Silver Arrow

Nu motorul ia apa, ci motoristul . Motorul merge fara probleme. Doar ca te face fleasca. Protectie zero. Recunsoc ca pe BMW R1200RT am mers fara probleme pe ploaie (nu torentiala) vreo 2.200 de km.

Am vazut ca la Iasi sunt niste procurori cu cap care au acuzat de omor calificat un (cuvant urat) care dupa ce a trecut pe rosu si a omorat 2 oameni complet nevionavati. Sper ca judecatorii sa fie si ei cu capul pe umar si sa valideze acuzarea procurorilor. Ar fi un precedent important care poate ar putea schimba model un care se circula in Romania. http://adevarul.ro/locale/iasi/tragedia-schimba-optica-accidentelor-rutiere-mortale-Smecheria-volan-unui-sofer-fost-incadrata-premiera-omor-calificat-procurori-1_58df48585ab6550cb8de4461/index.html Asta seara un smecher cu BMW a trecut fara nici o jena pe rosu la intersectia Kisseleff cu Docentilor. Aviz celor care ii dau in guse de la Arcul de Triumf spre Piata Victoriei, On Topic: Sanatate colegului.

Am un Shadow 750. Daca doresti poti sa faci o proba cu el. O sa te convingi ca nu este un motor de mers drumuri lungi. Am mers drumuri mai lungi, de ex. Bucuresti - Tg.Mures si nu am murit. Dar in clipa in care am mers cu Honda Transalp s-a schimbat treaba. 500-600 Km/zi nu sunt o problema (pina incepe ploaia ) Daca te intereseaza mai mult plimbarile cu doamna decat mersul prin oras, si mai ai loc ca la cei 3000 euro sa mai pui un 500 euro ai putea sa incerci un Honda Deauville. Este un fel de Honda Transalp cu cardan in loc de lant, cu ceva protectii la vant, Are dezavantajul ca in oras o sa te incurce la strecuratul printre masini cele doua cutii laterale care nu sunt demontabile (sunt integrate in caroserie). Oricum nici cu un chopper nu este pentru strecurat printre masini. Ai 55 CP la modelul 650 sau 65 CP la modelul 700 care iti sunt suficienti. Si desi stiu ca ma vor linsa BMW-istii, pentru touring , intre BMW R850R si Honda Deauville (sau Transalp) aleg fara regrete Honda.

Iti multumesc. Daca e sa ne luam dupa putere nu ar trebui. BMW-ul are 110 CP iar GW are 118 CP Dar este evident ca depinde unde circuli cu ea: - in oras va consuma mai mult Goldwing pentru ca este mai grea . Are +100 Kg fata de BMW, Asa ca la fiecare pornire arzi mai multa gazolina - la drum (drept) nu are de ce sa consume mai mult. Nu difera aerodinamica in mod esential, si cum la fizica am invatat ca P=F x v inseamna ca la o aceeasi viteza ai nevoie de aceeasi putere adica arzi aceeasi benzina, drept urmare consuma teoretic la fel. - la fel daca o iei peste munti vei consuma probabil mai mult. Acuma ca am facut prima tura (culmea in interes de serviciu:) ) am vazut cat am mers de la o alimentare la alta: 250Km cu 16 L. Asta inseamna 6,4 L/100 adica cam ca BMW-ul. Pe BMW esti o leaca mai sport. La Goldwing ai 0,34 CP/Kg iar la BMW ai 0,44 CP/Kg adica un plus de 30%. Dar daca cand vine vorba de confort la GW esti un nivel mai sus. Iar pasagerul pe GW este cu 2-3 nivele mai confortabil decat pe BMW.

Am mers o vreme pe chopper. Daca vrei drumuri lungi, eventual cu cineva in spate, mai bine uita de chopper. Vrei drum lung atunci ceva pe care stai mai drept (cam ca pe scaun), sa ai o protectie la vant, ceva confort.

Cat timp nu afla doamna cat am dat pe ea nu este secret 10.500 € + 400 € transportul

Da apare soferul care punea chingile cand am incarcat-o in Germania. Ce simpatic! Acuma am vazut si eu . Corect: L. Verde. » Post actualizat in 30 Mar 2017 22:33 Asa este, se reazama pe crash baruri. De altfel din cauza asta se si ridica foarte usor desi are in jur de 400 Kg. Si asa cred ca ma luasera la ochi BMW-istii caci am comentat de BMW si am mai si laudat alte motoare. Nu mi s-a parut BMW motorul absolut. Nici vorba sa fie un motor prost, dar au reusit nemtii sa modifice niste solutii tehnice verificate cu unele de te doare capul. Iar confortul pasagerului nu este nemaipomenit. Distanta scurte merge, dar cum am planificat cu fata o tura de vreo 8000 Km la vara am zis ca mai bine Goldwing. O fi mare troleibuzul dar in mainile cui trebuie ...

