free moto Postat Martie 24, 2008 Share Postat Martie 24, 2008 ff bun topicu', in viitor poate imi iau si eu un TA, desi oscilez intre BMW 650 GS si TA... Bafta si numai asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ulise-gold Postat Martie 25, 2008 Share Postat Martie 25, 2008 Salutare la toata lumea ! Domnilor spuneti-mi si mie va rog pe la ce vulcanizari ai rezolvat problemele daca ati avut , pentru ca eu am doua in apropiere (B-dul Basarabia) si nu vor sa rezolve o eventuala problema. Am gasit astazi spatele pe janta si nu stiu daca este intepata su cineva sa gandit sa-mi faca o surpriza am bagat aer ramane sa vad maine dim daca este iarasi........fleasca! Ma intrebam daca ati mai intalnit PUTUROSI de acest gen si unde ati rezolvat probl. Am fost sfatuit de catre cei de la vulcanizare sa merg la vulcanizarile unde mergem noi motociclistii. Multam pt intelegere si multa bafta ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metallbyker Postat Martie 25, 2008 Share Postat Martie 25, 2008 Cu bezina m-am lamurit, in manual se recomanda folosirea unei benzine neetilate cu cifra octanica de min.91, deci e in regula si '95. Uleiul Castrol de care e? Gtx?, Magnatec? care e mai potrivit pentru motocicleta? eu folosesc 95 fara plumb , ieftina , buna , de la omw . ulei motul 300v 15w50 . scump , dar bun . eu nu tradez honda , ii iau un frate mai mare BMW F 800 GS , cand o aparea --- Mesaj completat în 25 Mar 2008 23:46 ------------- nou in gasca ieri a venit bebelusa foarte tare , e din 95 ca al meu . XL 600 V-S . cel putin asa vad in poza . numai alea din 95 au cu roz scris Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Martie 26, 2008 Share Postat Martie 26, 2008 Salut, Dupa un eveniment nefericit prin iarna (in principal carenele sparte... si mana mea cu cateva operatii si tije...) inca nu ne-am refacut... Oricum, am inceput sa o fac mai frumoasa (nu ma opreste pe mine un asemenea eveniment s-o incalec din nou). Am ajuns la inlocuirea acelor mansoane de cauciuc ce apara furcile fata (sau cum n-aiba s-or chema). A mea e modelul cu albastru, ca in avatar si are acele mansoane tot albastre. M-am gandit ca daca tot le inlocuiesc sa le inlocuiesc cu unele negre (mie imi pare ca arata mai bine asa). Am intrebat la service Honda si mi-a spus sa le comunic codul de culoare pt ceea ce vreau. Am tot cautat pe net dar nu am gasit. Iata codurile ce m-i le-au dat ei: ANCHOR GRAY METALLIC-U - NH229B CANDY TAHITIAN BLUE - PB215A CANDY TAHITIAN BLUE - PB215H FURIOUS RED - R167A GRAND GREEN METALLIC - G137G GRANITE BLUE METALLIC-U - PB184E MOONRISE MAROON METALLIC - RP131E NH193P - NH193P PB187M - PB187M PB214H - PB214H PEARL ATLANTIS BLUE - B142H SPARKLER BLACK PEARL - NH343K SPARKLING SILVER METALLIC - NH295A STAR BURST YELLOW - YR151 Ma poate ajuta cineva cu un cod de culoare de la vacutza lui (codul de culoare il gasiti pe cadru sub sa) pt un Transalp ce are acele mansoane negre? Merci mult si sper sa ne intanlim calare pe Vacutze in curand. Vice. Salut, Am primit cotatia pt aceste doua mansoane... Pretul mi se pare ENORM, adica 36.36 euro + tva pt fiecare bucata!!! Adica peste 160 lei!!! Stiti unde pot gasi unele mai ieftine? Chiar si SH, dar sa fie in stare buna spre foarte buna? Merci, Vice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Barbarossa Postat Martie 26, 2008 Autor Share Postat Martie 26, 2008 ma gandeam ca poate imi dati o mana de ajutor ca sa dau TA unui doritor, motoru e perfect 15 000 km nu baga in el decat