Honda Transalp Club

[Korben]

da, sub ghidon

acolo sunt de fapt DOUA piulite

una sub jug, direct pe rulment, cea de 26 care se strange (vorba vine) cu 3-4 Nm si cea de 26, deasupra jugului, de 24, care se strange la 100 Nm

 

dar tu vrei sa strangi ce ai desfacut, sau vrei doar sa verifici?

[ivanp]

laser pro duro e la mine

))

produro asta vreau sa il aud si eu montat.

Am fost curios si mi-am dorit la maxim cat am avut transalpul - dar pt 650 nu am reusit nicicum sa gasesc(si a trebuit sa ma multumesc cu un leovince X3 micutz si dragutz) - superbe rateurile pe decelerare.

numai bine,

paul

Editat August 19, 2013 de ivanp

[Korben]

))

produro asta vreau sa il aud si eu montat.

Am fost curios si mi-am dorit la maxim cat am avut transalpul - dar pt 650 nu am reusit nicicum sa gasesc(si a trebuit sa ma multumesc cu un leovince X3 micutz si dragutz) - superbe rateurile pe decelerare.

numai bine,

paul

Din pacate la mine nu il vei auzi, l-am dat jos si am reinstalat toba originala de Africa Twin

Nu am argumente concrete, decat subiectivismul, mie mi s-a parut ca nu trage bine cu Laserul si am impresia ca de fapt este pentru Transalp

De aceea o si vand

Editat August 19, 2013 de Korben

[ivanp]

Din pacate la mine nu il vei auzi ...

... pai poate ma ajuta Raul sa imi satisfac curiozitatile

 

numai de bine,

paul

[BikerXX]

As vrea sa verific.

[ivanp]

As vrea sa verific.

daca tot desfaci sa verifici cred ca poti sa schimbi si rulmentii (cilindrici!) + simeringuri - si dupa aia nu mai ai dubii defel.

 

stima,

paul

[yu_li_yan]

Salutari!

 

Am spart sticla de la oglinda stanga. Cum as putea sa o "fac la loc" - Se poate monta sticla noua? sau trebuie sa caut alta oglinda in loc.

 

Transalp-ul e XL600V din 1992.

[varg-voshod]

Salutari!

 

Am spart sticla de la oglinda stanga. Cum as putea sa o "fac la loc" - Se poate monta sticla noua? sau trebuie sa caut alta oglinda in loc.

 

Transalp-ul e XL600V din 1992.

 

Iei oglinda noua, e 45 de lei sau faci cum am facut eu. Solutia a fost ca de anii 80 dar daca asta te pasioneaza... Aveam o oglinda in plus, cu plasticul rupt, care nu mai statea in bila. E prima data cand fac asa ceva dar a mers.

• am incalzit la aragaz marginile de la aia cu geamul bun si am scos usor oglinda
• am incalzit usor plasticul de la oglinda sparta la aragaz (fara sa topesc nimic) si am bagat usor oglinda buna fara sa indoi sau sa topesc marginile de plastic
• am mai incalzit putin marginile si le-am apropiat bine de sticla pentru ca erau dilatate prea mult dupa ce am bagat oglinda la loc.

Rezultatul e bun, nu se cunoaste diferenta, am lucrat vreo 20 de minute la ea maxim. Am avut norocul ca aveam un geam bun, nu stiu unde gasesti asa ceva.

[Figment]

Imi poate spune si mie cineva unde se afla mufa de la "pulse generator" de la un XL650V-Y (2000)? E cumva mufa neagra de deasupra de baterie?

[raoulserban]

Enjoy

https://docs.google.com/file/d/0BwYQrJT16ogVN3NaNVpld1V3VjA/edit

[Figment]

Multumesc, dar din pacate nu ma ajuta... nu contine decat in doua locuri informatii despre piesa aia, iar eu stiu deja schita tehnica a ei, doar ca nu stiu exact care mufa ii corespunde in realitate (cum arata si unde o gasesc, mai exact).

[Mihaif2000]

am si eu o problema. Dupa aproape 10 000 km a aparut si la mobra mea o problema. Idea este ca la viteza mica (treapta intaia turatie pana in 4000) se aude un sunet foarte ciudat care cred ca vine de la lant ca si cum ar sari sau s-ar bloca. Idea e daca o ridic pe cricul central si invart de roata spate merge bine cam 80% din tura si apoi lantul se intinde foarte tare in partea de sus si este foarte lasat in partea de jos. Lantul nu l-am schimbat pana acum si nu stiu ce varsta are (italianu de la care am luat-o nu cred ca l-a schimbat).

Ce as putea sa ii fac fara sa bag banii intr-un lant nou? Mai am loc unde sa il intind cam junate din distanta si nu pare sa fie uzat.

[steph]

Uzat inegal si niste zale blocate bonus. I-a venit vremea.

[Korben]

e clar zgomot de la lant, dar... l-ai uns vreodata?

daca are zale blocate trebuie inlocuit

din moment ce nu stii istoricul motocicletei schimba tot kitul

[lucescuciprian]

Nu ai ce sa-i mai faci, e uzat inegal si eventual are zale blocate. Lant nou,iti recomand DID.

[Mihaif2000]

l-am uns la fiecare plin de rezervor, cateodata si mai des. Am tot timpul in top case solutii de la motul de curatat si uns.

 

Deci schimb ... de unde iau un DID ieftin?

Editat Septembrie 2, 2013 de Mihaif2000

[Ativix]

Salut ! Care din voi are timp sapt asta sa vina sa isi dea cu parerea legat de doua transalp-uri ?

