-
Număr conținut
1.485 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pierrotlefou
-
S-ar putea sa fii nevoit sa iesi pe centura, spre aeroport sau chiar pe "autostrada urbana" Si atunci se simt avantajele unui motor mai puternic si a unui (maxi)scuter care se aseaza bine pe sosea. Spor la gasit!
-
Nu cred ca ar fi inghesuit. Oricum, si celelalte doua (Yamaha si Honda) au acelasi profil, trebuie incercate, pentru a vedea care este mai adaptat. Motorul nu este la fel. Ninja 300 are un bi-cilindru in linie, J300 are un monocilindru Asa cum am spus, combinatia de roti 14/13 este foarte OK pentru traficul urban (si extra-urban). Nu se mai comercializa deoarece nu au vrut sa treaca la Euro 5. Pretul unuia nou era in jur de 5400€, eu l-am luat SH cu 3500€ (era nou, 86km in 4 ani , confirmati cu istoricul de service). Exista si Kawasaki J125, dar le vei gasi doar SH. Si combinatia greutate - motor de 125cmc nu te va lasa sa mergi sportiv (spre deosebire de motorul de 300).
-
Eterna discutie legata de scuterul potrivit pentru oras Din experienta proprie: - scuter de 169 cmc (Kymco People S 200) - roti de 16", fara ABS, decent in trafic, condus 2 sezoane / 4000km - maxi-scuter de 300 cmc (Kawasaki J300) - roti de 14"/13", ABS, chiar daca are 200kg, se strecoara la fel de bine ca si precedentul, e la al 5-lea sezon si am facut 14000km. Daca as fi avut posibilitatea, as fi luat din prima maxi-scuterul. ABS-ul m-a salvat de cateva ori si este foarte util. Configuratia rotilor este foarte buna si ea, nu simt nevoia unor roti mai mari, dar nu as spune la roti de 16". Legat de cele 2 modele, Yamaha (NMax banuiesc) are roti 13", frane disc, ABS si un motor putin mai puternic. Honda PCX are roti de 14", tambur pe spate, ABS si CBS. Cred ca diferenta o va face bugetul si/sau accesoriile incluse (ca de pilda un Top Case) P.S. Un maxi-scuter iti permite sa faci iesiri din oras fara nici o problema. Mult mai confortabil si in siguranta decat un 125/155.
-
Pareri traseu pentru primul meu concediu in RO
topic a răspuns lui pierrotlefou în DiarMul Evenimente, excursii
Noi vorbeste romaneste si ie mandri. Eu nu am avut genul asta de probleme si am vizitat de mai multe ori secuimea. Inclusiv cu dormit la localnici. Asfalt uscat! -
Suport telefon cu montare pe ghidon
topic a răspuns lui pierrotlefou în florin46pul Accesorii after-market pentru motociclete
Hmmm, eu am Ram Mount. Sistem de fixare cu bila https://www.rammount.com/part/RAM-B-149Z-PD4U, am pus una pe scuter si alta pe motocicleta si doar conectez suportul. In nici o situatie nu am avut probleme de vibratie. E drept ca e un suport rigidizat, nu e ca asta https://www.rammount.com/part/RAM-B-149Z-A-UN10U. Unul dintr-asta am avut in masina, dupa 2 ani i-au cedat nervii (adica unul din picioarele de cauciuc). P.S. Acum nu stiu cum se comporta pe un off-road (https://www.rammount.com/part/RAM-B-149Z-PD4U), dar eu zic ca e OK. -
Integrală: HJC RPHA 70. Dacă mai adaugi un parbriz mare și dopuri de urechi e un vis. Îți spun din propria experiență
-
Aici vorbiți de conduită preventivă. Și de un început de proces de intenție că "broscarul are și el o vină ". Atâta timp cât nu se știe ce manevre au condus la accident, nu are rost să ne dăm cu presupusul. Inclusiv pentru motociclist, că poate nu gonea. Poate...
-
Peugeot Elystar 125EFI ABS din nou pe drumuri
topic a răspuns lui pierrotlefou în Lauriluriul Discutii generale
Pare o protecție de la un suport de picior. Cred ca unul escamontabil de la pasager -
VW Golf V - 1.9 TDI vs W211 - E 220 CDI vs C219 - CLS 320 CDI
topic a răspuns lui pierrotlefou în l.u.vul Automobile
Trecand peste "te-am zarit printre morminte / erai rece si cuminte", masinile arata foarte bine -
Putain... Prin 2019 era undeva la 11000. Vorba aia: da-i un ban, dar stii ca nu-l mai ai... Totusi, e o combinatie aparte, sunt convins ca vei gasi placerea folosind-o.
