Silver Arrow

In principiu vine prea multa benzina in cilindrii. Doi dintre ei pot sa mai functioneze dar doi au mult prea multa benzina si se inneaca. Ce an de fabricatie este mobra?

Intelegem ca 2 cilindrii functioneaza corect iar la 2 se uda bujiile si atata?

E un caine sau o fi vreun pufos?

Cutiile CVT au optiunea +/- pe selector? Intreb penrru ca am mers doar o data pe un Nissan CVT si parca nu avea.

Dom' Cuki Mare adevar ai spus. Nu exista popor care sa isi urasca casa mai mult decat romanii. Abia asteapta sa fuga din casa cumparata cu credit pe 30 de ani - cutie din aia de chibrituri pe care o primea gratis pe vremea lui Ceasca - si sa stea 4 ore la coada pe Valea Prahovei in biamveul sau haudi, si astea vai mama lor.

@Nguyen Imi pare bine ca nu am mai pierdut timpul cu un fenomen unic ca tine. M-am uitat asta seara sa vad ce balarii ai mai scris pe aici. Dupa ce mi-ai explicat ca habar nu am sa conduc o.masina cu cutie automata si ca o sa o fac praf, acuma povestesti ca tu mergi cu ea in modul automat? Care a fost rostul sarjelor tale in care doreai sa iti slavim cunostintele dumnezeiesti despre cutii automate si nu numai? Tu ma iei pe faras cum ca eu conduc batraneste cand tu tarai un cazan care scuipa sange pe teava ca sa se tina dupa un camion? Diferenta intre noi este ce eu conduc batraneste desi masina imi permite sa ma dau cocos pe cand tu incerci sa te dai cocos cu o masina batraneasca, lucru prin care cu siguranta ai pus pe altii in pericol. Probabil ca te plictisesti groaznic in viata ta marunta si atunci ti se umfla muschii pe aici. Sincer cred ca si nevasta te tine sub papuc avand in vedere inclinatiile tale misogine. O sa urmaresc cu interes postarile tale. Esti un caz interesant.

Exact

Asta nu e ala care de nou avea vreo 100 si un pic de caluti?

Deci totusi exista bembeul. De ce nu ma surprinde?

El e coane. Nu se lasa. Ne-a rezolvat cu cutiile automate si a trecut la aparatura de bord. In curand o sa aflam ca masinile au si tub pitot

Cu apa o rezolvam Nu cred ca esti singurul

Cum a apreciat doamna masina?

Voi intreba asupra acestui aspect.

Din pacate erau corect montate. Am dat roatile jos la Viena si le-am verificat. Erau bine echilibrate. Apoi am dat jos si am remontat anvelopele. Reechilibrat. La fel. Nu se potriveste Metzler pe Goldwing. O fi de la greutate, cum or fi panzele prin anvelopa, cine stie. Am cele doua gume in grajd. O sa le dau aici pe forum poate le doreste cineva.

@Nguyen Vezi ca una e mestecatul si alta amestecatul. Vai, pai exista o cutie mai proasta decat rahanul meu de al X-Trail?? Auzi tu, prost etajata.... @goe 75 si nu numai: Ti-am promis ca ma uit daca e vreo problema in ceea ce priveste cutia de viteze daca o pui pe N si nu o lasi pe D : Am rasfoit manualul de service al cutiei de la X-Trail si personal nu am gasit vreo problema. Pe diagrama de functionare a electrovalvelor la pozitia N nu e nimica activat care sa tina vreun cuplaj in patinare sau ceva asemanator cat timp e motorul pornit. Am facut o poza ca nu pot incarca pdf aici al comutatorului Park/Neutral Position: Singura chestie ar fi ca pornesti si opresti niste electrovalve care ca orice echipament electric nu iubesc pornitul si opritul adica regimurile tranzitorii, acestea fiind cele care le pot deteriora. Dar nu are o legatura cu cutie in ansamblu ca mecanica. Daca vrei sa invoci partea de siguranta ca la D stai cu piciorul in frana e ok, dar alt argument eu nu cred ca exista. Oircum nu unul de natura mecanica care sa afecteze cutia. Vox populi nu se pune. @Adrian M. Eu zic ca poti sa o pui linistit pe N cand stai la semafor. Eu unul o fac mereu. Nu s-a stricat nici Merzanul nici Nissan-ul (ca sa avem rima).

