Silver Arrow

Ai lucrat cu burghiul cu turatie cam mare. Scartaitul ala nu e de bine. Dupa aceea ai redus tutatia si s-a auzit mai bine. Desi WD40 are si ceva ungere nu e bun pentru ce lucrezi tu. Cel mai indicat este sa folosesti o emulsie de racire pentru prelucrari prin aschiere. Ea foloesete pentru ungere si racire. Daca nu ai de unde sa iei, sau gasesti doar la bidoane prea mari, poti incerca cu un spray. Se gaseste de ex la Hornbach: Il folosesti si cand strunjesti cu un cutit. Sa protejezi sculele. Merita si ele un 20 de lei Sau dai un goagal cu ''emulsie de racire'' si gasesti oferte cate vrei.

Pai nu ''a cucerit englejii'' Irakul acu' o suta de ani? Spre binele si prosperitatea acestora? Asa s-a ajuns la Irak Oricum este foare interesant cum americanii ajuta pe toti aia cu petrol sau ceva minereuri pretioase si al dreaqu, nu se leaga nimica, toti maimutze Sa traiesti coane! Mi-am permis o corectura

Ai grija cu ''actele vorbesc''. In caz de vreo boroboata chiar si daca nu este vina ta´, mai ales daca exista ceva indicii ca mobra nu este cum trebuie sa fie, se poate ajunge cu mobra la verificari , depinde ce crede procurorul care se ocupa de caz .... De luat sa iti iei ceea ce iti place. Recomandarea mea ar fi sa cauti un model cu ABS. Daca vrei tu musai Varadero sau XT (exista variante cu ABS? Eu nu cunosc) , eu personal as alege Varadero pentru motorul in doi cilindri. Acuma mai depinde si ce dimensiuni de gabarit ai tu avand in vedere ca Yamaha are cam 120 Kg fata de Honda care are vreo 150 Kg.

@vladf na, ca m-ai prins exact inainte de plecare. Asa ca pe scurt. Rationamentul tau cu unul sau 500 de angajati trebuie sa tina seama ca eu am o firma mica cu cativa angajati si o cifra de afaceri de cateva sute sau mii de ori mai mica decat firma cu cei 500 de angajati. Da, in cifre absolute economia la multinationala este mare, dar in procente din cifra de afaceri sau profit poate chiar mai mica decat la mine. Insa cum am spus foamea de bani este mare si niciodata nu este suficient. Si faptul ca angajatul imi este prieten iti arata exact ceea ce povesteam mai inainte: ca oamenii din multnationale de fapt nu mai sunt niste oameni ci niste ''entitati de carbon'' care probabil nu mai au nici nume, ci doar un numar. Iar MBA-istul sa zicem din Manhattan care da afara niste angajati din Romania, nu da afara pe Angela, Mitica si Vasilica, ci da afara angajatii 101, 300 si 206, iar in tabelul lui scade cifra de angajati de la 300 la 297 si creste profitul cu 3000 de euro. Evident ca el nu va judeca ca prapad s-a produs de exemplu la serviciul de mententata IT al firmei din Buc (asta chiar este un caz real) prin eliminarea celor 3 angajati, si ca s-a pus firma cu fundul in sus intrucat pentru orice dernaj IT, angajatii trebuie sa sune in India la un call center ca sa il depaneze un Hrundi V Baksi cu care abia se intelege. In opinia mea tocmai faptul ca a disparut relatia umana directa intre angajator si angajat, intre jupani si ''sclavi'' nu este un lucru bun. Pe vremuri firmele erau o a doua familie, la naiba stai 8-9 ore pe zi acolo. Dar cum ti-am spus, asa o fi cand imbatranesti Ca nu ai copii nu te face sa judeci gresit, doar ca te face sa iti imaginezi fara sa intelegi cum sta de fapt treaba. La vremea potrivita vei intelege la ce m-am referit. Pina una alta profita da faptul ca esti singur si fara obligatii Iar ceea ce ai spus cu sclavii adevarti din Asia ..... ce sa mai comentez. S-a mai discutat pe aici cum ca bunastarea occidentala se bazeaza pe jefuirea si inrobirea altora pe o perioada de niste sute de ani. Si evident ca si asta a produs polemici pe masura. Oricum 2 dolari pe zi inca este bine. Se poate si mai rau. Eu ma gandesc la pusul la munca al copiilor de ex de catre Nike. Adica exploatarea lor fara mila, care a si iscat un scandal imens acuma mai mult ani. Mereu m-am intrebat ce fel de om, sau mai bine zis fiinta poti fi, sa iesi cu copiii tai la joaca si sa te uiti in ochii lor stiind ca tu exploatezi munca unor copii prin cine stie ce tari..... Dar deh, banul ....

