Silver Arrow

@mrrlr Salutare! Nu aveau de ce sa fie probleme la achizitie, fiind luata de la un prieten. Nu au aparut probleme tehnice. La prima revizie facuta de mine, la 160.000 Km, am inlocuit pompa de pe circuitul de racire al motoarelor electrice. Am gasit aceasta recomandare pe net. Nu a costat mare lucru. La consum depinde cum o calci: daca circuli lejer, fara demaraje de F1, consumul sta in medie pe la 8%. Daca te dai la ea, sare de 12%. Cum ar spune romanul - ''se merita'' din toate punctele de vedere. Unii se plang ca nu reactioneaza cutia de viteze instantaneu cand ii dai blana, chestie care este adevarata. Dar masina este una in care trebuie sa te simti rasfatat, nu se te smuceasca. Personal nu m-am simtit deranjat. Iti dai seama cum reactioneaza si conduci ca atare. Daca sambata / duminica esti prin Buc, da un mesaj si ne vedem la un test drive si mai povestim .

@CalinIonMihai Asa se intampla cand nu citesti manualul de instructiuni al masinii sau macar respecti ceea ce ai invatat la scoala de soferi - dupa ce opresti masina, se trage (actioneaza) frana de parcare (zisa si frana de mana, desi la unele masini se actioneaza cu piciorul). Si atunci nu se mai intampla nimica, indiferent daca masina este cu transmisie manuala sau automata. Si evident sa mai si functioneze corespunzator frana La masinile mai noi , frana de parcare este automata - ai oprit motorul, s-a actionat si frana. Iata ca pare utila treaba. Nu e musai. Dar cu siguranta fie nu se opreste motorul pana nu pui cutia in P (daca are pornire la buton), fie daca are cheie nu poti scoate cheia din contact. E drept ca unele sunt un pic mai vechi de un deceniu .... Asteptam cu interes ....

Daca tu accelerezi si motorul nu se tureaza inseamna ca nu ii vine benzina, sau aer. Ar fi interesant sa pui un filmulet in care sa tragi de acceleratie cu moto stand pe loc. Ar fi util sa ne spui cum se tureaza cand se hotareste sa o faca. O ia balbait, o ia usurel (mai usurel ce de obicei) , se tureza normal etc Miroase sau nu a benzina pe teava , eventual daca da ceva rateuri. Un lant uzat ar fi dat socuri (smucituri).

Corect. Burghie bune se gasesc. Eu le iau de la Rocast. Important este sa lucrezi cu emulsie de racire, altfel se alege praful de ele dupa cateva gauri. Si evident sa reduci turatia burghiului la diametre mai mari.

Vazusem ceva mese cu menghina pe ele.... Uite: https://bjctools.ro/produs/menghina-de-banc-rotativa-100mm/?gclid=CjwKCAjwh4ObBhAzEiwAHzZYU8JFzimR-tv_jp4P79-HTclftJwat_ndoxO5A8_L8mu4YyACFGODRRoC_4UQAvD_BwE Sau iei un banc suficient de mare pe care sa poti prinde o menghina clasica. Daca vrei o bormasina de calitate mai buna probabil ca trebuie sa socotesti de la 1500 lei in sus. Daca iei una mai scumpa si mai zdravana, impreuna cu o masa buna, o sa o poti folosi si pentru ceva frezari.

Cand spui de precizie la ce te referi: precizia diametrului sau precizia pozitionarii? Precizia diametrului o sa fie data pe de-o parte de precizia de executie bormasinii, de calitatea mandrinei si evident de calitatea burghiului. Cand o sa cumperi bormasina verifici ce joc are arborele mandrinei. Sunt multe la care se simte la mana cum are joc. De obicei aici e problema. Iar daca ai nevoie de precizie la pozitionarea gaurii, si eventual sa dai mai multe gauri aliniate sau intr-un fel anume iti iei o masa - cum am pus in poza de mai sus. Puterea depinde de ce diametre de gauri ai in plan sa dai. Eu am pus un motor de 0,37 kW care este suficient. As fi pus unul mai mare dar complicam montajul din cauza gabaritului. Vei avea nevoie de turatie variabila, ca sa poti reduce turatia pe masura ce creste diametrul de gaurire. Ca sa poti face asta pui pe motor un convertizor de frecventa cu control vectorial - ca sa ai cuplu si la turatii mici.

Eu am preferat varianta Brico intrucat are blatul din aluminiu. Lucrand si cu fiare, mai curge emulsie si nu stiu cum se comporta lemnul in timp. Daca lucrezi doar lemn atunci cred ca este ok. Ar fi bine daca ar avea si unul montat sa vezi cat este de stabil. Si asa sunt facute din niste tevi...

