Sari la conținut

bogdan_harea

Super Membru
  • Număr conținut

    5.300
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bogdan_harea

  1. Acum fara nici o legatura cu XTZ, caci sunt din filme diferite, cate GS1200 LC s-au vandut anul trecut la noi? Se pot pune la socoteala si cele deja scoase din nou la vanzare ca SH-uri. Are cineva informatii ?
  2. Clar va fi urmatoarea. Cand se va intampla asta ramane de vazut.
  3. Mai greu de facut cutii din aluminiu profilate pe motocicleta, dar, cu decupare la toba latimea pe spate cu cutiile mici, 40 L, nu cred sa depaseasca 85-90 cm. In poza pusa de tine daca plecam de la latimea cauciucului (15,4mm), latimea cu cutiile originale iese undeva putin peste 80 cm, deci tot pe acolo. Ia tu DL-ul de 1000 si mai vedem.
  4. Boxerul adevarat e pe aer. Ii trebuie putin sa se dea pe apa, pana atunci mai scuipa.
  5. Este o pestera unica. Personal nu am auzit de asa ceva la noi, nu la aceste dimensiuni. Si pt mine a fost o surpriza, si da merita drumul cu prisosinta, mai ales daca prindeti o zi senina (pt filmari).
  6. Multumesc de intentie, dar trebuie modelul 90-91. Am gasit, sper maine s-o primesc in atelier. Daca tot stai atat de aproape viziteaza-ne ca dupa amiaza murim de plictiseala.
  7. La modelul vechi poate, poate asi mai fi de accord cu schimbarea tobei daca nu ai ce face cu banii, si doar pt sunet. DL-ul nou are insa o toba cu un sunet foarte placut, nici silentioasa, dar nici turbata care gadila urechile si arata si bine.
  8. Pestera in sine spectaculoasa, zona de cacao. Nu ai ce face acolo mai mult de 1 zi. Asteptam filmari cu drona. D'aia e bune canistrili. Am alimentat si eu bemevee, de se mai intampla !
  9. Ai dreptate si tocmai de aceea BMW a montat standard amortizorul de ghidon pt a elimina un defect care nu exista.
  10. Imi cer scuze nu am fost pe faza si nu gasesc mesajul in arhiva. Da-mi un nr de tel si te sun.
  11. Frumoasa n-am ce zice, da' n-as iesi pe strada cu asa o mobra decat deghizat cu mustati si barba, sa nu ma recunoasca vechinii, ca s-ar prapadi de ras.
  12. Fac un apel posesorilor de Africane 89-90 din Bucuresti sau inprejurimi. Imi trebuie motocicleta pt 2 zile pt a confectiona un suport de bagaje pt un coleg din Timisoara. Atelierul este in sect 6 zona Autogara Militari. In compensatie demontez inpreuna cu proprietarul toate subansamblele care s-au zgariat, ruginit, cum ar fi cricul central si lateral, comenzi, ghidon, crach bars, portbagaj, etc pe care le curat si vopsesc electrostatic negru mat. Pot fi contactat la 0722646373. Multumesc.
  13. BMW o lalaie. Inca nu au spus ce s-a intamplat. Au profita de primitivismul autoritatilor din Africa de Sud, au sters urmele din prima zi si au facut o cercetare proprie fara concluzii. Daca se intampla in Germania si murea un neamt, altfel se scria istoria. Atentie totusi pt posesorii 2013. Mai multi s-u plans de comportament ciudat si violent fara niciun avertiment in conditii curente de deplasare, scapand la limita de o busitura. Amortizorul de ghidon a fost montat standard din 2014 pt a atenua un defect care nu exista, spune BMW. http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/kevin-ashs-widow-still-waiting-for-answers-from-bmw/24228.html
  14. La XT am schimbat spatele la 24000 km cu inca 2mm carne pe coama, iar fata la 32000 in cam acelasi grad de uzura. La rupere de oase mai mergeam 5000 sa ajunga ca ale lui Fabio. Personal mi se par cele mai potrivite pt mobrele noastre dpdv aderenta si durabilitate. Am mai spus-o Tourance EXP a mai alunecat pe mazga sau bitumul dintre benzile de asfalt. Clasicul niciodata si am cautat special zonele cu probleme cunoscute,pt a-l face sa alunece. Nimic.
  15. http://www.autoevolution.com/news/kevin-ash-s-death-still-needs-some-explanations-78590.html
  16. Cum vii dinspre Trafic Greu, faci stanga spre Viilor si apoi dreapta pe Viilor. La 50m pe dreapta cum mergi spre Cutitul de Argint. Vis a vis sunt magazine de piese camioane, autocare. La strada service-ul moto are magazine de piese si consumabile moto.
×
×
  • Creează nouă...