First Bike

[madendre]

hehe a mea are 410km si eri tocmai a facut un drum pana in sibiu pentru RAR si inapoi pe rotile ei si inca mere bine . consumul ia scazaut ( slava domnului ) e mult mai sensibil la accerelari si pana la 50km/h mere bine ( atat iam dat eu azi din curiozitate ca inca e in rodaj ) la buton porneste intotdeauna din prima numai cand e cald motorul trebuie sa trag un pic accerelatia sau daca nu trag accerelatia trebuie sa tin apasat cam 2s butonul. pedala of doamne il urasc nu pot sal pornesc usor din pedala trebuie sa apas tare pedala si numai 50% din cazuri reusesc sal pornesc din prima restul doar din adoua incercare in rest nam alte probleme sunt multumit de cum merge, suna, trage, sa vad in vitor cum o sa vorbesc despre el

[mau]

nu este adevarat ... nu puteti baga in aceiasi oala toate chinezariile ... unele sunt doar foarte proaste ... pe cand altele gen first bike sunt extraordinar de proaste

Editat Iunie 20, 2008 de mau

[*adytza*]

nu este adevarat ... nu puteti baga in aceiasi oala toate chinezariile ... unele sunt doar foarte proaste ... pe cand altele gen first bike sunt extraordinar de proaste

Cand afirmi chestia asta,pe ce te bazezi?

[mdanut]

pe topicul asta cu scutere chinezesti sta treaba in felul urmator...toti care au scutere kinezesti si eainstein si toti ceilalti la toti le mere bine si fara probleme scutere si era vb ca trea sa fii norocos sa prinzi un scuter deasta da in fine... dak aveam si io scuter kinezesc ziceam ca nam probleme si ca ii facut calumea ma baietiilor deci va rog chinezarie = de kakao

[mau]

Cand afirmi chestia asta,pe ce te bazezi?

am mers cu toate : italienesti, chinezesti, coreeene si japoneze

 

fara discutie ... 100% ... cel mai prost din cele mai proaste este first bike

 

restul kinezariilor care au aceiasi fata dar nume & culori diferite sunt doar proaste

 

Ca exemplu de fiabilitate si calitate a constructiei scuterele japoneze in 4 timpi nu au termen de comparatie cu first bike sunt la 100 de ani lumina inainte

Editat Iunie 21, 2008 de mau

[*adytza*]

pe topicul asta cu scutere chinezesti sta treaba in felul urmator...toti care au scutere kinezesti si eainstein si toti ceilalti la toti le mere bine si fara probleme scutere si era vb ca trea sa fii norocos sa prinzi un scuter deasta da in fine... dak aveam si io scuter kinezesc ziceam ca nam probleme si ca ii facut calumea ma baietiilor deci va rog chinezarie = de kakao

Nu incurajez lumea sa cumpere chinezarii.Dar eu chiar am avut noroc,oricum nu stau sa imi bat capul cu voi.Cei care au avut probleme cu scuterele astea le-au forjat in rodaj,ulei a schimbat din joi in pasti si tot asa.

[mau]

Nu incurajez lumea sa cumpere chinezarii.Dar eu chiar am avut noroc,oricum nu stau sa imi bat capul cu voi.Cei care au avut probleme cu scuterele astea le-au forjat in rodaj,ulei a schimbat din joi in pasti si tot asa.

 

pentru un om invatat sa bea numai apa cand i se da prima oara american cola o sa i se para ceva fantastic

 

nu este vorba de noroc, ai tu grija de el bine si te bucuri in conditiile astea de el, teai invatat cu discomfortul si asa ti se pare normal ... dar nu ai termen de comparatie ... cumpara tu un scuter nou italienesc sau japonez si mergi cu el chiar si in forja si fara sa fi stresat mereu ca se strica ceva ... si dupa 3 luni cand o sa iti dau un first bike o sa crezi ca vreau sa imi bat joc de tine

Editat Iunie 21, 2008 de mau

[*adytza*]

pentru un om invatat sa bea numai apa cand i se da prima oara american cola o sa i se para ceva fantastic

 

nu este vorba de noroc, ai tu grija de el bine si te bucuri in conditiile astea de el, teai invatat cu discomfortul si asa ti se pare normal ... dar nu ai termen de comparatie ... cumpara tu un scuter nou italienesc sau japonez si mergi cu el chiar si in forja si fara sa fi stresat mereu ca se strica ceva ... si dupa 3 luni cand o sa iti dau un first bike o sa crezi ca vreau sa imi bat joc de tine

Am termen de comparatie,cu un SR pe injectie,o honda de 100cc si intradevar nu e ca first bike.Dar e si o diferenta 2T v.s 4T.

