Lucian_M

Cu 3000 euro îți pui ceva să încarci mașina? Glumești, nu? Probabil mașina de găurit sau cu el știe ce alte agregate. Păi dacă vin acasă la cât vin eu, când se mai încarcă tigaia? Acolo trebuie instalație serioasa, nu 5-7 kw. Oricum, mai degrabă lași electrică în service pentru actualizări de soft in loc să-ți facă revizia în câteva ore. Cât despre "nu mai știe prostimea sa aprecize plăcerea condusului sau plăcerea unor lucrări ușoare de mentenanță" - unii suntem de modă veche și nu ne place să ni se bage pe gât cu forța un lucru pe care nu-l aprob. Ție îți plac electricele, mie nu, cred că e ușor de înțeles. Nu-mi place modalitatea prin care ne sunt impuse aceste electrocasnice ambulante.

Cristi, uiți de cotețele pe 3 sau 4 roți pentru cei fără permis, alea sunt senzație, mă mir că nu prea au fost apreciate pe aici. Nu, ăla de scule nu!!! Cum reparăm la moto fără scule? Concret, mi-am luat unele jucării, am "furat" idei de la colegi, poate și alții de la mine. Dar cine intră pe forum moto ca să se intereseze de mașini electrice? Iese scandal uneori, ca pe aria de politică. Nu musai că refuzăm "marea inovație" electrică, promovată incisiv la toate nivelurile, susținută intensiv prin programe "verzi", când s-a dovedit că realitatea nu-i ce se prezintă. E la mare modă să ai electrică, foarte bine, modă e ceva impus,e ofertă, cererea apare ulterior. Gen punga de la Balenciaga, de 1700 euro, aceeași pungă in care îți pun pietarii arpagicul și pe care nu-ți iau bani. Dar dacă există cerere, nu-i prost să nu oferteze producătorul. In fine, să vedem ce-o fi cu bateriile astea noi, parcă văd că iar explodează piața. Urma alege. Până una-alta, în localitate nu avem stație publică pentru încărcare auto, iar să îmi pun panouri strict pentru așa ceva, e vorba de zeci de mii de euro, sumă cu care pot merge ani buni cu un ICE. Am impresia că la unii satisfacția cea mai mare e că fentează taxele și accizele la carburanți. Whatever, nu-mi mai bat capul, mâine trebuie să fac plinul, chestie de sub 5 minute, că tot e Socar în drum.

Cărămizi cu roți, frumoase și elegante ca o dubă. Multe pe platformă de break/combi.

E, cică să fie diversificare (sau diversitate?!), că e forum moto și trebuie băgate în seamă și mașinile. Eu înțeleg că sunt bune chestiile astea electrice, totuși nu mă lasă inima să îmi iau așa ceva. Concret: am avut turbojeturi electrice, vândut, luat pe benzină. Revelație totală. Luat o mașinuță de tuns iarba electrică, merge ea in felul ei, strict pentru un petec de iarbă din curte. Luat una pe benzină cu lamă de 51, rupe stilul. Motocoasa e pe benzină, nu i-am schimbat decât carburatorul, a făcut câteva zboruri prin grădină (nu mai funcționa, acum merge brici). Motosapa e pe benzină, intră aproape 30 cm in sol, e blană. Recent am luat un tocător de crengi, dublu la preț decât unul bun electric, pe ăsta n-am apucat să-l probez, trebuie ulei și benzină și maxim o oră să-l asamblez, dar sigur o să fie superior unuia pe fir. Din cel mai fervent susținător al unor scule electrice, în doi ani tot iau motoare pe benzină, net-superioare ca putere, raport calitate preț peste așteptări. Se strică ceva, se repară rapid. La fel și în cazul mașinilor electrice: prea multă tehnologie, uneori dificil (sau scump) de reparat. In plus, tehnologia asta răpește din plăcerea condusului. Cum nu-s toți ca mine, pot raționa că nu tuturor le place să conducă sau că n-au încotro și dacă tot e să se deplaseze, măcar să meargă mașina singură (de preferat). Pe de altă parte, luați-va mașini electrice, nu mai poluați, nu sunt așa de aglomerate benzinăriile (vă certați voi de la statia de încărcare), respirăm aer curat in spatele vostru. Vă salută un posesor de TDI cu EGR și DPF activ!

