Sari la conținut

The One.

Super Membru
  • Număr conținut

    621
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de The One.

  1. Salut! Ce vascozitate preferati la uleiul de motor? Si la voi porneste des cand opresti la stop sau in aglomeratie coolerul de radiator? Fjr-ul meu este din 2001 si este de vanzare daca intereseaza pe cineva.
  2. The One.

    Mecanic bun prin Iasi?

    Adica daca vrei sa faci o reparatie mai serioasa la un anume mecanic e musai sa mergi dinainte cu diverse mici operatiuni..gen schimb lichide si alte nimicuri?! Foarte multi mecanici o dau rau in bara dupa ce se 'ajung' si devin importanti. Aici treaba e simpla, acel service ar trebui sa dea un raspuns clar.Dar prefera sa-l tina asa poate cand nu mai au clienti il agata pe el.
  3. Am patit aceleasi simtome la un gs 500, o mufa papuc de la o bobina avea contact imperfect. De verificat.
  4. Nu e nimic in neregula cu cutia ta, majoritatea fac asa. Ai putea totusi sa cureti si sa gresezi partile mobile ale schimbatorului. La fel cu cablu de ambreiaj cat si cel de acceleratie.
  5. The One.

    Ajutor verificare moto

    Eu sunt curios ce segmenți au fost schimbați!
  6. The One.

    Probleme Hornet

    Din cate stiu eu, Horneturile sunt pretentioase la folosirea șocului daca nu stii sa o pornesti corect, din cate ai spus cred ca doar ai inecat-o. Am vazut ca ai schimbat bujiile.
  7. Exact ce ai scris tu, contact imperfect, ia moto la verificat:borne, bobine,conectori, sigurante etc. Succes.
  8. Un mecanic capabil nu ai prin zona, poate era rezolvata problema pana acum.
  9. Anunt facut cu o ironie maxima, eu zic sa cauti in alta parte.
  10. Probabil a-ti verificat si daca oringurile sunt la locul lor si daca mai sunt bune?
  11. Eu recomand Cbr 125, ca fiabilitate, sunet si ieftin de intretinut.
  12. Da, se pot face actele pe numele tau.Doar ca ai nevoie si de fiscalul celui care este trecut in carte si talon, fiscal eliberat pentru cel care ti-a vandut tie mai exact.
  13. Cel mai probabil ai amestecul dereglat.Am patit si eu la o moto ca dupa perioada de iernat la prima pornire sa se inroseasca galeriile, am rezolvat prin reglat si sincronizat carburatia.
  14. Gixule, tot respectul! Sa revii cu cateva impresii dupa ce o plimbi.
  15. Daca stiti pe cineva care are un ntv de vanzare cu motor defect, neinscris dar cu acte sau la dezmembrat dati-mi un P.M. Model Rc33, de preferat, an de fabricatie 1995.
  16. Asta e buna, acum avem si categoria de uleiuri pentru saraci Probabil nu este indicat la motocicletele folosite in regim de forja, pana sa apara o varietate de uleiuri moto bagam ce gaseam chiar daca nu era de firma, si ghici, no problem. Sigur, nu recomand sa bagi in R1.
  17. Daca celelalte piese din interiorul furcii erau in parametrii, nu este o carpeala iar semeringurile de praf nu necesita intotdeauna schimbare, depinde foarte mult de starea lor. Daca erau uzate si nu au fost schimbate poti spune ca este o treaba prost facuta.
  18. Daca nu ai avea curent suficient sa aprinda farul cu siguranta nici moto nu va porni.
  19. Gata, te-au lamurit baietii din ultimele 3 posturi, oameni cititi nu gluma.
  20. Da, e un fenomen fetis dar la tine inca nu a ajuns.Pe bune?! Omul tocmai de aceea si-a luat echipament waterproof, sa nu se ude pana la piele.Nu merge nimeni cu placere pe ploaie daca nu are echipament adecvat, cel putin. "N-o sa inteleg niciodata bravadele astea de a merge pe ploaie torentiala,mai ales cu sport touring..." Ma faci sa rad, cu ce naiba trebuie sa mergi pe ploaie, sport touring este o categorie neindicata pentru mersul pe ploaie?!Sau cum? Drumuri uscate, ca ai nevoie.
  21. Ce frumos sariti pe om, se vede clar ca a fost dus in eroare, si voi vindeti echipamente de va atacati asa personal?! Singura greseala este ca nu a fost cu echipamentul inapoi. Si vai, cum ai indraznit sa mergi pe ploaie, incredibil.Probabil nu esti un om normal, dar stai mai sunt o gramada care fac asta, ce oameni!
  22. Cam greu sa-ti raspunda, hax nu a mai intrat pe aici din aprilie iar adriansavin24 din iunie.Ar fi de ajutor sa spuna daca si cum au rezolvat problema pentru cei care se vor lovi de aceleasi simtome.
  23. Ar trebui sa te bucuri ca mai afli cate ceva din istoricul motocicletei, vei sti la ce sa te astepti pe viitor. Din pacate, modul de cumparare si vanzatorul descris de tine ma duce cu gandul la o mica teapa.Nu esti primul si nici ultimul, capul sus Stai calm, mergi la un mecanic care are habar si faceti o verificare mai amanuntita.
×
×
  • Creează nouă...