banzina si ulei la 5000 km. ref la cel care ii intrerupe la 7000 eu am o banuiala la shocul din carburatoare care a ramas blocat si supra alimenteaza. cablul de shoc e pacatos caci se imparte in 2 undeva dedesubtul rezervorului si nu poti sa-l ungi decat daca scoti rezervorul. eu unga cablurile toamna si primavara si in felul asta scap de multe belele. verifica daca ambele buji (cea din fata si cea din spate sunt negre) bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valentin25de Postat Martie 27, 2008 Share Postat Martie 27, 2008 (editat) Salut, Am primit cotatia pt aceste doua mansoane... Pretul mi se pare ENORM, adica 36.36 euro + tva pt fiecare bucata!!! Adica peste 160 lei!!! Stiti unde pot gasi unele mai ieftine? Chiar si SH, dar sa fie in stare buna spre foarte buna? Merci, Vice. Pe louis.de code: 10045815 si costa 30,. € perechea ARIETE- Italy diametru 40-43 mm. lung cca. 370 mm, negre. Daca si astea ti se par scumpe atunci suna la 0721376344 si vb. cu Doru Ionescu (spui ca din partea lui Valentin cu transalpul) si te rezolva. Editat Martie 27, 2008 de valentin25de Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Martie 27, 2008 Share Postat Martie 27, 2008 Pe louis.de code: 10045815 si costa 30,. € perechea ARIETE- Italy diametru 40-43 mm. lung cca. 370 mm, negre. Daca si astea ti se par scumpe atunci suna la 0721376344 si vb. cu Doru Ionescu (spui ca din partea lui Valentin cu transalpul) si te rezolva. Cred ca le voi lua de pe louis.de daca zici ca se potrivesc. Merci, Vice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dijmarescu Postat Martie 27, 2008 Share Postat Martie 27, 2008 Salutare la toata lumea ! Domnilor spuneti-mi si mie va rog pe la ce vulcanizari ai rezolvat problemele daca ati avut , pentru ca eu am doua in apropiere (B-dul Basarabia) si nu vor sa rezolve o eventuala problema. Am gasit astazi spatele pe janta si nu stiu daca este intepata su cineva sa gandit sa-mi faca o surpriza am bagat aer ramane sa vad maine dim daca este iarasi........fleasca! Ma intrebam daca ati mai intalnit PUTUROSI de acest gen si unde ati rezolvat probl. Am fost sfatuit de catre cei de la vulcanizare sa merg la vulcanizarile unde mergem noi motociclistii. Multam pt intelegere si multa bafta ! Cand vorbesti de PUTUROSI la cine te referi? Invata sa faci singur.Daca cineva crezi ca o sa-ti dea roata jos la motocicleta samd pentru un petec de 5 lei te cam inseli Scuze insa critica e uneori constructiva Numa bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valentin25de Postat Martie 27, 2008 Share Postat Martie 27, 2008 Cred ca le voi lua de pe louis.de daca zici ca se potrivesc. Merci, Vice. Nu am zis ca se potrivesc, am dat dimensiunile, tu masori si vezi daca se potrivesc la tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Martie 28, 2008 Share Postat Martie 28, 2008 Salut, Am nevoie de niste ideii. In urma unei iesiri in decor intr-o dimineata mirifica de week-end ante-trecut pe Hateg-Otelu Rosu ... sunt in cautare pentru XL650V, 2004 de urmatoarele: - far - bord - tije telescoape fata transalp 650 (alea originale sunt de 41 mm, nu stiu lungimea) sau altele care se portrivesc (Africa Twin/transal600/alt model). O perioada va fi naked . Orice idee/sfat este binevenit. Spor, Paul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SVR Postat Martie 30, 2008 Share Postat Martie 30, 2008 Salut, Am nevoie de niste ideii. In urma unei iesiri in decor intr-o dimineata mirifica de week-end ante-trecut pe Hateg-Otelu