Silver Arrow

Iti dai seama ca parintii sunt terminati. Vor ramane cu o rana in suflet care nu se va inchide niciodata. Fratele lui tata a disparut pe front in WW2. Si desi omul era militar de cariera, iar parintii (adica bunicii mei) stiau ca se poate intampla sa moara pe front, nu au reusit niciodata sa treaca cu adevarat peste pierderea unui copil. Copiii aia au beneficiat probabil de cea mai buna lectie de educatie rutiera: sa aiba singuri grija de ei intrucat nici soferii si mai ales statul nu au grija de ei. Soferul ii omoara iar statul se face ca nu vede sau il iarta pe sofer. Acuma depinde daca politistul a avut sange in veioaza sa le explice copiilor cum stau treburile in viata.

@Contabil Ti-am spus de ce din punctul meu de vedere doar scoala poate sa le mai ofere ceva educatie. Daca tu te ocupi de copii esti un caz fericit. In cea mai mare parte copiii sunt de capul lor: familii destramate, parinti ocupati, parinti plecati la munca cine stie pe unde, parinti betivi si lista poate continua. Daca ai merge prin tara ai vedea cat de dramatica este situatia copiilor, lucru vazut si la rezultatele de la capacitate. Gata, ca mai am treaba prin ograda

Ce suruburi ai nevoie?

La 10 ani nu ai conceptul de a muri prea clar, si drept urmare de aceea facem tampenii cand suntem copii. Ma rog le facem si cand suntem mari, dar nu asa de multe. Iar dupa ce le facem daca scapam, ni se taie picioarele realizand prin ce am trecut. Copiii nici dupa ce fac tampenii nu stiu pe langa ce au trecut. Si aici intervine rolul parintilor. La asta se mai adauga si desenele animate cretine gen supereroi care zboara, sar de la 100 m, se lovesc de pereti in tot felul de ipostaze si nu patesc nimica etc. Corect @leopold adultii sunt imprevizibili daramite copiii. @Contabil sunt nici tanar, nici batran, nici inalt nici scund, nici gras nici slab..... de fapt sunt cam grasut. +50 de ani. Apreciez mistoul fin pe care il faci si nu ma deranjeaza. Dar haide sa iti spun cate ceva despre copii: anumite lucruri nu le vor vorbi cu tine indiferent cat de apropiat esti de ei. In schimb le vor vorbi intr-un mediu care nu li se pare atata de intim si apropiat precum este in familie. Adica intre cei de varsta lor la scoala. Cine spune sa incepi educatia sexuala la 6 ani, cand nici macar nu le este clara treaba de diferenta de gen? De ce ne place noua sa exageram? Uite, in perioada interbelica sa facea din prima clasa primara curs de igiena. Sa invete copiii sa se spele cum trebuie pe maini, pe dinti etc. Sa puna mana la gura cand stranuta sau tusesc. Sa aiba batista in buzunar si tot asa mai departe. Chestii care in mod normal se invata acasa, de la parinti. Dar cand in Romania se foloseste mai putin de un tub de pasta de dinti/an pe cap de locuitor este clar unde din pacate trebuie facuta educatia. Daca s-ar face asta si astazi nu ai intalnii copii, cum am vazut astazi in Hornbach unul de vreo 10 ani de stranuta si isi deschidea mainile de parca spunea "luati de aici". Cand i-am spus lui taica-su iti dai seama ce limbaj a curs asupra mea inclusiv ce te foote pe tine daca pune copilul mana la gura sau nu. In rest e foarte bine ca te ocupi de copii, inclusiv de educatia sexuala. Lucru rar in ziua de astazi cand parintii prefera sa il puna in fata la computer sau tableta si au scapat de bataia de cap. Haide ca am deviat rau de la subiect. Cum de ai ajuns la antireligie si lgbt? Punctul meu de vedere: in ziua de astazi parintii au pierdut contactul cu copiii, si au lasat educatia fie pe mana bunicilor - catastrofa totala, m-am injurat la propriu cu nspe bunici care treceau cu nepotii de mana pe rosu, iar educatia era "hai sa trecem ca nu vine nici o masina" -, fie si mai rau au lasat-o in aer. Si atunci scoala este singura care poate sa le mai ofere ceva. De aceea Educatia Rutiera, Educatia sexuala, Educatia Religioasa, Educatia artistica etc trebuie sa exista in scoala.

