Silver Arrow

Mai stie cineva despre starea flacaului? Din ce spune la gazeta, atunci cand l-au luat nu era bine. https://www.monitoruldegalati.ro/stirea-zilei/accident-pe-domneasca-motociclist-grav-ranit-foto.html Mare minune si felicitari ziaristului ca a reusit sa se abtina sa scrie ''un motociclist care venea cu viteza'', desi la cum arata masina si mobra, e greu de spus daca mergea cu 50 km/h. Speram sa isi revina.

@Sterdragos310 uite inca o casca care vad ca este acuma la reducere la Louis: https://www.louis.de/artikel/hjc-i90-davan-mc5sf-klapphelm-klapphelm/215980?list=2bac21cbf957ea70a491eba9ca7a13a4 Am avut ocazia sa probez una acuma 2 ani. Am mers vreo 2000 km cu ea, inclusiv pe ploaie torentiala. In privinta zgomotului, caci acesta este subiectul, a fost dupa parerea mea la un nivel comparabil cu Schuberth. In rest a fost comoda, bine ventilata, nu s-a aburit viziera (are pinlock, acea dublura de pe viziera), Asadar si aceasta ar putea fi o optiune buna. PS Am schimbat link-ul intrucat prima oara am gresit modelul

Pana una alta si acest criteriu cu cine a scapat cu casca sau nu ..... este un criteriu Oricum mai uman decat ce facea Renault in testele de siguranta pentru copii

Notiunea de silentioasa este cam neclara. Ceea ce pentru unii este silentioasa pentru altii poate ca nu este. @Sterdragos310 poti sa ne spui cu ce casca ai mers si ti s-a parut galagioasa? O casca trebuie sa iti asigure cateva chestii: - nivel ridicat de protectie in caz de accident - sa fie comoda si sa stea corect pe cap - sa aiba o ventilatie buna, sa nu se abureasca viziera Aceste elemente tin de casca, sau de geometria capului tau, si nu ai ce face. In plus ce mai poti face tu: - daca ti se pare ca nu este suficient de silentioasa, dupa cum iti doresti tu, atunci poti sa iti iei dopuri de urechi, pe care le gasesti chiar pe diverse nivele de atenuare, sau poti sa iti montezi un parbriz, sau chiar poti sa mergi mai incet - daca nu iti place culoarea castii, desenul etc poti sa rezolvi cu usurinta si aceaste probleme. @tzunoi exista grile speciale de ventilatie care se pot monta in parbriz

Este o problema cu aprecierea distantei pana la un obiect gen motocicleta. Tine de natura umana, de modul de functionare al creierului. Intrucat si prin tarile cu apa calda se intampla acelasi fenomen, s-au facut ceva teste. Concluzia a fost ca se fac erori de apreciere a vitezei de deplasare (in minus) cat si a distantei pana la o motocicleta, (in plus) iar cauza pare a fi sileta subtire a mobrei. De unde si recomandarea de a avea montate proiectoare suplimentare, cat mai deparate de axul mobrei si cat mai jos fata de far , pentru a crea impresia unui obiect mai mare. Faza lunga aprinsa nu ajuta la nimica. Asta nu inseamna ca nu exista soferi care nici trenul nu il vad ..... @Asimplu ai uitat sa spui in filmulet ceea ce era mai important: de ce nu s-a ajuns la accident? Pentru ca nu aveai viteza mare. Daca in cazul cu Audi rosu ideea este: sunt la tara, ma apropii de o intersectie, o masina vrea sa iasa de pe o strada laterala, asa ca reduc viteza. Si iata ca acest lucru te-a ferit de un pericol care nu parea atat de mare, respectiv masina rosie care ti-a taiat drumul. Cu autobuzul, acolo sincer eu as fi mers pe banda 1, pentru ca din acea pozitie ii este greu soferului de autobuz sa te vada venind pe banda 3. Oricum , filmul tau arata ca daca ai viteza potrivita ai sanse bune sa eviti acidente datorate exclusiv soferilor. Iar titlul era mai bine sa fie "cum putem sa prevenim accidentele".