Pai cam in acelasi mod inexplicabil in care mai rateaza unii curba pe Virtutii sau a cazut fatuca pe podul din Pipera.

Haide sa povestesc si eu ce trasnaie am facut: bormasina cea veche, ceva de prin 2000 bagata la RK - am inlocuit motorul de 230 V cu unul trifazic asincron - am dat jos fuliile in trepte si pus unele simple cu prindere pe bucse conica - am alimentat motorul printr-un convertizor de frecventa (pe care l-am pus in sfarsit intr-o cutie dupa vreo 2 ani ) - am motat pentru comanda de pornire o pedala Asa ca acuma imi este mai usor sa dau gauri , si pot opri rapid bormasina cand se intepeneste burghiul sau se intampla alta minune De asemenea se poate modifica usor turatia burghiului in fiunctie de diametrul gaurii. De cand insa pot lucra cu turatii mici nu am mai patit sa se intepeneasca burghiul Precum se vede am montat si o mandrina ca lumea. Acuma urmeaza: - sa ii schimb teava pe care sta bormasina, respectiv sa ii pun una mai lunga, ca sa pot da gauri si cu burghie mai mari (care sunt si mai lungi) - voi monta si o tija cu filet filetata ca sa pot deplasa bormasina pe veriticala - si trebuie sa ii montez si o masuta mica pentru gaurire de precizie. Ceva in genul asta: Precum se vede am cumparat un banc de lucru de la Brico, care este foarte bun cand trebuie sa lucrez in afara atelierului. Iaca si bancul de lucru: https://www.bricodepot.ro/unelte/depozitare/mac-masa-lucru-aluminiu-mobila.html Luat la set si cu asta: https://www.bricodepot.ro/unelte/depozitare/suport-lucru-reglabil-din-metal.html

Pai nu vezi ca acuma CCR ii scapa si pe restul 48?

Exact. Doua condamnari intr-una singura. Ca magazinul Victoria...

A iesit din parnaie si avocatul ala din Iasi (parca) de a omoarat doi oameni pe cand conducea mort de beat. 5 ani si 8 luni condamnarea, stat dupa gratii 2 ani si 9 luni. Adica 50%. Se pare ca in Romania si puscaria este la promotie

Zice la Romania TV: Medicul vedetelor a cazut de pe motocicleta.

Mamah, da' l-a tavalit bine pe neamt Jmecheria este la ea acasa in RO. Multi soferi nu pot sta la coada cu toata lumea daca o fac la stanga sau dreapta si depasesc coloana pe banda alaturata si apoi brusc viraj. Doar ca unii soferi/motociclisti nu fac stanga sau dreapta de pe banda de langa bordura, si iata ce se intampla. Personal, atunci cand intr-o intersectie merg inainte, daca am posibilitatea, evit banda de langa bordura. Sanatate omului. Cel de la podul Basarab am vazut ca nu a mai putut fi salvat .... Am dat de stire site-ul A3. Nu imi vine sa cred ce rapandule de reporterite: ''motocicleta a ajuns la cateva sute de metri distanta'' sau ''motociclistul este reusucitat, probabil este un target...'' stia ea ceva ca este un protocol care prevede cat timp se incearca resuscitarea inainte de a declara decesul. Daca nu aveti moto echipata corespunzator, daca nu va puteti adapta stilul de pilotare la conditiile meteo existente (diferente de temperatura noapte/zi, zone cu asflat cald vs zone cu asflat rece etc), mai bine in conserva sau in metrou. Ca sa va bucurati si de sezoanele urmatoare.

Asa cum bine ai constatat putea sa o mierleasca si cu un scuter de 50. Nu cei 123 de cai sunt de vina, ci calaretul care nu stie ce sa faca cu ei. Trebuie sa isi schimbe atitudinea nu herghelia de cai. Momentan este inca un tanar cu minte putina, si in care dau in clocot hormonii. Coloana nefiind in stationare, nu cred ca mobristul a incalcat vreo prevedere privind depasirea.

Vine. vine. Am chemat eu acuma 5 ani Militia si a venit. Nu eram eu la volan, persoana de la volan era inca socata. A mentionat militianul ca fiind apel la 112 va fi nevoit sa aplice amenda si sa retina carnetul partii vinovate, ceea ce s-a si intamplat. A scris si semnat partea vinovata (a reiesit din analiza militiei) , iesita un pic mai sifonata din impact, ca se simte bine si nu doreste la spital. Ceilalti erau cu clanta mare si am zis ca cel mai bine este sa existe documentul militiei. De altfel cand a venit echipajul, brusc au devenit calmi, si ''boss haide ca ne intelegem'' etc. Ca fapt divers, un amic care a avut un accident in Austria, a solicitat sa vina Politia, si a fost informat ca daca vine, nefiind victime, o sa il coste 60€. Si a platit. Sincer nu stiu ce vina are moto in afara de faptul ca nu semnaliza. Te referi la faptul ca a depasit 3 masini dintr-o manevra? E ilegal? Viteza daca nu este certificata cu o masuratoare radar este zero barat.

