dacă nu au fost supraîncălzite /mers fără ulei ? Citesc acum povestea unora care cu niște DR-uri (luate de noi) au făcut turul lumii și diverse destinații și după ce au depășit 210.000 km cu ele, s-au hotărât să le schimbe pentru că s-au plictisit de ele. Nu pot posta tabelul Excel care conține doar schimburi de ulei și filtre plus cauciucuri și pinioane/lanțuri. Deci, consumabile, în rest ...nimic. Un singur releu de încărcare la una din ele pe la 180.000 de kilometri. Dacă foștii proprietari nu și-au bătut joc, cred că te poți bucura mult timp de el. Așteptăm și alte opinii.

Salutare ! Oi fi venit eu cu bine intre voi, dar nu prea stam bine cu timpul. Intram mai rarut ca-i mai dragut... Salutare și ție! Facem bine...cum ar veni... suntem bine-făcători. Decât să fii răufăcător, nu ? Lucrez la niște idei pentru la vară. Varianta îmbunătățită de top case/ side cases sub 50 lei și o măsuță pentru backpackeri/motocicliști. Asta din urmă trebuie să fie sub un kilogram, să coste sub 50 lei și să încapă în buzunar. Altfel, toate bune.

Uite dom'le, îți trimit ajutoare

Se zice că ar fi expus și ARC Vector. Impresionant. 133 CP, totuși....la prețul de 90.000 de lire sterline mă mai gândesc.

Pe vremuri, era altă metodă. Înainte de a-ți da permisul, te băgau într-o sală, iar toți cei care urmau să primească documentul trebuiau să se uite la filme și poze, făcute de Miliție, cu accidente. Poze d-alea ”ogriș” pline de sânge...Explicate, și comentate. Erau unii care ieșeau din sală că li se făcea rău. Efectul era, probabil, că-ți scoteau din cap toată vitejia. Asta era prin 1978.

Am crescut printre ele...Chiar ”nu înțeleg” cum reușeau oamenii ăia să meargă cu o mașină de doar - totuși - 29 CP. Citesc acum despre tineri care se plâng că motocicleta lor de 50-60-70 CP e ...leșinată. Și-mi dau seama că sunt dinozaur. Dar parcă era frumos și pe atunci. Greu de explicat..

Nu te inseli prea mult XTX. E Vrancea...Poiana Stoichii, Nereju..pe acolo. @ Roni : Daca gasesti undeva sa ne anunti si pe noi. Erau pe la Procycle mi se pare, vreo 650 de dolari bucata, nou-nouta. Nu stiu pentru ce an.

Mea culpa. Am crezut că mai izolezi. Următoarea se anunță sigur. Coclesc una cu trecere prin vad. Punem snorkel și mergem. » Post actualizat in 07 Oct 2018 15:36 Am zis !! În fine, n-a fost nevoie de snorkel, apa era mică. Zonă frumoasă, drumuri ca în Africa, dar DR-ului îi place așa. Singurul incident a fost că m-am rătăcit cu tot cu hartă și GPS

Sunt perfect. Dar tot nu mă prind ce e în aer, parcă ar fi dat americanii cu ceva pulberi. Majoritatea merg de parcă ar fi scăpat din ospiciu. Viteză, obrăznicie, aroganță, nesimțire și o doză de prostie. Aș fi curios să cunosc rețeta acestei pulberi care ne face...pulbere. Bine, zic și eu, aproape că mă obișnuisem cu traficul scandinav

Ai grijă că dulăii aia au obiceiul să alerge pe lângă roata din față și apoi trec pe partea cealaltă. Dacă-l prinzi sub roată.. ești jos și mobra peste tine. Grijă și la vreme, trebuie să nu fi plouat în ultimele 3-4 zile altfel s-ar putea să fie foarte ”distractiv”.

Domnu' Radu, nu fac economie la cabluri (poate doar la plăcuțe A rămas maneta înțepenită câteva secunde, moment în care urma o curbă, după curbă, barieră și bariera lăsată. Așa că după ce am încercat să frânez (inutil, DR-ul e recunoscut pentru eficacitatea frânelor) am debreiat, turația a crescut până la cer, am apăsat marele buton roșu, și după ce s-a albăstrit discul de frână, am cotit și eu pe arătură. E adevărat că umblasem cu câteva zile înainte la manetă, și înlocuisem cablurile dar - ce-i drept - n-am testat niciodata acceleratia la maxim. Pățania a fost bună pentru că după aia am mers relativ legal și am putut evita artistic un retardat care după ce m-a depășit (localitate, eu 50 km/h) a tras brusc dreapta și a oprit în fața unei porți, probabil la el acasă. Au fost deci câteva momente în care aș fi putut debita nu morcov ci fier beton de 20mm fără foarfecă, doar cu mijloace naturale

Io am fost azi la babe. Eu moș, ele babe... Adică Babele de la Ulmet. » Post actualizat in 29 Sep 2018 19:13 Fusei cu DR-ul. Îmi făcu fițe. Îmi rămase accelerația blocată la maximum. E faină senzația. Recomand.

