pierrotlefou

Et in Arcadia Ego

E destul de simplu. Asa am facut eu cu masina personala. Faci un act de vanzare cumparare frantuzesc intre tine cu adresa FR si tine cu adresa RO (sic!), iti scoti dovada de non-gage. Vei avea nevoie pentru a putea cere radierea din Franta. Apoi te uiti pe site-ul DRPCIV unde ti se da procedura pentru inmatricularea unui vehicul adus in UE. Va trebui sa treci pe la RAR, Administratia Financiara, Politie. S-ar putea sa ti se ceara COC-ul, asta il obtii de la dealer-ul din Franta. Fiind din Ianuarie 2021 e de verificat daca nu e o chestie cu minim 6 luni vechime pentru a nu fi considerat nou si a nu fi nevoit sa reglezi partea de TVA (daca nu ma insel). In afara de drumurile de facut (mai ales pe la Administratia Financiara), e destul de simplu si totul se programeaza online (RAR si Politie). Ajunge si administratia din RO in era digitala. Bafto Delo Delo P.S. Daca e de circulat cu ea in FR cu numere RO (si invers), sunt convins ca esti la curent cu legea care te obliga inmatricularea in statul respectiv dupa o prezenta a vehiculului mai mare de 90 zile. Ca oricum controale sunt...

Intr-una din poze se vede traiectoria masinii... https://www.stiripesurse.ro/foto-accident-rutier-mortal-pe-transalpina-un-motociclist-a-decedat-salvatorii-au-adus-si-un-elicopter_1865524.html Din pacate pentru el, se pare ca in curba aia a intrat prea larg. R.I.P.

Varfuri - Stei - Baile Felix va fi terminat mult mai repede, Bolojan este acum seful CJ Bihor Alba - Campeni il stiam si eu pe vremuri ca fiind o aventura, acum s-au schimbat lucrurile. Numai bine pentru a profita de peisaj si de condus.

Sincer, drumul de la Sebes la Obarsia Lotrului a fost refacut si este o placere sa conduci pe acolo. Eu personal nu am intalnit asa ceva, fiind foarte atent. Nici chiar in zona unde a avut loc accidentul. Spre deosebire de Abrud - Brad, unde am intalnit destul de multe portiuni problematice.

Sambata am fost pe Transursoaia. Asfaltul s-a degradatat in ultimii 2 ani asa ca sunt portiuni care necesita atentie (gropi, nisip). Nu merita un drum de sute de km pana acolo, eu l-am facut fiind in trecere. Am avut ocazia sa fac Alba Iulia - Zlatna - Abrud - Campeni: asfalt bun, Valea Ampoiului e o minunatie. Abrud - Brad este mixt, sper sa-l refaca. Brad - Varfuri - Beius este in continuare in lucrari (vreo 6 semafoare), cand va fi gata va fi o placere.

TA ieri si azi Atentie in Ranca, tot asfaltul e decapat de la intrarea dinspre Novaci pana aproape de iesire. Asfaltul e OK.

Descriere corecta.

Am trecut pe acolo tocmai cand decola elicopterul. Curba era destul de larga, vizibilitate tipica pe acele portiuni (niste tufisuri), dar nu mi s-a parut un loc periculos. Motocicleta era in sant (adancime max. 50cm) si complet incastrata sub pick-up, in conditiile in care masina a incercat sa-l evite tragand dreapta, incalecand santul si lipindu-se de peretele versantului. P.S. Nu stiu de ce i s-ar spune Transalpina acelei portiuni, de acolo pana la Obarsia Lotrului mai sunt 50km.

Deci, orişicât... A. Vorba ardeleanului: "îi bine să ai lucrul tău". Ti-o confirm

De preferat slapii de plaja. Si ai uitat pantalonii scurti.

Recunosc ca nu am mai vazut atatia km la bord. Si aprins doar martorul de nivel pentru lichidul de spalat geamuri... Vorba aia: chapeau bas!

Acum e mult mai bine. De apreciat faptul ca ai tinut cont de criticile constructive (ca de pilda, prezentarea in limba romana). Foarte buna abordarea de a prezenta traseul de urmat, detaliile legate de obiectiv etc. Si mai ales ca ai ales o zona care prezinta interes. Cred ca ar ajuta sa te concentrezi mai mult pe elementele care recomanda zona pe care vrei s-o prezinti, renuntand la portiunile neinteresante (alimentarea la benzinarie, drumuri nationale neinteresante etc.). Poate ca un traseu mai lung si mai pitoresc te-ar ajuta sa castigi experienta in motovlog. Succes! P.S. Nu stiam ca antenele de transmisiuni sunt atat de accesibile. E bine sa nu te expui in fata lor

Sincer, asta e din categoria "Mobra, cu M de la ... Yamaha". Poate stii si vorba aia: cand gura (ta) bate...

Te-am vazut in video. Mi se pare genial. Ma batea gandul sa-l vad pe ala de vanzare din Bucuresti, insa a disparut anuntul.

Nu am insinuat ceva. Doar ma intrebam daca ai obtinut ceea ce iti doreai.

Pentru legislatie era suficient sa cauti informatia si aveai raspunsul rapid, fara caterinca. Pentru recomandari, e ca si cum ai fi condus pe calculator (mai ales la asa subiect). Asfalt uscat.

@Rares2005 Pana la urma ai tras concluzia vis-à-vis de "Mers cu pasager ca începător"? Ca la inceput ai lasat impresia ca aveai o nelamurire legata de legislatie, ca pana la urma s-o dai in chestii filozofice. Ma intreb care va fi urmatorul tau topic. Sper ca la fel de profund.

Cand viata bate filmul... E clar ca pe forumul asta nu ai cum sa te plictisesti. Asa ca topicul asta s-a dus direct in Top 3 pe 2021.

Eu zic sa citesti mai atent: nu este respinsa, au adaugat un amendament legat de transmisia automata. E drept ca-n anexa semnata de Bode apar niste referinte care nu clarifica situatia. Sa vedem cand se va vota...

Pai motivatia implementarii a fost reducerea numarului de masini in trafic. Celelalte beneficii mentionate vin la pachet. Gratis

Eu nu as fi atat de categoric. Caz clar in Franta, unde aceasta reglementare este in vigoare din 2011: cu permis B poti sa conduci pana la 125cmc, insa trebuie sa faci dovada unui curs specific de 7h. In Romania, proiectul de lege este (blocat) uitat in Parlament, nu stiu daca-l vor simplifica: ai categoria B, poti sa conduci pana la 125cmc. Sa vedem cand il vor pune in dezbatere.

Merge foarte bine si asta Deocamdata e in faza cu greselile, mai ales daca te uiti la "vlog" (e pentru 2 roti)...

Raule care esti...

Sau plânsu'...