grownup.punk Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 Cu 1200 n-am avut ocazia sa incerc, dar uite ca totusi se poate ..............e, acum crezi? se pare ca n-ai stiut tu cum se incearca .... eu credeam ca te referi la tine sau la amici tai aia sunt "profesionisti" ... nu se pun la socoteala, eu ma refer la oameni normali care in timpul saptamani mai si muncesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 .... eu credeam ca te referi la tine sau la amici tai aia sunt "profesionisti" ... nu se pun la socoteala, eu ma refer la oameni normali care in timpul saptamani mai si muncesc Eeeee, hai n-o mai da la intors. Iar aia de pe net nu mi se pare deloc ca sunt profesionisti. Sunt doar niste oameni ca noi care au prins ideea despre cum se merge in nisip. Da-mi 1200-le tau echipat cu niscaiva crampoane si am banuiala cu in vreo doua ore ma voi descurca onorabil in nisip cu vaca aia proasta de motocicleta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
grownup.punk Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 Eeeee, hai n-o mai da la intors. Iar aia de pe net nu mi se pare deloc ca sunt profesionisti. Sunt doar niste oameni ca noi care au prins ideea despre cum se merge in nisip. Da-mi 1200-le tau echipat cu niscaiva crampoane si am banuiala cu in vreo doua ore ma voi descurca onorabil in nisip cu vaca aia proasta de motocicleta omule esti mai tare ce sa zic ... poate o sa am onoarea sa ma inveti si pe mine cum pot merge decent cu o "dihanie" de 350 de kg pe nisip (de la 40-50 km/h in sus) si fara sa o scap ..ca asta inseamna bani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 (editat) omule esti mai tare ce sa zic ... poate o sa am onoarea sa ma inveti si pe mine cum pot merge decent cu o "dihanie" de 350 de kg pe nisip (de la 40-50 km/h in sus) si fara sa o scap ..ca asta inseamna bani Bine. Iti voi oferi ocazia unica in viata de a avea onoarea sa fii ucenicul meu .......... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Iaca ce mai stie sa faca vaca voastra de 1200 http://www.youtube.com/watch?v=UAhLMwm56hE ............astia cum or putea?............pana acum credeam ca mobra e de vina dar vad ca "saraca" se comporta exemplar Editat Noiembrie 27, 2008 de Angi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
grownup.punk Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 Bine. Iti voi oferi ocazia unica in viata de a avea onoarea sa fii ucenicul meu .......... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Iaca ce mai stie sa faca vaca voastra de 1200 http://www.youtube.com/watch?v=UAhLMwm56hE ............astia cum or putea?............pana acum credeam ca mobra e de vina dar vad ca "saraca" se comporta exemplar omule, daca te uiti prea mult la filme o sa pierzi contactul cu realitatea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 omule, daca te uiti prea mult la filme o sa pierzi contactul cu realitatea E heeeee, nu ma cunosti suficient incat sa poti spune asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tau Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 (editat) Mai oameni buni, cind am spus ca vreau sa merg pe nisip, nu m-am referit la faptu' ca am de gind sa traversez Sahara! Reformulez, se pare ca nu m-am exprimat cum trebuie: am nevoie de un (tip) de cauciuc care sa ma ajute sa pot merge SI PRIN / PE nisip. Mai clar, cind va fi timpu' de campat, vreau s-o pot taia din soseaua / drumul / aratura / poteca / ulita sau pe unde naiba ma voi afla atunci in frumoasa Dobroge, direct spre malu' marii - asa cum spuneam, departe de "civilizatie". Ce poate fi mai frumos decit sa vezi si sa asculti marea ... cind e luna plina?!?! Nu am de gind sa plec din Vama veche si sa ajung la Portita merging doar pe plaja! Vreau doar sa am ceva care sa pot face fata zonei de nisip ce va trebui traversata, pentru a ajunge la malu' marii! Vara asta am tot fost pe la Vadu, si ... au fost vreo