dancri Postat Aprilie 17, 2007 Share Postat Aprilie 17, 2007 salut gpz-istilor! stie cineva daca se poate monta un motor de kawasaki gpz 500 productie dupa '90 pe un cadru de gpz 500 din '87? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
declspec Postat Aprilie 17, 2007 Share Postat Aprilie 17, 2007 (editat) Din cate stiu, motorul de GPZ NU s-a schimbat deloc in cei 20 ani de existenta, iar motocicleta a suferit modificari la frana spate (disc in loc de tambur) + ceva la partea electrica. Am o presimtire ca o sa se potriveasca motorul. Asfalt uscat! P.S.: Se pare ca si la modelul "EN" este folosit acelasi motor. Editat Aprilie 17, 2007 de declspec Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dixi Postat Aprilie 17, 2007 Share Postat Aprilie 17, 2007 Salutare Gpz-istilor!Am si eu de vanzare doua carburatoare de GPZ 500,celelalte doua au ajuns la un prieten...sunt de pe un motor dezmembrat de curand,sunt in perfecta stare de functionare si arata ireprosabil.Cine este interesat ma poate contacta pe mess, id-ul meu este mixi_dixi sau 0748660547.Pretul lor este de 2mil. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Aprilie 17, 2007 Share Postat Aprilie 17, 2007 (editat) Ca tot veni vb si vad ca se puse lumea pe vandut piese ...din gresala nu ati sti la cine gasesc un demaror ...ca asta care il am eu e bushit si mobra mea nu mai mere (( si a venit caldura alea alea .....pls ma poate ajuta cineva ...macar cu o ideee ..macar sa imi zica de unde as putea nou daca nu in cel mai rau caz second dar sa imi mearga tropmeta .... am un model 2002 credeti ca de la un model mai vechi s`ar potrivi ...?in caz de second ? Din cate stiu, motorul de GPZ NU s-a schimbat deloc in cei 20 ani de existenta, iar motocicleta a suferit modificari la frana spate (disc in loc de tambur) + ceva la partea electrica. Am o presimtire ca o sa se potriveasca motorul. Asfalt uscat! P.S.: Se pare ca si la modelul "EN" este folosit acelasi motor. dar crezi ca demarorul de la unul mai veci la un model 2002 s`ar potrivi ...daca nu`s cam indiscret ? Editat Aprilie 17, 2007 de smok3 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dancri Postat Aprilie 19, 2007 Share Postat Aprilie 19, 2007 Din cate stiu, motorul de GPZ NU s-a schimbat deloc in cei 20 ani de existenta, iar motocicleta a suferit modificari la frana spate (disc in loc de tambur) + ceva la partea electrica. Am o presimtire ca o sa se potriveasca motorul. Asfalt uscat! P.S.: Se pare ca si la modelul "EN" este folosit acelasi motor. asa am auzit si eu, ca se potriveste ma intreb daca se merita (ca bani ma refer) sau mai bine skimbi motocicleta cu totul... bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
expired Postat Aprilie 26, 2007 Share Postat Aprilie 26, 2007 am si eu o problema, in oglinzi imi vad doar umerii. vreau sa imi schimb oglinzele, are cineva experienta cu asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zircon Postat Aprilie 27, 2007 Share Postat Aprilie 27, 2007 Cat de potrivita este o GPZ500 pentru un incepator de 1.90 si 85-86 kg ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Aprilie 28, 2007 Share Postat Aprilie 28, 2007 Cat de potrivita este o GPZ500 pentru un incepator de 1.90 si 85-86 kg ? parerea mea e ca este o motocicleta pt incepatori nu e nici mare nici mica undeva acolo la mijloc sa zic asa. ...acu nu stiu banuiesc ca parerile sunt impartite ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