Făcut, bifat. Dar aș recidiva pentru a plăcerea de a a-l îndatora pe Chuki cu o bere. Pe de altă parte, Aprilia are și el o ofertă de nerefuzat... Nu promit nimic dar n-am putea căra sarmalele alea la Sozopol ?

Păstrează-ți entuziasmul, omule! Cu siguranță o să mai ai nevoie de el. Povestești cu atât patos încât s-ar putea crede ca ai participat (și câștigat) direct la Romaniacs. Dar reușești să-i amuzi pe cei mai hârșiți în branșă și asta nu e rău. Dă-i bătaie și încearcă să nu mai pleci singur, nu e obligatoriu dar e recomandabil. Faza cu ursul din Gomora ar fi cea mai puțin stresantă variantă.

1, Nu pare original. Chiar și așa se poate regla lungimea mutând un capăt (se recositorește mai jos). Încearcă totuși să-l mai reglezi din șurubul de reglaj, văd ca mai are loc. 2. Se îndreaptă cu o lovitură de ciocan. 3. Probabil pe la bușonul de umplere sau pârghia ambreiajului. 4. Pentru RAR îți împrumut eu o roată originală. 5. Nu pare originală. Cea originală se putea desface chiar și închisă cu o lovitură ușoară în partea de sus-lateral.

Ceea ce dorești tu se cheamă INFORMAȚIE. Iar informația costă...Mă gândesc că o bere ar fi prea puțin iar trei prea multe. Ce zici ? Ești gata să plătești prețul? » Post actualizat in 05 Aug 2018 06:40 Uite - gratuit - unul din ”secrete”. Trebuie să stăpânești arta culinară, master chef Muretto te poate învăța secretul unui orez cu ciuperci ... În caz că nu te pricepi la asta riști să mănânci ce apare în poze (și nici măcar nu era vineri ) A, și bere Corgon de 10 grade ... » Post actualizat in 05 Aug 2018 06:55 După care starea zen îți permite să aranjezi pietrele în stivă...măi, câtă răbdare au unii...

Mai, oameni buni! Aici nu vorbim de muschi incordati si dat mare. Pentru mine a fost un test si doar atat. E drept, mult, lung, e nevoie de rabdare si popou tare. A fost doar pentru mine ( si george13 care a vrut sa marcheze varsta de 60 de ani la Nordkapp) si asta e tot. Si ii multumesc oficial ca a avut rabdare sa mearga in spatele meu cu al lui BMW F6550GS. Acum, pe bune, ne-a zis un finlandez : aici e ok un 125 cmc, se incadreaza in toate restrictiile noastre, poate tine traficul. La voi, in Europa de est nu e ok, ca voua va place viteza si nu se respecta nici o regula. Referitor la costuri, nu stiu ce sa zic. Eu am cumparat jucaria cu 700 de euro. Nu sunt fitos. Ma doare la basca ce crede lumea despre mine. Unde ajunge Africa Twin, model 2017, de 14000 de euro ajung si eu. Mai incet, dar cu stil. Si costuri mai mici. Sa fim sanatosi si sa ne vedem cu bine !

O bere pentru apriliacluj care a intuit raspunsul corect. Da, m-am intors si de plecat am plecat cu micuta Yamaha (am considerat ca ma aranjeaza mai bine un consum de 3% fata de 5.2%) Nu pare mult dar la 10000 de km se simte si inca n-am castigat la 6 din 49. Am fost la buget redus dar chiar si asa am ajuns la media cheltuielilor de 71 de euro pe zi. E drept, multi bani s-au dus pe bautura dar...o viata are omul si un orificiu terminal, ca sa fiu domn. S-au dus cam 18-20 de euro pe zi pe bere ( cu teapa de rigoare ca n-am stiut ca duminica nu se vine alcool...) Micuta Yama n-a consumat doar 3% ci s-a dus spre 3,4 ceea ce m-a condus in pana prostului la un moment dat. De ce? Bagaje fara numar, si viteza de croaziera intre 90-100 km/h. Doua side-case-uri (custom product) de 5,6 kg unul si 6,1 celalalt. Top Case de 6,8 kile si un rucsac pentru diverse (alte cateva kile) Deci minora a trebuit sa suporte siluirea a circa 25 kg de bagaje plus masculul feroce de 89.5 + echipament. Dar, ca sa fiu putin pervers, e mai placut cu alea minore:) daca nu te grabesti.

Pai,am ajuns noi, eu si cu george13. Acum suntem pe intoarcere. » Post actualizat in 25 Jul 2018 17:03 Am prins 31 de grade la Rovaniemi.Daca si asta e frig...

Normal, Nordkapp. Acum suntem in Tromso.

Sa zicem ca am am ajuns..

Mai e o opțiune : cameră nouă.

Eu cred că degeaba îi recomandați - de exemplu să verifice CDI-ul - dacă omul întreabă de ce are 2 bujii. S-ar putea să nu aibă sculele și priceperea necesară. Sau distribuția, compresia...sau alte alea...Cel mai bine ar fi să îl îndrumați către un mecanic sau un service. Altfel, e ok, sfaturile sunt binevenite și o dată și-o dată trebuie să începi de undeva să înveți.

Mulțam fain dar tu fă bine și păstrează-mi vișinată, că mi-e o seteee!!!