[madendre]

da intradevar amici mei care siau luat fb nou de 49 lau forjat din prima zi si de aia dupa 500km il aruncau in baraj.eu din prima zi a trebuit sa strang/slabesc ceva suruburi sa leg firele care atarnau dar atat am facut , si eu cu tata aveam grija in rodaj sa nul forjam.oricum la cat a costat motorul asta nu gaseam ceva nou la aceleas bani sa numai vb de ceva sh de marca cu putini kilomeri.adevarat recunosc trebuie sa ai grija de un motor fb fata de una de firma dar la pretul ala ce vreti?multi dintre noi nusi permit motoare de firma noi asa ca luam chinezari , altii au ceva mai multi bani si isi iau motoare sh de firma in stare aproape noua.acuma nu zic ca motoarele chinezesti sunt bune , sunt bune doar pentru plimbari , pentru fite iati altceva.

[tavi42]

Si eu am o chinezarie de un an 2000 km nu am avut probleme am 2 prieteni au second un aerox si aprilia au bagat milioane deja in ele asa ca decat second mai bine ceva nou punct.nu dau 2500 euro pe un scuter de firma si pot lua 3 chinezarii cu 2 ani garantie fiecare si daca-ti cunosti drepturile se acorda si garantia sa stiti Clar ca din punct de vedere calitativ sunt mai bune firmele de renume dar nu de 3 ori.

[lil debul]

Stau si ma minunez , au ajuns chinezariile sa fie laudate. Dar ce nu remarca nimeni este faptul ca desi scuterul e prost (sau poate ca nu) , firma de (cuvant urat) care le aduce pe capul nostru , adica F.B. , este si mai si. De piese de schimb , termene de livrare si service vad ca nu mai zice nimeni nimic. Pai ce service are FB in Bucuresti ? Mie mi-a facut o impresie nasoala rau si deci am preferat sa repar singur , desi era in garantie. Asa ca hai sa privim nu atit motorul in sine , ci mai degraba pe cei care sint responsabili cu asigurarea serviciilor de service/piese de schimb , dupa ce te-au prostit sa le cumperi produsul.

Pe de alta parte , fara sa fiu figurant , cred ca cei care scriu aici si lauda un jeg de scuter sint pusti , la primul vehicol motorizat. Adica se bucura si ei acum , ca nu au mai vazut. Or sa se sature insa in curind de asa produse.

[cosx25]

Vad ca din ce in ce vad numai scutere noi pe strada, bravo lor, cele de firma sunt bune nu zic ca nu dar sa fie noi sau f putin umblate cu ele si umblate cu grija, dar greu (sau f. greu ) gasesti un scuter de firma aproape nou si pastrat facut rodajul cum trebuie, nici din italia nu cred ca le ei bune, ce acolo nu sunt pusti care vor viteza din prima Un sh il ei ptr tavaleala, fitze, de dat in figuri si multe tampeni din astea, nu ptr uz zilnic personal, multi critica chinezariile ca nu pot face asa ceva cu ele, si nici nu are cum ca sunt in 4T, ce un piagio liberty 4T faci burnount cu el sau alte tampeni ? .

Eu am tot un chinez, un gopop zip, abia lam luat, a inceput sa cam scartie parca ceva, cum sunt drumurile in romania....

Dar la inceput numai cu 30 am mers mai dadeam 35 40 rar, asta e te chinuie, acum am 200 km dar tot 40-45 max (45 e max ca e limitat) dar tot asa 30-40 si am grija cum merg cu el fara 2 persoane, am refuzat multi sa mearga cu el sau sa il iau pe scuter, dupa 1000 de km incep sa ii mai dau si sa iau 2 pe el, pana atunci... si merg si drumuri lungi care te plitisesti dar...

Dintre multi care a luat chinezarie nu cred ca a rezistat sa mearga cu 30 la ora drum lung, unul care a cumparat un scuter nou tot gopop din prima ia dat blana si avea 1 km in bord, ce sa le ceri... si dupaia se plange ca sa stricat....

Editat Iunie 21, 2008 de cosx25

[Vlaaad]

ESTE O MARCA DE (cuvant urat) . PUNCT .

[madendre]

intradevar reprezentanta FIRST BIKE este varza , vanzatori nici nu stiu cei ala surubelnita si garantia e nasoala 2ani scris cu pixul pe acte sau 3000km si astepti o groaza pentru piese eu am dat comanda pentru o bujie si peste 3 saptamani a ajuns

[serj_20]

Chinezarii...Am un vecin in bloc si il are de 3 ani , dar este f ingrijit, nu vred ca i da mai mult de 30km/h

Editat Iunie 21, 2008 de serj_20

[CoSSmiN]

Deh, daca atata te ajuta mintea, ce sa zici si tu.