@vladf este corect ca nu banca e de vina ci cel care pune botul al oferta bancii. Si aici ma refer mai ales la RO. Imi pare ca esti singur si nu ai copii. Pentru ca altfel ti-ai da seama ca 6-700 € reprezinta o suma importanta chiar si pentru unul care ia decizii bune. Vorbim de pe pozitia de angajat. Prin anii '60 - '80 majoritatea firmelor din Germania erau firme de familie. Inca nu fusesera cumparate de multinationale. Astazi majoritatea au ajuns din diverse motive la multinationale. Oamenii care construisera firmele trecusera prin experienta razboiului (WW2), si stiau ce inseamna sa nu ai un acoperis deasupra capului, sa nu ai ce manca, sa nu ai unde sa muncesti, sa fi singur pe lume. Majoritatea patronilor isi stiau fiecare angajat, cam cum o duce fiecare, ce probleme are etc. Si, desi o sa iti para greu de crezut, au fost vremuri in care omul conta mai mult decat banul. Una din firmele cu care lucrez din anul 1998, mai era inca o firma de familie. L-am cunoscut pe patron. Un tip nemaipomenit. Chiar a fost o onoare sa il cunosc. Si directorul lui financiar era tip de moda veche pentru care omul era inaintea banului. Asa cum iti imaginezi deja, omul a plecat cand firma a ajuns intr-o multinationala. Putea castiga patronul bani mai multi dand pe cate unii afara? Cu siguranta. Dar nu a dat pe nimeni vreodata afara. Din considerentele de mai sus. In plus el, precum multi altii din generatia lui, avea o limita a bunului simt in privinta profitului, a cat este de ajuns. Astazi oricat de mare e profitul, tot nu este suficient. Din pacate a trebuit sa o vanda prin anii 2005-2006 pentru ca nu a avut in familie pe cineva care sa o duca mai departe. Si acuma s-a trecut de la grija fata de angajat (stiu ca suna ciudat dar asa era), la grija fata de profit maxim. Era o firma cu renumele de a avea cu cel mai stabil personal. In 1999 sau 2000 a iesit la pensie cel mai batran angajat al firmei, mai precis primul angajat al firmei. Avea vreo 42 sau 43 de ani de munca la aceasta firma. In ziua de astazi astfel de chestii sunt deja povesti aproape SF. Toti jupanii de multinationale au un singur scop: profit cat mai mare. Nimica rau in asta. Iti doresc sa ajungi patron de o firma cu cativa angajati (sincer si fara nici un misto), si sa te vad cat de usor vei putea da un om afara doar pentru ca un altul iti produce un pic mai mult decat el. Dar probabil ca sunt eu mai batran si vad lucrurile altfel. Si ca sa iti raspund la utlima intrebare a ta: da, platesc un angajat pe care l-as putea inlocui cu unul mai eficient, pentru ca imi este suficient cat face. Si imi ajunge cat castig. Ma pot lipsi de castigul suplimentar prin inlocuirea lui. Il stiu de multi ani, imi este prieten si nu l-as da afara doar ca sa mai castig ceva bani in plus. De aceea nu as fi in veci bun de sef la o multinationala. M-ar zbura investitorii instant . Cine stie, poate intr-o zi ne vom intalni in persoana si mai povestim.