najnaj Postat Mai 5, 2007 Share Postat Mai 5, 2007 eu zic ca e buna pentru incepatori.adica mai exact pentru mine a fost si este buna.nu stiu cum o fi la dimensiunile tale ca parca esti cam inalt. cel mai bine ca sa vezi daca va potriviti la dimensiuni fa o proba, urca pe una! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zircon Postat Mai 6, 2007 Share Postat Mai 6, 2007 Thx Problema e ca si Suzuki GS500 este cam la fel de inalta (sau mai exact scunda), asa ca acest criteriu de departajare cam pica. O sa incerc sa gasesc una, probabil la arc, desi am impresia ca, in final, tot pe GS500 merg. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Mai 13, 2007 Share Postat Mai 13, 2007 am si eu o problema, in oglinzi imi vad doar umerii. vreau sa imi schimb oglinzele, are cineva experienta cu asta? Da, io. Pe Louis gasesti unele mai rotunde si cu bratul mai lung; vezi mai bine in ele, dar sunt prost lucrate, in timp nuca de ajustare capata joc, si vezi minunat in ele atunci cand sunt date peste cap la o frana mai brusca sau la accelerare. Ia oglinzi de GPZ 900, se potrivesc la gauri si sunt mult mai zdravene. Cat de potrivita este o GPZ500 pentru un incepator de 1.90 si 85-86 kg ? Am 1.86 si aveam aproape suta, cand am inceput sa ma dau cu ea, si nu m-am simtit inghesuit pe ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Mai 13, 2007 Share Postat Mai 13, 2007 (editat) sal sunt un nou posesor de gpz500s!! cine ma poate ajuta cu un sfat :imi trebuie suportii pt bagaje topcase+gentile laterale!!!face cineva sau trebuie cumparati originali!!!cam cata greutate suporta moto?numai bine si sa ne vedem sanatosi la intrunirile moto Editat Mai 13, 2007 de rul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smooth Postat Mai 14, 2007 Share Postat Mai 14, 2007 salutare. am un gpy din 93 si am o mare problema cu el...de fapt problema gpz-urilor dinainte de '94: mi s-au desprins 2 magneti de pe oala aia si in plus au cam facut varza statorul.acum solutiile pe care le vad eu ar fi cam urmatoarele: 1. schimbat statorul si rotorul(dar nu am piesele) 2. schimbat statorul si rotorul cu unele de pe un motor model dupa 94, piese care exista.problema in cazul adoptarii acestei solutii este ca marea modificare pe care au facut-o in '94 este chiar la aceste piese pentru ca , daca inainte avea 6 magneti acum are un singur magnet continuu iar statorul are 1 senzor fata de 2. intrebarea pentru cei mai priceputi este daca merge sa pun aceste piese + un cdi model dupa 94? si daca ar merge, imi poate spune cineva codul cdi-ului de pe un motor dupa '94? sanatate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
man19403 Postat Mai 19, 2007 Share Postat Mai 19, 2007 Va salut pe toti! Ma primiti si pe mine in grupul vostru? Am un GPZ500S de trei zile ! Din pacate nu am pozele decat cele de la fostul proprietar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Slick Postat Mai 29, 2007 Share Postat Mai 29, 2007 Salutare frati GPZ-isti !!! Mi-am luat si eu un GPZ600 de vreo saptamana si am observat k nu prea se gasesc piese... Nici macar un manual de reparatii.....Ma poate ajuta si pe mine cineva ? Trebuie sa-i schimb pompa de apa pt ca tipul care mi-a vandut-o a crezut ca are chiuloasa crapata si d-aia mi-a dat-o pe 300 E, pentru ca-i baga apa in ulei. Defectul este de la pompa, chiuloasa e intacta....dar nu gasesc pompa de apa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ferodaktyl Postat Iunie 2, 2007 Share Postat Iunie 2, 2007 (editat) Salutare frati GPZ-isti !!! Mi-am luat si eu un GPZ600 de vreo saptamana si am observat k nu prea se gasesc piese... Nici macar un manual de reparatii.....Ma poate ajuta si pe mine cineva ? Trebuie sa-i schimb pompa de apa pt ca tipul care mi-a vandut-o a crezut ca are chiuloasa crapata si d-aia mi-a dat-o pe 300 E, pentru ca-i baga apa in ulei. Defectul este de la pompa, chiuloasa e intacta....dar nu gasesc pompa de apa... De la Ablenick : http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/K...Manual_(EN).pdf Editat Iunie 2, 2007 de Ferodaktyl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Iunie 11, 2007 Share Postat Iunie 11, 2007 Salut stimati GPZ-isti! Am si eu o intrebare intrebatoare: farul si respectiv prinderile sale difera intre modelele ante-1994 si respectiv post-1994 ?? Intreb fiindca am auzit ca in cazul carenei fatza, desi sunt la fel, prinderile (carenei) difera, si vroiam sa stiu daca asa e si la far. Oricum daca cadrul ala metalic pe care se prind bordul si farul e la fel, atunci ar trebui sa se potriveasca si farul. Va multumesc anticipat si astept un raspuns cu un sfat pertinent! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Iunie 12, 2007 Share Postat Iunie 12, 2007 Salut stimati GPZ-isti! Am si eu o intrebare intrebatoare: farul si respectiv prinderile sale difera intre modelele ante-1994 si respectiv post-1994 ?? Intreb fiindca am auzit ca in cazul carenei fatza, desi sunt la fel, prinderile (carenei) difera, si vroiam sa stiu daca asa e si la far. Oricum daca cadrul ala metalic pe care se prind bordul si farul e la fel, atunci ar trebui sa se potriveasca si farul. Va multumesc anticipat si astept un raspuns cu un sfat pertinent! Nimeni nu stie?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
declspec Postat Iunie 18, 2007 Share Postat Iunie 18, 2007 De la Ablenick : http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/K...Manual_(EN).pdf Ai vrut sa zici Kawasaki_EX500-GPZ500S_1987-1993-ServiceManual_(EN).pdf Asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alsb Postat Iunie 24, 2007 Share Postat Iunie 24, 2007 Buna sunt si eu un nou fericit nou propietar de gpz 500, din 98 si am tot cautat pe net un manual de service ptr el..tot ce am gasit e pe mult prea multi bani. Asa ca intrebarea mea vine catre voi Cine ma poate ajuta si pe mine sau cine are asa ceva deja???? mersi mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei cristea Postat Iunie 26, 2007 Share Postat Iunie 26, 2007 Salut sunt nou pe aici si nu de foarte mult timp posesorul unu kawasaki er-5. Stiu ca motorul de gpz este identic cu ce de er-5 as vrea sa stiu si eu cum se comporta motorul pentu ca prea multe detalii despre ea nu stiu si as vrea sa mai schimbam o parere. Va multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
najnaj Postat Iulie 1, 2007 Share Postat Iulie 1, 2007 Salut stimati GPZ-isti! Am si eu o intrebare intrebatoare: farul si respectiv prinderile sale difera intre modelele ante-1994 si respectiv post-1994 ?? Intreb fiindca am auzit ca in cazul carenei fatza, desi sunt la fel, prinderile (carenei) difera, si vroiam sa stiu daca asa e si la far. Oricum daca cadrul ala metalic pe care se prind bordul si farul e la fel, atunci ar trebui sa se potriveasca si farul. Va multumesc anticipat si astept un raspuns cu un sfat pertinent! carenele fatza difera intre cele 2 modele deci difera si farurile ...de aici mai departe tragi tu restul concluziilor numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Iulie 13, 2007 Share Postat Iulie 13, 2007 Trag concluzia ca GPZ-urile astea sunt cele mai fiabile motoare de strada... Asta e singurul topic de la sectiunea asta in care nu s-a mai scris nimic de jumatate de luna aproape. Inseamna ca toate merg brici si nu ridica nici o problema in exploatare, iar riderii nu se mai dezlipesc de ele zi ori noapte, ca sa mai scrie o vorba si pe forum. ...De aceea sunt fericit ca am achizitionat si eu unul. Poze curand... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dadonico Postat Iulie 23, 2007 Share Postat Iulie 23, 2007 Salutare tuturor Dragos ma numesc sunt din pitesti judetul Arges, si in primul rand vreau sa va urez tuturor asfalt uscat si bine v-am gasit deoarece sunt nou pe forum.Sunt si eu posesorul unui gpz si am o problema: imi curge ulei din telescoape! am semeringuri, am ulei dar nu stiu cum sa le schimb si tare mult as vrea so fac eu!Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna cum se face?Va multumesc mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Iulie 23, 2007 Share Postat Iulie 23, 2007 Salutare tuturor Dragos ma numesc sunt din pitesti judetul Arges, si in primul rand vreau sa va urez tuturor asfalt uscat si bine v-am gasit deoarece sunt nou pe forum.Sunt si eu posesorul unui gpz si am o problema: imi curge ulei din telescoape! am semeringuri, am ulei dar nu stiu cum sa le schimb si tare mult as vrea so fac eu!Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna cum se face?Va multumesc mult! Te-as ajuta cu placere, dar nu stiu cum. Asteptam sa mai intre pe topic cei care mai au GPZ si care s-au confruntat cu asa ceva. Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.