Rosu ... sunt in cautare pentru XL650V, 2004 de urmatoarele: - far - bord - tije telescoape fata transalp 650 (alea originale sunt de 41 mm, nu stiu lungimea) sau altele care se portrivesc (Africa Twin/transal600/alt model). O perioada va fi naked . Orice idee/sfat este binevenit. Spor, Paul Salut, Te pot ajuta cu amortizoare fata si jug de Dominator. Sunt tot pe 41mm dar trebuie sa le desfaci si sa pui partea de jos a amortizoarelor tale fiindca ai doua discuri de frana. Cel mai bine este sa vii sa le vezi, daca esti din Buc ne putem intalni. Toate cele bune, Razvan. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RoboKid Postat Martie 30, 2008 Share Postat Martie 30, 2008 Africa are jambe de 43 mm, TA 600 pana in 96 inclusiv au doar un disc pe fata, dominatorul are discul mai mic. Ar fi interesant de vazut daca se pot baga jambele de dominator in paharele de la XL650V Axul rotii si jugurile se stramba forte usor din ce am "observat" la transalp asa ca verifica fooarte atent fiecare piesa daca e dreapta inainte sa montezi furca. cred ca ideal ar fi sa o montezi complet si sa o verifici pe o suprafata dreapta. Te rog revin-o cu detalii daca reusesti. spor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Martie 31, 2008 Share Postat Martie 31, 2008 Africa are jambe de 43 mm, TA 600 pana in 96 inclusiv au doar un disc pe fata, dominatorul are discul mai mic. Ar fi interesant de vazut daca se pot baga jambele de dominator in paharele de la XL650V Axul rotii si jugurile se stramba forte usor din ce am "observat" la transalp asa ca verifica fooarte atent fiecare piesa daca e dreapta inainte sa montezi furca. cred ca ideal ar fi sa o montezi complet si sa o verifici pe o suprafata dreapta. Te rog revin-o cu detalii daca reusesti. spor Deocamdata sper sa gasesc totusi de transalp 650 ... ar fi tare interesant ridicat transalpul din partea de fata (o sa las asta pe alta data!) si cu arcuri mai tari (acum sigur osa pun ulei in telescoape mai dens: 10w sau 15w dupa cum mai aflu detalii) - pe franare violenta intram in asfalt ... mai ales daca nu foloseam frana de spate pentru echilibrare. Ma mai intereseaza sa montez aripa de fata mai sus ... am vazut cateva la acerbis inca nu m-am prins de cum se monteaza insa mai studiez. Vreau ghidon cu intaritura, protectii (plastic polisport (eftine si plastic) sau acerbis alea cu insertii metalice rally raid 3 parca), parbriz inalt MRA vario. Momentan pe post de carene vor fi doar crashbarurile Touratech. Mai am un pic de lucru! Merci de raspunsuri si spor la trebi! Paul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
coach Postat Aprilie 1, 2008 Share Postat Aprilie 1, 2008 salut de doua saptamani am si eu transalp din 99 si ori mi se pare mie ori am o problema cu un tacanit care se aude la cald si nu intotdeauna. Cand motorul e rece e ok si nu se aude nimic dar la cald mi se pare ca se aude. E posibil sa fie vreo supapa dereglata? Distributia? Va rog sa imi spune-ti si mie ce credeti sau poate doar imi dati o idee. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei_c Postat Aprilie 2, 2008 Share Postat Aprilie 2, 2008 salut de doua saptamani am si eu transalp din 99 si ori mi se pare mie ori am o problema cu un tacanit care se aude la cald si nu intotdeauna. Cand motorul e rece e ok si nu se aude nimic dar la cald mi se pare ca se aude. E posibil sa fie vreo supapa dereglata? Distributia? Va rog sa imi spune-ti si mie ce credeti sau poate doar imi dati o idee. Multumesc Vad ca nu se inghesuie nimeni sa-ti raspunda. Si la mine se aude acel sunet din cand in cand, si tot transalp din 99 am. Am un prieten care are unul numa cu 18000 km si se aude tot la fel. Daca incepi sa il turezi incet o sa vezi ca intre 2000 si 3000 de ture se aude. Eu zic ca nu e nimic grav, dar nu sunt specialist. Cu respect, Andrei C. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dijmarescu Postat Aprilie 2, 2008 Share Postat Aprilie 2, 2008 Vad ca nu se inghesuie nimeni sa-ti raspunda. Si la mine se aude acel sunet din cand in cand, si tot transalp din 99 am. Am un prieten care are unul numa cu 18000 km si se aude tot la fel. Daca incepi sa il turezi incet o sa vezi ca intre 2000 si 3000 de ture se aude. Eu zic ca nu e nimic grav, dar nu sunt specialist. Cu respect, Andrei C. P`aia cu surubelnita ca stretoscop o stiti,nu?Nu-i mit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
coach Postat Aprilie 2, 2008 Share Postat Aprilie 2, 2008 Vad ca nu se inghesuie nimeni sa-ti raspunda. Si la mine se aude acel sunet din cand in cand, si tot transalp din 99 am. Am un prieten care are unul numa cu 18000 km si se aude tot la fel. Daca incepi sa il turezi incet o sa vezi ca intre 2000 si 3000 de ture se aude. Eu zic ca nu e nimic grav, dar nu sunt specialist. Cu respect, Andrei C. Mersi mult de informatie. Oricum maine ma duc la un mecanic meserias sa vedem ce se intampla prin motor. Motorul are 20.000 km. Sper sa fie ok si sa ma fi alarmat aiurea. Inca o data multumesc. Daca vii prin Tm da un semn de viata cu cateva zile inainte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OLY Postat Aprilie 2, 2008 Share Postat Aprilie 2, 2008 o fi bun si la ale noastre in caz de cui ? The requested file upload failed because suitable permissions have not been enabled on the 'uploads' directory. Please contact the board administrator and inform them of this error. wtf ? vroiam sa pun o poza nu mai avem voie? later edit .....a mers o saptamana mai tarziu .........e praf forumu asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dakid Postat Aprilie 7, 2008 Share Postat Aprilie 7, 2008 salutare la toata lumea, vreau si eu transalp dar nu stiu daca cel pe care l-am gasit merita banii; deci cred ca aici voi gasi cele mai potrivite raspunsuri. TA este din 1993 cu 39000 km adus anu' trecut in RO si rulat foarte putin (1000 km). Motorul suna excelent, porneste fara probleme la rece deci nu cred sa aiba probleme. Ca "dotari" are crashbar-uri, coburi laterale, topcase, 2 seturi de gume (de strada si off-road) in strae buna. Pretul cerut de proprietar e 3000 euro. E exagerat ? Pls help a new guy to Numai bine si ne vedem pe strazi cat de curand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OLY Postat Aprilie 7, 2008 Share Postat Aprilie 7, 2008 treaba cu voblajul am patit-o si eu si daca nu puneam mainile repede pe gidon incepea sa se scuture toata ......deci deja suntem 3 cred ca e normal for some reason.....iar despre consum ....la mine nu scade sub 6 mixt ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 (editat) salutare la toata lumea, vreau si eu transalp dar nu stiu daca cel pe care l-am gasit merita banii; deci cred ca aici voi gasi cele mai potrivite raspunsuri. TA este din 1993 cu 39000 km adus anu' trecut in RO si rulat foarte putin (1000 km). Motorul suna excelent, porneste fara probleme la rece deci nu cred sa aiba probleme. Ca "dotari" are crashbar-uri, coburi laterale, topcase, 2 seturi de gume (de strada si off-road) in strae buna. Pretul cerut de proprietar e 3000 euro. E exagerat ? Pls help a new guy to Numai bine si ne vedem pe strazi cat de curand. eu am dat anul trecut 2500 fara topcase(aprox. 