Honda Cb500 - Home

[Vizitator]

mai am piese de cb. cine e interesat dati un pm

[BughY]

E ca un huruit constant pe la 2500-4000 ture, la turatii mari dispare...

[ThunderByte]

E ca un huruit constant pe la 2500-4000 ture, la turatii mari dispare...

 

Daca e huruit e sigur rulment, si singurul care face probleme e cel de la ambreiaj ... dispare daca tragi ambreiajul ?

[MAILM4N]

wow ,ce vreme nice !!!

Stie cineva de cand se va da drumu pe Transfagarasan?

[Vizitator AdrianB1]

wow ,ce vreme nice !!!

Stie cineva de cand se va da drumu pe Transfagarasan?

Inceputul lui iunie daca vremea o permite.

[alexcatalin]

Salutare

Si-a reglat cineva jocul la supape in garajul propriu? Imediat dupa Paste trebuie sa-l fac si eu si as vrea daca se poate sa-mi impartasiti din experienta voastra. Am manualul Haynes si imi este destul de clar ce trebuie sa fac, si nici afon in domeniul mecanicii nu sunt. Mi-ar fi utile insa niste ponturi astfel incat sa-mi iasa bine din prima si sa nu fie nevoie sa demontez jumatate de motor. multumesc.

[ThunderByte]

Salutare

Si-a reglat cineva jocul la supape in garajul propriu? Imediat dupa Paste trebuie sa-l fac si eu si as vrea daca se poate sa-mi impartasiti din experienta voastra. Am manualul Haynes si imi este destul de clar ce trebuie sa fac, si nici afon in domeniul mecanicii nu sunt. Mi-ar fi utile insa niste ponturi astfel incat sa-mi iasa bine din prima si sa nu fie nevoie sa demontez jumatate de motor. multumesc.

 

De ce vrei sa umbli in motor? Pana sa ajunga supapele sa bata, se duce distributia si multe altele, numai pastilele nu ...

[cristiann86]

Salutare...sunt nou pe aici si in materie...vreau sa imi cumpar o Honda cb 500 (98', 99', 00', 01' sau 02').

 

1. Ce ma sfatuiti?

2. Ce sa verific atunci cand o cumpar?

3. Ce trebuie sa aibe neaparat?

4. Ce sunt cu cele din 98' care au doar 16000 de km?

5. Cam pe unde se invarte pretul?

[alexcatalin]

De ce vrei sa umbli in motor? Pana sa ajunga supapele sa bata, se duce distributia si multe altele, numai pastilele nu ...

Nu o fac din lipsa de ocupatie insa am deja 35.000 km in bord (11.000 facuti de mine) si habar nu am daca a fost verificat/reglat vreodata. Intai o sa masor respectivul joc si doar daca e nevoie o sa-l si reglez. Pana la urma este o operatiune de intretinere a motorului...

Iar jocul am inteles ca se modifica nu din cauza uzurii pastilelor ci datorita dilatarii in timp a supapelor, depunerilor din camera de ardere, uzura camelor etc.

[Vizitator AdrianB1]

Salutare...sunt nou pe aici si in materie...vreau sa imi cumpar o Honda cb 500 (98', 99', 00', 01' sau 02').

 

1. Ce ma sfatuiti?

2. Ce sa verific atunci cand o cumpar?

3. Ce trebuie sa aibe neaparat?

4. Ce sunt cu cele din 98' care au doar 16000 de km?

5. Cam pe unde se invarte pretul?

1. Nimic. Despre ce?

2. Starea tehnica si actele.

3. Cadru, motor, roti, frane, toba, rezervor, acte.

4. In majoritatea cazurilor sunt tepe. Cine naiba face 1.500 km pe an? La 12 ani vechime daca are sub 40.000 km e dubios.

5. Nu mai stiu, acum un an erau peste 1500 EUR, in toamna mai scazusera, depinde si de an si mai ales de starea tehnica - teoretic poti gasi si la 1000 EUR si spre 2000 daca e fabricata mai recent. Una din 2002 in stare buna chiar face spre 2000, cred eu, ca mai tine linistit inca cel putin 8 ani.

Mesaj completat

Nu o fac din lipsa de ocupatie insa am deja 35.000 km in bord (11.000 facuti de mine) si habar nu am daca a fost verificat/reglat vreodata. Intai o sa masor respectivul joc si doar daca e nevoie o sa-l si reglez. Pana la urma este o operatiune de intretinere a motorului...

Iar jocul am inteles ca se modifica nu din cauza uzurii pastilelor ci datorita dilatarii in timp a supapelor, depunerilor din camera de ardere, uzura camelor etc.