@Cbr125r mobra Ai cazut in puf . Norocul a fost de partea ta. Acuma ai vazut ca 1 secunda de neatentie inseamna mult cand esti pe motor. Ai grija de tine, sa ne scrii numai de bine! (am facut si o rima ). @patrick1 intrucat nu a fost cu victime, nu se pune problema cu Politia. Daca cumva avea cineva proasta idee cu 112, constatau gusterii ca toata lumea e bine, si plecau fericiti ca nu au de facut hartii . Eventual ii spuneau sa isi faca cu el insusi o ''amiabila''

Vineri am luat carnetul si sambata dimineata alunecam pe o mega pata de catran (intinsa pe toate cele 3 benzi de mers si pe o lungime e vreo 50 m). BUF! Abia ma tineam pe picioare pe acea pata. Am ajuns acasa, si eu si mobra intregi, dar jacheta si pantalonii imbibati in ulei Ma gandeam ce sa le spun alor mei. Asa ca am spus-o calm si direct, fix cum ti-a propus @MirceaB Eu: ''tata, am cazut cu motorul'' Raspuns: ''Bravo. Nu ma asteptam sa fie chiar asa de repede. Bine ca nu ai patit nimica.'' A fost prima si ultima cazatura. Singurii oameni de pe lumea asta care te vor sustine si carora le pasa cu adevarat de tine sunt parintii. Asa ca nu trebuie sa ii minti niciodata. Si-au imaginat ca ai putea sa cazi. Ei au avut incredere in tine sa te lase sa iti iei moto, asa ca nu ii dezamagi. Le povestesti cum si mai ales de ce s-a intamplat si ce ai invatat din aceasta intamplare. Curaj si succes.

Sau poate o vinzi - casca in stare foarte buna, folosita putini km, a fost a unei batrene care mergea cu ea doar duminica la biserica - si iti iei una mai mica. Mai ai si varianta sa iti lasi plete (daca mai exista material)

Inseamna ca este mare. Nu are de ce sa cada pe fata. Se misca un pic dar vorbim de poate 0,5-1 cm

Da. Te-ai prins? Marea majoritate habar nu au ce se fabrica in firmele pe care le conduc, ei doar fac profit cat mai mare. Cu orice pret. Treaba se petrece de-a lungul a 1-3 ani si dupa ei , de obicei, ramane prapad Si nu o spun din auzite ci din proprie experienta cu mai multi.furnizori din Germania. Nu stiam de treaba cu aburitul la C4pro.

Sincer nu cred ca problema a fost ''estul'' , asta pare asa un fel de ''arbitri sunt de vina'' ca sa se justifice MBA.istii care habar nu au despre moto.... De 8-9 ani sunt cu modelul C3Pro, de fapt sunt la a doua, si este foarte buna, C4Pro nu mi-a placut de cand am vazut-o. Inainte am avut un C2. @TrekOut dupa parerea mea ramai la C3 Pro, mai ales daca te-ai inteles bine cu ea. Eu i-am luat sotiei un C3Pro women ... Bag seama ca la Louis C3Pro si C4Pro sunt la acelasi pret, a doua avand o mega reducere. Oare de ce ?

Este un punct de vedere, La fel poti sa il lasi sa intre si pe sens interzis peste tine si sa te dai la o parte, nu? Ceea ce spui tu cu educatia are o logica daca eu ambalez motorul si ii ceri lui sa nu o faca daca nu are loc. Daca tot se apuca retardatul sa ambaleze mobra ''ca nu are loc'', si deci daca tot ne-a stresat, nu vad rostul sa il las in pace si sa ii dau satisfactie. Sunt eu asa mai prost.

@ianachim dar lui mesteru' ii place sa traiasca periculos. Sa stai fara un panou de protectie intre tine si feza . Ii urez sanatate si muuuult noroc in continuare.

