Sari la conținut

Postări Recomandate

Aceeasi problema am rezolvat-o cu o oglinda de la Logan MCV(15 lei parca). Mers la geamgerie (eu in Dr taberei la piata) si omul nici macar nu a vrut sa imi ia ceva ptr atata:))). rezolvat in aproape instantaneu. Lipit oglinda cu adeziv gel. De 3 luni incoace nu prezinta nici o problema

pui o poza?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu e la fel

Nici janta nici butucul

 

Salutare,

Caut roata spate de Honda Transalp PD10 1998. Stiti daca roata spate de TA este la fel ca cea de la AT de exemplu?

Merci,

Dan

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce chestie.. si eu am fost prin zona acum 2 saptamani....ce-i drept ca am fost cu masina - vezi ca in zona poti urca linistit pe iezer-papusa si pe Leaota. Cu Dusterul am urcat....

 

De unde ai shaua? La cine e modificata? Cum se comporta?

 

 

Meanwhile.... Cheile Dambovicioarei (acum 2 saptamani)....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce chestie.. si eu am fost prin zona acum 2 saptamani....ce-i drept ca am fost cu masina - vezi ca in zona poti urca linistit pe iezer-papusa si pe Leaota. Cu Dusterul am urcat....

 

De unde ai shaua? La cine e modificata? Cum se comporta?

 

 

Este facuta de Dan (Timisoara) si fata de cea stock este mult mai comfortabila.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

Am si eu aceiasi problema cu arcurile (cric pt. TA650), am unul gros si unul subtire dar sunt prea lungi. Oare merge si aici de la Dacie? :)

 

mersi.

Cred ca e la fel. Daca ai prinderile la fel, ar trebui sa mearga.

Oricum, pentru 6 lei cat e un arc din ala, nu e un capat de tara sa incerci.

post-14539-0-08376100-1497933812_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator _Raul_

Găsești un dispozitiv asemănător și la Louis. Este o bara filetata cu ceva pastila galbena. Vezi și tu pe acolo.

Părere personală - device fashion cel postat de tine, cu utilitate aproape zero. Cand o sa vina vorba de reparat în pădure o pana fata, crinul central este ceea ce prefer sa am pe motor. Dacă totuși vrei asa ceva, mergi la un atelier și roagă pe cineva sa ți-l facă. Nu ma rog la altare pe care scrie "ieftin Dumnezeul nostru", dar prețul și taxele nu se justifica. Dpmdv. Sper sa nu fie cu supărare.

 

Referitor la arcuri - luați unul mai lung, îl tăiați cu dalta la lungimea necesara, întindeți puțin o spira și ii faceți bucla pe ea. Dacă găsiți și un furtun de plastic sa trageți peste el, cu atât mai bine.

Editat de DeVazut_TM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Marea problema la cricul central e ca scade garda la sol.

Si in loc sa aluneci pe scut peste obstacole, ramai infipt in cric.

De-asta am renuntat la el.

 

Nu castigi mare smecherie decat la coborat borduri, altfel tot scutul este prima problema in offroad.

 

hIfZoyJ.png?1

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Stie cineva codul de culoare pentru vopseaua jantelor argintii ?


» Post actualizat in 23 Jun 2017 12:18

Cred ca am gasit NH400M 0269 Cynos Grey Metallic / NH-400 M https://www.twowheelparts.nl/en/paint/colorpaint/honda/


» Post actualizat in 24 Jun 2017 16:41

Am folosit alt cod culaore, cica acela de mai sus pe care l-am gasit pe net, era mai mult pe negru. Si rezultatele mai jos.


» Post actualizat in 24 Jun 2017 16:47

Scuze de greseli, nu se poate edita daca dai coment la postare veche.

 

Am folosit alt cod de culoare. Cica acela de mai sus NH400M pe care l-am gasit pe net era mai mult pe negru. Rezultatul mai jos.

post-67547-0-79606900-1498322455_thumb.jpg

post-67547-0-40132500-1498322457_thumb.jpg

post-67547-0-96331800-1498322458_thumb.jpg

post-67547-0-44787700-1498322460_thumb.jpg

post-67547-0-02763200-1498322462_thumb.jpg

post-67547-0-66246500-1498322463_thumb.jpg

post-67547-0-31003200-1498322465_thumb.jpg

post-67547-0-96155200-1498322466_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

A venit si la mine vremea (cred) sa-mi schimb CDI-ul (sau urile). De-aia, ca sa nu dau o gramada de bani si sa vad ca, de fapt, era din alta parte, intreb pe aici.

Modul de manifestare la mine mi se pare ilogic. Moto merge bine dar, dupa un timp (cam 30 min), cand se incalzeste, incepe sa mearga in suturi, parca nu mai trage (pistonul 1 merge, pistonul 2 cand merge, cand nu)..Dupa inca 2-3 min pistonul 2 cedeaza de tot, si zici ca sunt pe scuter. Daca opresc si pornesc imediat motorul, isi revine pentru inca 500m, merg inca 2 semafoare normal, apoi iar moare incetul cu incetul pistonul 2.

Mi se pare ilogic pentru ca acolo e vorba de lipituri reci, deci la incalzire ar trebui sa mearga bine, si sa faca probleme cand e rece, nu?

Am incercat relipirea contactelor din CDI-ul de pe pistonul buclucas, dar se pare ca tot se manifesta problema. Si nu tot timpul, ci cand are chef. Am iesiri cand merge bine, iesiri cand cedeaza repede.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

A venit si la mine vremea (cred) sa-mi schimb CDI-ul (sau urile). De-aia, ca sa nu dau o gramada de bani si sa vad ca, de fapt, era din alta parte, intreb pe aici.

Modul de manifestare la mine mi se pare ilogic. Moto merge bine dar, dupa un timp (cam 30 min), cand se incalzeste, incepe sa mearga in suturi, parca nu mai trage (pistonul 1 merge, pistonul 2 cand merge, cand nu)..Dupa inca 2-3 min pistonul 2 cedeaza de tot, si zici ca sunt pe scuter. Daca opresc si pornesc imediat motorul, isi revine pentru inca 500m, merg inca 2 semafoare normal, apoi iar moare incetul cu incetul pistonul 2.

Mi se pare ilogic pentru ca acolo e vorba de lipituri reci, deci la incalzire ar trebui sa mearga bine, si sa faca probleme cand e rece, nu?

Am incercat relipirea contactelor din CDI-ul de pe pistonul buclucas, dar se pare ca tot se manifesta problema. Si nu tot timpul, ci cand are chef. Am iesiri cand merge bine, iesiri cand cedeaza repede.

 

Daca inversezi problema ramane identica dar pe celalat cilindru?

 

Poate ai surprize si cu bobina de inductie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Va salut pe toti, sunt nou posesor de Transalp, as vrea sa ma ajutati cu cateva raspunsuri...

1....ce ulei im recomandati daca motorul este din 1998 si are 51 .000 km, cat ulei intra in motor, mentionez ca pana acum a mers pe Rokoil, si daca este adevarat ca acest motor ar consuma ulei cam 200 g la mia de km, ca impresie in prima zi dupa 26- km pe motor ruleaza impecabil....sunt incantat ...va multumesc...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...