Sari la conținut

15151515

Super Membru
  • Număr conținut

    5.617
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de 15151515

  1. Am si Konica Minolta-ul (echiparea standard de la KM-D5) de 18-70mm in kit, optic mai bun decat Sony 18-55, dar muuuuuuuuult sub Sigma dpdv calitate imagine...
  2. Cum spuneam, sunt foarte multumit de membranele de carburatoare de la Antonio, doar ca la frane problemea este mai degraba psihologica.... "Gandul poate ucide..." De musai as cumpara, dar nu as fi foarte relaxat.
  3. Eu am luat de la Antonio membranele pentru carburator si pana acum doar de bine.... la frane parca as avea o retinere....
  4. La Romimoto costa 288 lei setul pentru ambii etrieri fata si aprox. 150lei doar pentru un etrier.
  5. eu am Sigma EX DG 24-70mm f/2.8 si il folosesc pe Sony A700 ca si obiectiv "de zi de zi" si nu pot plange de FF/BF sau poate nu este suficient de evident... cu toate ca mecanic poate sa dea mai multe rateuri cand motorul pentru focus este in body. 99.99% din situatii, fotografiile sunt nereusite din cauza individului din spatele camerei si nu din cauza echipamentului.
  6. revizia este inevitabila, iar costurile astazi sau peste 6 luni vor fi identice, doar ca as mai amana cheltuiala.... estimarile mele de costuri sunt: discuri 300-600 lei/buc x 2 kit garnituri etriere 270-300 lei/set placute frana 70-200 lei/set x 2 minim 800 lei - maxim 1700lei (OEM)
  7. salutare, discurile de frana (fata) au uzura pronuntata pe partea de mijloc ")(", cu cota minima 3.35-3.4 (kilometrii "actuali" ~26000) conform manual ar fi cazul de schimbare.... daca ma orientez spre schimbarea discurilor, placutele oricum vor fi inlocuite, doar ca suplimentar va trebui sa fac si o revizie completa de garnituri de etrier, situatie in care intrevad o cheltuiala semnificativa. intrebarea stupida ar fi daca mai merita sa mai bag un rand de placute sa mai trag de ele un sezon (<5000km) sau sa ma uit direct la un set nou de discuri?
  8. Usoarele probleme de focus te pot deranja doar daca te intereseaza un camp de profunzime mic, altfel abaterea se compenseaza "natural". Oricum, obsesia "calitatii" lentilelor este agravata de procesarea digitala... la doua click-uri de zoom in, orice "vanator de sharpness" pune toporul pe aparat si obiectiv... pe hartie lucrurile sunt mult mai simple. Din pacate nici macar 0.1% din fotografiile pe care le-am facut nu au ajuns pe hartie...
  9. unul de tabla ar fi interesant - poti sa pui mai multe poze? » Post actualizat in 14 Jan 2016 15:29 nimic, nimic?
  10. Sunt interesat strict de comportamentul pe asfalt. Offroad-ul maxim estimat, este drumul de tara neasfaltat.
  11. Star Wars.... dezamagitor (de slab).
  12. Vezi ce zici ca or sa sara la scandal posesorii de r1200gs....
  13. verifica tipul becului, eventual puterea (W)
  14. Frumos.... trebuie sa mai pun mana pe aparat ca zace cam mult in rucsac...
  15. Este cu HISS TA-ul, dar mufa brichetei este legata pe direct (cu o siguranta inseriata)... pe scurt, combinatia permite, dar la unele variante diferite de cablare sau electronica ar putea sa se "impotriveasca".
  16. La ce iti trebuie? Am o banuiala, dar imi este frica sa o zic...
  17. Si eu am pus TA-ul la incarcat pe mufa d3 bricheta... merge fara probleme
  18. rim stripe-uiesc..... am luat rotile la caldura desigur....
  19. Sa iti traisca jucaria.... belea farul "Baja"...
  20. daca bricheta este legata pe direct pe baterie, se poate....
×
×
  • Creează nouă...