pierrotlefou

Jaj Istenem, hat ce s-a întâmplat? Nici eu

Nu as deschide bursa pariurilor pentru "cat de repede va avea loc primul accident" si "cat de repede se va degrada".

My bad, eram ferm convins ca are <50cmc si banuiam ca viteza e si aia limitata la 45km/h. Deci moped. In functie de site, apare ca un RS are fie 49.9cmc, fie 50cmc. Deci cel mai probabil e motocicleta pentru care are nevoie de permis A1. Oricum, modificarile la care viseaza il obliga sa mearga sa o omologheze, daca vrea sa fie totul legal. Dar nu are rost sa ne mai batem gura. P.S. De banii aia, mai bine trece la RS125

Amice, nu trebuie sa fii un geniu ca sa-ti dai seama ca modificarea pe care o urmaresti tu necesita o modificare si la nivel de acte, pentru ca iese din categoria moped. Indiferent de urgenta, prietenul tau este Goagal. O mica investitie de timp ti-ar fi adus raspunsurile pe baza carora ai fi putut sa intrebi aici daca tot aveai nelamuriri. Daca cineva iti raspundea azi, cu ce iti schimba existenta? Ca banuiesc ca nu te apucai acum sa-ti cumperi piesele sau chiar sa te apuci de modificare. Asa ca pune niste gheata si ia-o incet. Asfalt uscat!

Vezi c-ai pus aceiasi intrebare pe alt topic.

Tu ce crezi?

Prea subtil pentru unul cu atâția neuroni nefolosiți

E suficient să nu duci maneta de gaz la maxim

Important este să treci peste ștacheta, nu pe sub . Asta înseamnă că nu o cobori

Ce inseamna "cam puternica"? Accelereaza prea tare, se ridica pe o roata, merge cu viteza prea mare? Mai degraba invatati cum sa nu dati gazul la maxim

Pai tu ești expertu'. Sugestiile tale? P.S. I s-a mai furnizat expertiză constructivă, dar el "Batman, Batman"

"Uite, vezi! ăsta e cusurul tău - exagerezi." (I.L. Caragiale - Amici). De ce nu ai precizat de la inceput toate datele problemei, aka "dar nu v ați gândit ca e un motor de 125 cu care nu mergi mai tare de 80km/h și nici nu v ați gândit ca poate aștept sa vina cauciucul și sa fac și service ul la furci". Vad ca marea ta problema este cum sa-l convingi pe autor sa fie parolist. Ca tot v-ati inteles asa "ca-ntre vecini"...

Drone, benzin MOL, telescop selfie, tot takam ca sa faca placere la iel (la vizionator de vidio) Jaj Istenem... P.S. Ne intoarcem in timp la prima postare de vlog si critica asociata

Te rog nu-mi da idei... Oricum, iti platesc royalties

Daca platesti bine, o sterg si de pe HDD-ul meu

Inca 2 chestii: - "sper" ca l-ai atins din lateral, nu in spate (din film apare prima optiune, deci "te-ai scos") - faptul ca ai pus video-ul cu numarul perfect vizibil, te expune la niste situatii pentru care ar fi bine sa ai un avocat cat mai bun. Nu de alta, dar "daraua va fi mai mare decat ocaua". GDPR stie mai bine... Succesuri! P.S. Si eu sunt deranjat de nesimtirea in trafic. Insa in aceasta situatia cred c-ai facut o aroganta inutila (se pare ca nu sunt singurul care considera asta). Mi s-a intamplat de mai multe ori sa fiu nevoit sa fac genul ala de manevre (de repliere pe cealalta banda) si sa fiu siderat de participanti in trafic (ca tine) care nu pot sa accepte un mic gest de curtoazie (desi semnalizez din timp si incerc sa nu fortez nota).

Deci ai gasit o oportunitate. Dupa cum v-ati acrosat, poate se trezeste cineva sa conteste reparatia pe care o visai. Nu de alta, dar am patit eu cu unul care a incercat sa-mi puna in carca si alte daunele si pana si politia i-a spus ca nu e cazul. Succesuri!

Sincer, omul a fost decent, a semnalizat din timp. Ai avut 2 optiuni: sa fii amabil (si sa-l lasi sa faca manevra) sau sa faci amiabila. +1

Daca tii cont de toate argumentele enumerate mai sus, si io zic ca "se" merita. O spun si din experienta mea de pana acum. P.S. Insa sigur "se" merita un DOOM (dictionarul, nu jocul).

Felicitări pentru topic. E printre singurele care a federat lumea. Doar păreri constructive "Dacă vrei, poți "

Minutul 10h37. Uite cât de sus ii sunt genunchii, aproape ca ating partea superioara a carenei. Și asta pentru ca scuterul e atât de compact. În fine, trebuie să se urce pe mai multe ca să verifice poziția.

M-am uitat si eu la Zontes 310, nu arata rau. Insa este tot un maxi-scuter, daca este sa-l compar cu al meu. La fel de lat (77cm), saua cu 1 cm mai joasa (76cm), e drept ca este cu 20cm mai compact, fapt care cred ca totusi influenteaza pozitia cuiva cu 186cm.

Eu zic ca sunt la fel de mici. Dar hai sa vina confirmarea

Este vorba de "Mașinuță" Confirm că l-a instalat corect.

Am trecut prin aceiași aventura cu scuterul Kawasaki unde a trebuit sa schimb 2 becuri. Conform manualului trebuia sa demontez carena centrala și cea din fata. Pana la urma am mers la un dealer Kawasaki (sunt în București) care mi-a schimbat becurile făcând același gen de manevră ca cea descrisă de tine. Doar că a reușit și demontarea, și reinstalarea. Încearcă un service moto sau poate chiar auto. Că și la mașini ai aceleași provocări...