pierrotlefou

Am fost chiar azi in sensul Pucioasa - Bezdead - Breaza (DJ 710). Am fost de mai multe ori in 2019 si 2020. Si era frumos refacut in zona Bezdead. Azi am avut o mare dezamagire. In Magura au inceput sa decoperteze si sa toarne asfalt. Problema este ca lucreaza pe tronsoane care sunt "marcate" prin niste santuri transversale de 30 cm latime si evident ca nu sunt semnalate. In zona Bezdead au aruncat criblura, care s-a fixat in asfalt, dar sunt multe portiuni cu praf si pietricele. Si portiunea dinainte de Breaza si pana la intersectia cu DJ 101R este foarte proasta: denivelari din ce in ce mai accentuate, gropi. La pachet, aproape toti soferii care veneau din sens opus taiau curbele, mai ales in zonele cu vizibilitate spre zero (curbe periculoase, vegetatie mare). Personal, am sa evit acest drum. Din pacate... P.S. Ma intereseaza si pe mine bucla de sud (DJ 710A). De la Urlati spre Nord este foarte OK. E fain si drumul de care vorbesti. Insa in acest moment, cea mai tare zona mi se pare drumul Sarata Monteoru - Hales: fiind destul de denivelat si prin padure este foarte putin circulat asa ca e o placere sa te dai pe curbe. Saptamana trecuta am facut acest traseu https://www.google.ro/maps/dir/Otopeni,+075100/45.0806574,26.5642946/45.1471731,26.6405272/Leiculeşti/Mănăstirea+Ciolanu,+DJ203G,+Haleş/45.1885405,26.5773617/45.1187732,26.2483383/44.9894271,26.2347974/Otopeni,+075100/@45.2075575,26.1384952,10z/data=!4m36!4m35!1m5!1m1!1s0x40b21ca2baeca9cf:0x80907c5519871fcd!2m2!1d26.0835113!2d44.5671874!1m0!1m0!1m5!1m1!1s0x40b3dd395aca3f49:0xe71c62ce34075f5b!2m2!1d26.5801257!2d45.1828865!1m5!1m1!1s0x40b3e84ab080bc0d:0xafb28f56dee9f0a2!2m2!1d26.5468941!2d45.235446!1m0!1m0!1m5!3m4!1m2!1d26.2551325!2d44.7332013!3s0x40b226a6ab84a0d7:0xe0667eec316a36a5!1m5!1m1!1s0x40b21ca2baeca9cf:0x80907c5519871fcd!2m2!1d26.0835113!2d44.5671874!3e0

Suzuki Bandit 1250. Versiunea Tourer o gasesti semi-carenata ca GSF, (pre-full) carenata ca GSF-GT sau full-carenata ca GSX-FA. O poti echipa cu top-case, side-cases, diverse versiuni de parbriz, inaltator de ghidon, modificare suspensie etc. Detalii in PM, poate gasim o modalitate sa o vezi pe a mea. P.S. Sunt dispus sa fac un upgrade la ce am , asa ca poate ne iese de-o ciorba

Chiar sunt foarte faine

Sau ai aceasta optiune https://www.tucanourbano.com/en/pp/accessories-black-326-65644 Sunt la al doilea sezon si confortul s-a imbunatatit considerabil.

Recomand Tucano Urbano. De la Tucano Urbano folosesc o lista lunga de produse pentru ca e o firma care face articole foarte bune la un pret rezonabil. Folosesc acest model https://www.tucanourbano.com/en/pp/gloves-military-green-9801hf-67375 dar nu mai este in catalog. Insa a fost inlocuit de acest model https://www.tucanourbano.com/en/pp/gloves-military-green-9962hm-107650. Amandoua certificate pentru moto. The Bike Hub sunt distribuitori oficiali pentru Tucano Urbano, dar merge foarte bine si comanda prin Internet direct din Italia. Pentru comenzile pe Internet returul este gratuit (se ocupa ei de tot).

Fain. Banuiesc ca Arieseni - Brad a fost pe la Stei, Varfuri, caz in care sunt vreo 5 semafoare, pana dupa Varfuri. Apoi drumul pana la Deva e foarte bun.

Pensiunea Tara, in Rânca, foarte aproape de iesirea din "statiune", mergand spre Sibiu. Se poate si innopta acolo, 10% reducere pentru motociclisti. Ocazie cu care, se aplica aceiasi reducere si la consumatie. Merita sa te opresti pentru calitatea mancarii, servire, cadru si priveliste. Asfalt uscat!

Salut, Asa cum ai zis, poti trece prin Curtea de Arges. Iti sugerez: Ranca - Rm Valcea - Curtea de Arges - Clung Muscel - Targoviste - Bucuresti. Intre Rm Valcea si Targoviste nu este un asfalt exceptional (putin valurit, insa fara gropi), dar zona si virajele cu care te vei lupta merita tot efortul. De asemenea, ai putea sa faci Sibiu - Sebes evitand atat autostrada cat si drumul national, facand un Sibiu - Poplaca - Orlat - Sibiel - Saliste - Poiana Sibiului - Miercurea Sibiului - Sebes. Drumul Sebes - Turda - Alba implica trecerea intai prin Alba, doar daca nu vrei sa faci vreun ocol mai ciudat Daca poti sa stai la Turda, recomand sa faci o vizita la Crama La Salina (https://cramalasalina.ro/degustari/). Dar e bine sa tragi in zona La Ranca, recomand sa tragi la pensiunea Tara sau macar sa treci pe la restaurantul lor. Sunt client fidel... Si e bine sa eviti vineri - duminica pe Transalpina. S-a umplut de prosti pe 4 si (din pacate) 2 roti... Asfalt uscat!

