adidas Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Ai inteles gresit. Oamenii care intra aici nu prea au treaba cu mecanica, in sensul ca nu sunt mecanici de meserie. Isi mai dau cu parerea din ce au mai invatat pe parcurs si ei la randul lor. Eu ma informez in anumite privinte de pe alte forumuri si iti recomand si tie, ducati.ms unde exista sectiune speciala pentru modelul tau. Cat despre quiet clutch, eu zic sa-l lasi asa si cand ii vine vremea, schimbi ce e de schimbat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Asa este,trebuia. Dar nu am facut. In Constanta nu stiu pe nimeni sa aibe calculator. Probabil ca o sa il reglez la service cand o sa ajung pe la Bucuresti. Dar si acolo la ce balacareala am vazut pe aici,nu este nici unul priceput :-). Du-te la Metrotehnica sau Andu. Nu e o operatiune dificila la tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Scuze pentru exprimare . Vama veche e de vina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vgv21 Postat Mai 1, 2015 Share Postat Mai 1, 2015 Baieti,lasati balacareala ca nu ajuta cu nimic. Spuneti-mi si mie cum pozitionez corect tps-ul ca l-am dat jos ca imi facea figuri si nu-i mai gadesc pozitia. Motoreta merge bine,dar cateodata cand decelerez,pe la 2000 rpm imi da un mic rateu in admisie,ceea ce nu facea inainte sa-l dau jos. Si are cineva facuta modificarea care se numeste "quiet clutch" ? Afecteaza in vre-un fel ambreiajul? Am intrebat si pe lounge dar e mort topicul. Multumesc. http://www.bikeboy.org/ducati2vthrottleb.html Procedura nu e cine stie ce dupa ce intelegi despre ce e vorba. Si nu, quiet clutch-ul nu afecteaza durata de viata a ambreiajului. Daca simti lipsa "bataii" poti reveni la fel de usor. Cum spunea cineva mai sus, fa-ti cont pe ducati.ms, e nepretuit. Cu ajutorul de acolo, intretinerea unui 2v (si 3v sau 4v de fapt) e floare la ureche. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucifier1986 Postat Mai 8, 2015 Share Postat Mai 8, 2015 nu cunoasteti pe cineva care are de gand sa vanda un 848 bun?astept un eventual pm,multumesc, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 8, 2015 Share Postat Mai 8, 2015 Era unul pe bikeshop, dar nu stiu nimic de el. In schimb, ti-as recomanda 999 care-l vinde Dragos P. De la el o iei ca din showroom. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucifier1986 Postat Mai 9, 2015 Share Postat Mai 9, 2015 prefer 848 din pricina designului,nu ca 999 ar fi rau,mai astept atunci,multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 12, 2015 Share Postat Mai 12, 2015 Dynoviorell pentru a te putea ajuta un mecanic are nevoie sa ti vada mobra, sa vada exact ce tip de tps ai. Daca esti din Bucuresti poti veni la noi si te putem ajuta cu un sfat fara sa te coste nimic. O poti repara in poarta atelierului nostru fara sa te coste nimic. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:29 Eu am raspuns ori de cate ori am putut da un raspuns pertinent..dar sunt probleme la care, daca iti dai cu parerea si poate te inseli ca nu ai toate datele, se apuca 3 4 isteti, (care admit ca nu sunt mecanici, insa sunt plini de pareri), sa te faca nepriceput, stricacios si furacios. Mai bine ma abtin si imi vad de treaba mea linistit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 12, 2015 Share Postat Mai 12, 2015 (editat) Singura problema de cand am umblat la tps ,este ca ,atunci cand merg constant la 3000 rpm ,cateodata da cate un foarte mic rateu. Sigur e de acolo pentru ca inainte sa-l dereglez,mergea perfect. Sunt din Constanta din pacate. » Post actualizat in 12 May 2015 19:06 Multumesc mult oricum Editat Mai 12, 2015 de dynoviorel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Am inteles, am mai intalnit problema asta, insa poate fi si un mic inceput de chiulase care sa coincida cu umblatul tau la TPS. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Dynoviorell pentru a te putea ajuta un mecanic are nevoie sa ti vada mobra, sa vada exact ce tip de tps ai. Daca esti din Bucuresti poti veni la noi si te putem ajuta cu un sfat fara sa te coste nimic. O poti repara in poarta atelierului nostru fara sa te coste nimic. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:25 999 lui Dragos este exclusiv de trackday! ))) Paul vindea 848 este o motocicleta in mintile ei. » Post actualizat in 12 May 2015 17:29 Eu am raspuns ori de cate ori am putut da un raspuns pertinent..dar sunt probleme la care, daca iti dai cu parerea si poate te inseli ca nu ai toate datele, se apuca 3 4 isteti, (care admit ca nu sunt mecanici, insa sunt plini de pareri), sa te faca nepriceput, stricacios si furacios. Mai bine ma abtin si imi vad de treaba mea linistit! Nu este deloc doar trackday, l-am vazut, este un 999 rosu ca nou, este inmatriculata B999WDF, daca vreti am si poze cu ea, so good luck Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 (editat) Am inteles, am mai intalnit problema asta, insa poate fi si un mic inceput de chiulase care sa coincida cu umblatul tau la TPS. Cand zici inceput de chiulase la ce te referi?La reglarea supapelor?E posibil sa ai dreptate, dar e greu de crezut ca exact din momentul in care am dat acel senzor jos, sa inceapa o problema in alta parte. Daca pun tps-ul in alta pozitie ,da acel mic rateu la alta turatie. Pana nu ajung prin Bucuresti, sa imi regleze cineva acel senzor de