Unde am facut eu scoala, la Scoala Germana, se facea treaba cat se poate de serios. Aveam planse cu semne de circulatie care privesc pietonii. Acuma ca nu s-a facut in toate scolile, depinde de cat de dispusi erau invatatorii pentru treaba asta. Vorbesc de clasele 1-4. Iar apoi la Gimnaziu se ocupa dirigintele ca din cand in cand la dirigentie sa ne mai povesteasca cum sta treaba. Ba chiar pe vremurile acelea exista si conceptul de micromilitian . Iti dadea un fluier si un bat cu semnul STOP la capat si dirijai traficul pietonal la trecerea de pietoni din fata scolii, dimineata inainte de inceperea cursurilor.

Pe ceata asta care se profileaza in economia mondiala ar fi chiar o performanta sa scoata un model nou. Cu ce m-am intalnit eu in industria auto, toate proiectele noi au fost impinse in 2023.

Salutari, Am avut impresia ca ai un Altex in Sf.Gheorghe. O baterie de capacitate mai mare ajuta sa nu se chinuie moto prea mult la pornire. Exista e legatura intre capacitatea bateriei si curentul maxim pe care il suporta. In principiu un acumulator de 11 Ah este suficient. Aceeasi baterie este si pe o Honda Shadow de 750 cc si nu sufera. Deci inteleg ca ai avut un acumulator care s-a uscat, l-ai inlocuit si apoi s-a intamplat la fel si cu al doilea acumulator. Asta ma duce cu gandul la ce a spus @easy ride on! si anume ca ai o problema cu regulatorul de incarcare. Iti recomand si eu ca si el sa iti pui un mic voltmetru pe moto ca sa vezi ce se intampla in mers.

Ai uitat: asa da bine, sa pui BOR in fata la orice. Si evident si la sfarsit. Orice discurs, juramant se termina musai cu Asa sa imi ajute Dumnezeu. Iar Educatie Rutiera, sau Educatie Sexuala sunt Satana! Asta este presa din RO. Eu rar mai dau cate o tura pe Hotnews si gata. Ma scarbeste atat formatul de prezentare al stirilor cat si ce se promoveaza prin ele. Da, presa actuala a ajuns principalul vector de indobitocire si inraire a populatiei (peste tot in lume, nu doar in RO). Deviza Totul pentru bani, Totul pentru profit se aplica si in acest domeniu. Morala, bunul simt, edcuatia, scara de valori etc sunt fix pishat in ploaie. Motociclistul va avea de tras atat psihologic cat si administrativ ca sa spunem asa. @SuzukiRf600R o sa ti se raspunda ca asta este formatul, politica editoriala, ca s-a respectat GDPR si plm si la revedere. Nu ai vazut si stirea cu ala de a intrat cu masina in camionul cu barne de lemn? Cine mai se chinuai sa spuna ca flocea ala depasise gabaritul masini cu 2-3 m? Important erau ""martorii"" care spuneau ca nefericitul a venit cu viteza mare domnule .... Priveste ca toate stirile trebuie musai sa contina cuvinte cheie: soc, durere, suferinta, fantastic, extraordinar, bomba, s-a aflat, dicizia finala etc. Zau daca nu Incepe sa iti fie dor de o Scanteia sau Romania Libera in anii '80 cu realizarile marete......

Pai pune mana si apuca-te de invatat. Sa lucrezi cu un aparat de masura este o chestie de alfabetizare pina la urma. Mergi la un magazin , de ex,. ALTEX - am vazut ca aveti unul in Sf.Gheorghe - si cumperi aparatul acesta: https://altex.ro/multimetru-digital-home-m-266ac-9v-ecran-digital/cpd/APMM266AC/ Apoi mergi la mobra, pui butonul rotativ al aparatului de masura la semnul V---- (mai are si 3 puncte sub linie) Adica pozitia urmatoarea decat este in poza de mai jos: Aparatul vine impreuna cu 2 fire: unul rosu si unul negru. Firul negru il pui in mufa nearga COM iar firul rosu la mufa rosie V. NU PUI FIRUL ROSU LA MUFA EXT !!! Apoi pui firul rosu la borna + si firul negru la borna - a bateriei. Daca le pui pe dos nu se intampla nimica, doar ca pe afisaj o sa apara si semnul - . Asa cum este pus butonul in poza se masoara tensiunea alternativa, cum ar fi de exemplu cea din priza de acasa. La motocicleta ai doar tensiune continua. Cu motorul oprit vezi ce tensiune scrie pe afisaj. Ar trebui sa fie ceva in jur de 13V (daca pui firele pe dos o sa scrie - 13V). Apoi pornesti motorul si pui aparatul: ar trebui sa arate intre 14 si 14,4 V. Masori apoi si cu luminile pornite, inclusiv faza lunga. Nu trebuie sa treaca de 14,4 V. Daca trece nu e bine. Masoara fara frica nu se poate intampla nimica rau. Nu ai ce sa strici sau sa arzi. Aparatul de masura este destept si stie sa sa protejeze singur daca faci o prostie. Haide, cumpara aparatul si invata sa masori si tu o tensiune. Nu e complicat. Si o sa mai ai nevoie in viata sa masori cate ceva. Inca un lucur important : daca iti cumperi o baterie noua si incarcarea este proasta iti va distruge si bateria cea noua. Asteptam rezultatele masuratorilor. Siker !! ( oi fi spus bine Succes pe ungureste?)