Sau Rolls-Royce!

Railor care ieste... Le-ati stricat parintilor planul. 8 RON pe an taxe, e intr-adevar motiv de descurajare

"Daca nu esti cuminte, te dau la t...gani" (ma refer la aia cu taxa la primaria localitatii). In schimb, au dreptate cu "gramada" de bani, mai ales ca ei vor fi sponsorii principali.

Prelucrata putin

Paratajez cateve informatii despre starea drumurilor (dupa tura de 3 zile pe care tocmai ce-am incheiat-o): - Siriu (Bucuresti spre Intorsura Buzaului) 3 semafoare, nu lucra nimeni, insa nici o portiune cu probleme se pare ca vineri dupa-amiaza au cazut niste pietre (eu am trecut vineri dimineata) - Intorsura Buzaului - Targu Secuiesc (via Zagon) 8 km de drum neasfaltat, prin padure, cu multe portiuni cu balast, nerecomandat celor cu motociclete grele ceva asfaltari inainte de Lazaresti in rest, foarte frumos - Miercurea Ciuc - Gheorghieni un drum exceptional de frumos (peisaje) si de calitate - Gheorghieni - Lacul Rosu drum desfundat la iesirea din Gheorghieni si la iesirea din Lacul Rosu spre Cheile Bicazului - Gheorghieni - Praid - Sovata - Praid - Odorheiu Secuiesc un drum exceptional de frumos (peisaje) si de calitate - Sighisoara - Brasov o placere, mergi cat te tine acceleratia Cheia (sensul Sacele - Cheia) foarte multe portiuni cu criblura ramasa in viraje, plus cateva portiuni cu gropi destul de mari (virajele in ac de par) am ajuns la surparea din asfalt exact cand s-au activat Politia & Pompierii, primii ranjeau fasolea si incurcau circulatia foarte aglomerat pe sensul spre Brasov (era duminica dimineata), se aglomera deja in sensul spre Bucuresti Asfalt uscat!

Pai nu cred ca l-a verificat in stationare...

Eu am luat aceiasi geaca de la Tucano Urbano (dar modelul meu era Mister), si este o placere. E drept ca e bine s-o folosesti cu o bluza de alergat cu maneca lunga (Decathlon), dar prefer asa.

Fier forjat ca la România... Neaosa?

Pura curiozitate: cum de s-a ars respectivul filament din fiecare bec?...

Acum te ocupi de traduceri in română?

Et in Arcadia Ego

E destul de simplu. Asa am facut eu cu masina personala. Faci un act de vanzare cumparare frantuzesc intre tine cu adresa FR si tine cu adresa RO (sic!), iti scoti dovada de non-gage. Vei avea nevoie pentru a putea cere radierea din Franta. Apoi te uiti pe site-ul DRPCIV unde ti se da procedura pentru inmatricularea unui vehicul adus in UE. Va trebui sa treci pe la RAR, Administratia Financiara, Politie. S-ar putea sa ti se ceara COC-ul, asta il obtii de la dealer-ul din Franta. Fiind din Ianuarie 2021 e de verificat daca nu e o chestie cu minim 6 luni vechime pentru a nu fi considerat nou si a nu fi nevoit sa reglezi partea de TVA (daca nu ma insel). In afara de drumurile de facut (mai ales pe la Administratia Financiara), e destul de simplu si totul se programeaza online (RAR si Politie). Ajunge si administratia din RO in era digitala. Bafto Delo Delo P.S. Daca e de circulat cu ea in FR cu numere RO (si invers), sunt convins ca esti la curent cu legea care te obliga inmatricularea in statul respectiv dupa o prezenta a vehiculului mai mare de 90 zile. Ca oricum controale sunt...

Intr-una din poze se vede traiectoria masinii... https://www.stiripesurse.ro/foto-accident-rutier-mortal-pe-transalpina-un-motociclist-a-decedat-salvatorii-au-adus-si-un-elicopter_1865524.html Din pacate pentru el, se pare ca in curba aia a intrat prea larg. R.I.P.

Varfuri - Stei - Baile Felix va fi terminat mult mai repede, Bolojan este acum seful CJ Bihor Alba - Campeni il stiam si eu pe vremuri ca fiind o aventura, acum s-au schimbat lucrurile. Numai bine pentru a profita de peisaj si de condus.

Sincer, drumul de la Sebes la Obarsia Lotrului a fost refacut si este o placere sa conduci pe acolo. Eu personal nu am intalnit asa ceva, fiind foarte atent. Nici chiar in zona unde a avut loc accidentul. Spre deosebire de Abrud - Brad, unde am intalnit destul de multe portiuni problematice.

Sambata am fost pe Transursoaia. Asfaltul s-a degradatat in ultimii 2 ani asa ca sunt portiuni care necesita atentie (gropi, nisip). Nu merita un drum de sute de km pana acolo, eu l-am facut fiind in trecere. Am avut ocazia sa fac Alba Iulia - Zlatna - Abrud - Campeni: asfalt bun, Valea Ampoiului e o minunatie. Abrud - Brad este mixt, sper sa-l refaca. Brad - Varfuri - Beius este in continuare in lucrari (vreo 6 semafoare), cand va fi gata va fi o placere.

TA ieri si azi Atentie in Ranca, tot asfaltul e decapat de la intrarea dinspre Novaci pana aproape de iesire. Asfaltul e OK.