turatie, o sa mai circul asa cu ea. Editat Mai 13, 2015 de dynoviorel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Dragoş are 999 pt track si mai are unul inmatriculat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Adevarat! Dragoş are 999 pt track si mai are unul inmatriculat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Aia cu 999 exclusiv track am zis-o la misto, cum sa pui un asemenea anunt pe net, daca vreau sa ma dau la curse nu merge? sau cand vinzi mobre ciordite spui exclusiv "trackday" inloc de "fara acte"! Ma distreaza ca acum ceva timp, tipa pe net ca eu vand piese de la mobre ciordite, hotul striga hotii! )))) » Post actualizat in 13 May 2015 16:23 Dyno sa ti pot da un sfat trebuie sa stiu ce model ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zar Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 150mV cu capeta master complet inchisa, 403mV la relanti. iti recomand un mecanic. nu costa mult si ai mobra ceas. acasa nu poti face un reglaj cum trebuie fara un vacummetru, un analizor de gaze etc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Mai 13, 2015 Share Postat Mai 13, 2015 Exact asa am reglat. 150 mv clapeta complet inchisa si 402 mv in relanti. Si vreau sa zic ca dupa reglaj ,motorul sta in relanti la 1150-1200 rpm ,fara nici un alt reglaj. Sper sa fi facut ce trebuie. O sa vad in mers. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 14, 2015 Share Postat Mai 14, 2015 Bai asta, daca motocicleta nu este dotata cu sistem de lumini si semnalizare este ilegal sa mergi cu ea pe strada, in consecinta este trackday only, chiar daca ai tu toate actele de pe lume la ea. Aia cu 999 exclusiv track am zis-o la misto, cum sa pui un asemenea anunt pe net, daca vreau sa ma dau la curse nu merge? sau cand vinzi mobre ciordite spui exclusiv "trackday" inloc de "fara acte"! Ma distreaza ca acum ceva timp, tipa pe net ca eu vand piese de la mobre ciordite, hotul striga hotii! ))))» Post actualizat in 13 May 2015 16:23Dyno sa ti pot da un sfat trebuie sa stiu ce model ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Mai 18, 2015 Share Postat Mai 18, 2015 Bai astalatul, ca toti va dati bieti dar habar nu aveti sa purtati o discutie civilizata, cand nu mai stiti ce sa spuneti, incepeti cu genul asta de apelative, eu am tot evitat sa discut cu tine pentru ca am inteles repede, ca nu am cu cine. Nici acum nu voi intra in polemici cu tine, chiar daca stiu ca mobra in cauza este ciordita, nu de el, ca nu fura bube multe mobre, dar se bucura de profit mare cu minim de efort. sfat: invata in plm sa te vorbesti/porti ca ai o varsta, ne am saturat de ghelbani, daca tot vreti sa traiti la capitala, invatati bunele maniere. In rest sa auzim numai de bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
draven Postat Mai 19, 2015 Share Postat Mai 19, 2015 Hai te pup. Iti recomand cu multa caldura o carte de gramatica si..... ah da, ceva terapie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kykobaw Postat Mai 27, 2015 Share Postat Mai 27, 2015 ma simt nevoit si obligat sa fac putina lumina in acest topic cu privire la motocicletele detinute de mine in garaj motocicleta 999S/2005 only for track day are carte de identitate in care apare serie cadru si serie motor ,aceleasi care sunt si pe motocicleta ,este inmatriculata ( dar nu este conforma mersului stradal ,si nu are itp valabil ) motocicleta 999/2005 rosie este de asemenea inmatriculata si are B-999-WDF ITP valabil si rca celelalte doua motociclete ducati 749 /2003 galben si ducati 999/2003 galben de asemenea sunt inamtriculate au carte si coincid serile motor/sasiu cu cele din acte ,detin si istoricul lor imi este scarba de acest forum ,si de persoana de mai sus care nu doarme din cauza motocicletelor din garajul meu.sper ca am fost suficient de clar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
baz-v8 Postat Mai 30, 2015 Share Postat Mai 30, 2015 Ma ajuta si pe mine cineva cu schema de distributie la ducati .800 ss ? Am luat chitul de distributie si nu vreau sa gresesc ceva ... daca o pun dupa semne nu am compresie pe cilindrul de jos , mi-o da in filtru ... axa de sus cand este pe punct ataca putin din admisie , cea de jos cand este la punct nu ataca nimic se invarte cate putin stanga dreapta ... oare ce sa fie inneregula ? Semnele sunt 2 surubele mici in capacele de plastic ?,eu dupa ele m-am ghidat , altceva chiar nu vad ce ar putea fisemne ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
baz-v8 Postat Mai 31, 2015 Share Postat Mai 31, 2015 Nu mai dramatiza atat ! Nu este chiar asa , am rezolvat problema , distributia se pune foarte usor ... are semne nu ai cum sa gresesti , la mine era o mica problema la chiuloasa daia ma facea sa cred ca nu pun eu bine distributia ... curelele se intind dupa ochii simt , nu trebuie neapart scula speciala ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamaha yzf Postat Iunie 1, 2015 Share Postat Iunie 1, 2015 ... curelele se intind dupa ochii simt , nu trebuie neapart scula speciala ... La combine de secerat grau,ovaz etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
baz-v8 Postat Iunie 1, 2015 Share Postat Iunie 1, 2015 Mda , culmea ca la mine nu a bubuit nici un motor din cauza la distributie pusa asa la ochii ... nici la masinii nici la ducati ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.