doua dati cind am fost ajutat! Norocu' meu ca mai erau si alte suflete prin zona aceea. Au fost insa si cazuri cind m-a ajutat ... Dumnezeu - eram tot singur cuc si m-am descurcat datorita Lui - altfel ...! Ce am constatat si invatat: -in profilul de strada sa nu-ti pui deloc baza; repet, desi au fost situatii in care m-am descurcat, "aveam morcovu' mai mult de jumate"! ba mai mult, eram si in zone in care aveam semnal la telefon ... "doar la ora exacta"! -e bine de mers pe portiuni cu "vegetatie" - acele ierburi, plante sau ce-or fi ele, si care cresc in nisip - intrucit aderenta e mult mai buna, precum si pe zonele in care se afla scoici si nisip mai pamintos - ex. zona plajei dintre Navodari si Mamaia, respectiv Corbu. -este recomandat sa dai tot bagajul jos de pe motor cind incepe "incursiunea" in nisip; eu asa am facut ulterior, si m-a ajutat; mergeam 10m, ma opream, imi duceam coburii si topcase-ul mai in fata, si tot asa pina ajungeam pe malul marii. AH, DE PRECIZAT CA MERGEAM PE LINGA MOTOR! -e bine ca asc-ul sa NU fie dezactivat! daca este dezactivat, in momentul in care roata se invirteste in gol apare fenomenul de "ingropare". Si cind spun asta, ma refer strict la gs-ul 1200 - adica cardan si greutate (relativ) mare! -e bine de mers cu o viteza nici prea mare - pentru ca exista posibilitatea de "a fi furat de roata fata", dar nici prea mica - pentru a nu ramine "impotmolit"! cel putin eu asa ma facut, si mi-a mers! Precizez ca adoptind acest stil de mers, pina acum nu am reusit sa cad niciodata - si sper sa nu o fac de aici inainte! -este bine sa nu fii singur in astfel de situatii! Ce-a mentionat Petrica - cum ca la transmisia pe cardan, roata din spate este "apasata" pe suprafata de rulare - este foarte adevarat! Cit despre senzatia pe care o simti in ghidon - tot remarca lui Petrica - eu unul nu am avut parte de asa ceva! Si repet, ma refer la situatia in care am mers pe nisipul "vegetal" - adica cel cu ierburi! Nu era k pe asfalt, da' nici nu am simtit cum ca m-ar fura fatza, sau vreun discomfort la condus. Ori teleleverul "e de vina", ori poate ca as fi simtit asa daca mergeam prin nisip "pur"! Naiba stie ...?! Cu gs-ul de 650 pe care l-am avut inainte, cu aceeasi cantitate de bagaj, si cu cauciucurile Bridgestone cu care am cumparat-o, m-am descurcat de minune. Ba chiar la Corbu am trecut prin zona de nisip ce duce la malul marii .... "uns"! INSA, in aceeasi masura trebuie subliniat inca o data ca nisipu' (din zona de nord) de la Corbu, e mult mai lutos decit cel de la Vadu!!! DAR in aceasta situatie vorbim de LANT, si de o GREUTATE TOTAL MULT MAI MICA - cam 20kg, care la nisip ... am vazut ca conteaza! Desigur, un cauciuc de cross s-ar descurca mult mai bine, insa totusi as prefera unul cu profil enduro, care sa poata face fatza (si) pe nisip. Va multumesc de pareri, si in speranta ca m-am facut inteles de data aceasta, astept in continuare reactii ale celor ce-au trecut prin / experimentat asa ceva. Toate cele bune, Aurelian Bine. Iti voi oferi ocazia unica in viata de a avea onoarea sa fii ucenicul meu .......... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Iaca ce mai stie sa faca vaca voastra de 1200 http://www.youtube.com/watch?v=UAhLMwm56hE ............astia cum or putea?............pana acum credeam ca mobra e de vina dar vad ca "saraca" se comporta exemplar Angi, ai dreptate! Daca se poate - si nu ma indoiam ca nu este posibil - face asa ceva pe nisip "soft", chiar daca e doar "tzifneala", si este facuta fara bagaje, cort, apa, conserve cu fasole, barca, umbrela de plaja si naiba mai stie ce-mi pun eu prin coburi si topcase, cred ca acel gen de cauciuc cu crampoane cu care vine adv.-ul poate face fatza situatiilor in care vreau eu sa ma bag. Ba mai mult - desi nu e cazu' meu - imi aduc aminte ca la AB am vazut ca pe adv.