Asa e coane. Sa traiesti! Americanii au fost o leaca mai destepti ce ieuropenii si s-au prins dupa razboiul de secesiune ca un razboi in ograda propire nu e de bine, pe cand unul in ograda vecinului e mana cereasca! Acu' s-au prins in sfarsit si ieuropenii dupa WW2 si am avut o perioada de liniste.

Dragul meu Infinitas probabil ca esti mai tanar. Sclavagismul a evoluat intr-un mod extraordinar in ultima suta de ani. El nu mai inseamna sa dea unul cu biciul in tine ca sa muncesti si sa te tina legat de lanturi sa nu pleci. Astazi lanturile si biciul au fost inlocuite cu alte instrumente mult mai elegante, de exemplu cele bancare. Vrei casa sau masina? Nici o problema: daca ai un loc de munca bun, la o firma stabila, gata si creditul. Ai familie, copii, ti-ai luat apartamentul sau casa, aia de ii fac reclama: ''decat'' la 10 minute de centrul orasului (evident depinde cum se defineste centrul si la ce ora s-a facut verificarea ). Iar sistemul este bine gandit astfel incat tu, sa ramai in permanenta la un nivel unde nici nu o duci rau nici nu o duci bine. Traiesti. Evident ca in occident mai bine decat in RO, ca doar de aceea fuge aproape toata lumea din spre est spre vest. Spun aproape toata lumea pentru ca sunt unii care fug si invers. Mai ales cei care cunosc cum se fac banii gramada in tarile cu coruptie propsera (cum ar fi RO). Asadar sa iti aduci aminte de acest comentariu al tau cu ''Nu-ti convine job-ul, compania, tara, femeia... esti liber la schimbare.'' peste niste ani cand vei avea pe langa femeie si 1-2 copii, rate de 4-500 €/luna la casa, 100-200€/luna la masina, etc. Sa vezi atunci cat de greu va fi sa iti iei lumea in cap sa iti schimbi job-ul cum spui tu. Sa te vad cum dai cu flit unui angajator din orasul in ai facut eroarea sa faci un credit la banca si iti cumperi un aparatament (de obicei pentru ca te-a frecat la icre femeia), pentru ca ti-ai gasit un serviciu in alt oras. Iar tu o sa spui acuma canu e mare chestie: il vinzi, retunezi creditul (la care vei plati un comision de returnare anticipata), etc. Mai usor de spus decat de facut. Bineinteles ca in occident societatea este aranjata mai bine, ca oamenii au obiceiul sa isi faca treaba pentru care sunt platiti, si ca mediul de viata este mai prietenos decat cel din RO. Si asta a fost intr-adevar consecinta linistii din ultimii 50-60 de ani. Drept pentru care eu i-am incurajat intotdeauna pe cei care vor sa plece din RO. Dar sa stii ca si acolo vei fi prins in niste lanturi invizibile, la fel de solide ca cele ale sclavilor. Iar din pacate atitudinea fata de angajati a celor care sunt jupani prin multinationale este tot ca cea a stapinilor fata de sclavi. Sub alte forme. Acuma doua sute de ani vindea sau omora un sclav ineficient, astazi cand apare un neoscalv mai performant decat tine iti iei sutul in koor aferent si te descurci. Si sa stii ca treaba cu datul afara nu tine neaparat de eficienta sau ineficenta ta ca angajat. Uneori poti fi o victima colaterala a celor care manevreaza de ex. pe bursa: vrei sa cresti valoarea actiunilor unei firme pe bursa, incepi sa faci ceva reduceri de personal si bursa reactioneaza imediat.

Daca se numea Varadeo, adica cu un R era bine, asa cu doi de R nu se incadreaza Va trebui sa fi cu ochii pe prognoza meteo. Toate vor fi bune si frumoase pina incepe ploaia. Iar fiind septembrie, sunt sanse bune de o ploaie si posibil sa fie si ma racoare. Asa ca e probabil sa ai nevoie de echipament corespunzator.