Nasol rau de tot pentru parinti. Si pentru colegul nostru. Chit ca traversat copilul pe rosu, nu cred ca este usor sa traiesti cu crucea asta ca ai omorat un copil. Cata minte si discernamant poate avea la 10 ani .... Acuma stai sa se cerceteze: era sau nu rosu, martori, filmari etc. Apoi expertiza morba, ce viteza avea, etc Aici vorbim de ani de zile de cercetari pana se va incheia toata lucrarea.. Presa trebuie sa puna titluri socante, care trezesce emotii ca sa obtina "click-ul" mult dorit. Daca scria ca un copil a traversat pe rosu si l-a lovit masina nu interesa pe nimeni.

Masoara tensiunea pe baterie la relanti si apoi turat. Daca depaseste 14,4 V se poate intampla ceea ce spui tu. Masoara si da-ne de veste ce ai aflat.

Cum sa pui nene ulei sau vaselina pe zona de contact!?!? Exista o vaselina electroconductiva dar nici ai nu ar fi de recomandat. Un contact electric se curata si atata. Daca tu ai chef sa pui ulei sa fi sanatos dar nu mai recomanda si altora. @fejerantal. Nu pui ulei sau vaselina in contacte electrice. O sa caut o schema electrica si sa vedem unde sunt punctele de masa ca sa le verifici.

Ai probleme la instalatia elctrica. Probabil contact de masa lipsa - se aprinde semnal cand franezi Mergi cu ea la un electrician. Ideal gasesti pe cineva cu unm tester.

Shadow este foarte ok. Eu am 190 cm si 115 kg.

Ha ha ha!! Colegul meu de la munca a avut doua procese identice, adica aceeasi problema cu doua persoane. Unul l-a castigat si unul l-a pierdut. Procese fix identice, aceleasi documente doar numele paratilor era diferit. Asa ca lasa-ma cu judecatorii tai. Sunt ultimii oameni in care mai poti pune baza ca respecta legea in tara asta cand trebuie sa imparta dreptatea. Dreptatea in tara asta se imparte in functie de dispozitia judecatorilor, politistilor, procurorilor.

Sa stii ca din pacate are dreptate. Am un prieten care a patit asta; intersectie Str Transilvaniei cu Popa Tatu. El iesea de pe Transilvaniei si avea Cedeaza Trecerea. S-a asigurat in dreapta intrucat Popa Tatu este cu sens unic, cum statea el din dreapta spre stanga. Nu venea nimeni de unde trebuia sa vina si a plecat. Doar ca din stanga a venit un bizon pe sens interzis. Poc! Cearta cu cine e de vina si hai la Militie. Acolo surpriza: daca face militia proces verbal se termina asa - culpa comuna iar prietenul meu suspendat carnetul pentru ca nu a cedat prioritatea iar bizonul amenda (!!) pentru ca a mers pe sens interzis. Argumentul legal: Cedeaza Trecerea nu prevede exceptii de cedare a prioritatii in functie de sensul de circulatie al strazii cu prioritate. Drept urmare au iesit amandoi de la militie, au incheiat amiabila si fiecare si-a reparat fierul. Si argumentul legal nu este chiar aiurea: pe sens interzis poate sa apara o ambulanta, masina pompieri sau de militie. Asa ca data viitoare ochii cat ceapa si la cine poate veni pe sens interzis.

Care a fost greseala ta in ochii militianului? Cumva a considert ca se aplica Art .118, lit.a: Conducătorul de vehicul care efectuează depășirea este obligat: a) să se asigure că acela care îl urmează sau îl precedă nu a semnalizat intenția începerii unei manevre similare și că poate depăși fără a pune în pericol sau fără a stânjeni circulația din sens opus;

Dat fiind ca nu este interzis inseamna ca e voie. Iar cu Goldwing-ul ar fi chiar o performanta