-
Asta suna a "Parlez-vous français? Puƫăn"... Sper ca pasiunea sa-si gaseasca satisfactia si, mai ales, sa impartasesti in continuare experienta pentru "Box populi, box Dei". Ca esti un pionier (cu sau fara cravata ) Asfalt uscat!
-
Mai ales la cap si la picioare. Casca si cizmele poti sa le iei deja
-
Sincer, era singurul OZN pe 2 roti care ma facea sa "vibrez". Dar la scorul cerut, a trebuit sa pun multa gheata. Nu in whisky, ca nu sunt Basescu... Pacat de atatea minusuri, care denota ca niste solutii ingineresti nu au de-a face cu nevoia utilizatorului. Desi e un topic recurent in toate companiile care sustin "clientul nostru, stapanul nostru". Pacat, pacat, pacat. Solutii? Inclusiv, facut fericit pe altcineva?... Asa vin toate. Nu degeaba e o combinatie scuter - moto off-road
-
Presiune roti Honda Hornet PC41
topic a răspuns lui pierrotlefou în alextdkul Service si intretinere curenta
https://www.unitconverters.net/pressure/psi-to-bar.htm Adica 2.5 fata / 2.9 spate conform celor de mai sus. Daca (proprietarul) ar prezenta detaliile despre model (mai ales an), s-ar gasi manualul (merci Goagal) si ar fi furnizata informatia corecta. P.S. Evident ca presiunea se verifica la rece, chiar si in diminetile "racoroase" din Bucuresti. P.P.S. Asfalt uscat si presiune in pneuri (instalatie...) -
Știu că era altă motocicletă, dar poate face un efort, că tare fain îi VanVan-ul
-
Presiune roti Honda Hornet PC41
topic a răspuns lui pierrotlefou în alextdkul Service si intretinere curenta
Exact ce scrie în manual! Nici mai mult, nici mai puțin! Asfalt uscat... -
Buna Robert, Pot sa recomand https://romania.keeway.com/product/rkf-125-e5 Cunosc personal un motociclist fericit (un adolescent entuziast ca tine), care a descoperit respectivul motor si care acumuleaza km. La baza este un Benelli, fiabil si decent. Sunt convins ca ai tai vor intelege si te vor ajuta (cu un mic efort) sa-ti iei un motor nou. Asfalt uscat! P.S. in sfarsit un proaspat forumist cu bun simt. Speranta moare ultima! P.P.S. Un as ezita vis-à-vis de un Suzuki Van-Van. Pentru detalii, nu ezita sa discuti cu @Kristian K
-
"Dacă vrei cu adevărat, poti" (aka Adidas Torsion)
-
Amice, hai că ești penibil. Asfalt uscat și Succesuri maxime. Si: să NU-mi scrii, Mitică
-
Bey, ne lași? Răducioiu strikes back? Chiar toți sunt fraieri și tu ești Ză Bos Of Ză Bos?
-
Accident Bucuresti - Șoseaua Viilor cu Str Năsăud
topic a răspuns lui pierrotlefou în MrDul Accidente
Inseamna ca din nou, my bad. -
Trecând peste cinismul și, în același timp, subtilitatea propunerii, nu cred că va înțelege ceva
-
Accident Bucuresti - Șoseaua Viilor cu Str Năsăud
topic a răspuns lui pierrotlefou în MrDul Accidente
Dacă e bandă întreruptă, my bad. Taxi-ul a întors de pe banda... 1. Cu atât mai mult, amândoi sunt de vină. Taximetristul pentru manevră, zmeul pentru că mergea atât de repede și nu a avut timp să realizeze că acolo se poate face la stânga. Dacă taximetristul era pe banda 2, chiar o făcea la stânga și nu pleca de la locul accidentului, era greu pentru zmeu să găsească o scuză. Bănuiesc că acum o caută la spital... -
Accident Bucuresti - Șoseaua Viilor cu Str Năsăud
topic a răspuns lui pierrotlefou în MrDul Accidente
Acolo nu e intersecție, nu poți s-o faci la stânga. Până la urmă, ambii sunt vinovați. Zmeul pe 2 roți va avea timp să cugete. Și să zică merci că nu l-a nenorocit pe pietonul care era deja pe trecere. -
"Muieți îs posmagii". Tu vii cu banu', forumul să-ți găsească aleasa inimii... Criteriile enunțate sunt clare, să te aștepți la răspunsuri pe măsură. Succesuri maxime!