mas oyama
-
Număr conținut
2.285 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mas oyama
-
DE vre-o doua luni RAR a cerut obligativitatea standului de frina moto in statiile ITP, si cum un stand de frina moto e foarte scump,motoarele sunt relativ putine pentru ca service-ul sa fie rentabile, RAMAN DOAR DOUA VARIaNTE de reinoire a ITP-ului. 1 RAR la care tre programare(cum a scris coelgul mai sus) cerinte multe..... 2. Singurul service cu stand de frina pentru moto unde se poate reinoii ITP este pe -strada 1848 O CURTE MAre unde e si o stationare de autobuse ,o sapalatorie, mai in capatul curtii se afla si service-ul ITP. veti fi intimpinati de o Doamna prezentabila, care va va cere hartiile, un domn cu bun simt va spune unde sa lasati mobra, tot ce aveti de facut este sa asteptati 20min. vi recomand cu incredere! pentru gasirea locatiei http://harta.oradea.rou.ro/strada/strada-1848_1696/harta-bing/
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui mas oyama în Pannoniachopperul Chopper
hahaha !imi scoti ochi? ca am facut referire la comuna culoare- rosu cu negru, sau ca iese ceea mai buna "gustare" din VT? ce le-a iesit baietilor din acel VT e absolut superb! cu exceptia rosului de la roate sa nu te simti ofensat Chetzmian! si al tau a iesit foarte bine.. -
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui mas oyama în Pannoniachopperul Chopper
dIN SHADOW iese ceea mai buna "gustare" de genul asta. e joasa, da impresia de rigid fara a fi, usoara,motor V,aspect "clean", fara multe mate la vedere..... A iesit foarte fain, doar ca pentru unii ochi negru cu rosu e prea comun, asta nu e o remarca de comentat. daca imi permiti,o idee de inchidere a capetelor de bara de la fostul suport aripa spate, se poate? aici pe privat oriunde.. -
ma straduiesc!
-
trebuie sa ma interesez si pentru extern cum sa trimit colete, va aparea la vinzare si pe forumuri straine. un cont ebay imi lipseste......
-
sal. momentan esti primul care ceva din motor, se poate vinde sigur, daca nui graba mare sa mai asteptam citiva, sa se stringa la cumparare una alta, sa nu-mi para rau ca am vindut dor anumite parti si raman apoi cu restul, mersi de intelegere.
-
SE VINDE Girder-ul SI CADRUL[/b][/u] PNTRU DETALII imagini alte intrebari PM sau mosu2007@yahoo.com
-
se vind: motor de URAL m62 , cu exceptia dinamului si a carburatoarelor care lipsesc in rest le are pe toate. chiloasele sunt rectificate, ambielajul are joc, axa cu came are uzura, blocul motor cu pompa si baia de ulei se prezinta bine,(pompa desfacuta si verificata)aprinderea,4 clindri, doua pistone de ww-audi, ar trebuii sa ajunga si pistoane noi cota mare,cutie buna verificata si inlouit ce era de inlocuit este fara mansarier, cadru cu comenzi avansate, actele nu sunt. se vinde tot sau pe bucati mai multe detali sau alte imagini PM sau mosu2007@yhaoo.com
-
/index.php?/topic/14771-planuri-pt-constuctia-cadrurilor/page__pid__2885693__st__30#entry2885693
-
in imagini da! chiar daca ar fi ceva linga de comparatie, cind le vezi la fata nu-ti vine sa crezi ca-s asa mari. Black-ule chiar sunt de 30"? de 22-23" stiam, dar de 30". astea-s enorme!!!
-
mult mai mare si mai rezistent se poate, desigur nu vorbim de motoare de curse, sa fie, usor si eftin va fi mai greu. pe git de regula seria e stantata pe o placuta, placuta care se poate da jos, ramane doar seria de pe cadru. parerea mea! sa modifici un cadru de serie e mult mai periculos decat unu care-l faci de la 0, daca sti ce ai de facut. in plus, avind originalul, in caz de doamne fereste, il ai ca plan de rezerva. unde se taie in original ,"garage "factory" build-ul e continuu.
-
daca te tine ti-l confectionezi, cumperi un set de pansoane,stantezi seriile din acte pe el si gata. curios as fi daca cineva din RAR si-ar da seama la un control pe strada.....evident sa nu fie ceva extravagant, rake la 45 grade back-bone lungit,inaltat,roata de 300 spate, sa nu fei tipator ochilor daca afli metoda legala te rog sa ne-o spui, in mod special mie.
-
busted!
-
asta e! vopsele minuni, nu tin! doar temporar si pina la urma,urmei veti ajunge la concluzia ca mai bine negru si rat totul. crapi de draci cind incerci s-o menti curata, o mai si speli si imediat cum iesi cu ea da sa ploua si ploua si iti bagi nervi sub roata cu insertie alba... keep it practic!
-
cadrul ala va fi dat spre vinzare, imi fac eu altul. 90% e gata, mi-a luat ceva vreme, si rabdare.
-
este! numa tre cautat. minunata! cind ma lovit si pe mine dezbracatul mobrei,m-am convins rapid dupa prima ploaie ca e cazul s-o imbrac la loc. nu tine figura cu bobbereala in Romania oricit de cool am incerca sa aratam. desigur o aripa sa dea 1 cm 2 peste marginea roatei o face sa arata si mai bine si esti si protejat.
-
noutati, nu mule da poate prinde forma..
-
depinde cum arata in viziunea ta. se pot schimba putine cu rezultate bune.
-
merge spalatori metlaici, sau "bureti" de sirma, eu am tras peste o pasla fina transparenta imbibata in ulei....trage mai bine aer decat un filtru sport.
-
imi deformez irisul privind la creatiile tale artistice...ce nu as da sa te vad macar odata life la o lucrare.
-
multumesc! e gata si suportul aripi, o vopsea peste tabla si gatai... nu poate fi descrisa trairea cind sub privirea ochilor si dibacia mainilor ia forma, ceva, care inainte nu a fost decat o bucatica de tabla.
