DAFWAY Postat Aprilie 29, 2015 Share Postat Aprilie 29, 2015 Eu Alexandru nu am stricat nimic, eu nu am muncit la motorul nimanui, exceptie face motorul meu, eu nu fac mecanica directa. Eu am studiat si am explicat altora cum se face, ca ei nu au fost in stare sa ma asculte au platir pretul ca acum lucreaza prin alte domenii. Pana nu voi gasi un mecanic istet care sa poata practica ce ii spun eu, iau o pauza. Cat despre calitatea colaboratorilor, gen vopsitor, furnizor piese, tot pauza pana la noi oportunitati. Asa ca eu nu mi asum reprosurile, dincontra eu am cheltuit bani multi sa i invat cum se face pe bani putin lucruri bun. Buggy tu nu poti depasi momentul asta de clasa 1, eu cred ca nu ti ar strica sa gandesti putin altfel. Spor tuturos si sa auzim de bine. Ducati sa supravietuiasa in tara asta, restul mai putin conteaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Aprilie 30, 2015 Share Postat Aprilie 30, 2015 Eu am depasit momentul chiar de la gradinita:))))...dar mai e nevoie de el...oricum la cum zici ca tu nu ai nici o vina si altii sunt ...nu s daca e cea mai corecta varianta,,, Dar am o curiozitate....daca zici ca ai investit atat de ce nu trimit mecanicul la cursuri in italia la ducati..?....sau daca crezi ca esti asa bun si zici ca ai studiat de ce nu faci chiar tu?... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Aprilie 30, 2015 Share Postat Aprilie 30, 2015 Eu Alexandru nu am stricat nimic, eu nu am muncit la motorul nimanui, exceptie face motorul meu, eu nu fac mecanica directa. Eu am studiat si am explicat altora cum se face, ca ei nu au fost in stare sa ma asculte au platir pretul ca acum lucreaza prin alte domenii. Pana nu voi gasi un mecanic istet care sa poata practica ce ii spun eu, iau o pauza. Cat despre calitatea colaboratorilor, gen vopsitor, furnizor piese, tot pauza pana la noi oportunitati. Asa ca eu nu mi asum reprosurile, dincontra eu am cheltuit bani multi sa i invat cum se face pe bani putin lucruri bun. Buggy tu nu poti depasi momentul asta de clasa 1, eu cred ca nu ti ar strica sa gandesti putin altfel. Spor tuturos si sa auzim de bine. Ducati sa supravietuiasa in tara asta, restul mai putin conteaza. Vezi tu cum gresest! Prin simplul fapt ca te scuzi fara sa-ti asumi responsabilitatile, te injosesti si mai tare. Atata timp cat ai reprezentat o masa de oameni ce lucrau sub un nume "DAFWAY" esti 100% responsabil de ceea ce au facut. Eu cand am venit la tine, mi-ai zis "Vino la mine si echipa dafway iti repara motoreta" Faptul ca m-ai pus pe drumuri 800Km si nu au reusit s-o repare dar au reusit s-o strice partial, te face pe tine direct responsabil. Adu-ti aminte ca in discutia telefonica cu tine, mi-ai spus sa vin ca ai inclusiv carene care defapt erau incomplete. Iar asta ca sa nu mai zic ca m-ai mintit si indus in eroare cand ai afirmat ca i-ai dat afara si ca ti-ai asumat raspunderea in a-mi returna ceea ce s-a stricat din neglijenta lor. Ti-am mai zis: Sa gresesti, e absolut normal, doar ca trebuie sa-ti asumi greseala si s-o repari. Asta conteaza foarte mult in relatia cu clientul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Aprilie 30, 2015 Share Postat Aprilie 30, 2015 Baieti,lasati balacareala ca nu ajuta cu nimic. Spuneti-mi si mie cum pozitionez corect tps-ul ca l-am dat jos ca imi facea figuri si nu-i mai gadesc pozitia. Motoreta merge bine,dar cateodata cand decelerez,pe la 2000 rpm imi da un mic rateu in admisie,ceea ce nu facea inainte sa-l dau jos. Si are cineva facuta modificarea care se numeste "quiet clutch" ? Afecteaza in vre-un fel ambreiajul? Am intrebat si pe lounge dar e mort topicul. Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Aprilie 30, 2015 Share Postat Aprilie 30, 2015 Lounge e in moarte clinica. Lumea e pe grupul de facebook. TPS-ulare un reglaj care doar pe calculator il poti facw. Mai era cumva cu aparatul de masura, dar nu mai tin minte. Tebuia sa faci niste semne, ca sa nu ai complicatii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Aprilie 30, 2015 Share Postat Aprilie 30, 2015 Baieti,lasati balacareala ca nu ajuta cu nimic. Spuneti-mi si mie cum pozitionez corect tps-ul ca l-am dat jos ca imi facea figuri si nu-i mai gadesc pozitia. Motoreta merge bine,dar cateodata cand decelerez,pe la 2000 rpm imi da un mic rateu in admisie,ceea ce nu facea inainte sa-l dau jos. Si are cineva facuta modificarea care se numeste "quiet clutch" ? Afecteaza in vre-un fel ambreiajul? Am intrebat si pe lounge dar e mort topicul. Multumesc. Dar ti sa raspuns...ca nu ai primit raspunsul asteptat e altceva...daca ai ducati tre sa iti placa si ambreiajul si varianta cu capac stock personal cred ca e cea mai buna varianta...restul ma abtin... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Nu era vorba de "raspunsul asteptat". Doar vroiam mai multe pareri. Vad ca pe topicul asta,cand e vorba de scandal,apar zeci de posturi ,cand e vorba de o intrebare tehnica,majoritatea se fac ca nu stiu nimic. » Post actualizat in 01 May 2015 00:06 Lounge e in moarte clinica. Lumea e pe grupul de facebook. TPS-ulare un reglaj care doar pe calculator il poti facw. Mai era cumva cu aparatul de masura, dar nu mai tin minte. Tebuia sa faci niste semne, ca sa nu ai complicatii. Asa este,trebuia. Dar nu am facut. In Constanta nu stiu pe nimeni sa aibe calculator. Probabil ca o sa il reglez la service cand o sa ajung pe la Bucuresti. Dar si acolo la ce balacareala am vazut pe aici,nu este nici unul priceput :-). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Pai ceea ce vrei tu tine de service ...noi nu suntem mecanici...acum ca tu te ai bagat intr o treaba care nu o stii si o sa trebuiasca sa repare altul iar nu e ok....cand cineva stie ceva ti se va raspunde dar cand nu ,nu ...cam asa sta treaba...bafta... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 @Viorel http://www.ducati-upnorth.com/forum/showthread.php?19040-Quiet-Clutch-Mod Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Pai ceea ce vrei tu tine de service ...noi nu suntem mecanici...acum ca tu te ai bagat intr o treaba care nu o stii si o sa trebuiasca sa repare altul iar nu e ok....cand cineva stie ceva ti se va raspunde dar cand nu ,nu ...cam asa sta treaba...bafta... Iti dai seama ,ca are ceva de munca sa repare ce am "stricat" eu. Tocmai ca sunt cativa mecanici care tot posteaza pe aici,dar nu prea am vazut sa dea sun sfat pertinent in nici o problema. Toti asteapta sa mergi la ei,sa-i platesti ca sa iti remedieze o problema cat de mica. Si aici nu ma refer la problema mea. Eu nu am vazut sa posteze nimeni ca a facut o imbunatatire la motocicleta ,pe care sa o impartaseasca cu toata lumea. Dar probabil ca scopul acestui topic este ,ca unii dintre noi sa arate ca "o are mai mare" decat ceilalti. Sper ca nu am deranjat prea tare cu intrebarile mele tehnice. Un 1 mai muncitoresc plin de distractie doresc la toata lumea. » Post actualizat in 01 May 2015 09:14 @Viorel http://www.ducati-upnorth.com/forum/showthread.php?19040-Quiet-Clutch-Mod Multumesc mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Ai inteles gresit. Oamenii care intra aici nu prea au treaba cu mecanica, in sensul ca nu sunt mecanici de meserie. Isi mai dau cu parerea din ce au mai invatat pe parcurs si ei la randul lor. Eu ma informez in anumite privinte de pe alte forumuri si iti recomand si tie, ducati.ms unde exista sectiune speciala pentru modelul tau. Cat despre quiet clutch, eu zic sa-l lasi asa si cand ii vine vremea, schimbi ce e de schimbat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Asa este,trebuia. Dar nu am facut. In Constanta nu stiu pe nimeni sa aibe calculator. Probabil ca o sa il reglez la service cand o sa ajung pe la Bucuresti. Dar si acolo la ce balacareala am vazut pe aici,nu este nici unul priceput :-). Du-te la Metrotehnica sau Andu. Nu e o operatiune dificila la tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Scuze pentru exprimare . Vama veche e de vina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vgv21 Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Baieti,lasati balacareala ca nu ajuta cu nimic. Spuneti-mi si mie cum pozitionez corect tps-ul ca l-am dat jos ca imi facea figuri si nu-i mai gadesc pozitia. Motoreta merge bine,dar cateodata cand decelerez,pe la 2000 rpm imi da un mic rateu in admisie,ceea ce nu facea inainte sa-l dau jos. Si are cineva facuta modificarea care se numeste "quiet clutch" ? Afecteaza in vre-un fel ambreiajul? Am intrebat si pe lounge dar e mort topicul. Multumesc. http://www.bikeboy.org/ducati2vthrottleb.html Procedura nu e cine stie ce dupa ce intelegi despre ce e vorba. Si nu, quiet clutch-ul nu afecteaza durata de viata a ambreiajului. Daca simti lipsa "bataii" poti reveni la fel de usor. Cum spunea cineva mai sus, fa-ti cont pe ducati.ms, e nepretuit. Cu ajutorul de acolo, intretinerea unui 2v (si 3v sau 4v de fapt) e floare la ureche. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucifier1986 Postat Mai 8, 2015 Share Postat Mai 8, 2015 nu cunoasteti pe cineva care are de gand sa vanda un 848 bun?astept un eventual pm,multumesc, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 8, 2015 Share Postat Mai 8, 2015 Era unul pe bikeshop, dar nu stiu nimic de el. In schimb, ti-as recomanda 999 care-l vinde Dragos P. De la el o iei ca din showroom. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucifier1986 Postat Mai 9, 2015 Share Postat Mai 9, 2015 prefer 848 din pricina designului,nu ca 999 ar fi rau,mai astept atunci,multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 12, 2015 Share Postat Mai 12, 2015 Dynoviorell pentru a te putea ajuta un mecanic are nevoie sa ti vada mobra, sa vada exact ce tip de tps ai. Daca esti din Bucuresti poti veni la noi si te putem ajuta cu un sfat fara sa te coste nimic. O poti repara in poarta atelierului nostru fara sa te coste nimic. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:29 Eu am raspuns ori de cate ori am putut da un raspuns pertinent..dar sunt probleme la care, daca iti dai cu parerea si poate te inseli ca nu ai toate datele, se apuca 3 4 isteti, (care admit ca nu sunt mecanici, insa sunt plini de pareri), sa te faca nepriceput, stricacios si furacios. Mai bine ma abtin si imi vad de treaba mea linistit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 12, 2015 Share Postat Mai 12, 2015 (editat) Singura problema de cand am umblat la tps ,este ca ,atunci cand merg constant la 3000 rpm ,cateodata da cate un foarte mic rateu. Sigur e de acolo pentru ca inainte sa-l dereglez,mergea perfect. Sunt din Constanta din pacate. » Post actualizat in 12 May 2015 19:06 Multumesc mult oricum Editat Mai 12, 2015 de dynoviorel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Am inteles, am mai intalnit problema asta, insa poate fi si un mic inceput de chiulase care sa coincida cu umblatul tau la TPS. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Dynoviorell pentru a te putea ajuta un mecanic are nevoie sa ti vada mobra, sa vada exact ce tip de tps ai. Daca esti din Bucuresti poti veni la noi si te putem ajuta cu un sfat fara sa te coste nimic. O poti repara in poarta atelierului nostru fara sa te coste nimic. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:29 Eu am raspuns ori de cate ori am putut da un raspuns pertinent..dar sunt probleme la care, daca iti dai cu parerea si poate te inseli ca nu ai toate datele, se apuca 3 4 isteti, (care admit ca nu sunt mecanici, insa sunt plini de pareri), sa te faca nepriceput, stricacios si furacios. Mai bine ma abtin si imi vad de treaba mea linistit! Nu este deloc doar trackday, l-am vazut, este un 999 rosu ca nou, este inmatriculata B999WDF, daca vreti am si poze cu ea, so good luck Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 (editat) Am inteles, am mai intalnit problema asta, insa poate fi si un mic inceput de chiulase care sa coincida cu umblatul tau la TPS. Cand zici inceput de chiulase la ce te referi?La reglarea supapelor?E posibil sa ai dreptate, dar e greu de crezut ca exact din momentul in care am dat acel senzor jos, sa inceapa o problema in alta parte. Daca pun tps-ul in alta pozitie ,da acel mic rateu la alta turatie. Pana nu ajung prin Bucuresti, sa imi regleze cineva acel senzor de turatie, o sa mai circul asa cu ea. Editat Mai 13, 2015 de dynoviorel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Dragoş are 999 pt track si mai are unul inmatriculat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Adevarat! Dragoş are 999 pt track si mai are unul inmatriculat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Aia cu 999 exclusiv track am zis-o la misto, cum sa pui un asemenea anunt pe net, daca vreau sa ma dau la curse nu merge? sau cand vinzi mobre ciordite spui exclusiv "trackday" inloc de "fara acte"! Ma distreaza ca acum ceva timp, tipa pe net ca eu vand piese de la mobre ciordite, hotul striga hotii! )))) » Post actualizat in 13 May 2015 16:23 Dyno sa ti pot da un sfat trebuie sa stiu ce model ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.