Daca le aveti si cu mecanica , cu atat mai bine .

 

A da , in Bucuresti sunt cele doua pretendente.

 

Multam .

[Korben]

l-am uns la fiecare plin de rezervor, cateodata si mai des. Am tot timpul in top case solutii de la motul de curatat si uns.

 

Deci schimb ... de unde iau un DID ieftin?

nu exista asa ceva, DID are pretul lui, la fel si Regina, marcile preferate de Louis

in ce metropola activezi? poate primesti indicatii mai usor despre magazinele moto din jurul tau

Daca nu, cauta online, gasesti

[kinguh]

Salut ! Care din voi are timp sapt asta sa vina sa isi dea cu parerea legat de doua transalp-uri ?

Daca le aveti si cu mecanica , cu atat mai bine .

 

A da , in Bucuresti sunt cele doua pretendente.

 

Multam .

 

Bai te ajut eu daca vrei.

Nu sunt cel mai bun in domeniu dar pot ajuta cu ceva.

Daca nu gasesti pe cineva da un semn.

Am treaba cu mecanica - am terminat facultatea de mecanica.

Am transalp de 1 an.

Editat Septembrie 10, 2013 de kinguh

[tibirec]

Fiind in cautare de crash-baruri pentru Transalpul meu de 650, am gasit unele care sunt rezistente, arata bine, au si optiune la lansarea comenzii de a adauga niste urechi pentru eventuale genti si / sau pentru proiectoare.

 

http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=169&t=3691

 

 

M-am inscris pe forumul lor, am luat legatura cu el si mi-a spus ca pretul este de 90 euro varianta standard. Daca se vrea cu urechi pentru genti - suplimentar 5 euro, cele pentru proiectoare tot 5 euro.

 

Singurul impediment este ca producatorul este din Polonia, dar termenul de livrare este de maxim o luna, ceea ce intrece pe producatorii nostri din Romania care dau termen "la iarna".

 

Eu sunt pe cale sa dau comanda, livrarea va fi in octombrie. O sa va scriu dupa ce le primesc si le montez.

 

Nu fac reclama ascunsa, nu am nimic de castigat din asta, doar sper sa vin in ajutorul colegilor care au nevoie si s-au lovit de lipsa de timp si interes a fabricantilor de la noi din tara.

 

Plata poate fi facuta si prin Paypal.

 

Cine e interesat sa-mi lase PM si ii dau datele polonezului.

 

Tibi

[Figment]

Eu mi-am luat de la HEED: http://www.heed.com.pl/ si par foarte solide (n-am avut ocazia sa le "testez" inca).

[varg-voshod]

Salut, maine imi schimb si eu kitul de lant si ambreiajul. Sunt foarte entuziasmat de rezultat mai ales ca pun pinion de 16

 

[kato_arad]

Fiind in cautare de crash-baruri pentru Transalpul meu de 650, am gasit unele care sunt rezistente, arata bine, au si optiune la lansarea comenzii de a adauga niste urechi pentru eventuale genti si / sau pentru proiectoare.

 

http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=169&t=3691

 

 

M-am inscris pe forumul lor, am luat legatura cu el si mi-a spus ca pretul este de 90 euro varianta standard. Daca se vrea cu urechi pentru genti - suplimentar 5 euro, cele pentru proiectoare tot 5 euro.

 

Singurul impediment este ca producatorul este din Polonia, dar termenul de livrare este de maxim o luna, ceea ce intrece pe producatorii nostri din Romania care dau termen "la iarna".

 

Eu sunt pe cale sa dau comanda, livrarea va fi in octombrie. O sa va scriu dupa ce le primesc si le montez.

 

Nu fac reclama ascunsa, nu am nimic de castigat din asta, doar sper sa vin in ajutorul colegilor care au nevoie si s-au lovit de lipsa de timp si interes a fabricantilor de la noi din tara.

 

Plata poate fi facuta si prin Paypal.

 

Cine e interesat sa-mi lase PM si ii dau datele polonezului.

 

Tibi

Salut Tibi! M-ar interesa si pe mine crash barurile astea. fara dotarile de prindere. Eu vin prin Ro in 3 octombrie. Pot sa-ti trimit atunci banii, Eventual prin money gram. Transportul cat costa?

[tibirec]

Adresa de mail a polonezului care produce crash-barurile este: rafost8@wp.pl

 

Cel mai bine este sa iei legatura cu el si afli toate detaliile.

 

Cautand pe google dupa adresa de mail ai sa gasesti referinte pozitive despre el si despre ceea ce produce.

 

Tibi

[varg-voshod]

Salut, maine imi schimb si eu kitul de lant si ambreiajul. Sunt foarte entuziasmat de rezultat mai ales ca pun pinion de 16

Mi-a scazut consumul la 5% in regim combinat de mers in oras si in afara. Nu am menajat-o deloc in oras cu plecari furioase de la semafor. In afara cel mai mult i-am dat 160 sa vad daca inca mai poate cu pinionul nou de 16. La 160 statea la 7500 rotatii deci cred ca putera si mai mult dar nu am insistat. La 125/h avea cam 5500 rpm si cam asta o sa fie viteza maxima de croaziera si de consum la drum lung. Acum am raportul de 16 cu 47. Ar mai fi fost o combinatie de viteza un pic mai buna de 15 cu 42 dar speculez ca ar fi un pic cam prea mult pentru un TA 600

Editat Septembrie 14, 2013 de varg-voshod