Gixu. Postat Martie 19, 2013 Share Postat Martie 19, 2013 S4R numai commuter nu a fost sa fie Personal, dupa ce le-am probat, pot sa spun cu mana pe inima ca daca as avea de ales intre "dezbracate", Diavel ar fi alegerea nr 1, din 1000 de motive. Streetfighter-ul este superb, are asta in gene, dar este motocicleta momentului si atat. Ca idee, la test ride-ul de sambata, cele mai cautate motoare au fost Panigale si Diavel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Martie 19, 2013 Share Postat Martie 19, 2013 S4R e ceva cu muschi, jucarie de bad boys Diavelul mie nu imi place deloc, as prefera V-Max-ul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 s4r e haos cred )...ca nu am mers ))... cu v max ul nu am mers dar stiu sigur ca aas prefera diavelul ))... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 s4r e haos cred )...ca nu am mers ))... Daca vrei sa remediem problema asta, ti-l dau la o tura. Ne vedem la academie, de prin aprilie incolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nike Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Un alt monster ce se prezinta in conditii bune. M900 de vanzare cu 3300e Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Interesant. Mă descumpăneşte totuşi "schimbul de lichid de răcire" la un motor răcit pe aer... Şi ce e cu furca Öhlins?!? Eu văd Marzocchi toată ziua. Sau în cel mai bun caz Showa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nike Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 (editat) E furca standard si are schimbat uleiul, dar trebuie sa recunosti ca nu arata rau. Black Soul. Ducati Desmosedici RR. Editat Martie 20, 2013 de ZaiR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Parca bate si Panigale la look .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Desmo16 este o motocicleta pe care o voi detine la un moment dat. Nu stiu daca la 30 sau la 60 de ani, dar o voi avea. E my dream bike.In afara de sunet, inca un detaliu care ucide: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Ucide Quru pitzipoancelor dornice de senzatii tari(fierbinti defapt) Apropo de Monsteru' de mai devreme, avand in vedere ca o buna parte a incepatorilor cumpara Ducati pentru nume (ma indoiesc sincer ca sunt multi cei care se uita la "detalii"), vanzatorul nu a facut altceva decat sa minta un pic in scopul de a propulsa anuntul in directia "buna". Acele detalii de care vorbeai tu, Angel, sunt lucruri care dau bine spuse din gura, dar care sunt sanse mari sa nu fie verificate niciodata de catre "client". Ca idee, cate anunturi de genul asta am vazut si aici, nemtii sunt poeti mari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Daca vrei sa remediem problema asta, ti-l dau la o tura. Ne vedem la academie, de prin aprilie incolo. daca ai vb serios ....ce sa zic sunt onorat de invitatie....))....ne vedem in aprilie.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Ca idee, cate anunturi de genul asta am vazut si aici, nemtii sunt poeti mari Serios? Si sunt, gen, nemti-germani? Sau nemti din-aia adevarati, cu nume de Mehmet sau Mustafa? daca ai vb serios ....ce sa zic sunt onorat de invitatie.... ))....ne vedem in aprilie.... Da, vorbeam serios Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Sunt de toate natiile, stai linistit, neamtul nu mai e ce a fost odata Singurul mod in care poti fii sigur ca iei ceva ok, este de la dealer (de preferat oficial), cu garantia de 12 luni obligatorie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mocanupetre Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Interesant. Mă descumpăneşte totuşi "schimbul de lichid de răcire" la un motor răcit pe aer... Şi ce e cu furca Öhlins?!? Eu văd Marzocchi toată ziua. Sau în cel mai bun caz Showa. Adevarul este spus pe jumatate... amortizorul spate pare Öhlins. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Boala mare cu Ducati ...ce pot sa zic am fost saptamana asta sa vad niste japoneze, parca pe nici una nu ma mulez si toate sunt niste canapele pe 2 roti, nu tremura, nu se aud fiare care pocnesc...liniste si calm, e clar ca tot la un monster galagios ajung Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Da, ai dreptate.Eu stiam doar de existenta unu M900 S (carburatie) si M900 i.e. (injectie electronica) - se pare ca a existat si un M900 i.e. S(pecial - nu "Sport") cu Öhlins full reglabil pe spate. Totutsi, ceva nu se pupa: acel "900 i.e. Special" nu avea tipul ala de radiator de ulei. Motocicleta din poza are radiator de ulei model mai vechi, care a fost folosit pe M900 si M750 carburatie. Diferenta:Model vechiModel nouIn fine, nu vreau sa fac reclama negativa nimanui. Dar e frumos sa fii onest si precis in anunturi, si sa nu incerci sa infloresti cand nu e cazul, bazandu-te pe lipsa de cunostinte a cumparatorului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Ca tot veni vorba de radiatoare, modelele I.E nu ar trebuii sa aiba si radiator la ulei ? Ori nu il vad eu ori acest model nu are .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Am vazut un SV650 semi carenat ...dar nu ma tenteaza forma si nu ma impac cu semi-ghidoane in oras . Si ceva frumos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mada_ykyS4 Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 S4R e ceva cu muschi, jucarie de bad boys Diavelul mie nu imi place deloc, as prefera V-Max-ul. si fara "R" e jucarie de bad girls:)))) ....nu-mi place Diavelul, in schimb SF 848 ar fi singurul cu care poate in viitor as schimba baiatul asta e si mai frumoasa:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mocanupetre Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Da, ai dreptate. Eu stiam doar de existenta unu M900 S (carburatie) si M900 i.e. (injectie electronica) - se pare ca a existat si un M900 i.e. S(pecial - nu "Sport") cu Öhlins full reglabil pe spate. Totutsi, ceva nu se pupa: acel "900 i.e. Special" nu avea tipul ala de radiator de ulei. Motocicleta din poza are radiator de ulei model mai vechi, care a fost folosit pe M900 si M750 carburatie. Diferenta: Model vechi Model nou In fine, nu vreau sa fac reclama negativa nimanui. Dar e frumos sa fii onest si precis in anunturi, si sa nu incerci sa infloresti cand nu e cazul, bazandu-te pe lipsa de cunostinte a cumparatorului. Am cautat pe moto.it si toate Monsterele 900 i.e. special, au radiator model vechi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Ucide Quru pitzipoancelor dornice de senzatii tari(fierbinti defapt) da tu chiar vrei sa iei pasager/a pe asa ceva? adica eu as face asta, dar intai sa dau o tura de juma de ora, dar sa nu o tin sub 7000RPM dupa aia daca se poate urca, e bine primita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Ca tot veni vorba de radiatoare, modelele I.E nu ar trebuii sa aiba si radiator la ulei ? Ori nu il vad eu ori acest model nu are .... Doar motoarele de la 750cc in sus au radiator de ulei. si fara "R" e jucarie de bad girls:)))) ....nu-mi place Diavelul, in schimb SF 848 ar fi singurul cu care poate in viitor as schimba baiatul Ii lipseste lui SF 848, si cred ca-mi dai dreptate. Am cautat pe moto.it si toate Monsterele 900 i.e. special, au radiator model vechi. Din cate vad, sunt de ambele feluri (ex: aici, aici, aici sau aici sunt cu model nou). Cred ca le ramasesera niste piese vechi de care trebuiau sa scape. Deci... da. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Tot stau si ma uit la un SF848, incercand sa inteleg ce-i "lipseste" si nu prea am gasit nimic. E parca prea perfect construita As fi curios daca in loc de farul ala, ar merge un far LSL Clubman Pareri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Pai farul ala de la SF848 este miezul, sa ii pui un far rotund "oldschool" pe un streetfighter generatie noua o sa arate ca nuca in perete. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Martie 20, 2013 Share Postat Martie 20, 2013 Pai da, de asta ziceam ca SF e construit perfect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.