Uite aici am alta parere. Bun, il vezi ii faci loc. Dar daca nu l-ai vazut , de ce trebuie mucea sa ambaleze motorul si sa produca stres tuturor sau chiar sa sperie pe cate unii? Doar ca sa treaca el? Asta mi se pare lipsa de bun simt, nu ca un sofer nu ii face loc. Atata timp cat strecuratul printre masini este o optiune a motociclistului (aflata si ea la limita legii) si nu o obligatie a soferului, zic eu ca respectul si bunul simt trebuie sa vina in primul rand de la motociclist. Am vazut un copil intr-o masina care s-a speriat rau cand a ambalat vita motorul (cu burlane evident). @Kristian K Salutare! - sincer, omul este doar un alt roman care moare daca nu se baga el in fata cu orice pret. Avea in fata 3-4 masini. Patea ceva daca astepta o leaca? Zic eu ca nu. Dar vedem zi de zi soferi care se baga pe sina de tramvai in fata singurei masini aflate in fata lui la semanfor, sau masini care te depasesc pe autostrada cu viteza astronomica, doar pentru ca apoi sa iti taie fata si sa franeze pentru ca trebuie sa iasa din autostrada. Asa ca filmul este ceva banal (din pacate).

Sa traiasca nea Bruno Sacco, taticul acestei masini. W201 a fost modelul lui de suflet. Desi a fost la baza inginer, omul a fost designer sef la Mercedes. Dupa ce a trecut scurt pe la Pinnifarina. Ne-a mai oferit W126, W140, W124, W210, CLK si SLK, R230 si multe altele. Cel mai bengos model 190 a fost cel cu motorul OM602 de 2500 cmc, 5 cilindri, injenctie indirecta. Motor indistructibil. Stateai lanaga masina si nu iti dadeai seama ca este diesel. Vibratii minime. Apoi cand s-a bagat injectia directa s-a terminat. Dar e pacat sa ai un Mercedes fara cutie automata ....

M-am uitat si eu la Keeway. Simpatica, cel putin cea pe verde fosforescent. Si cand ma uit cu atentie la pret: 16.999 Lei , iar la oferta este 18.399 Lei Vorba aceea: reclama , sufletul comertului! Am vazut ca nu sunt cu ABS. Momentan din pacate in UE e musai cu ABS de la 125 cc in sus, asa ca ''merge si asa''. Si mai interesant este ca nu are catadioptru lateral, care stiu ca este obligatoriu. Este la acelasi pret cu o Honda CB125F fara ABS. Pe mobile.de se gasesc CB125F sau CB125R, cu ABS, de la 2900 €, asa ca mai degraba mai strange niste banutzi .... Ca idee am bagat de seama ca o gramada de vanzatori, intentionat sau nu, baga sistemul de franare combinat CBS ca fiind ABS Asteptam sa vedem rezultatele discutiilor lui @robert99 cu parintii si apoi mai stam de povesti.

Asta nu decizi tu . Mai vedem la majorat cum o sa ai 1,90 .

@robert99 motococlismul poate fi un sport, o pasiune sau o necesitate. Sunt convins ca pentru tine este o pasiune. Si va fi si un mijloc de transport. Foarte pertinente sfaturile lui @xt600.

Asta era acuma +25 de ani.

@AdrianB1 eu tocmai ce am aratat ca poti gasi si cu 500 €, mai ales daca ai rabdare, mai stai la panda cu ceva pomeni (oferte). Si prietenul nostru are timp de asa ceva. Vine toamna, apar promotii, vine Black Fraierday, Craciunul etc. Ai vazut ca au un Schuberth cu 300 €. E drept ca cel de culoare neagra nu este cea mai indicata, dar mai pune ceva reflectorizant pe casca. Nu cred ca este pasionat de off-road. El vrea cu moto la scoala, mai se uita colegii si mai ales colegele, intelegi cum sta treaba... Nu e nimica nou si nici gresit. Nu cred ca se gandeste el la drumuri lungi la care sa fie nevoie de echipament impermeabil de top. In oras, te uda, ajungi acasa, te schimbi si gata. Asta daca tii musai se mergi prin ploaie Asa este, ai dreptate, am uitat de genunchiere. Mai punem 30 €. Deci 550 € zic eu ca este suficient pentru un echipament rezonabil pentru un incepator. Important va fi sa aiba o motocicleta cu ABS, aflata in stare tehnica buna, anvelope bune si destul de noi. Ca sa nu mai dea bani si cu reparatiile. @robert99 daca doresti, poti sa le arati parintilor si ce am povestit si noi cu tine pe aici (mai ales ca inca s-a discutat elegant ). Poate ca ei nu sunt familiarizati cu lumea asta a motociclismului. Am fost si noi tineri, stim cum au fost discutiile cu parintii nostri - adica am fost in situatia ta, avem copii care si ei au vrut carnet la 16 ani (si l-au luat) - adica am fost in situatia parintilor tai.

