Dan Cata Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Nicidecum. Asta e o unealta cu ajutorul careia scoti fisele de la bujii. Era de vanzare la un moment dat in usa dar acu nu o mai vad listata nicaieri. Imi trebuie si mie personal si as putea face si cateva in plus ca sa le vand Crede-ma ca e chiar utila 1100/1150 o au in trusa originala dar la 1200 nu mai e, tre cuparata de la BMW. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 7, 2012 Admin Share Postat Februarie 7, 2012 Fata de vechiturile noastre, la astea noi nu mai ai nevoie de alte acareturi.. Nu-ti trebuie decit Mastercard..cit mai dolofan cu putinta Apropos, m-am interesat cit costa un set de cabluri de acceleratie la a mea, 680 lei la Bavaria.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Februarie 7, 2012 Autor Share Postat Februarie 7, 2012 Nicidecum. Asta e o unealta cu ajutorul careia scoti fisele de la bujii. Era de vanzare la un moment dat in usa dar acu nu o mai vad listata nicaieri. Imi trebuie si mie personal si as putea face si cateva in plus ca sa le vand Crede-ma ca e chiar utila 1100/1150 o au in trusa originala dar la 1200 nu mai e, tre cuparata de la BMW. mare mester cata stiu ca daca nu ai scula spargi "capul" cunosc...... la tine se merita ..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Are careva pe acasa o pipa de la fisa de bujie, de rezerva sau stricata? Vreau sa fac un extractor dinala de fise si mi-ar prinde foarte bine o fisa de model, de pe care sa imi iau dimensiunile... Uite aici la Louis o scula de scos bujiile De asta ziceai ? Bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Nu e aia de pe louis, aia e doar un fel de furtun flexibil care iti permite sa insurubezi bujia in clinidru, la blocurile unde nu iti poti baga degetele. Nu e cazul aici, pentru aia am scula. Ce am eu nevoie e o unealta cu care sa scot fisele fara sa le distrug. Asa ca am nevoie ori de unealta (slabe sanse sa aiba careva) ca sa o pot copia, sau de o fisa, dupa care sa ma iau ca sa fac unealta de la zero. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zigzag Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Apropos, m-am interesat cit costa un set de cabluri de acceleratie la a mea, 680 lei la Bavaria.. 680 lei pentru doua sarme??? Te-ai scos!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Am facut aceeasi miscare pentru GS, acu vreo 3 ani. Un singur cablu, 270 ron. Deci cam tot p-acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Cabluri de acceleratie se pot manufactura (cu putin talent) din cabluri de bicicleta. In cazul meu nici nu m-am mai obosit sa intreb cat e un cablu de acceleratie la KTM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 7, 2012 Share Postat Februarie 7, 2012 Crede-ma ca la BMW nu le poti face asa usor. Nu ii numa camasi, cabluri de otel torsionate si capace la capat de camasi, mai is ceva elemente pe ele care fac din pretul la BMW un nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 7, 2012 Admin Share Postat Februarie 7, 2012 (editat) @Andrei, asta se stia, dar era prea simplu sa fie asa usor.. @Dan Cata, ai dreptate, sunt mult mai complicate, unul este de acceleratie, celalalt pt.cruise control si unul din astea este din doua, are un guler si mai are un reglaj la mijloc! In cazul meu, ideea este urmatoarea: La LT sunt doua tipuri de cabluri, 99-2004 si 2004-2009. Cele din prima serie au camasa interioara altfel construita si culiseaza mai greu. Nu se rup, nu agata, dar asa sunt ele din constructie, acceleratia merge mai greu. Am citit pe diverse forumuri ca se poate upgrada cu cel de-al doilea model de cabluri, care merg ca unse, astea au inauntru o teaca de teflon si alte gulere de prindere, diferenta este mare. Eu m-am obisnuit cu acceleratia, dar sufletist cum sunt, pentru draguta mea as renunta la doua perechi de pantofi s-un blug ca sa-i cumpar cablurile astea ,dar parca nici 680 lei nu as da pentru un moft, pina la urma. Le-am cautat in Germania, au cam acelasi pret ca in Romania. Le-am gasit pe ebay.com in state, la mana a doua in perfecta stare, costa 40 usd, cu transportul inca 45 usd+vama, cit o mai fi si aia! Ideal ar fi sa-si faca cineva pomana sa mi le cumpere de acolo si sa mi le trimita aici prin cineva, dar de unde asta, nu cunosc pe nimeni N-aveti vreun nepot, unchi, var care trebuie sa soseasca din state, sa-mi faca favorul asta? Editat Februarie 7, 2012 de l.u.v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zigzag Postat Februarie 8, 2012 Share Postat Februarie 8, 2012 Le-am gasit pe ebay.com in state, .... De ce nu incerci pe ebay.eu? In EU cred ca te costa mai putin transportul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdan_harea Postat Februarie 8, 2012 Share Postat Februarie 8, 2012 @Andrei, asta se stia, dar era prea simplu sa fie asa usor.. @Dan Cata, ai dreptate, sunt mult mai complicate, unul este de acceleratie, celalalt pt.cruise control si unul din astea este din doua, are un guler si mai are un reglaj la mijloc! In cazul meu, ideea este urmatoarea: La LT sunt doua tipuri de cabluri, 99-2004 si 2004-2009. Cele din prima