Da, asta e cauza modificarii jocului, nu se uzeaza pastilele, dar nu am auzit inca pe nimeni sa fi schimbat pastilele la CB. Eu am ajuns pe la 60.000 km cu CB-ul si nu a fost nevoie, cel putin asa ziceau la service. Pe la 100.000 km e bine sa le schimbi, probabil, mai ales ca sunt ieftine, dar daca nu ai ocazia sa desfaci motorul pentru altceva nu as umbla doar la pastile. Daca ajungi sa schimbi lantul de distributie e o ocazie buna, daca ajungi sa schimbi setul e obligatoriu sa te uiti la pastile, dar nici de set motor nu prea am auzit sa fi schimbat cineva la CB prin Romania - nu ca ar fi scump ci pentru ca nu au mers destul cu ele.

[in@]

salut!

stie cineva unde as putea sa gasesc o scarita de pilot pt partea dreapta ptr un cb din 94?

multzam!

[Vizitator AdrianB1]

Pe Louis, dar arata un pic diferit si e mai bine sa iei set complet. Cred ca e si codul dat undeva mai sus (mult mai sus) de Adam, el isi schimbase scaritele prin vara lui 2008. Se potrivesc mai multe modele de scarite, dar nu am un tabel cu compatibilitati.

[in@]

mersi mult.. o sa incerc sa caut prin topic, sa vad daca gasesc.

ideea e ca eu as fi luat un sh, ca pe a mea am tot sudat-o, si sa am de rezerva....

[alexmm]

salut,

stiti cumva care este codul pentru rulmentii roata spate si unde as putea sa gasesc repede de cumparat?

mersi

[ThunderByte]

salut,

stiti cumva care este codul pentru rulmentii roata spate si unde as putea sa gasesc repede de cumparat?

mersi

 

Cel mai bine ii dai jos si dai o fuga pe la magazinele de profil, ii gasesti foare usor, cam cu 60 de roni scapi ... daca ai sa ii iei de la distribuitori de piese moto nu cred ca scapi asa de ieftin, s-ar putea sa fie macar dublu.

[cristos]

salut,

stiti cumva care este codul pentru rulmentii roata spate si unde as putea sa gasesc repede de cumparat?

mersi

rulmenti roata spate 6303UU, rulment pinion 6204. Eu am luat SKF de pe Plevnei (parca nr. 164), pe dreapta in sensul demers spre Giulesti, imediat dupa o vulcanizare. Eu i-am luat numai pe cei de pe roata.

[LuCkYaN]

Salut,

 

M-ar interesa si pe mine sa imi schimb toba stoc ori cu ceva din carbon ori ceva mai galagioasa. Cea stoc mi se pare ca este prea silentioasa in trafic (+ ca este primu sezon la mine ), deci daca si-a schimbat cineva toba are vreo recomandare ce s-ar potrivi/auzi ok pe modelul 1999 ( http://www.2ri.de/media/images/hon_306_200...onda-cb500s.jpg ) astepti niste pareri. Merci

[noro]

Salutare, am o toba facuta pentru CB, are si db killer demontabil. Facuta din aluminiu cu capace din fier.

 

Toba este facute de thunderbyte, de aici de pe forum. Se monteaza ca si cea originala.

 

Sunetul este foarte ok.

 

Cine este interesat o dau pe 50 de lei.

 

 

uite aici un anunt cu toba

[fast_arrow]

Poate cineva sa imi spuna :- pe unde se goleste circuitul de racire ?

-pe unde se umple ?

-daca apoi se aeriseste sau nu ?

 

Am cumparat un antigel Motorex, zic ei concentrat. In ce proportie bag apa distilata ? Ei spun ca 33 parti antigel si 67 apa, rezista pana la -21 C si 50 apa cu 50 antigel, pana la -41 C.

Din experienta voastra cei ce ati folosit acest Motorex ce ma sfatuiti, ce proportie ar trebui sa bag ? Sa bag nediluat sau 50 cu 50 ?

Mesaj completat

Poate cineva sa imi spuna :- pe unde se goleste circuitul de racire ?

-pe unde se umple ?

-daca apoi se aeriseste sau nu ?

- cat lichid imi intra in instalatie, total 2,7 l parca, sau mai putin ?

 

Am cumparat un antigel Motorex, zic ei concentrat. In ce proportie bag apa distilata ? Ei spun ca 33 parti antigel si 67 apa, rezista pana la -21 C si 50 apa cu 50 antigel, pana la -41 C.

Din experienta voastra cei ce ati folosit acest Motorex ce ma sfatuiti, ce proportie ar trebui sa bag ? Sa bag nediluat sau 50 cu 50 ?

Am gasit pe unde se goleste. Pe stanga in fata schimbatorului de viteze, dar nu m-am dumirit cu restul.

Ma gandesc sa recuperez un pic din cel vechi si sa complectez cu cel nou, pentru a nu cumpara iar un litru antigel (450 ron l). Nu cred ca ar fi mare problema. Ce zic cunoscatorii ?

Mesaj completat

Rectific 1 l = 45 ron

[Guzganel]

Poate cineva sa imi spuna :- pe unde se goleste circuitul de racire ?

-pe unde se umple ?

-daca apoi se aeriseste sau nu ?