Daca colegul cu mobra depasea si camionul a facut stanga tot neasigurare se numeste. @aleQ Ai spus ca vrei sa inveti ceva. Haide sa vedem daca chiar asa o fi: Cand te decizi sa depasesti mai multe autovehicule reflexul este sa accelerezi blana ca sa termini cat mai repede manevra. Este o reactie normala, dar nu tocmai buna. Atunci cand te apropii de prima masina din coloana pe care o vei depasi, viteza va fi destul de mare iar daca soferul se decide brusc sa o faca el la stanga nu o sa mai ai timp sa eviti accidentul. Asta in conditiile in care legal vorbind nu esti vinovat. Tu venind din spate este greu sa ghicesti intentiile primului (de ex. ca a incetinit si posibil sa faca vreo intoarcere), poate chiar sa vezi ca semnalizeaza (daca o face) pentru ca esti concentrat pe efectuarea depasirii. Si cand coloana este un pic mai lunga poti avea surpriza ca pe unul din coloana il apuca dorul de o depasire si ai sanse maxime sa nu se asigure si sa te trezesti ca te pune jos. Pentru motivele de mai sus eu evit sa depasesc mai mult de o masina la o manevra. In general nu sunt mare amator de depasiri in sate si comune, unde oricand un localnic aflat in trafic se poata decide sa faca stanga sa intre in curte, sau pe o straduta laterala. Daca in cazul de fata, asa cum ne-a relatat @adidas camionagiul a vazut ca are in spate cateva masini, care mai si incetinesc cand o face si el, posibil sa nu se mai fi asigurat cu maxima atentie ca vine cineva in depasire.

Cine decide daca deranjezi sau pui pe cineva in pericol? De fapt tu ai gandit ''cat timp cred EU ca nu deranjez....'' Ceea ce este cu totul altceva. Si de aceea s-au inventat reguli si legi, ca sa stim exact cum vine treaba cu deranjul si pericolul. Si nu este chiar end of story unde crezi tu. Uite unde este de fapt: Mergi sa zicem prin oras cu 70 km/h in loc de 50 km/h , un prost trece strada prin loc nepermis si dai peste el si crapa. Si te vei alege cu o condamnare cu suspendare. Ai exemplul viu al colegei de la TM. Adica ca sa fiu mai clar: TU ai crezut ca nu pui pe nimeni in pericol, si iata ca justitia este de alta parere. SI abia aici este end of story. E drept ca este cam nasoala. @misionaru asta cu acomodatul nu o stiam. E chiar mai cretina decat aia cu incalzitul gumelor. Dar fiind foarte posibil ca eu sa fiu ala defect, de dimineata cand m-am suit in masina, am plecat si am facut cateva serpuiri, am claxonat, am dat ceva flash-uri, am pus o frana brusca la 100 km/h si am facut si o intoarcere cu frana de mana. Ca sa ma acomodez.

Cand ai dat gaura ai lucrat cu turatie mica si cu lichid de racire pe burghiu? Daca nu atunci nici o supriza ca s-au facut burghiele muci si a durat gaura 1 h. Pe masura ce avansa gaura nu se auzea un sunet metalic ascutit (scartait) cand dadeai gaura? Oricum bune ca ai rezolvat.

Cum conteaza daca colegul a depasit camionul si ala i-a taiat fata sau moto mergea pe banda ei si camionul i-a taiat calea? In ambele situatii camionagiul nu s-a asigurat si un om a murit. Justitia il va condamna aspru pe sofer la 1-2 ani cu suspendare iar familia sj prietenii motociclistului , ce sa mai spun.......

Cand o sa alergi pe circuit unde vrei sa fi cu o zecime de secunda mai iute decat ceilalti nu ai decat sa incalzesti gumele. Dar cand mergi de colo colo in oras, pe un asfalt plin cu fisrui, gropi, praf etc, daca tu vezi vreo utilitate esti liber sa o faci. E o tara libera (cat de cat). E bine ca nu a bagat-o cu gumele ca sa nu se faca de cacao pina la capat, fie si in fata unui politist.

Acuma nu stiu exact ce anume iti doresti. Da, la 4-4.500 euro nu gasesti cu ABS, dar mai apare cate o pleasca. Cum am gasit si eu un Goldwing la 10.500 euro cand preturile se invarteau de la 13.000 euro in sus. Cauta cu atentie si vei gasi choppere cu ABS incepand de pe la 5.000 euro. Adus un RO si Inmatriculare = maxim 500 euro

Toate articloolele sunt scrise de profesionsti .... https://www.bzi.ro/accident-rutier-mortal-intr-o-localitate-din-iasi-un-motociclist-a-intrat-pe-contrasens-3974087 Probabil ca ala cu basculanta a virat la stanga sa intre in balastiera si moto a intrat in el. Acuma ca il depasea sau venea din sens opus conteaza mai putin ... Aici scrie pe intelesul cititorului: https://bittv.info/motociclistul-care-a-murit-in-accidentul-de-la-miroslovesti-un-tanar-din-suceava/