60 e), fara coburi (aprox. 100 e), fara crashbar(aprox 100 e), cauciucuri doar de strada. verifica uita-te la CDI-uri (doua cutiute negre chiar sub sa). pe de alta parte uitea-te si mai in urma la vitica lui barbarossa ca si-o vinde si e mult mai noua cu 4mii si ceva. n-am retinut exact. de asemenea preturile le-am aproximat, n-am stat sa ma uit in cataloage. km sunt aproximativi pentru ca un lucru care se strica e melcul de la roata Editat Aprilie 8, 2008 de vintze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dakid Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 Salut, mersi de raspuns, o sa incerc sa mai pun o data pozele ca se pare ca nu se vad in intregime de ce ? altcineva cu vreo parere ??? va salut! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lee_e Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 treaba cu voblajul am patit-o si eu si daca nu puneam mainile repede pe gidon incepea sa se scuture toata ......deci deja suntem 3 cred ca e normal for some reason.....iar despre consum ....la mine nu scade sub 6 mixt ... Normal nu este... eu acum recent cand mi-am schimbat anvelopa si doar de atunci am acelas necaz ca si voi.. Deja suntem 4, dar nu e ok! Am echilibrat roata, dar in graba am uitat sa si pozitionez roata corespunzator cu punctul cel mai inalt de greutate recomandat ( deoarece era trecut de ora 1 AM ); ori are cauciucul o galma, ori mult mai putin probabil este janta ovalizata. Normal va asigur ca nu este, este doar un defect ce trebuie remediat si care pe mine la viteza de rulare de 40-60km/h a ajuns sa ma dispere la culme In vreo 2 zile sper sa ma apuc sa dau roata jos si sa rezolv necazul, va anunt apoi daca mai am roata fatza saltareatza.. sper din suflet sa nu vin cu update Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lee_e Postat Aprilie 9, 2008 Share Postat Aprilie 9, 2008 (editat) Am si eu o intrebare: voi ce sisteme anti-furt folositi la TA-urile voastra? Am tot probat sistem de blocare a discului frana, dar diametrul ventilatiilor din disc sunt pur si simplu prea mici. sistemul de lant pe roata fata mi s pare un pic cam nesigur ( din motive subiective ) Eu momentam am tot sistem antifurt pe baza de lant gros din fier forjat cu lacat anti-furt, pe care il atasez de bascula si de pinionul de la roata spate, e foarte sigur, doar ca inevitabil ma si murdaresc pe mana Voi ce sistem folositi? aveti ceva idei mai bune? Multumesc P.S. ori ce sugestie exceptand alarmele Editat Aprilie 9, 2008 de Lee_e Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei_c Postat Aprilie 9, 2008 Share Postat Aprilie 9, 2008 Am si eu o intrebare: voi ce sisteme anti-furt folositi la TA-urile voastra? Am tot probat sistem de blocare a discului frana, dar diametrul ventilatiilor din disc sunt pur si simplu prea mici. sistemul de lant pe roata fata mi s pare un pic cam nesigur ( din motive subiective ) Eu momentam am tot sistem antifurt pe baza de lant gros din fier forjat cu lacat anti-furt, pe care il atasez de bascula si de pinionul de la roata spate, e foarte sigur, doar ca inevitabil ma si murdaresc pe mana Voi ce sistem folositi? aveti ceva idei mai bune? Multumesc P.S. ori ce sugestie exceptand alarmele Eu am asta de la louis. Cod 10001870 Intra ok si pe fata si pe spate la mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.