XaeL

oricum iti trebuie si asigurare valabila ca sa poti obtine certificat de inmatriculare. si da, se face pe noul proprietar din cate stiu eu. in link nu scrie explicit. dar in practica exista "RCA in vederea inmatricularii", care se face pe numar de sasiu / cadru, nu pe numarul de inmatriculare

http://www.prefecturabucuresti.ro/?d=serviciu_inmatriculare&sub=inmatriculat_ro vezi punctul F. in mod normal trebuie sa ai si un abtibild de la ITP pe certificatul actual si o hartie A4 insotitoare (devenita obligatorie la orice ITP facut, din cate stiu eu, dupa 01.01.2014)

ciudat, in poze se vede linie continua

pai si eu nu asta am scris?

unde scrie in legislatie ca daca il lovesti pe altul in spate esti vinovat? tu vorbesti de un obicei incetatenit in randul politistilor, aparut deoarece era mai simplu de scris PV-ul in lipsa martorilor si a camerelor de care astazi e plin. pana se vor obisnui vajnicii baieti cu cascheta alba ca exista si camere si vinovatia e dupa lege, dupa cine cui a taiat fata, nu dupa cum le e lor mai usor sa constate, o sa mai treaca ceva timp si posibil sa fie nevoie de niste actiuni in instanta pentru a obtine dreptate.

trage de maneta. daca opreste, inseamna ca mai tin acuma, ceva mai serios: aia la ITP cum le testeaza?

/index.php?/topic/743430-cu-masina-ce-sunt-un-mos/ hai pe topicul ala daca simti ca ai ceva de adaugat si-asa nu s-a mai scris pe el de ceva timp

pai exista sau nu filmarile pe camera? nu vad ce discutam in lipsa lor si de ce mai discutam daca ele exista. ar trebui sa transeze situatia si sa se vada pe ele si numerele celorlalte masini EDIT: se scrie mult si repede pe topicul asta. vad deja ca raspunsurile la intrebarile directe si clare despre inregistrare sunt evazive. bizar. o sa aleg sa nu imi storc creierii si sa ma mut pe alte topicuri, ceea ce recomand oricarui om intreg la cap

aveam impresia ca te pot retin in trafic pana vine echipaj RAR, dar au un interval de timp in care sa isi faca aparitia, gen o ora or smth. din auzite, posibil sa spun prostii

my bad. mai trebuie lectii de analiza pe text revenind la idiot, macar scolile moto ar putea insista cat de dezastruos poate fi sa nu ai casca chiar si la 20 la ora. dar cand mobra aia rosie obosita pe care o ai de o saptamana iti creste brusc sansele de a fwte cu 10.000%, gandesti cu pwla si adio casca.

vezi ca a fost unul, Hurt parca il chema, care a demonstrat contrariul. fa un experiment simplu si roaga un prieten sa iti dea o bata in cap cu si fara casca....

a facut un senior un topic in care se revolta despre cum vor sa introduca vizita medicala anuala obligatorie pe la 60 ani. nu ne-am injurat unii cu altii dar era clar ca nu ai cu cine discuta. dreptul de a conduce e pe viata, dupa unii.

Iti dai seama cat înseamnă pt el sa repare portiera aia? Zi-mi ca incepi sa te simti prost (

poti face in orice judet din Romania. cand m-am programat eu acum aproape un an doamna de la telefon s-a oferit din oficiu sa verifice timpul de asteptare pentru judetele din jur. inclusiv cand te programezi online iti permite site-ul sa faci chestia asta

nu cred ca vorbim de aceleasi bratari. chestiile astea costa o galagie de bani? e o hartie cu lipici.... WTF? ca idee totusi, cat ar costa sa faceti pe langa biletul cu intrare simpla si unul cu intrare multipla pe baza bratarii asteia de hartie? se dubleaza pretul biletului? ca decat sa intri de doua ori, mai bine platesti dublu si intri si iesi de 10 ori https://cdn.instructables.com/F39/QPYG/FMMCVJXV/F39QPYGFMMCVJXV.MEDIUM.jpg » Post actualizat in 20 Mar 2017 18:08 update: sunt 13 dolari 500 bucati. voi chiar faceti misto de noi, se pare https://www.admitoneproducts.com/Wristbands/Tyvek+Wristbands/Tyvek+Wristbands+Boxes+of+500/ » Post actualizat in 20 Mar 2017 18:13 hai sa discutam un pic ce inseamna implementare si securizare bratiari: nu se poate da jos fara a deteriora bratara. atat de simplu este luati de 3 culori, pentru ziua 1, ziua 2 si ambele zile. chiar daca nu sunt deloc personalizate cu numele salonului (chestie care ar creste costurile) , cine credeti ca face rost de o bratara de fix culoarea potrivita in ziua respectiva, din alta sursa? cresc pe toate drumurile?

pana una-alta, sanatate colegului din Giurgiu daca il stie cineva poate posteaza aici un follow-up

maybe

colegul era in dreptul geamului din fata. colegul era si foarte zgomotos.

anul trecut am iesit si intrat la loc cu biletul. chiar am intrebat la intrare si au zis sa pastrez biletul si atat. poate unde era ultima zi si cam tarziu... iar acolo unde am facut eu cumparaturi (VioMotor Oradea) aveau POS la momentul respectiv nu mi-am dat seama ca am avut noroc fata de altii

Eu o sa votez cu "ii doare in pwla" Acum o ora eram prin oras pe la Universitate si masina de pe banda din stanga da semnal dreapta si incepe sa alunece in banda pe care mergeam absolut decent doua motociclete. mai-mai sa se urce pe colegul, care era in paralel cu el de ceva timp. Sunt 10000% convins ca nu avea cum sa nu fi realizat ca e acolo. Nu cred ca e neapărat o regula dar uneori este foarte evident ca sunt constienti dar ii doare in pwla

Si unde tragi limita de demarcatie? Si un pieton poate sari pe strada si cauza un accident. Hai sa zicem ca unii sunt cu autopropulsie (pietoni, biciclisti, rolleri) iar altii sunt motorizati (masini, motocicluri mici si mari etc)

Si cu mopedul poti omorî sau schilodi un om, cu un pic de efort. Sau poti incalca codul rutier. Cand nu exista permis, cum te responsabilizau? Acum intri si cu mopedul in sistemul de puncte de penalizare, daca strangi destule ti se ia permisul, daca te mai urci pe el faci puscarie. Înainte se putea face asta? Plus ca .. inainte trebuia RCA? cine platea dauna?

asta e fix problema ta. dupa cum am scris mai sus: 1) necunoasterea legii nu te scuteste de consecintele incalcarii ei 2) nu se stie ce pilota infractorul. motociclu se numeste, dpdv legal, si Hayabusa.

deh, putem si noi sa speram, nu?