Sari la conținut

E.Z.rider

Super Membru
  • Număr conținut

    1.385
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de E.Z.rider

  1. E.Z.rider

    Dna

    lasati mai omul in pace ... cred ca e fata si DNA-ul e bunicel pt ea ori motocicletele sub 600 e naspa pt voi, care este?
  2. E.Z.rider

    Bimota BB1

    crezi ca daca se putea mari puterea fara cosecinte negative asupra motorului, aia de bimota nu ar fi facut-o??? in principiu se alezeaza galeriile de adm si evacuare, se maresc supapele, se schimba axele cu came, carburile, tevile si tobele de esapament chip-ul etc
  3. tocmai am realizat o chestie yamaha lu' rossi nu prea are cum sa fie big bang bic banr poate fi un motor in v dar unul in linie ar avea vibratii f mari toate pistoanele ar merge in acelasi sens ... yamaha din cate stiu eu e motor cu patru cilindri in linie parerea mea
  4. poi ala era doi timpi asta e patru a mers si Doohan pe un bigbang nu man are patru dar merg doi cate doi si e super tare
  5. si cine da 10 parai pe an pt a vedea ce mai zic americanii si cum se repara ATV-uri de pe la ei ...
  6. E.Z.rider

    Rd350

    abia cu' vad si eu ca ti-ai rezolvat problema si eu am ceva probleme cu PV dar cred ca e vorba numai de aglomerare de ulei ars. PV-ul tre sa se deschida progresiv de pe la 5-6000 sau cel putin asa stiu eu cum iti merge acum??? mie nu imi vine sa cred cat e de belea motoreta asta oricum fata de o sportiva actuala nu prea stai cu grija carenelor cand iei o curba asa ca esti mai relaxat si e mai distractiv aaaa intrebare: A ta cat consuma??? mine ia fo 8% chiar 9 daca trag de ea
  7. E.Z.rider

    Rd350

    power-valve la mos pedala??? nu prea cred eu iti recomand sa te duci la service la yamaha in politehnica sau sa vb cu daniel mirea e mecanic la UM si a avut un rd de 250
  8. E.Z.rider

    Bimota BB1

    va zic io ... motor 650 monocilindric de la BMW cadru de aluminiu forjat suspensie spate cu amortizor orizontal @ 170 de kile (nu mai tin minte)
  9. daca ar si citi revistele ar afla cate ceva ... dupa cum am mai zis la noi conteaza mai mult imaginea din vitrina decat motocicleta in sine oricum motocicleta nu e un jeg ... e chiar o motocicleta fff buna numai ca nu e nici pe departe un gixxer
  10. motocicleta este mai mult decat perfecta pt un incepator tenta sportiva este doar o aparenta daca e sa o compari cu o supersportiva .... nu prea mai vezi nimic sportiv la ea
  11. E.Z.rider

    Rd350

    la vanatoare de "galina"
  12. E.Z.rider

    Rd350

    am bagat-o pe circuit hmmm I NEED NEW TIRES si echipament
  13. E.Z.rider

    am comis-o

    interesant este ca intotdeauna e altcineva vinovat soferul de la salvare poate ca SALVA o viata iar daca tu aveai peste 120 /h .... limitele de viteza isi au si ele rostul daca le incalci cel putin nu da vina pe altii iar daca al din fata a franat si tu nu l-ai vazut ... iar e vina ta nu chiar toata lumea e anti motociclisti eu am intalnit chiar si taximetristi care imi faceau loc sa trec daca suntem vulnerabili pe motocicleta e de datoria noastra in primul rand sa ne pazim pielea nu ti-a pus nimeni motoru' sub kur, ci tu insuti ai ales sa fii motociclist
  14. motocicleta asta este chiar GS 500 E dar carenata si cu ceva kile in plus carenajul e bun ca se simtea nevoia de protectie aerodinamica peste 100 motocicleta nu este nici sport nici sport touring. se incadreaza in asa numita categorie "comuters" sau "all-rounder" adica e o motocicleta pe care sa o folosesti zilnic fara probleme. motorul are o fiabilitate legendara iar consumul nu te sparge la buzunar nu este totusi o motociclta supersport si trebuie sa nu o tratezi de asa maniera pt mai multe date si impresii citeste motolife nr 21
  15. ghezzi e brian motor de guzzi cadru ....
  16. E.Z.rider

    Rd350

    iar asta e sora ei mai mare ) rd 500 v4 in 2 timpi
  17. E.Z.rider

    Rd350

    si asta e tot rd da' ...
  18. E.Z.rider

    Rd350

    supermisto asta dar io inca mai platesc la a mea dar dupa ce ii iau una lu' nevasta-mea ... urmeaza ceva de genul asta
  19. sudura aia este intradevar folosita la mai toate modelele de cadru si asta pentru ca e mai rezistenta. este sudura in flux continuu cu vibratii. acest tip de sudura asigura o legatura intima intre bucatille sudate.
  20. man da' ai lungit furca aia nu gluma ....
  21. lasa mai ca zahei are un site in care poti afla tot ce vrei despre motoare )))) nu numai dupa motor ci si dupa cadru sau carcasa foii de lantz. toate marca IZH
  22. E.Z.rider

    Ce E De Facut?

    personal cred ca sol 4 e cea mai buna dar va dura pana se vor vedea rezultatele
  23. bai domnilor mai terminati cearta asta si incercati sa va asezati la masa tratativelor. dar nu ca pana acum; nu te duci sa negociezi daca nu esti dispus la compromisuri. eu personal nu vad care e problema cu doua intruniri care se suprapun - daca la timisoara si iasi data e aceeasi ... nu-i bai, suntem @ 10.000 de motociclisti activi in ro si io nu am vazut sau auzit de vreo intrunire la care sa se adune nici macar 5000 daramite peste ca sa zici ca e vreounu dezavantajat. incercati sa faceti ceva sa auda lumea din tara de intruniri si sa vina oameni care nu stiu de asa ceva. Motociclisti din diferite colturi ale tarii nu au auzit decat de o intrunire in bucuresti pe care au dat-o astia la TV sau cate odata despre intrunirile descrise in MotoLife dar nu stiu cand vor fi altele si unde cum facem ca si acei oameni care nu au acces la internet sau alte mijloace de informare sa poata afla din timp? in loc sa faceti miscarea moto mai puternica si mai raspandita voi va chinuiti sa trageti "pe turta voastra" tot pe cei care deja au mai fost si care oricum vor veni. Clujul isi are fanii lui, la fel si Sibiul
  24. eu am mareeeeeeeee nevoie de un cort incerc sa imi cumpar unul dar... daca nu reusesc ma abonez la unul din ele :)
×
×
  • Creează nouă...