Daca ''nu e victime'' si sunt ''decat'' 2 parti implicate, se poate face amiabila. Avantajul este ca nu se dau amenzi, nu se retin permise. Daca totusi una dintre parti doreste sa sune la 112, atunci vine Militia si Ambulanta, si se aplica amenzi si eventuale retineri de permise. Off-topic: exista borfasi, de obicei alb inchis, care intr-o intersectie in care au prioritate si tu astepti ca ei sa treaca, iti fac semn sa treci dand impresia ca ei se tot uita si nu stiu pe unde sa o ia. Cum ai intrat in intersectie, Buf in tine. Si stiind ca daca raporteaza incidentul la Militie tu ramai fara carnet, incep si te santjeaza sa dai un pogon de bani despagubire pentru reparatii. @pierrotlefou aici, daca a venit Militia, soferul va fi incadrat la neasigurare efectuare viraj la stanga, mobristul habar nu am daca in afara de mers voiniceste si depasire fara semnalizare i se mai poate imputa ceva (gen depasirea coloanei, nu ma pricep..). Conservarul cel mai probabil isi repara tabla pe banii lui. La cum a dat de asfalt, chiar nu ii strica colegului cascador o vizita pe la ortoped. Asa, de control.

Pai in nici un caz depasirea aia de motociclist ''true''. Am priceput ironia ta. Sa iti explic. Peste o luna, doua il apuca pe motociclist durerea de spate. Ridica ceva, cade pe gheata, habar nu am. Merge la spital, povesteste una, alta si cum ca a avut un accident moto. Si hopa, ca este de acolo. Oamenii sunt niste javre. Asta mi-a aratat viata. Si din pacate nu doar o data. Cand ai hartia ca s-a verificat la momentul accidentului si motociclistul este OK, este mult mai bine. Da, poti ramane fara carnet 30 de zile pentru ca nu te-ai asigurat la efectuarea virajului la stanga. Fiecare face cum crede.

Nu stiu de cate ori poti sa ai un asemenea noroc chior. Acuma este interesant daca föacauö a priceput ca nu asa se piloteaza un motor prin oras, sau daca il blesteama pe sofer. In locul soferului sunam la 112 si sa dea motociclistul cu semnatura pe hartia ca nu vrea la spital si ca este bine.

Superb!! Avand in vedere cele de mai sus, Romania este o tara cu stabilitate in continua crestere ! Lucru constatat de altfel de Brancusi cu mai mult timp in urma: "V-am lasat saraci si prosti, va gasesc si mai saraci si mai prosti"

Mai stie cineva cum se simte bietul om? ''Cum fac si eu sa mut zebra aia daca mierlesc un fraier?'' In acest spirit, poata se modifica retroactiv la 3 benzi dinspre 2 Mai spre Mangalia si doar una invers si iata cazul este rezolvat: motociclistul a intrat pe contrasens.. Tot Parazitii - Pabibabum:

Am fost ei eu la protestul pentru Gigina. Utilitatea protestului o stim cu totii. Un bob zabava si se prescire tot deranjul cauzat sprancenelor interesului national. In mod normal nimeni nu pateste nimica daca omoara pe cineva cu masina. Asa este tara asta. Si la fel pentru ca asa este tara asta, o fi posibil ca la Constanta sa fie cineva din ''echipa adversa'' care sa ii poarte sambetele Monicutzei. Asa ca musai trebuie mutata lucrarea la Bucuresti unde isi are duamna prietenele.... Precum bine ai spus:

Stai pe-aproape, ca acuma apare si Titi Haur sa ne explice ca asa a fost soarta potrivnica, cum a fost si in cazul lui Huidu.

Corect. Nenorocitul de Newton cu legile lui este de vina. Oricum ''sursa'' s-a pus de acord cu Monique: ea nu a pierdut nici o clipa controlul masinii, dar mama ei de forta a impins-o in pacat. Deci vinovatul va fi fara dar si poate Dracul, ca de fiecare data la romani.

Pe principiul: nu era vorba de o masina Pobeda ci de un ceas Pobeda si nu i-a fost dat ci i-a fost luat! Radio Erevan redivivus!