MotoRocker

1. vezi daca-ti revine acceleratia bine...trebuie sa revina brusc si sa auzi "țac" cand ajunge inapoi (loveste in surubul de relanti) 2. vezi cu parghia la choke, sa revina bine, impinge-o bine inapoi. carbelitoarele nu se desincronizeaza asa brusc..decat daca mergi, iti creste consumul, iti scade unpic puterea....iti dai seama doar daca mergi zilnic sau desincronizarea f mare.

macar astia siu sa taie curbele, cand si cum sa se retraga http://www.youtube.com/watch?v=ViwaepHyPxY meseriasi

pretul a scazut la 2500 euro fix! detalii aici /index.php?...p;#entry1565384

latimea - V-ul pus invers - nu prea te ajuta la strecurat + balansul....centrul de greutate mai sus si greutatea distribuita in laterale. nu am mers cu guzzi, dar asa cred din ce vad/judec....e f posibil sa ma insel. LE: eu merg destul de mult prin oras...nu folosesc masina/metrou decat daca ploua tare, ninge sau scade temp sub 5 grade. exceptie facand bautele

vezi in primul rand contactul cricului, e posibil sa ramana blocat, sau vreo udatura ceva si atunci cand bagi in viteza se opreste. in general, la viroage problemele sunt de la chestii mici, reparabile pe loc sau f ieftin si repede.... pe modelul: "it's the little things that piss you off"

1. ce daca-i din iasi, te crezi superior...miticule! 2. ce daca ies sa se plimbe, ei se plimba, tu faci turing, enduristii se trantesc de pomi... 3. "noi astia de la bucuresti" ... TU ala cu buletin de bucuresti 4. "nu cred ca am ajuns la un nivel de a explica de ce mergem repede sau incet" - atunci de ce ai mai postat filmul....ca sa ce? 5. "problema e CA MERGEM 5000 - 50000 PE AN" - nu sunteti singurii....zeilor! majoritatea merg peste 10 mii/an 6. "nu.i mananc de poponeata PE NET " - doar le dai mucu la fraierii astia de tarani, din provincie, ca ei n-are bani sa vada alpii ca bastanii de bucuresteni ca tine. 7. "dar la romani e vorba aia cu CAPRA" - mai e si aia cu "laude de sine..." prima oara a fost topicul cu vai...ai facut 100 miii km...ok, sa zicem. dupa care ai pornit topicul asta...si-ai tinut-o pe-a ta intruna. cauti aplaudaci si mori dupa atentie, epatezi ca un cocalar de mana a-5-a, numai ca ala are bemve pe 4 roti, tu pe 2. aveam alta impresie despre tureri.

my value, my value ... nobody has it!

pacat ca motoru' de guzzi nu-i practic decat la drum lung.... mi-ar placea o guzzanca, da-n oras imi dau palme daca atentez la una.

să le fie țărâna uÂşoară!

daneeeeeee niste poze. http://picasaweb.google.com/nicky.dobre/Ha...sApasuSBar2008# la mai mare!

ce inseamna acest spirit chopper? imi zice si mie cineva? no offence, chiar vreau sa ma dumiresc PS: cati din 'choperistii' bucuresteni calaresc choppere si cati calaresc cruisere?

sa stii ca si vs800 imi face cu ochiu' nu stiam ca vn750 e asa 'bubos'...inafara de 4 viteze (din ce-am vazut, la unele modele) altceva nu ma dadea inapoi, ce inseamna "problematic"? imi cam placea ideea de cel putin 60 cp. cat despre endureala: dupa ce-am incalecat cateva, mi-am dat seama ca nu-i de mine....pozitie, cum trage, cum vireaza etc... oricum, daca era sa-mi iau capra, o luam doar ca sa am ce calari in tranzitia la cruiser mai mare. tu nu dai vulcanetele? poate vrea femeia mobra:D, 535u e perfect

schimb virago din semnatura cu vn750

google translate???

