Geop

m-as fi bagat eu daca stiam mai din timp cu 2-3 zile nu va pot ura decat drum bun si vreme frumoasa!

cand este nou.

RAR

ee, acu' sa vedem..

ceva vesti ?

eu acum am vazut postarea pentru ca am fost plecat in week-end. pentru cel care urmeaza, ma bag cu mare placere!

Deci chiar nu este doar marketing cu becurile Philips de 5 stele sau ce scriu ei acolo? Ma batea si pe mine gandul sa-mi iau pe scurta...

eu am 1.78 si ~60 kg, grea mi s-a parut si mie la inceput dar cu timpul te obisnuiesti si o inveti. eu am facut ture numai cu pasager + bagaje si acum singur pe ea mi se pare o joaca. ultra incepator sunt si eu stai linistit, afara tot 5 cred ca-ti va lua si tie si tuturor la un mers normal..

eu vorbeam de coboratul pe liber, cred ca si goe cu iaco la fel..

Cred ca da, am avea aceleasi frane, numai ca tu ai discuri flotante si nu stiu daca-s mai mari in diametru...ma rog, chiar daca ar fi, cred ca ar fi mica diferenta. In schimb exista diferenta de greutate intre cele doua, de vreo 40 kg, dar cum zice si colegul mai sus, diferenta o face omul.. Eu unul folosesc frana de motor intotdeauna, atat la moto cat si la auto.

Domnul Goe, daca vorbim de ss care are sub 200kg si fara pasager si discuri ceva mai mari + cate 2 pistonase pe ambele parti ale etrierilor, nici eu nu cred ca ar ceda la vreo coborare, sunt facute pentru circuit si sunt sigur ca acolo franele sunt mult mai abuzate decat intr-o panta. Dar daca vorbim de ex de vreuna ca a mea, care are peste 200kg + pasager + bagaje + discuri si etrieri mai slabute, eu zic ca cedeaza pe TF sau TA..

Nu cred ca este la 1000cmc standard, la fel ca la noi, stanga scurta si dreapta lunga..

un shoei gt-air, destul de multumit dar la cat se cere pe ea, se putea mai bine... ma gandesc la urmatoarea sa fie un schubert.

Nu este chiar naked, rahatelul ala de parbriz creaza turbulente fix in casca, cel putin la mine asa se-ntampla. In schimb daca ma ridic pe scarite sa captez aer curat, casca devine suuper silentioasa.

Sunt curios ce se mai comenta daca intamplarea avea loc pe autostrada circuland cu viteza legala de 130, tinand cont de faptul ca majoritatea intreaba de consumul mobrei in regim de autostrada la viteze de 150-180...

Daca eram sensibil, nu cred ca mai mergeam pe moto, nu crezi ? Ma rog, daca asta s-a inteles, raman singur, multumesc! Va salut domnule!

ma bag si eu in seama pentru ca m-ar fi tentat tura, dar aerul care reiese din postare m-a facut sa renunt. cu ce n-ar face fata un incepator daca nu se merge nici in viteza, nici in figuri, nici in lalaiala si pentru relaxare ?

Cu privire la acest incident, aseara cred ca a fost seara lor... Vis a vis de unde lucrez si unde se afla parcarea angajatilor, este o curte unde se restaureaza masini destul de rare pe la noi. In curtea respectiva exista vreo 5-6 maidanezi dintr-astia super furiosi pe orice vehicul cu 2 roti. In fiecare dimineata cand ajung sa opresc in parcare, pur si simplu sar la piciorul tau, daca nu opresti sau sa cobori la ei, nu se lasa pana cand nu te apuca de ceva piele.. Aseara, ma pregatesc sa plec spre casa, o pornesc, ma echipez etc. si dau sa plec. Fraierii m-au ginit auzind motorul pornit si erau pe pozitie de atac. Ies la marginea drumului, acord prioritate unei masini care venea din stanga si plec de pe loc. Fraierii zarindu-ma, au dat sa sara la mine ca de fiecare data, numai ca de data asta a venit un mare Golf 5 de pe contrasens si l-a luat in plin pe unul dintre ei, rupandu-si cred si bara omul, nu stiu daca si radiatorul. Deci mare grija, ca sunt turbati rau, nu tin cont de nimic. Reparatie grabnica colegu, si tu si moto!

vezi si vis a vis spre piata, sunt o gramada de case de amanet sau de pariuri pe acolo la strada, poate au montat cate ceva si capteaza putin si din strada..

in cacatul ala de parc de 10 milioane de euro, nu exista camere de supraveghere la intrarea in parc ? Dintr-alea rotunde gen deasupra... mai incearca in blocurile de pe langa, gen cel din spate la tip top, poate sa aibe montata sus la ultimul nivel..

Sunt prezent, nu demisionez f curand

Si eu am permisul de la 1 iunie, la inceputul lui iulie am facut si eu o tura de vreo 1200 km in 3 zile si acum vreo 2 saptamani la fel in vreo 5 zile tot cam 1200 km, ambele ture cu prietena in spate + bagaje, ture asemenatoare cu ceea ce vrei si tu. Am alimentat in Sebes pentru TA si dabia pe Dealul Negru din nou si mi-a fost suficient. Din partea mea, da-i bataie, daca esti cumpatat cu viteza cat de cat si dupa ce ai luat o curba bine nu capeti incredere "oarba" in tine ca gata ai invatat si nu-i chiar asa greu, nu vei avea probleme. Vreme buna sa ai!

Domnul Brake, eu lucrez pe A1 la km 23, am inteles ca locuiesti in Topoloveni, daca ai drum pe aici sau vrei sa faci o plimbare sa vezi cbf-ul, da un semn.

Longevitatea lantului probabil ca este asemanatoare intre cele 2 variante de intretinere cum spui si tu itradevar, dar l-am montat pentru comoditatea oferita in regim de touring si a nu umbla cu spray-uri dupa mine. Imi place sa o bibilesc din punct de vedere mecanic si crede-ma ca consider condusul o arta, dar nu-mi spune ca este o placere si ca in fiecare week-end sa am grija de-un lant ca nu te cred