Am verificat la Honda Germania. Anul trecut in luna mai a fost o chemare in service pentru frinele spate. Moto s-a prezentat si avea 16.000 Km.

Acuma nici 2 saptamani ma infierbantasem pentru o Honda Goldwing si intrebam pe forum cum este cu un import din Canada. Zeii au fost milostivi cu mine si am gasit una in Germania la un super pret. Gasit, mers, vazut, placut, cumparat. Iata cu ce m-am ales: An de fabricatie: 2001 Km: 19.250 Astazi am fost la RAR la Targosviste (la Bucuresti dura mai mult). Si ca un facut am fost sunat de un client din Campulung cu care a trebuit sa ma vad. Si uite asa am facut o tura Bucuresti-Targoviste-Campulung-Pitesti- Bucuresti. Si am avut parte de de toate: soare, vant, ploaie, drum drept, serpentine, autostrada. Primele impresii: mult mai manevrabila decat ar lasa impresia, confort exceptional mai ales pentru pasager. Asa ca va trebui sa schimb si poza de profil intrucat BMW-ul va fi scos cat de curand la vanzare.

Asa este dar daca vezi nivelul vatamarilor suferite de oameni, precum al distrugerilor suferite de microbuz, camion si masina, iti dai seama ca in nici un caz nu se circula cu viteza legala, sau daca vrei una rezonabila tinand seama ca transporti oameni. Pentru ca daca soferul camionul din pacate a murit , desi a intrat intr-un morman de nisip nu intr-un perete (si in plus nu avea nici centura) ne putem imagina ca nu mergea cu 50 Km/h cat au voie camioanele, iar ala cu microbuzul daca l-a depasit.... ce sa mai spun. Doar prostii si fraierii circula legal, ceilalti (baeietii destepti) merg ca apucatii. Si mereu romanii au si explicatia: Pai daca am avea autostrazi... Iar pe autostrazi e ca la F1.

Partial adevarat. Romanul in general are o durere maxima in pwula de cei de linga el. Singura diferenta este ca la moto se lasa de obicei cu spital si se da pe la stiri, la auto se scapa cu ceva cioburi si tabla indoita si nu apare la stiri. Exemplu: cat poti sa fi de dobitoc, imbecil, (cuvant urat) nici nu am cuvinte, sa te sui baut la volan si sa transporti copii? Mai ai accidentul ''marelui'' bancher sotul lui tanti Ghorghiu care era zmeu cu Porsche pe Valea Oltului, sau pe ala cu autobuzul cu angajatii de la Therme etc. Asa ca un singur sfat: feriti-va singuri ca altfel nu va fereste nimeni, indiferent ca sunteti pe jos / bici / mobra / auto.

Sincer eu nu am inteles ce doresti. Sau poate: ai achizitionat un aparat de diagnoza de la BMW (sau mai corect pentru BMW) si doresti sa vezi cum functioneaza, respectiv daca poate citi erorile motorului. Poti sa ne spui mai exact ce aparat ai achizitionat - cum se numeste, producator, de unde l-ai achizitionat? Nu de alta, dar nu cred ca doreste cineva sa isi puna in pericol electronica de la moto.

https://www.google.ro/maps/@45.6473181,25.5850991,3a,75y,326.09h,80.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdSV4ePQguJsrW2Mzwfh1BQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 Cunosc zona si am pus un link cu google maps. Sper sa mearga. Accidentul s-a petrecut chiar inainte de stalp. Probabil ca Vito era in parcare si a iesit cu spatele. Moto banuiesc ca urca spre Poiana iar soferul dubei s-a asigurat doar dinspre deal sau mai corect pentru un sofer roman: s-a asigurat cel mult spre deal. Linia sa o ia dracu: este un fel de intrerupta dar cu segmente cam lungi. Nu cred ca motociclistul a gresit legal, dar cand vezi masini parcate e bine sa fi o leaca mai vigilent. Sanatate motociclistului si recuperare grabnica.

Alex, am stat si am facut socoteala. In ceea ce priveste Honda Goldwing nu merita efortul. Daca gasesti una gata adusa cu un pret bun este OK. Doar ca daca moto este in regula pretul iti iese cam ca prin UE. Daca pretul este mult mai mic atunci stai bine sa te gandesti de ce. In privinita transportului per bucata, daca aduci precum Dan Prunescu un container intreg in care incap cateva motociclete mi se ca pretul este mare daca este strict transportul. Cred ca adusul de motoare de peste ocean ''se merita'' doar cand o faci ca o afacere si aduci 5-10-15 bucati la un transport.