Până trimite cineva vreo filmare la poliție și îi suspendă permisul pentru condus periculos. Mai ales cu genți nu-i de făcut figuri în aglomerație.

Din fericire, evit orașele pe cât posibil, cei cu automată sunt mai norocoși, să zicem. Ultima dacă am condus un cinciar automat diesel cu vreo 225 cp, i-am văzut utilitatea cutiei in trafic aglomerat, dar în modul standard dezamăgește grav. Mi-am vrut/cerut să o dea pe sport, se anunțau radare pe traseu. Am expus avantajele unui ICE, pentru mine sunt suficiente.

Doar dacă trec peste faptul că urăsc cutia automată, deoarece pentru mine condusul înseamnă ambreiaj și schimbător. În 27 de ani de condus și multe sute de mii de km nu mi-am schimbat părerea.

Hai să o luăm altfel: câți dintre voi ați trece la electrică dacă ar avea aceeași autonomie cu o mașină clasică și același timp de încărcare, având în vedere infrastructura energetică actuală? Încep eu: nu din mai multe motive, dintre care enumăr: 1. Lipsă stații de încărcare pe o rază de minim 25 km (atât am până la cel mai apropiat oraș). 2. Riscul de a lua foc mic se pare un impediment major, în comparație cu ce am acum, cu o simplă cheie de 10 mm (o, da, 10 mm, celebra dimensiune atât de discutată) desfac o bornă și stau foarte liniștit când plec în concedii cu moto (sau invers). Garajul e la câțiva metri de casă, consider că risc mult cu câteva sute de kg de litiu. 3. Să o încarc acasă iese din discuție, prețul la kw este mare. Să pun fotovoltaice mă costă câteva sute de milioane, cu banii ăia pun carburant mulți ani. 4. Prețul la revânzare scade simțitor, mai mult decât la o mașină cu ICE. 5. FOARTE important pentru mine e să trag o remorcă, la ICE se adaugă maxim un litru in plus, deci să zicem că nu mai scot 1000 km cu un plin, scot 900. Fie, 800, poate îi dau sandale grav, că mă grăbesc. 6. Deși nu am mai stat în trafic de mulți ani iarna, la un litru pe oră cu PTC activ tot am minim o zi de căldură, dacă n-am plinul făcut (exclus, iarna fac plinul când am rezervorul la 2/3, maaaaxim 1/2). Acum să zic de ce mi-ar conveni o electrică: strict pentru navetă. Nu aș mai freca EGR, DPF, uzură piese interne etc. Ăsta ar fi singurul motiv pentru care mi-aș dori o mașină electrică. Ce mi-ar plăcea să am: ceva în genul Toyota Celica, dar strict ca mașină de weekend, totuși îmi place prea mult un diesel cu ceva Nm și potențial de tuning. Observ partea bună cu mașinile electrice: dacă stau după una, nu mai miroase a eșapament obosit, deci e și ăsta un lucru pozitiv.

Neața! Tâmpită schimbarea orei, mă trezesc foarte obosit. Weekend plăcut să aveți!

Corect, chinezăriile alea dau căldură ca la balamuc, am văzut pe la diverși oameni, niciunul nu s-a plâns de ceva.

La restul amărâților fără baterie poți face saună, nu afectează autonomia. Doar pe aer condiționat ia in plus jumătate de litru. A mea are PTC și încălzește rapid habitaclul, asta până vine căldură de la motor (maxim 5 minute).

Neața bună! Ce păcăleli ați tras sau luat?

Nu m-ai înțeles. Să-i dai in halul ăsta și cu depășire prin dreapta nu mi se pare ok. Dacă ești de acord cu așa ceva, presupun că practici astfel de depășiri și eu absolut ok, dacă îți place să riști și să le strici ziua celor cărora le-ai putea avaria mașinile. Eu unul m-aș supăra rău să mă lovească cineva când circul regulamentar. Ai motociclist in față și ești cu motorul, dă-i un claxon, poate nu te-a observat, totuși nu depăși în stil rachetă prin dreapta.

Dacă se împrăștie, se organizează strângeri de fonduri, coloană de motoare turate in amintirea eroului. Încă un motiv pentru care ne urăsc mulți șoferi.

Nu știu ce folosesc alții, dar sunt curios cu ce tastezi.