-ul cu astfel de gume, pe ghidon era un sticker pe care scria "max. 160km/h"! Deci merge foarte bine si pe asfalt - evident, cu o uzura mai rapida decit pe offroad! Mda ... cred ca stiu ce-mi trebuie! Va trebui sa vad ce model de gume sunt alea! Toate cele bune, Aurelian Editat Noiembrie 27, 2008 de tau Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 Aurelian, uite astea cred ca-ti vor fi bune http://www.metzelermoto.com/web/catalog/mo...atalog/off_road Le foloseste un prieten si mi-a spus ca stau foarte bine chiar si pe asfalt ud. Singura chestie care il nemultumea era faptul ca se tocesc destul de repede. bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tau Postat Noiembrie 27, 2008 Share Postat Noiembrie 27, 2008 Aurelian, uite astea cred ca-ti vor fi bune http://www.metzelermoto.com/web/catalog/mo...atalog/off_roadLe foloseste un prieten si mi-a spus ca stau foarte bine chiar si pe asfalt ud. Singura chestie care il nemultumea era faptul ca se tocesc destul de repede. bafta pe ce motor la are? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Noiembrie 27, 2008 Autor Share Postat Noiembrie 27, 2008 eu tocmai am parcat pe balcon 2 anvelope mickelin anakee 2 la prima impresie cand am pus mana pe ele a fost ca au un cauciuc foarte >lipicios? si moale deloc rigide sper sa le probez duminica pana la mare metzelerul de mai sus imi pare ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 pe ce motor la are? El le are pe gs650. N-am studiat exact problema pentru 1200, dar vad pe site-ul ala mai multe dimensiuni. Vezi daca se potrivesc si pentru 1200-le tau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ali baba Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 metzelerul de mai sus imi pare ok Karoo T are Rul pe vaca. Eu am avut Karoo, care este ceva mai agresiv, mai bun pentru suprafete fara aderenta. Le-am dat jos dupa 7000km foarte uzate. Nu mi-au facut probleme pe asfalt. E un pic ciudat pana te obisnuiesti cu urmatorul fenomen: denivelarile continue longitudinale pe drum intra in spatiul dintre sirurile de crampoane si-ti salta spatele un pic intr-o parte. Este ciudat, dar nu este periculos. Pretul este un mare avantaj la Metzler. Parca am dat 450 lei pe amandoua, de pe net. Am mers pe nisip asta vara. Cam vreo 50km strict nisip. Cine m-a dus m-a rugat sa nu spun unde, pe forum, asa ca... La inceput a fost foarte greu. Nu am cazut, dar de abia ma miscam. Unde era spatiu deschis am dat un pic in gaz si a mers, dar noptea, printre copaci, pe nisip foarte fin - asta da distractie . Trebuia sa ma opresc la cateva minute ca ma dureau mainile. A doua zi, in schimb, pe plaja, a fost o placere. Pe drumul de intoarcere insa am reusit sa scap motorul sub mine, am ramas cracanat deasupra lui (mare greseala) si m-am ars urat pe gamba cu cilindrul. Sa vezi ce frumos am mers dupa aia in picioare, cu motorul inclinat pe o parte, sa nu se atinga arsura de nici o parte a motocicletei. Atunci m-am enervat si am mers tare. Prea tare. 120km/h pe drum pietruit. Motocicleta mergea mai bine decat la 70km/h, care era viteza de croaziera, dar mie mi s-a facut frica si am incetinit. A trebuit sa remarc: ma dezavantajeaza inaltimea (doar 1,75). Nu prea pot sa ma dau mai in spate pe sa, pentru ca nu sunt mainile suficient de lungi si nu mai ajung la ghidon. Spor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tau Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Karoo T are Rul pe vaca. Eu am avut Karoo, care este ceva mai agresiv, mai bun pentru suprafete fara aderenta. Le-am dat jos dupa 7000km foarte uzate. Nu mi-au facut probleme pe asfalt. E un pic ciudat pana te obisnuiesti cu urmatorul fenomen: denivelarile continue longitudinale pe drum intra in spatiul dintre sirurile de crampoane si-ti salta spatele un pic intr-o parte. Este ciudat, dar nu este periculos. Pretul este un mare avantaj la Metzler. Parca am dat 450 lei pe amandoua, de pe net.Am mers pe nisip asta vara. Cam vreo 50km strict nisip. Cine m-a dus m-a