Am inteles. In sarcina, in mers, se va simti faptul ca ai reglat perfect relantiul? Sau haide sa spun atfel: la cum circulam in calitate de amatori prin traficul de Romania merita efortul si costul? Nu pun in discutie faptul ca daca omului ii place sa faca asta este laudabil si merita ajutat, iar efortul si costul devin neesentiale.

Intreb si eu asa: deschiderea sincrona a clapetelor, chestie care se regleaza cu vaacumetre, va asigura un mers echilibrat al motorului in turatie. Care este utilitatea unui relanti de senzatie in afara de multumirea personala?

Am avut eu o cucuvea pentru vreo 3 luni. Am gasit-o pe sosea. Era un pui, de circa 100g si cel mai probabil fusese aruncata din cuib de frati/surori/ma-sa. Am inteles ca norma este de 2 bucati, si daca apar 3 pui atunci cel mai slab este evacuat din cuib. Era atat de mica ca nici macar nu stia sa se tina cu ghearlele de un bat sau de deget. Ce sa mai si zboare. Am avut grija de ea. Dat de mancare carpacio , mai precis la inceput bagata direct pe gat asa cum ar fi facut ma-sa, dat apa cu siringa. Am cumparat si cea mai mare voliera gasita. Dupa ceva vreme a invatat sa se tina cu ghearele de bat, a invatat sa tina carnea cu ghearele si sa o rupa cu ciocul. Asa cum am zis a stat vreo 3 luni, din care ultima luna cu usa deschisa la voliera. Ajunsese pe la 180-190 grame Dar nu se dadea plecata. Ii lasam carpacio afara din voliera, iesea, manca si intra inapoi Era o bufnita fetita. Si tot canta o alta cucuvea prin cartier (poate vreun baietel ?) dar degeaba, nu vroia sa plece. Cand a dat o zapada de a tinut 2 zile, prin noiembrie 2014, atunci a plecat.

Buna ziua dragi bacauani, Baiatul de 16 ani al unui bun prieten din Bacau doreste sa isi ia carnet A1. Puteti sa imi spuneti de o scoala moto la care sa invete cum trebuie atat pilotatul mobrei cat si despre ceea ce inseamna sa fi motociclist in RO? Va multumesc.

A vrut sa spuna "orice cu un R in nume" De aceea nu se califica Varadero, 600RR...

De aceea este important sa se verifice "ca la carte". Adica cum zice la manual. @adr1an ma bucur ca ai putut rezolva problema. Si la un pret rezonabil.

Eu as zice sa faci treaba invers: cauta un coleg doritor de mobra din UK. Omul o gaseste pe net, asa dupa sufletul lui, tu te duci si o vizionezi si daca e ok o iei si i-o aduci in RO. Eu am facut treaba asta acuma 1 luna. Cu o mobra din Austria. Cand taiasera austriecii zborurile directe catre RO.

Subsemnatul:190 cm si 120 kg. Nu o sa iti vina sa crezi ce bine stau pe Honda CB500X, 2017. Iar in oras mi se pare foarte ok. Si daca nu astepti de la moto sa ajungi la viteza de decolare, se merge foarte bine cu ea si la drum lung. E drept ca pe ea am mers singur. In 2 s-ar putea sa fie mai stramt. Evident ca pe GS stai poate mai bine, desi pe R1200RT ma durea genuchiul drept de la pozitie si pe CB-u nu. Iti dau exemplul asta pentru a sublinia faptul ca este important sa ai ocazia sa mergi pe o mobra inainte de a decide ce sa iei. Nu comentez diferenta de pret intre CB-u si GS avand in vedere scopul achizitiei.

Mai ai noul Honda Afrika Twin care cred ca ti-e bun. E drept ca mergand cu ea la serviciu in loc de BMW o sa scazi in ochii colegilor .

