Lucian_M

Mulțumesc! Nu fac artă din sudură, dar orice acțiune de pregătire contează la calitatea produsului finit.

Cât se usucă în cuptor electrozi care au stat desfăcuți multă vreme? Adică desfaci pachetul, folosești din electrozi, apoi nu-l mai închizi etanș. 30 minute la foc mediu în cuptorul aragazului ar fi destul sau prea mult? PS: am un aragaz vechi, pe care nu-l folosim decât pentru câteva ochiuri.

Mno, mi l-ai băgat pe dracu' în casă acum... Iar soția zice să fim chibzuiți cu banii.

Tot cu invertor și eu, un Panzer de 160A, luat de câțiva ani de la Dedeman, cu 680 lei (acum e cca 600, nu prea scade prețul). Am sudat cu 2, 2,5, 3,25 și, de probă, 4 mm. Nu sughite. Aici e țeavă de 3 mm grosime, sudată la 55 A, electrod de 2 mm. Important e să țină. Mă gândeam să investesc într-un TIG, apoi m-am uitat la prețuri și mi-a trecut. După aia am zis să iau un kit pentru invertor și butelie, să văd ce iese. Având în vedere că uneori piesele de sudat sunt prea mari ca să le pun pe masă (ușa de garaj, spre exemplu), am abandonat ideea. Un MIG cât de cât e 1500-2000 lei + butelia. Una de 10-15 litri, hai maxim 20, că nu-s meseriaș. Evident, kitul de presiune (ceasuri). Dar după aia se investește doar în gaz și sârmă, care e mai ieftină decât aia flux. În concluzie, cum o dai sau o sucești, MIG iese cel mai ok. Cu toate că, dacă ești cu mâna formată, ies suduri bune și cu MMA. Mie cam așa îmi iese, sudez rar. Dacă dați du pietre, măcar așteptați să pun casca. Folosesc 6013, dar mi s-a recomandat să folosesc 7018.

De la chinezi, vreo 19 USD a fost.

Te descurci. Al meu e luat de vreun an.

Max2H e 200 și ceva de lire. Se operează ușor cu el, merge fără curent sau aer comprimat. Încearcă să îți faci unul, te costă vreo 2-300 lei maaaaaxim. Poate nici atât. Ăla pneumatic e ideal, la tine renteaza, la mine sub nicio formă. Hopaaa, aproape 300 lire?! https://max2h.com/en/tire-changer/tire-changer-evo2-12-21/ S-a scumpit de anul trecut, era 200. Îl termin pe al meu săptămâna viitoare, 15 mil câteva țevi nu merită.

Moaaama, ce extensie ți-ai tras...

Face cam ce fac sculele din pozele mele. Capul de montaj e însă cheia. Caută pe net Max2H. https://m.olx.ro/oferta/vand-masina-dejantat-echilibrat-aproape-noi-ath-IDdmdXP.html#position=10&page=11

Am făcut două drumuri în oraș, oricum aveam treabă. Timp pierdut- nici două ore. 125 lei materiale + manoperă. Hai, două drumuri, adică 160 km, vreo 40-50 lei motorină. Oricum aveam treabă (luat materiale de construcții, diverse alte chestii), deci nu pun drumul, zic că am mers la cofetărie. Șaua se prezintă și acum foarte bine.

Când e gata, bag review. Nu găsești un utilaj de dejantat, sh?

Nu vreau să intru în polemici, o spun de la început. Acum doi ani am decis să îmbunătățesc confortul, așa că am mers la o firmă care se ocupă cu tapițerii auto. Mi-au zis că, pentru ce vreau eu, nu au buretele respectiv. Am făcut cercetări și am găsit o firmă. Pentru cca 1 mp de burete de 3 cm și densitate 65% am platit 25 lei. Mai mult a durat să îmi facă factura. Nenea respectiv mi-a făcut fața, cusută după modelul original, lipit buretele, capsat. 100 lei. E un material folosit la moto de enduro (nu aluneci, nu intră apa). Am fost mulțumit. Ulterior am desfăcut șaua și am "polizat" unele zone, să încapă mâinile pasagerei pe manere, iar eu să nu stau așa crăcit. Capsele le-am bătut cu pistol pneumatic. A ieșit bine. Confortul e mult îmbunătățit, nu am pretenții de aspect brodat sau alte minuni. Dacă vreau să schimb mușamaua, mă rezolvă nenea rapid. Mă rog, doamna de la masina de cusut, că ea taie și coase. Șaua e mare, dintr-o singură bucată, cusături doar pe o porțiune. Am putut să o prind înapoi fără probleme. Acum am văzut că e topic cu biznis, se poate șterge dacă deranjează. Credeam că e pentru sfaturi și păreri (sunt pe mobil).

N-am vrut să dau bani pe unul, așa că mi l-am confecționat. Cei mai scumpi au fost rulmenții. Rezultate foarte bune, inclusiv pe speed-uri. Spor la lucru! BTW, ghici ce-i aici?

Presupun că ăla a fost primul lucru pe care l-a făcut când a intrat în posesia mobrei. Sper.

Verificat jocul supapelor, aș zice.

Acum mulți ani am luat o freză de 1100w din Dedeman. Rupe stilul cu capete bune. Are vreo 17000 rpm. Budget parcă era marca.

Înseamnă că scap de manometrul electronic. Mulțumesc!

@Cavaleru Aia da! Însă garajul meu are 2 metri până la grinzi. E destul vinciul ăla banal. Palanul e de forță, am preferat sufa in loc de lanț, că mi-e mai comod. La ce fac eu, e destul un vinci banal, pe care-l pot muta cam oriunde, inclusiv în garajul auto de lângă. Căpriorul de care e prins are 8,5*8,5 cm, ar trebui să reziste. Sufa are vreo 4 mm.

Să văd ce îmi mai trebuie pe lângă casă, îmi iau și eu câteva seturi lungi. La banii ăia- merită. Am set cu pătrat de 1/4 și n-am rupt decât un vârf de șurubelniță dreaptă, încercând să desfac un șurub de la o pompă de centrală, care ori e cu filet invers, ori e total ruginit (are vreo 10 ani). Și apropo de scule, vinciul ăsta merită banii (80 lei din bazar, nou). Ridică motoreta cu tot cu mine pe ea. I-am scurtat cablul, că avea un kilometru, iar mie îmi trebuie cca 1,5 metri. Ridică cca 380 kg, suficient pentru 80% din motoretele de pe piață.

Bucurie de la anvelopemoto.eu! Și un pic de work in progress de prin garaj.

@cooldeep, mulțumesc pentru detalii! Stau cu un manometru digital mic în buzunarul de la pantaloni și verific de fiecare dată presiunile înainte să plec la drum, ar fi mai comod să am ceva în bord să mă ajute.

Dacă ochești pe undeva măcar una, să îmi zici. Size M. Sh, nouă, nu contează.

În special pentru scos șuruburile de la furcă sunt bune, că pe moment le desfac cu imbus în L.

Foarte de acord. Însă eu m-am fript cu scule "de top". Asta dacă se consideră că Makita și Milwaukee sunt branduri de top. Dacă nu sunt, îmi retrag cuvintele. Nu totdeauna ce e scump trebuie să fie de calitate superioară.

Tot la modelul ăla mă uitam și eu. Are precizie bună?