ZORRO Postat Septembrie 28, 2005 Share Postat Septembrie 28, 2005 (editat) E loc berechet aici de gratare poate chiar la Fagaras daca vreti sa va incumetati. Mergem la Beclean la lacuri, poate prindem si-un peste si il luam si pe Ghostu de-o aripa Destul de multe pt o singura zi, mai ales ca acum ziua este egala cu noaptea. Eu am o singura zi disponibila, practic nici una libera nu e dar ma gandesc ca poate o rezolv. Editat Septembrie 28, 2005 de ZORRO Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanel Postat Octombrie 14, 2005 Share Postat Octombrie 14, 2005 Hello ALL ! Vand 4 Filtre de ulei DELO cod louise.de 10059057 . Am luat din gresala mai multe ! Merg si la alte modele de motocicleta bine inteles, daca mai auziti prieteni ca ar dori ! Le dau in 150.000 lei. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rmg Postat Octombrie 20, 2005 Share Postat Octombrie 20, 2005 /index.php?showtopic=28972 Dati-va si voi cu parerea, poate ma ajutati sa ma hotarasc!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rebel Postat Octombrie 25, 2005 Share Postat Octombrie 25, 2005 Salve amigos Am vandut GS-ul ! Urc o clasa... urmeaza foarte probabil CBR 600, nu m-am hotarat la an, depinde de bani. Am vorbit cu Fox deja si o sa-l cumpar in ianuarie Oricum ne vedem la Arc, si la restul intalnirilor, si o sa parchez alaturi de grupul GS-istilor. Oricum las scris pentru toti care citesc sectiunea dedicata GS-urilor: PENTRU INCEPATORI GS-ul ESTE SUPER SUPER BUN !!! L-am luat la 35000km si am facut cu el in aproape 3 luni 3000km, majoritatea in Bucuresti (fara aprox 200km drumul la intrunirea de la Targoviste). Singura problema avuta a fost chiar la inceput cand mi s-a ars siguranta , in rest... LASER FRATE! Bafta maxima si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
depechemod Postat Octombrie 28, 2005 Share Postat Octombrie 28, 2005 Chiar ca e SUPER GS-ul pentru incepatori. Eu sunt foarte multumit de el mai ales de cand am schimbat kit-ul de lant; anu asta am facut 5300 km si nici o prblema, doar cheia in contact, buton si jar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Octombrie 31, 2005 Share Postat Octombrie 31, 2005 Tocmai am achizitionat si eu unul E excelent, merge beton si sper sa nu am probleme cu el. Singura problema pe care am avut-o deocamdata a fost la viteze. Nu stiu de ce, dar mi s-a intamplat sa nu mai imi intre in viteza intai Dar dupa ce am scos contactul si l-am pus pe loc a mers. Sper ca e din vina mea, si nu a motorului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rmg Postat Octombrie 31, 2005 Share Postat Octombrie 31, 2005 @pacasac, cand mai face figuri incearca in timp ce tii apasat ambreiajul si apesi pedala la schimbator, da drumul putin la ambreiaj. S-ar putea sa intre. Asta pentru situatia cand moto e cald. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat Octombrie 31, 2005 Share Postat Octombrie 31, 2005 Da, uneori intra mai greu, incearca sa bagi intr-a doua si pe urma in prima, sau sa misti motorul putin in spate sau in fata. In cazul in care te enervezi (cum mai fac eu) da-i una Voi la cat lasati ralantiul / socul cand il lasati sa se incalezeasca? Eu vad ca doar pe la 2500-3000 merge rotund motorul cand e rece. Sau poate am doar eu o problema si ar trebui sa mearga rotund si la 1000 cand e rece, dimineata adica? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Octombrie 31, 2005 Share Postat Octombrie 31, 2005 Eu tot asa il tin, 2000-2500, dup-aia trag incet de soc, pana e aproape de 0, si daca merge ok motoru plec, socul il las de tot numa dupa ce am schimbat a doua.. la indicatiile lui Zorro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bcristian Postat Octombrie 31, 2005 Share Postat Octombrie 31, 2005 Si eu tot pe la 2500, mai jos nu merge constant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Noiembrie 1, 2005 Share Postat Noiembrie 1, 2005 Fanel, mai ai filtre? Imi trimiti si mie unul la Brasov? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Noiembrie 2, 2005 Share Postat Noiembrie 2, 2005 In cartea tehnica scrie ca rezervorul e de 12l, asta include si rezerva de 2l? sau nu? Hai mah GS-istilor, unde sunteti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bcristian Postat Noiembrie 2, 2005 Share Postat Noiembrie 2, 2005 In cartea tehnica scrie ca rezervorul e de 12l, asta include si rezerva de 2l? sau nu? Hai mah GS-istilor, unde sunteti? nu include, e 12+2. P.S. la mine (GS 500 E din 93) scrie ca are 17 (din care 3.5 rezerva) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Noiembrie 2, 2005 Share Postat Noiembrie 2, 2005 Ciudat... ar fi chiar culmea ca a mea sa aiba 12 kile in loc de 17. Deci banuiesc ca au gresit aia pe-acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZORRO Postat Noiembrie 2, 2005 Share Postat Noiembrie 2, 2005 Tocmai am achizitionat si eu unul E excelent, merge beton si sper sa nu am probleme cu el. Singura problema pe care am avut-o deocamdata a fost la viteze. Nu stiu de ce, dar mi s-a intamplat sa nu mai imi intre in viteza intai Dar dupa ce am scos contactul si l-am pus pe loc a mers. Sper ca e din vina mea, si nu a motorului. Nu trebuie ii iei contactul, cand se incalzeste cateodata nu intra din prima in treapta 1 (si la masina e la fel), lasi ambreiajul turezi scurt si apoi bagi si vezi ca apoi intra imediat. Se rearanjeaza pe acolo inauntru ceva, mi-a explicat si mie cineva dar sincer nu am retinut decat finalul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat Noiembrie 3, 2005 Share Postat Noiembrie 3, 2005 Gata de azi fac si eu parte din grupul posesorilor de Suzuki GS500. Am si motorul si permisul. Poza cu ea am pus-o aici: /index.php?...