rugat sa nu spun unde, pe forum, asa ca... La inceput a fost foarte greu. Nu am cazut, dar de abia ma miscam. Unde era spatiu deschis am dat un pic in gaz si a mers, dar noptea, printre copaci, pe nisip foarte fin - asta da distractie . Trebuia sa ma opresc la cateva minute ca ma dureau mainile. A doua zi, in schimb, pe plaja, a fost o placere. Pe drumul de intoarcere insa am reusit sa scap motorul sub mine, am ramas cracanat deasupra lui (mare greseala) si m-am ars urat pe gamba cu cilindrul. Sa vezi ce frumos am mers dupa aia in picioare, cu motorul inclinat pe o parte, sa nu se atinga arsura de nici o parte a motocicletei. Atunci m-am enervat si am mers tare. Prea tare. 120km/h pe drum pietruit. Motocicleta mergea mai bine decat la 70km/h, care era viteza de croaziera, dar mie mi s-a facut frica si am incetinit. A trebuit sa remarc: ma dezavantajeaza inaltimea (doar 1,75). Nu prea pot sa ma dau mai in spate pe sa, pentru ca nu sunt mainile suficient de lungi si nu mai ajung la ghidon. Spor Multumesc de relatare! Placere de a merge prin astfel de locuri de departe e mult mai importanta decit uzura a cauciucurilor - viata e scurta, iar dupa parerea mea banii "nu au valoare"! Sunt mult mai multe lucruri, mult mai importante decit ei - e bine daca si cind ii ai, da' nu sunt neaparat o prioritate pentru mine. Ca mi-am luat gs 1200 nou, sa nu credeti ca se datoreaza faptului ca "dorm pe salteaua cu bani"! Sunt un simplu angajat intr-o firma, si am facut sacrificii k sa-l cumpar! E adevarat, regret ca nu am luat adv.ul - initial platisem avansul pt. el, si a doua zi m-am razgindit; nu aveam toti banii, si intrucit nu-mi place sa ma imprumut ...!!! Personal imi doresc - in aceeasi masura - sa am timp, sa fiu sanatos si sa fie pace! Daca astea 3 sunt ... se pot face multe!!! Revenind la subiectul topicului, se pare ca optiuni in alegerea gumelor, sunt destule. Ramine sa ma decid asupra variantei optime! Toate cele bune, Aurelian PS RUGAMINTE: daca poti si nu este secret, daca locul descris de tine mai sus, se afla in Romania, spune-mi-l si mie te rog - pe PM. Intrucit sunt un ecologist convins si un mare iubitor de natura si animale, PROMIT sa nu-l divulg decit celor ce-l merita, si in niciun caz detinatorilor de auto - am vazut ce lasa in urma lor!!! Mai ales celor ce au suv-uri!!! Din experienta de automobilist, am observat ca ignoranta, gradul de nesimtire si tupeul sun direct proportionale cu marca, modelul si valoarea masinii - si ma refer in special la cei cu suv-uri !!! Da, este foarte adevarat ca am vazut si ca exista si oameni cu bun simt in aceasta categorie, dar din pacate ... destul de putini! El le are pe gs650. N-am studiat exact problema pentru 1200, dar vad pe site-ul ala mai multe dimensiuni. Vezi daca se potrivesc si pentru 1200-le tau. Angi, Banuiam ca e vorba de ceva mai usor si pe lantz! E adevarat ca si eu cu gs-ul de 650 ma descurcam de minune! In schimb, dupa un drum cu el la mare ... ma usca si dispera timpul necesar curatirii lantului si a butucilor de la roti! Daca faceau si ei un gs mai mic pe cardan si jenti turnate .... ce bine era! Multumesc de toate raspunsurile date! Toate cele bune, Aurelian eu tocmai am parcat pe balcon2 anvelope mickelin anakee 2 la prima impresie cand am pus mana pe ele a fost ca au un cauciuc foarte >lipicios? si moale deloc rigide sper sa le probez duminica pana la mare metzelerul de mai sus imi pare ok Vezi ca matale ... esti patit parca - prin vama veche, la inceputul anului?! Daca pleci singur, ia si o lopetzica cu tine ca ... nu e foarte grea si poate ajuata MULT! Toate cele bune, Aurelian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Karoo, este acelasi rahat ca si TKC-urile ! Intra in gama de gume care fac de toate, dar nimic ca lumea !Cred ca nu are de ales ! Eu nu am avut, asa ca nu te contrazic, poate tu ai avut. Cum am mai spus, omul asta mi-a spus ca sunt foarte bune pe asfalt si pe coclauri se descurca ok, iar aici pot sa confirm, ca-m fost impreuna pe coclauri. Despre sosea mi-a spus ca stau foarte bine in curbe pe asfalt ud, pe ploaie. Ca se lasa cu ele in curba fara nicio greata. Acum, din ce stiam eu, TKC-urile nu prea stau bine pe asfalt ud. Omul despre care zic e RobbieB. Poate ne mai povesteste el ce si cum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Karoo mi-am comandat si eu. Nu sunt scumpe si dealerul mi-a zis ca-s "the best bang for the buck". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Intra in gama de gume care fac de toate, dar nimic ca lumea ! Legat strict de asta, trebuie spus ca gs-urile sunt mobre de facut plimbarici pe sosea si DRUMURI fara asfalt. Asa ca genul asta de cauciucuri off road e maximum pentru gs-uri. E inadecvat sa pui cauciucuri cu crampoane specifice motocicletelor enduro-hard enduro. Nu se preteaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
uzunu Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Si, de ce nu, o pereche de TKC-uri pe un R imi suna mai mult a "poser". Citisem la un moment dat un articol despre posesorii de GS (si care se aplica si la alti enduro-toureri) care spunea ca peste 50% n-au fost niciodata pe coclauri si doar 5% din ei merg mai mult de 25% din timp pe off-road. Incet-incet, cred ca o sa ajung la vorba lui Iana si o sa-mi iau un set de ContiTrailAttack cand s-or termina Tourance-urile de pe ea. Pe de o parte, mai am DRu' de noroiala. Pe de alta, la mai mult de 300-400km de casa nu ma bag la coclau decat daca nu exista alt drum sau am planificat acel traseu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Si, de ce nu, o pereche de TKC-uri pe un R imi suna mai mult a "poser". Citisem la un moment dat un articol despre posesorii de GS (si care se aplica si la alti enduro-toureri) care spunea ca peste 50% n-au fost niciodata pe coclauri si doar 5% din ei merg mai mult de 25% din timp pe off-road. Incet-incet, cred ca o sa ajung la vorba lui Iana si o sa-mi iau un set de ContiTrailAttack cand s-or termina Tourance-urile de pe ea. Pe de o parte, mai am DRu' de noroiala. Pe de alta, la mai mult de 300-400km de casa nu ma bag la coclau decat daca nu exista alt drum sau am planificat acel traseu. Sa stii ca ai dreptate. Ia sa dau un tel sa schimb cu Tourance sau ceva similar. Si-asa doar la anu' trebuia sa merg sa le iau p-alea comandate. Conti Trail nu ma inspira insa daca-s mai ieftine ... de ce nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
uzunu Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 http://www.conti-online.com/generator/www/...stwinner_en.pdf Nu stiu cat de marketing fluff e testul asta, insa as putea spune ca am fost convins macar sa incerc un set de gume de la continental. Pentru traseele mele de enduro-touring (mai mult touring, e drept) sunt numai bune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bobita Postat Noiembrie 28, 2008 Share Postat Noiembrie 28, 2008 Si, de ce nu, o pereche de TKC-uri pe un R imi suna mai mult a "poser". Citisem la un moment dat un articol despre posesorii de GS (si care se aplica si la alti enduro-toureri) care spunea ca peste 50% n-au fost niciodata pe coclauri si doar 5% din ei merg mai mult de 25% din timp pe off-road. Incet-incet, cred ca o sa ajung la vorba lui Iana si o sa-mi iau un set de ContiTrailAttack cand s-or termina Tourance-urile de pe ea. Pe de o parte, mai am DRu' de noroiala. Pe de alta, la mai mult de 300-400km de casa nu ma bag la coclau decat daca nu exista alt drum sau am planificat acel traseu. poser sau nu, eu nu imi mai iau alte cauciucuri pe adv meu decit daca merg prin europa, adica 100% asfalt. daca vrei sa mergi cu motocicleta si pe coclauri, dif e foarte mare fata de tourance sau anakee. ce-i drept, pe ploaie e naspa rau, la inceput si pe uscat mi se parea fiecare curba un chin.acu pe uscat aproape ma inclin ca si cu anakee-apropo, pt