Sari la conținut

bogdan_harea

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.300

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de bogdan_harea

  1. bogdan_harea
    Eu am folosit prenadez, strat subtire, iar manerele bagate pe adezivul proastat. Se intareste intr-o zi si la nevoie se dezlipesc relativ usor cu aer comprimat.
  2. bogdan_harea
    Noi deschidem sezonul maine cu bors de peste la Giurgiu. Plecarea din benzinaria OMV de la intrarea in 1 Decembrie pe la 10,30 max 11.
  3. bogdan_harea
    DL 650 a avut un singur model de parbriz din fabrica. La DL1000 au fost doua modele.
  4. bogdan_harea
    Se potriveste numai la parbrizul nostru, in principal pt ca gaurile, in parbriz, sunt date pe doua linii paralele, glisierele raman paralele si pot glisa. Cea mai mica abatere le intepeneste, iar parbrizul original are gaurile "alandala" si e si foarte mic.
  5. bogdan_harea
    Pt ca, desi vorbeste bmw, viseaza ktm.
  6. bogdan_harea
    Toate accesoriile din poze sunt facute de noi(NSEW moto). Parbrizul gliseaza 10-12 cm, pe glisiere din dural, blocate in pozitie de doua suruburi M6 cu rozeta, totul vopsit electrostatic negru mat. Ideea este sa vezi cat mai aproape in fata cu parbrizul coborat si sa te protejezi de curent si zgomot la drum lung cu el ridicat.
  7. bogdan_harea
    Un Vstrom 650 recent "dotat cu detonate". Poze detaliate pt inspiratie.
  8. bogdan_harea
    Sa mai revigoram topicul cu lucrari recente. Vstrom 650 cu detonate.
  9. bogdan_harea
    Nu e relevant ST-ul ca nu l-a facut nici BMW si nici KTM.
  10. bogdan_harea
    Corect si nu numai KTM, ci toti au exagerat cu capacitatea, cand aproape toti ar putea scoate destula putere si cuplu dintr-un miar. Cifra 1300 si 160 sunt doar pt orgoliu pt ca niciodata nu ai cum folosi 160 de cai la aceasta categorie de moto. Maxim 2/3 din ea ! Restu e povara. Exceptie Suzuki care s-a oprit la 1000 si un pic.
  11. bogdan_harea
    "Norocu" prostului! La vremea aceea BMW nu scotea 100 CP si ceva cuplu din boxer, decat marind capacitatea si uite ca le-a iesit. » Post actualizat in 02 Feb 2015 07:37 Fiabilitatea ramane "calcail lu Ahile" pt astfel de motociclete, dar avand in vedere ca sunt folosite 5-10 mii de km pe an si calatorii "adventuroase" in zone civilizate cu service-uri la tot pasu,... mergee.
  12. bogdan_harea
    Ramai mut in fata acestei motociclete. Este cu multi ani inaintea celorlalti. Ferice de cei ce si-o permit si pot s-o stapaneasca.
  13. bogdan_harea
    OK, multam, spor la surubarit.
  14. bogdan_harea
    Eu am implinit 42000km si n-am de gand sa le schimb.
  15. bogdan_harea
    Albastrala de la cel vechi are vreo cauza sau este normala ?
  16. bogdan_harea
    Lasa-l asa, sau da-l la schimb pe unul mai mic. Trebuie sa fie un scuterist care ofteaza dupa un parbriz mare. Daca totusi vrei sa-l tai, eu folosesc un flex mic, normal, si o panza din otel cu dinti pt lemn, mai mici. Tai pe drept cat mai aproape de trasaj, apoi finisezi cu acelasi flex si un disc cu lamele de smirghel granulatie (60-80). Trasajul il fac cu banda izolir. Spor.
  17. bogdan_harea
    Un amic are o Jawa, dotata din fabrica cu rulota pe spate, ca principiu identica. Nu o simte in mers, doar putin la franare ca pe vremea aia franele erau jalnice. Din camd in camd o mai scoate la plimbare, fiind restaurata perfect, ca noua. Mi-ar place si mie una, sa scot cainele la plimbare.
  18. bogdan_harea
    Se poate face relativ usor, DAR este legal numai in SUA. In EU numai daca este trecut in talon, deci RAR.
  19. bogdan_harea
    Ai mila. E nou pe forum si nefamiliarizat cu gastili, ierarhiili, rivalitatili, etc.
  20. bogdan_harea
    Intentionam sa fac in urma unor intemtii de comenzi, dar pt ca acestea nu s-au finalizat am renuntat.
  21. bogdan_harea
    Are alergie la scris in general si forum in special.
  22. bogdan_harea
    Columbia parfum, politie la fiecare pod sau intersectie. Zonele periculoase stiute de toata lumea si nerecomandate turistilor. Cel mai periculos Bolivia, sosele blocate, pe sute de km, de mineri nervosi dotati cu dinamita. Citat aprox din Licuriciu.
  23. bogdan_harea
    Excursiile, fie ele si adv, nu s-au planificat aici. Exista "Intalniri, evenimente, excursii" mai potrivit pt asta. In rest e iarna, inca !!!
  24. bogdan_harea
    ERATA. Motorul aproape intreg. Are un bec ars.
  25. bogdan_harea
    Chinuit sau nu la ultima proba speciala a devansat aproape toate caprele 450, 500, 600 iesind pe locul 2 (doi). Am gasit si cateva filmulete cu pregatirile, facute intr-un garaj modest cu resurse proprii. Omul este totusi la a sasea participare la Dakar si multiplu campion. Chiar daca pare mai trecut, inca poate! Remarcabil mi se pare terminarea cursei cu motorul si calaretul intreg fara a fi ultimul din pluton
×
×
  • Creează nouă...