Multumesc de info. A00 este taxa vamala iar B00 este TVA. In ziua de astazi TVA este 19%, Am dat pe net si de Dan Prunescu. Nu ar fi nevoie de el. Sora mea traieste in Canada si se poate ocupa de trimitere. Inca o chestie legata de "nu o sa treci valoarea reala a bunului, logic". Pentru mine nu este chiar atata de logic, mai ales cand trimiti un bun de valoare maricica si daca pateste ceva pe drum sa fi despagubit 2 bani. Acuma fac socoteala pe dos: ca sa ma coste 12.000 euro adusa in Romania inseamna sa dau pe ea maxim. 9.000 euro in Canada (inclusiv ce taxe si cheltuieli or mai fi acolo pentru trimitere).

http://www.kijiji.ca/b-touring/ontario/honda-goldwing/k0c306l9004?engine-displacement-cc=1750__1800 In principiu ma uitam la ceva intre 12.000 si 13.000 CAD. Asta inseamna cam 8.500-9.000 euro. Inca nu stiu ce inseamna taxe vamale si TVA. Daca este 10% taxa vamala si inca 19% TVA iese pe la 12.500-13.000 cu transport cu tot. Ceea ce face ca motorul prietenului sa devina interesant. Astept un mesaj cu ceva info despre cea din Romania .

M-am hotarat in sfarsit sa imi iau o Honda Goldwing. In Canada am bagat de seama ca sunt la niste preturi foarte bune mai ales de cand dolarul canadian s-a daramat de tot. Intrebare: cat costa taxa vamala la o motocicleta, capapcitate 1800 cmc? A mai avut cineva experienta unui import moto/auto din Canada? Va multumesc pentru ajutor.

Recunsoc ca am ramas masca! Am fost colegi de facultate, in anul 1 si 2 chiar prieteni buni. La un moment dat i-am pierdut urma. Viata ne-a dus pe unde a stiut ea. La ultima intalnire de xx ani de la absolvire (anul trecut) vorbeau ceva colegi ca ar fi murit dar mi-am spus ca o fi o informatie gresita. Privind poza m-au podidit o gramada de amintiri si mi-a cam dat ziua peste cap. Un baiat de exceptie. Te face sa te gandesti daca prioritatile pe care ni le punem noi in viata sunt cele corecte .....

Asta este o mizerie. A fost primul pe care l-am luat si nu a functionat. Nu are led-uri sa vezi cand functioneaza sau cand este in retea sau cand are semnal GPS Ieftin si prost.

Eu mi-am luat o chinezarie precum cea de aici: https://www.aliexpress.com/item/GT02-GPS-Trackers-Car-Vehicle-Motorcycle-GSM-GPS-Tracker-Locator-Real-Time-Anti-theft-Device-LCD/32662408487.html?spm=2114.40010208.4.99.SIUYum Am cumparat-o de pe la un magazin on-line din Buzau (cred ca site-ul de baza este allshops.ro) si a costat vreo 150 Lei cu TVA. Iti mai trebuie un SIM , necodificat, care sa aiba activat serviciul de date. Functioneaza bine, poti intra gratuit pe un site, bagi seria dispozitivului si o parola si poti sa vezi unde este motorul sau pe unde te-ai plimbat. Dai un mesaj dispozitivului si iti returneaza coordonatele GPS unde se afla. O singura problema am constatat: consum cam mare si iti descarca iute bateria. Daca mergi cu moto zi de zi este in regula, daca ai lasat-o o saptamana s-a descarcat bateria. Probabil ca poti otpimiza consumul din setari dar recunosc ca nu mi-am batut capul. Daca doresti ti-l dau sa ii faci o proba sa vezi cum functioneaza. Cred ca in loc de Pitbull ar merge si o pisica norvegiana

Suruburile se pun din clasa indicata de producator. Suruburile cu rezistenta mai mare se comporta prost la oboseala. Asadar un surub de rezistenta mai mare nu inseamna mai bine.

S-a mai vorbit pe aici despre faptul ca in Romania, din pacate, cu sau fara filmare, daca nu exista contact intre bizonul care ti-a taiat calea si motociclist (in cazul de fata) de vina este declarat motociclistul pentru ca nu a adaptat viteza, s-a dezechilibrat si a cazut. Lucru confirmat de altfel de tine. Dosar penal va avea oricum motociclistul, care se va incheia cu NUP si asta a fost. Oricum exista un inceput timid (dar exista) prin care soferi implicati indirect intr-un accident sa fie condamnati definitiv. La Constanta un ratacit a pierdut controlul masini si a intrat in 2 masini parcate neregulamentar si o persoana a murit. Iar instanta i-a condamnat mai zilele trecute pe cei 2 soferi care au parcat neregulamentar, evident cu suspendare cum altfel. Important este ca s-a creat un precedent care poate va misca lucrurile si in tara asta. Sanatate celor 2 motociclisti.

El stie ca la 4 grade Celsius apa are densitate maxima si deci pericolul este maxim = inconstienta.

Va place voua chestia asta cu "cauciucuri reci si asfalt rece", de parca omul se dadea pe circuit. Cand decizi sa circuli in acest anotimp trebuie ca motocicleta sa fie echipata corespunzator, la fel si motociclistul+pasager, si in plus motociclistul sa isi adapteze stilul de condus corespunzator anotimpului.

De ce sa schimba aerul din anvelope in sezonul rece?