Daca vrei, ma uit prin depozit ce furtune pneumatice mai am. Parca aveam ceva futun de 12 mm. Ce filet ai la ceas? Poate gasesc si ceva adaptoare. Ceva in genul asta: https://www.airtechsolutions.ro/Fitting-uri-pneumatice/Cuple-push-in/conectori-push-in-drepti-filet-interior Ce diametru exterior are stutzul pe care vine furtunul la carburator? Cred ca daca greblez bine gasesc si ceva robineti sau drossele genul asta: https://www.airtechsolutions.ro/Fitting-uri-pneumatice/Regulatoare-debit/limitator-debit-pe-furtun Revin mai pe dupa amiaza cu ceva informatii.

Pai care este diferenta intre masina si mobra la firma? Ar trebui la fel masina sa ai dreptul sa ii deduci TVA-ul daca ai ce spui tu in CAEN. Nu? Zice la lege ceva specific de motocicleta? Sau o spui ca un fapt general daca autovehiculul foloseste in activitatea firmei.

Ce diferenta este intre masina de serviciu si mobra de serviciu? Cati dintre voi aveti masini de serviciu si decontati benzina si cheltuielile de mentenanta pe firma? Aveti grija sa nu bagati pe cheltuieli deductibile aceste chestii? Ma indoiesc. Multi le au masinile "in pachetul salarial". O chestie care intr-o tara normala te costa prin impozitul pe venitul global. Daca firma mai este si cu impozit de. 1% din cifra de afaceri atunci i se rupe controlului cate cheltuieli ai bagat. Si da, mobra se amortizeaza precum masina in 5 ani. Dupa aceea ti-o poti cumpara.

Bineinteles ca poti sa o cumperi. Nu te opreste nimeni. Sunt multe firme care au mobre si chiar sunt folosite pentru treaba. Nu vorbesc de scuterele pentru pizza. Asa cum unii primesc masina de serviciu, tu poti foarte bine sa ai motocicleta de serviciu. De asigurare intreaba la asiguratori. Cand o vei vinde, faci factura ca la orice vanzare din firma si TVA-ul de pe factura va fi de plata.

Iti recomand atentie sporita prin Padurea Bogatii. Adica intre Hoghiz si Maierus. Este un drum foarte frumos asortat cu imbecili care taie curbele sau depasesc aiurea. In sate ai grija mai pe seara cand se intorc vacile de la pasune iar si mai tarziu ies localnicii de prin carciumi Am mers pe drumurile indicate de tine cu Goldwing-ul asa ca nu vei avea probleme cu RT-ul Faina poza ta de profil cu podul de peste Mures langa Savarsin.

Haide ca sa intelegi cu sta treaba in RO: accident se considera daca a avut loc contact intre vehicule. Tu spui ca ai avut un contact in sensul in care ti-a lovit/agatat scarita. Cum tu ai fost la Politie si nu ai declarat ca a fost contact, caci altfel aveai acolo o hartie cu ce a patit mobra, fie si doar pedala de frana, facea Garcea niste poze si deschidea un dosar de accident cu parasirea locului faptei. Cum nu ai primit nici o hartie privind daunele tale nici nu cred ca au inregistrat vreun accident cu tine. Acuma sunt 2 variante: 1 - iti vezi treaba si data viitoare esti mai vigilent (asta cred eu ca este varianta buna) 2 - insisti cu Politia, il cauta pe berbec, face o expertiza sa gaseasca urmele contactului mobrei tale cu masina lui (complicata treaba avand in vedere ca te-a agatat cu carligul care normal e plin de urme, fara a mai spune ca poate l-a dat si jos daca este jmecher) si daca gasesti vreun militian batut in cap poate considera ca ai reparat mobra fara autorizatie si te mai alegi si cu dosar penal. Iti spun si motivul pentru care ar face militianul asta: pentru ca o sa ii dai de munca si o sa apara cu un eveniment in zona lui (si asta nu e bine pentru el). O mai fi si prieten/frate/cumnat/cumatru etc cu soferul ... Cel mai bine multumeste cui crezi tu pentru ca esti intreg si tu si mobra, si mergi mai departe.