ianachim, sta foarte bine motocicleta cu anakee, mult mai bine decit tourance, dar se uzeaza mai repede. so, compromis sau nu, tkc(sau karoo) mi se pare un "must have" pt adv, asta daca nu te incadrezi in cei peste 50% de mai sus. bob Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 29, 2008 Share Postat Noiembrie 29, 2008 Aurelian, una peste alta, e clar ca daca vrei sa mergi cat de cat linistit si prin nisip trebuie sa ai niste cauciucuri precum Karoo , TKC sau ceva in genul asta. Cu astfel de cauciucuri poti rula relax si pe sosea. Oricum, tu nu esti un impatimit al vitezei, asa ca nu cred ca vei avea probleme pe asfalt "incaltat" fiind cu asa ceva. Cum ti-am mai spus, inteleg ca cele Karoo stau bine in curbe chiar si pe asfalt ud. Daca tu in general mergi pe sosea dar in concediu vrei sa mergi la mare, si cu ocazia asta sa mergi si prin ceva nisip, iti poti lua astfel de cauciucuri doar pentru concediu. Sau daca vrei sa bagi mare si nisip in weekenduri, iti pui cauciucurile astea si mergi tot timpul cu ele. Stiu un loc aproape de bucuresti unde exista un fel de plaja, destul de lunga. Daca vrei, la primavara iti pot arata locul asta unde, cu putin exercitiu, ai putea descoperi secretul mersului prin nisip cu gs1200. Daca inveti, dupa aia, chiar si cu bagaje, tot iti va fi mai usor sa te descurci. Daca vrei, imi dai un PM la timpul potrivit si mergem. bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tau Postat Noiembrie 29, 2008 Share Postat Noiembrie 29, 2008 Consider ca este corect si are sens atit cele spuse atit de Bobita, cit si de Angi. Cel mai probabil imi voi mai lua inca un rind de jenti, pe care le voi incalta cu gume avind un astfel de profil. In aceeasi masura, am sa-l rog pe Ian sa ne spuna ce parere are de Anakee - personal cred ca un astfel de profil ... ar trebui "ferit" de nisip! Toate cele bune, Aurelian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bobita Postat Noiembrie 29, 2008 Share Postat Noiembrie 29, 2008 In aceeasi masura, am sa-l rog pe Ian sa ne spuna ce parere are de Anakee - personal cred ca un astfel de profil ... ar trebui "ferit" de nisip! Aurelian nu-s ian, da am mers cu anakee eu am avut anakee inainte de tkc-uri. iar inainte am avut tourance si bridgstone trailwing sau asa ceva-cele mai proaste, asa ca pot face comparatie cu anakee am mers mult mai bine-a se intelege mai sportiv, sa zic asa-in curbe decit cu tourance.am reusit chiar sa dau cu scaritele de sosea cu ele, desi motocicleta e destul de inalta.da ce-i drept si scaritele sint de la tt, ceva mai coborite cu citiva cm. sint mai moi-deci se tocesc mai repede insa aderenta e mai buna decit la metzeler.merg ok si pe ploaie. off-road nu am vazut vreo diferenta, adica tot naspa e.tourance sint mai dure si asta e un avantaj pe drumuri cu pietre cind scazi presiunea din roti si risti sa-ti tai cauciucul la vreo piatra. tourance insa te tine tata de te plictisesti de ele... si apropo de presiune in roti, pt cineva care merge 90% pe sosea, mi se pare un compromis ok sa ai cauciucuri gen anakee sau tourance si un compresor mic cu tine sa poti modifica presiunea cind iesi de pe sosea si invers, evident.E muuult mai bine decit cu presiunea normala. bob Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 29, 2008 Share Postat Noiembrie 29, 2008 Mai,eu acum am Anakee si ce pot spune este ca se incalzesc greu iar pe ploaie nu sunt cea mai fericita alegere. In rest, gume bune. As zice chiar rezistente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Noiembrie 29, 2008 Autor Share Postat Noiembrie 29, 2008 ANAKEE 1 AM AVUT IN TOAMANA TRECUTA SI AM FACUT SANT CU ELE IN NISIPIN VAMA DECI UITA.LE INSA ITIREPET NU COMPARA NISIPUL DIN FIMELE DE PE YOUTUBE CU CE VVEI INTALNI LA NOI PE MALUL MARII ESTE NISIP DESERTIC ALA DIN FILME CAARE SE TASEAZA MAI BINE DECAT ASTA DE PE PLAJA DE LANGA APA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.