probabil din acest motiv ai si ajuns sofer. Ai gandire tipica de roman. Treaba asta cu "simti ca nu mai ajungi la destinatie" este o scuza ieftina la mersul peste viteza legala. Tot din cauza asta depasesc peste linia continua, parcheaza sa blocheze traficul etc? Romanii nu conduc agresiv pentru ca nu au autostrada. Romanii sunt agresivi de felul lor iar tu esti un exemplu destul de bun avand in vedere discutia de aici. Daca lipsa autostrazii ar fi problema nu ar goni ca nebunii pe autostrada. In Ungaria nu dau forja de teama politiei cum probabil faci si tu. Sunt convins ca in Romania tu nu circuli cu 130 km/h pe autostrada. Nu iti recomand sa o lasi pe D cand urci dealuri abrupte sau pe aratura. Despre astea discutam. Doar daca pentru tine serpentinele de la Comarnic spre Sinaia nu inseamna deal. Lasa balta discutia. Am inteles ca esti un Dumnezeu al cutiilor automate, ca le stii pe toate iar noi nu stim nimica. Daca asta te face fericit nu am nimica impotriva. De asemenea daca amestecatul in cutie te face si mai fericit esti liber sa o faci, dar sincer nu inteleg de ce iti mai iei cutie automata. Parca esti copil de gradinita: "probabil din acest motiv ai si ajuns sofer". Ti se pare ca a fi sofer te face inferior? Am un prieten inginer auto care are o firma de transport si conduce si el un camion de 7,5. Trebuia sa mai spui ca de aceea ai ajuns tu ce oi fi ajuns si el sofer. Pentru ca sigur ai gandit-o. Pe bune, deja devii penibil.

Fiecare face cum crede. Atat in privinta amestecatului prin cutie cat si a stilului de conducere. Cand te ve prinde si tu ca mersul disperat cu depasiri aiurea, tras de masina si in general gonit pe sosele patriei iti aduce o economie de niste minute sau zeci de minute si o gaura in bugetul de carburant, fara a pune la socoteala riscurile la care te expui si ii expui si pe altii, atunci o sa pricepi de ce nu are rost sa bagi in treapta 2 cutia de viteza. Banuiesc ca pentru tine mersul normal sau legal se numeste mers batranesc. Am folosit blocarea in 2 si 1 cand am avut de urcat niste dealuri.

Sa trec din D in 2. Ca asta ai intrebat: "Dar ia zi, daca Silver ruleaza cu 60 in spatele unui camion pe Valea Oltului si selecteaza manual treapta a 2a cum e?"

Raspuns simplu: inutil

Noi vorbim de Meganu' omului. @Adrian M. Ia spune coane: iese cheia din contact daca nu pui cutia in P?

Nu poate sa uite sa o puna in P pentru ca altfel nu iese cheia din contact

Ori suntem motociclisti ori nu mai suntem.

Nu am nevoie de compatimire. M-au mai compatimit si altii cand mi-am luat Laguna, adica rahat frantuzesc, iar ei isi luau Passat 2.0 tdi. Laguna inca mai merge un coleg cu , si are vreo 300.000 Km. Tdi-urile sunt de mult vandute. Apoi am luat Koleos-ul, care desi are rombul pe ea este Samsung ca televizorul sau telefonul , si am fost compatimit de prietenul care isi lua Touareg pina i-a crapat cardanul in vacanta in Franta. A mancat si Koleosul vreo 260.000 Km dar fara sa haleasca piese, iar acuma X-Trail-ul ca imi era dor de o cutie automata (de rahat ca sa iti fac pe plac). Asta este, nu ma bag la bembeuri (am avut in 1992 un 524td din'86). Doar la Mercedesuri. Din alea vechi: W126, W123, W201 sau W124. Fii-mea are un W203 cu cutie automata de care tot vorbesti tu, are +/- dar deh, nu amesteca in cutie, ii da pe D si conduce ca femeia, nu? Ce optiuni sa lipseasca oare la Nissan ca sa ma faca demn de mila?

@Adrian M. Exact!!

Cred ca trebuie sa faci alta topic Las-o nene pe D si daca sta prea mult pe loc o trece pe N si lasa femeia sa o faca praf. Dupa aceea o dai la Remat. Masina, nu femeia.