motoadventrure KTM

stii si un service unde sa fac toate astea si sa fiu sigur ca-s facute bine si nu dupa ureche? cum am zis, prefer sa vad un mecanic bun cum face inainte sa intru eu la carburatoare. numere de service-uri am vreo 4, dar sunt fff sceptic.... mecanicii moto din romania sunt cam, sa zicem, dupa ureche si las' ca merge-asa + ca putini iti garanteaza lucrarea. gata, s-a rezolvat la service. reglat supapele, curatat carburi + reglaj aer(pilot screw) + sincronizare - 175 RON problema mare era la amestec. acum merge brici!

nu stiu daca zorro sau pirat, nu m-am decis. femeia cica e printesa/julieta/cenusareasa/adormita din padurea frumoasa - akk inclusive. io zic sa nu-l lasati pe apasu sa se deghizeze in indian!!!

stai linistit, ca-s cluburi moto romanesti, pe care nici dracu nu le dezbina, orice metode ar folosi. e un club in bucale, foarte romanesc...daca se leaga 1%-rii de clubul ala, pleaca cu coada intre picioare in 2 timpi si 3 miscari....prea multi prieteni are clubul ala! cam 50% din ce merge pe 2 roti in bucureshit. sa nu mai vb de cluburi prietene din tara n such. asta e o chestie buna, zic io!

ce ma? nici macar n-are 2 foi! il fac cu Gazelle a mea belgiana din '80

pe modelul: -ai panhead? -nu, am harley!

module, ai vespă?

mie-mi plac astia care-si iau cruisere si hop ciocu, hop pleata, hop tricou' cu Metallica... dar ei acasa asculta haus. io am avut plete, geci de piele si-am fost cu rocku mult inainte sa devin motorist. pan' la 18 ani eram roacher pe bicicleta. pan la 21 am fost roacher in dacie. acu's rocaher pe cruiser si cand ninge/ploua tare roacher de dacie sau de metrou. sunt roacheri care merg pe dezbracate sau enduro, si-s mai roacheri ca multi dintre "chopperisti". roadkile, tu esti roacher d-ala englezesc? cu freza data cu gel pe spate si expadrile? ai esarfa alba? bati scuteristii-n pardesiu cand ii prinzi? mozii ma! bati mozii?

hard rock cafe e un fel de bambu cu chitari pe pereti cel putin asta din buc

mama ce m-ai nimerit, da! asa e! am avut o copilarie mizerabila, ai mei n-au muncit deloc, nu mi-au dat nimic si am si refuzat si banii de buzunar! sunt un complexat ca ma iau de astia care epateaza ca-s cei mai motociclisti, si are ei bani fara numar, fara numar. si acum serios, 1. n-am nimic cu nicio mama a nimanui 2. ai mei au muncit mult la viata lor, crede-ma! 3. nu am refuzat banii de buzunar, dar erau bani de buzunar...nu salariu mediu pe economie pe 1 an. 4. de ce de fiecare data cand unu pune in discutie caracterul, atitudinea, mentalitatea, educatia unui copil RASFATAT se zice despre el ca e frustrat sau complexat? 5. daca nu-ti ofera parintii chiar totul pe tava, te calesti si inveti ce inseamna viata, te descurci singur, esti mai LIBER!!! 6. inveti ce valoare are banul atunci cand e muncit de tine....vezi ca e o nuvela scurta, prin manualele de clasa a-4-a, se numeste "Banul muncit", aia care au inceput scoala inainte de '94, poate si-o amintesc.... cauta esenta! si acum ca incheiere: a fi bogat nu inseamna a detine bani sau bunuri...nu stiu, poate are legatura cu educatia, principiile morale, sociale si spirituale. Dar nu facem folosofie aici, sa lasam pustanii care au primit bani cu cap, sa fie responsabili cand fac uili in centrul capitalei, poate data viitoare se infig, cunoscand valoarea banului, in spatele mobrei tale, sau a mele. deci pana la urma, ne uitam la curse sau nu?

da tu poti sa calaresti 3-400 km fara sa-ti dai curu jos din sa? vreau io! te provoc la tura ca ASTA, in vara, tu cu mobra ta, eu cu a mea. dar cu o singura conditie... sa nu-ti dea mami bani pentru benzina. motociclistule!