 

Am cumparat un antigel Motorex, zic ei concentrat. In ce proportie bag apa distilata ? Ei spun ca 33 parti antigel si 67 apa, rezista pana la -21 C si 50 apa cu 50 antigel, pana la -41 C.

Din experienta voastra cei ce ati folosit acest Motorex ce ma sfatuiti, ce proportie ar trebui sa bag ? Sa bag nediluat sau 50 cu 50 ?

Mesaj completat

 

Am gasit pe unde se goleste. Pe stanga in fata schimbatorului de viteze, dar nu m-am dumirit cu restul.

Ma gandesc sa recuperez un pic din cel vechi si sa complectez cu cel nou, pentru a nu cumpara iar un litru antigel (450 ron l). Nu cred ca ar fi mare problema. Ce zic cunoscatorii ?

Mesaj completat

Rectific 1 l = 45 ron

 

-pe unde se goleste ? (ai scris ca ai gasit - corect,acolo este)

-pe unde se umple / daca apoi se aeriseste sau nu ? ... dai jos plasticele si rezervorul si o sa gasesti sub rezervor un capac cu urechi, asa cum cel de la auto. Il desfaci 1/4 tura dupa care apesi pe el si il mai desfaci 1/4 tura. Scurgi lichidul vechi, bagi sus un furtun si lasi sa curga apa pana iese curata pe jos. Pui jos surubul si torni lichidul nou (il prepari in prealabil) pana in buza. Strangi bine, de mai multe ori, de toate furtunele prin care circula lichidul de racire ca sa iasa din aerul pe care il ai pe instalatie. Completezi cu lichid pana in buza. Pui capacul si pornesti mobra pt cateva minute. Dai jos capacul (atentie la temperatura lichidului si la aburi) si completezi din nou pana in buza.

Sa nu uiti si rezervorul de lichid din spate (ii scoti furtunul de dedesubt, il golesti, il speli, pui furtunul la loc si pui lichid pana la marcaj).

 

Lichid o sa-ti intre cam 2 l in instalatie si inca vreo 600-700 ml in rezervor.

Daca vrei sa faci o treaba buna nu amesteca lichidul nou cu cel vechi, mai mult ca sigur ca cel vechi si-a pierdut proprietatile si a adunat destula mizerie in el ..o sa-i vezi culoarea cand il scurgi.

 

La prepararea lichidului nou nu ma bag sa-mi dau cu parerea, nu am folosit decat gata preparat ...dar totusi ... cum sa dai 45 ron pe 1 l ?

Pana acum am folosit si la masini si la moto doar GlycoXpert ( http://www.romtec-sa.ro/auto_glycoxpert_diluat.htm ) si nu am avut probleme.

 

Operatia de mai sus + imaginile le gasesti in manualul Haynes in capitolul 1.22 ( daca nu il ai il poti lua de aici ftp://aeolus.rdsct.ro cu user si pass "moto" ... in directorul Manuale)

 

Spor la treaba !

[fast_arrow]

Merci. Un raspuns rapid, cuprinzator si la obiect. Sanatate !

[animal]

salutare,

am un radiator de cb 500 de vanzare, daca este cineva interesat,destul de ieftin.

[MAILM4N]

Salut ,

 

Care este consumul vostru mediu ?ar trebuii sa tin cont de faptul ca am mers si 2 pers. pe motor ?

Azi am plecat cu scul tras ,si nu stiam de ce pe liber scoate acel zgomot ,dupa ce am oprit motorul am obs.

[cristian_k83]

Salut ,

 

Care este consumul vostru mediu ?ar trebuii sa tin cont de faptul ca am mers si 2 pers. pe motor ?

Azi am plecat cu scul tras ,si nu stiam de ce pe liber scoate acel zgomot ,dupa ce am oprit motorul am obs.

 

 

Cu 2 persoane - una de 90 kg (contra vantului sau cu spatele in vant?) - eu am inregistrat un consum de 6 %.

 

Stie cineva de unde pot procura rulmenti pentru roata fata? A demontat cineva asa ceva? Am manualul haynes dar nu arata vrun rulment micut pe acolo. Mentionez ca e vorba de rulmentii din ax, ce raman pe roata cand o dai jos.

Editat Aprilie 6, 2010 de cristian_k83

[MAILM4N]

Am făcut cam 250 km,si singur si 2 pers ptr o anumită distanță!si încă mai am ceva benzina in rezervor,dar ieri Campina BucureÂşti a fost groaznic,a bătut vântul f tare din fata,mă misca cateodata,si trafic intens!oricum cred k trage spre 5,k am mers si cu viteza mai mare unde mi-am permis!acum când o sa rămân fără gaz vreau sa vad consumul in oraÂş,fac naveta zilnic 30km!Oricum super moto,inca mă uimeste cu ce poate,a si încă ceva:am mers ceva timp pe un drum in panta,trage f bine,poate si d'asta consumul a fost mai mare de 5!