=0entry268180 Asfalt uscat, daca se mai poate pe vremea asta si bafta la toata lumea...si sper sa ma acceptati si pe mine in grupul vostru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rmg Postat Noiembrie 3, 2005 Share Postat Noiembrie 3, 2005 O sa te confunde lumea cu mine, avem exact aceeasi culoare la moto!!! S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri la anul de ea! anul asta se cam futu!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat Noiembrie 3, 2005 Share Postat Noiembrie 3, 2005 (editat) O sa te confunde lumea cu mine, avem exact aceeasi culoare la moto!!! S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri la anul de ea! anul asta se cam futu!! Multumesc si poate vreodata ne intilnim la o bere si confundam motoarele Spuneti-mi si mie cate atmosfere trebuie bagate in pneuri si in ce pozitie trebuie tinut intrerupatorul acela din stanga (cred ca e cel cu benzina - rezerva), are trei pozitii, acum merg cu el in jos, e bine asa? Editat Noiembrie 3, 2005 de toply Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rmg Postat Noiembrie 3, 2005 Share Postat Noiembrie 3, 2005 Vezi ca scrie sub sha cat aer sa bagi in cauciucuri, de regula, daca mergi mai mult singur 2,5 spate si 2,3 fata e foarte bine. Daca mergi mai mult cu pasager parca era recomandat sa bagi 2,8 pe spate. Da, partea mai lunga a robinetului are o sageata care indica ce ai ales: res, rezerva, on, cand ai rezervorul plin, off inchis si pri e pozitia care-ti baga benzina prin cadere libera in camera din carburator pana inchide cuiul. Numai bine!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bcristian Postat Noiembrie 4, 2005 Share Postat Noiembrie 4, 2005 Spuneti-mi si mie cate atmosfere trebuie bagate in pneuri si in ce pozitie trebuie tinut intrerupatorul acela din stanga (cred ca e cel cu benzina - rezerva), are trei pozitii, acum merg cu el in jos, e bine asa? presiunea in pneuri: fata: 2.25 spate: 2.5 singur, 2.8 cu pasager referitor la robinet, la GS 500 E nu ai Off - pentru asta e un alt robinet, la care ai acces cu o surubelnita demontant rezervorul. Cel putin asa e la a mea si asa spune si manualul pentru modelele 89-97. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
strumfuadi Postat Noiembrie 4, 2005 Share Postat Noiembrie 4, 2005 presiunea in pneuri: fata: 2.25 spate: 2.5 singur, 2.8 cu pasager referitor la robinet, la GS 500 E nu ai Off - pentru asta e un alt robinet, la care ai acces cu o surubelnita demontant rezervorul. Cel putin asa e la a mea si asa spune si manualul pentru modelele 89-97. ai dreptate cu toate, inclusiv cu lipsa OFF la GS. asta fiindca pe ON tragerea in carburi e vacuumatica, daca motorul e oprit e ca shi cum ar fi pe OFF automat. sageata indica: - in jos: ON - inainte: RES - in sus: PRI [curegerea benzinei in carburi e gravitationala in acest caz, nu mai e vacuumatica. PRI se recomanda a fi folosit dupa ca a stat o perioada mare de timp sau ai ramas fara benzina total. Il pui pe PRI, astepti umpic - 10s shi apoi pornesti. dupa ce a pornit, treci robinetul pe ON daca shtii ca ai benzina in rezervor sau pe RES daca ai facut pana lu' prostu' shi ai bagat duar 2l ca sa te salvezi.. ] ps: welcome to the club, toply! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat Noiembrie 4, 2005 Share Postat Noiembrie 4, 2005 Ok va multumesc pentru ajutor si cred ca daca nu mai stiu ceva o sa va intreb si pe viitor ca nu prea am de unde sa aflu toate chestiile aste, eu fiind la inceput. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rmg Postat Noiembrie 4, 2005 Share Postat Noiembrie 4, 2005 Asa e cu OFF-ul, are un alt surub; acolo unde pleaca tevile din rezervor e OFF-ul. Dar m-am gandit sa nu las vreo pozitie a robinetului de benzina nefolosita! La fel de exact e si presiunea pe fata de 2,25, insa eu bag 2,5, sa fie cifra rotunda!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Laur85 Postat Noiembrie 5, 2005 Share Postat Noiembrie 5, 2005 Salutare posesori de gs 500. sunt si eu posesor gs 500 da nam aflat de prea mult timp de site asa k nam postat prea mult iar aici nam postat pt k mam tot chinuit sa citesc paginile de la infiintarea forumului pana in prezent sa intru in tema. E acum dupa accident am timp berechet app pe unde gasesc un service sa bag motoru care sa accepte sa tina motoru pana platesc asigurarile ca no sa am banii jos? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
depechemod Postat Noiembrie 5, 2005 Share Postat Noiembrie 5, 2005 Da ce ai patit? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.