serie au camasa interioara altfel construita si culiseaza mai greu. Nu se rup, nu agata, dar asa sunt ele din constructie, acceleratia merge mai greu. Am citit pe diverse forumuri ca se poate upgrada cu cel de-al doilea model de cabluri, care merg ca unse, astea au inauntru o teaca de teflon si alte gulere de prindere, diferenta este mare. Eu m-am obisnuit cu acceleratia, dar sufletist cum sunt, pentru draguta mea as renunta la doua perechi de pantofi s-un blug ca sa-i cumpar cablurile astea ,dar parca nici 680 lei nu as da pentru un moft, pina la urma. Le-am cautat in Germania, au cam acelasi pret ca in Romania. Le-am gasit pe ebay.com in state, la mana a doua in perfecta stare, costa 40 usd, cu transportul inca 45 usd+vama, cit o mai fi si aia! Ideal ar fi sa-si faca cineva pomana sa mi le cumpere de acolo si sa mi le trimita aici prin cineva, dar de unde asta, nu cunosc pe nimeni N-aveti vreun nepot, unchi, var care trebuie sa soseasca din state, sa-mi faca favorul asta? Vorbeste cu Popescu, avea o sursa de cabluri imbracate in teflon la metru. Pastrezi camasile tale si schimbi doar cablul. El a reparat sistemul de decapotare la un Bentley si a fost un succes total, la cateva procente din cat ar fi costat original, care pe deasupra nici nu erau cu teflon si intradevar mergeau mai greu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 8, 2012 Admin Share Postat Februarie 8, 2012 De ce nu incerci pe ebay.eu? In EU cred ca te costa mai putin transportul. Angi, am incercat peste tot, problema este ca nu le-am gasit. Am gasit SH doar in state. Bine, nu ma ajuta nici timpul, este iarna, in plin sezon sunt sanse pentru ca le mai trosnesc baietii. @Bogdan, este o idee ce-mi spui tu acolo..o sa vorbesc cu el Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
magarusulmarius Postat Februarie 8, 2012 Share Postat Februarie 8, 2012 salut luv ule, ne-am intalnit la intrunirea bmw istilor anul trecut,la zetea,,,mi-ai oferit camera moca, iti amintesti ? nevasta mea va sta la new jersey intre 20 si 24 feb, in interes de serviciu daca vrei ceva, comanzi/platesti de aici si ea iti va aduce coletul marius, 0722564401 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 8, 2012 Share Postat Februarie 8, 2012 Uite un gest generos! :beer: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 8, 2012 Admin Share Postat Februarie 8, 2012 (editat) Magarusule, m-ai dat pe spate.. Adica eu am fost magar cu tine, tu esti cu mine! Merci de oferta, te sun.. Editat Februarie 8, 2012 de l.u.v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 9, 2012 Share Postat Februarie 9, 2012 (editat) Triple white edition cu surub Editat Februarie 9, 2012 de Dan Cata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
22iulian Postat Februarie 10, 2012 Share Postat Februarie 10, 2012 Triple white edition cu surub Ce surub vorbesti nene ? Astea-s poze din state de undeva ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Februarie 10, 2012 Share Postat Februarie 10, 2012 Ii al 3-lea model special edition, de 1200GS, care e la fel ca si ala normal, numai ca e colorat altfel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Februarie 10, 2012 Share Postat Februarie 10, 2012 Smecherie cu surub (ghivent) Smecherie cu butoane Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Februarie 10, 2012 Share Postat Februarie 10, 2012 (editat) Triple white edition cu surub Este vorba de R1200GS Rallye. Am povestit si eu ceva detalii (dotari/pret) cu cateva luni in urma aici pe topic (pag. 287) Editat Februarie 10, 2012 de khk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Februarie 10, 2012 Share Postat Februarie 10, 2012 (editat) Am postat aiurea ) dar nu-i bai Editat Februarie 10, 2012 de Discordless Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Februarie 10, 2012 Autor Share Postat Februarie 10, 2012 Am postat aiurea ) dar nu-i bai INTREBARE: cati dintre voi mai considera imaginile de mai sus MOTOCICLISM??????? eu unul NU si nu din cauza temperaturilor ci doar din punct de vedere al inclinarii.....stai bat/incerci sa stai bat km intregi ca sa ce?????? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 10, 2012 Admin Share Postat Februarie 10, 2012 Nea Akime, ma, sunt doua variante: 1.Te insori si nevasta ti-a pus conditia sa lasi mobrismul! 2.Incepe sa-ti vina mintea la cap! Ai uitat anii trecuti cum mergeai iarna prin zloata la -7 grade, arata mobta ta ca o aratare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Februarie 10, 2012 Autor Share Postat Februarie 10, 2012 Nea Akime, ma, sunt doua variante: 1.Te insori si nevasta ti-a pus conditia sa lasi mobrismul! 2.Incepe sa-ti vina mintea la cap! Ai uitat anii trecuti cum mergeai iarna prin zloata la -7 grade, arata mobta ta ca o aratare? galusca ne a prins ninsoarea spre mare pentru mine unul sa nu pot sa ma las pe un viraj sa nu pot sa patinez un pic "fundul " sa nu dau gaz in curba NU ARE NICI UN FUN sa merg pe 2 roti doar asa ca sa strabat distante pe zapada nu ma incanta nu minusul in grade ma deprima ci INSTABILITATEA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.