bogdan_harea

"Norocu" prostului! La vremea aceea BMW nu scotea 100 CP si ceva cuplu din boxer, decat marind capacitatea si uite ca le-a iesit. » Post actualizat in 02 Feb 2015 07:37 Fiabilitatea ramane "calcail lu Ahile" pt astfel de motociclete, dar avand in vedere ca sunt folosite 5-10 mii de km pe an si calatorii "adventuroase" in zone civilizate cu service-uri la tot pasu,... mergee.

Ramai mut in fata acestei motociclete. Este cu multi ani inaintea celorlalti. Ferice de cei ce si-o permit si pot s-o stapaneasca.

OK, multam, spor la surubarit.

Eu am implinit 42000km si n-am de gand sa le schimb.

Albastrala de la cel vechi are vreo cauza sau este normala ?

Lasa-l asa, sau da-l la schimb pe unul mai mic. Trebuie sa fie un scuterist care ofteaza dupa un parbriz mare. Daca totusi vrei sa-l tai, eu folosesc un flex mic, normal, si o panza din otel cu dinti pt lemn, mai mici. Tai pe drept cat mai aproape de trasaj, apoi finisezi cu acelasi flex si un disc cu lamele de smirghel granulatie (60-80). Trasajul il fac cu banda izolir. Spor.

Un amic are o Jawa, dotata din fabrica cu rulota pe spate, ca principiu identica. Nu o simte in mers, doar putin la franare ca pe vremea aia franele erau jalnice. Din camd in camd o mai scoate la plimbare, fiind restaurata perfect, ca noua. Mi-ar place si mie una, sa scot cainele la plimbare.

Se poate face relativ usor, DAR este legal numai in SUA. In EU numai daca este trecut in talon, deci RAR.

Ai mila. E nou pe forum si nefamiliarizat cu gastili, ierarhiili, rivalitatili, etc.

Intentionam sa fac in urma unor intemtii de comenzi, dar pt ca acestea nu s-au finalizat am renuntat.

Are alergie la scris in general si forum in special.

Columbia parfum, politie la fiecare pod sau intersectie. Zonele periculoase stiute de toata lumea si nerecomandate turistilor. Cel mai periculos Bolivia, sosele blocate, pe sute de km, de mineri nervosi dotati cu dinamita. Citat aprox din Licuriciu.

Excursiile, fie ele si adv, nu s-au planificat aici. Exista "Intalniri, evenimente, excursii" mai potrivit pt asta. In rest e iarna, inca !!!

ERATA. Motorul aproape intreg. Are un bec ars.

Chinuit sau nu la ultima proba speciala a devansat aproape toate caprele 450, 500, 600 iesind pe locul 2 (doi). Am gasit si cateva filmulete cu pregatirile, facute intr-un garaj modest cu resurse proprii. Omul este totusi la a sasea participare la Dakar si multiplu campion. Chiar daca pare mai trecut, inca poate! Remarcabil mi se pare terminarea cursei cu motorul si calaretul intreg fara a fi ultimul din pluton

Aventura Dakar (adevaratul Dakar) s-a terminat. Animalu si pilotul pe podium. Nu conteaza motocicleta ci omul si dorinta de aventura.

Cei din Timisoara care faceau la comanda furtune nu mai exista?

Frumoasa iarna pt unii ! » Post actualizat in 11 Jan 2015 17:42 Sta bine elefantu printre atatea capre. » Post actualizat in 11 Jan 2015 20:22 In sfarsit sosirea la Dakar. » Post actualizat in 12 Jan 2015 17:27 Intreaga cursa si multe poze aici: http://www.davidfretigne.com/#blog » Post actualizat in 25 Jan 2015 20:44 Pe unde-si mai plimba unii vacile !!! http://www.twtex.com/forums/showthread.php?t=90101

Mai ales astea noi 1000 si 650, dar un amic care a batut America de Sud 9 luni si jumatate, parcurgand 27000 km pe un Tenere 660, isi cauta ceva de 250, WR daca nu gresesc, considerand ca asta este motocicleta suprema pt ADV.

O solutie pe care o folosesc cu succes de cativa ani pt indepartarea usoara a insectelor strivite pe parbriz si carene este combinatia 1/4 Vanish roz si 3/4 apa de la robinet. Pulverizez, astept 5-10 minute si apoi incep spalarea motocicletei cu sampon ieftin. Insectele "fierb" in solutie transformandu-se intr-o spuma alba usor de indepartat la o spalare normala. Util cred in special pt parbriz unde frecarea mecanica lasa urme in timp. Pt casca si vizor folosesc solutie pt sters ecrane tableta, tv., indeparteaza mizeria si nu lasa urme deloc. Hai cu primavara ca mi-e dor de o spalatura dupa o tura zdravana.

Pt cine nu era 1,60 si toate tiglele pe casa se poate. Aventura lui David Fretigne spre Dakar se apropie de sfarsit. Coafura rezista. » Post actualizat in 08 Jan 2015 17:25 Cazare de 5 stele cu vedere la ocean si la final, pt a nu supara fanii BMW, Gustavo Cuervo pe GS in jurul lumii. E nitica adventura si aici !

Se vorbea de top greutate nu de dotari. Merele si perele in acest caz, tot la "adventure" intra.

Merite incontestabile are si BMW care a scos ADV-ul mai greu cu cateva kg decat elefantu. Deci, daca vrei, poti. » Post actualizat in 07 Jan 2015 06:48 La genul asta de curse daca cazi nu te mai ridici (sau o faci cu elicopteru), iar "bagajele" sunt in masina de asistenta.

Noi sa fim sanatosi si iarna scurta.

Cu elefantu in desert. Africa Eco Race.