 

 

Pe tine te-a bagat cineva in seama?

 

Pe de alta parte , fara sa fiu figurant , cred ca cei care scriu aici si lauda un jeg de scuter sint pusti , la primul vehicol motorizat. Adica se bucura si ei acum , ca nu au mai vazut. Or sa se sature insa in curind de asa produse.

Sti cum e treaba, toti posesori de scutere chinezesti sunt dezamagi, unii recunosc altii nu insa toti stim ca avem niste scutere de tot cacat_l.

Editat Iunie 21, 2008 de CoSSmiN

[cosx25]

Am vazut azi la un first bike, ia cazut filtru aer (sa rupt un suport de la cutie) sururile se slabesc cad si altele nimicuri cutia din spate zdrangane si are numai 175 km dar mai incolo... pacat si are 4 ani de platit oare ii apuca...

Nu e ceva nou dar... la cat am ras eu azi ca era legat cutia filtrului de aer cu sarma

 

Si eu am o chinezarie, ce o sa rada altul de mine si eu o sa plang dar eu am mai multa grija de el decat el...

Editat Iunie 22, 2008 de cosx25

[mdanut]

Am termen de comparatie,cu un SR pe injectie,o honda de 100cc si intradevar nu e ca first bike.Dar e si o diferenta 2T v.s 4T.

Ba lasa-ma ca teai dat pe 3 scutere de zici ca teai dat pe toate... acum sincer si io daca as avea un kinezesc normal ca las lauda.. si scuterele sh bagi vb aia cateva milioane in ele care nus prea ingrijite da dupaia nai treaba

 

mio scapat o -

[CzCustoms]

si-a luat un prieten o capra daia de la first bike cu 4 viteze.

a dat 25 milioane.

si ieri ( a doua zi ) i s-a oprit odata din mers. iar acum nu mai porneste. m-a chemat pe mine sa ma duc sa il vad dar nu am avut timp, din cate mi-a spus el , nu se mai invarte nici motorul, la pedala sau de la buton, nu mai vrea deloc/

poate o fi dus setu' )) sa vezi ce rad dak ii asa. ))

are vro 100 km deabea ) si deja nu-i mai merge. io cu 15mii KM la al meu, nu am avut nici o problema tehnica.

 

CONCLUZIE: NU MAI DATZI BANII PE CHINEZARIII DASTEA !!!!!!!!

[cosx25]

si-a luat un prieten o capra daia de la first bike cu 4 viteze.

a dat 25 milioane.

si ieri ( a doua zi ) i s-a oprit odata din mers. iar acum nu mai porneste. m-a chemat pe mine sa ma duc sa il vad dar nu am avut timp, din cate mi-a spus el , nu se mai invarte nici motorul, la pedala sau de la buton, nu mai vrea deloc/

poate o fi dus setu' )) sa vezi ce rad dak ii asa. ))

are vro 100 km deabea ) si deja nu-i mai merge. io cu 15mii KM la al meu, nu am avut nici o problema tehnica.

 

CONCLUZIE: NU MAI DATZI BANII PE CHINEZARIII DASTEA !!!!!!!!

 

Cred ca ia dat forja din prima, alta explicatie nu este, nu cred ca a mers cu 30 si sa blocat motorul.

[*adytza*]

Alti care le-a dat forja dupa 1500km au avut probleme,la el e defect de fabricatie.Asta e,e o chinezarie nu sti la ce sa te astepti de la motoras

[madendre]

mai taie un zero sa fie mai adevarat " 150km"

am o intrebare pentru cei care au comandat o bujie de la first bike ce va scrie pe bujia voastra pe a mea scrie NGK dar ala din motor este una no name dar merge bine si cu ala.

ps: a mea are 456km si are un consum de 2,5% mers cu 40-50km/h daca tine 13 000km ca mopedul a meritat sa dau 800 de euro pe el

[*adytza*]

mai taie un zero sa fie mai adevarat " 150km"

am o intrebare pentru cei care au comandat o bujie de la first bike ce va scrie pe bujia voastra pe a mea scrie NGK dar ala din motor este una no name dar merge bine si cu ala.

ps: a mea are 456km si are un consum de 2,5% mers cu 40-50km/h daca tine 13 000km ca mopedul a meritat sa dau 800 de euro pe el

Pe mine daca ma tine pana la anu fara probleme la motor e bine

[madendre]

sa ai bafta de el sa te tina fara probleme

[mihaiand]

Pe mine daca ma tine pana la anu fara probleme la motor e bine

cati km ai cu el pana acum ?