@AdrianB1 sigur ca poate lua echipament si cu 2000 €. Dar intrebarea era daca pina in 500 € gaseste ceva rezonabil. Crezi ca o casca Schuberth la 300 € este OK? https://www.louis.eu/artikel/schuberth-c3-louis-edition-flip-up-helmet/217999 Chiar si pana in 200€ gaseste casti rezonabile. https://www.louis.eu/produkte/full-face-helmets/837?sort=price_desc&price=200EUR&page=1&article_view=grid&brand= O jacheta din textil pana in 150 € gaseste, uite pe la Louis Pentru manusi 70 € este suficient: https://www.louis.eu/artikel/vanucci-vug-2-gloves/210565?list=29cb7e037aeae1f645ff38d9c603a503 Cizme nu cred ca sunt musai ..... Gaseste ciubote in jur de 100 € care sunt suficiente. Adica un 520 € ar fi suficient pentru inceput, inclusiv incaltari dedicate. @Krimh are aproape 16 ani. Pana pe la 18-20 de ani posibil sa mai creasca. Nu stiu daca echipamentul de acuma o sa mai fie bune si la A2....

Nu este de mirare. Nu este o decizie usoara pentru ei. Dar daca vei deschide subiectul despre cum vrei tu motocicleta, echipamentul etc, sa ii faci si pe ei parte din visul tau, atunci poate o sa fie mai usor. Mai pune pe lista ta si KTM Duke. Nu stiu nimica despre fiabilitatea ei, dar cauti si tu pe net Succes!

Nu conteaza 2 sau 4 timpi. Poti sa ai si cu 8 timpi , viteza ''o prinzi'' in functie de puterea motorului (ma rog, mai depinde si de transmisie, de aerodinamica mobrei, dar in principiu puterea conteaza). Consumul unui motor in 2 timpi este mai mare pentru ca are randament mai prost. Ia spune: ai informat si familia despre gandurile tale?

Salutare Robert! Sper sa reusesti sa iti indeplinesti dorinta cu carnetul si motorul. Iata cateva sfaturi si intrebari: - Primul pas: ai vorbit cu parintii tai despre faptul ca vrei sa sa iti iei motocicleta? Ei trebuie sa fie de acord cu dorina ta si sa dea si o declaratie la scoala de soferi ca sunt de acord sa o urmezi. Asta este, inca esti minor. - Pasul doi: te apuci de scoala de soferi si promovezi examenul de carnet - Cum vine treaba asta: ''As opta spre motor cu 4 timpi deoarece de atat am nevoie'' ? 2 timpi sunt prea putini? Voi mai invatati la scoala la fizica despre motoare, chestiuni generale? - Consumurile nu sunt un element critic la 125 cmc. Si depinde si cum te porti cu moto ca sa obtii consumuri mici. Degeaba spune 2,5% daca tu ii dai in guse si tragi de ea ca nebunul. - eu cred ca nu ar fi rau sa incerci sa mai gasesti ceva resurse si sa mai adaugi ceva bani pina pe la 2300-2500 €. Asta doar pentru motocicleta - motivul cu suplimentarea de buget: sa iti iei o motocicleta cu ABS. Vei gasi Honda CBR125, Yamaha MT125, Yamaha YZF R125, etc. - am lasat la sfarsit lucrul cel mai important: echipamentul de protectie: Casca, manusi, jacheta, protectii genunchi (daca nu pantaloni dedicati), incaltari (pot fi si niste bocanci care sa iti protejeze calcaiul si glezna) Si echipamentul costa, asa ca nu uita sa mai ai poate vreo 3-500 € pentru ceva de calitate. Asadar una peste alta ar fi bine sa incerci sa ajungi la un buget de vreo 3000 €. Evident ca se poate si cu mai putin, dar este vorba de siguranta si sanatatea ta, care nu se pot exprima in bani. Succes!

Aici a condus lacomia dupa profit cu orice pret. A ajuns Dacia Duster reper de calitate in Germania