Clasic Postat Octombrie 29, 2009 Share Postat Octombrie 29, 2009 care vrea o finala LEOVINCE SBK al cu silencer demontabil sa spuna.....doar finala, fara teava de legatura....este deocamdata pe gsxf-ul meu.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ASU11 Postat Octombrie 29, 2009 Share Postat Octombrie 29, 2009 (editat) care vrea o finala LEOVINCE SBK al cu silencer demontabil sa spuna.....doar finala, fara teava de legatura....este deocamdata pe gsxf-ul meu.... @revolt farul se desface cu flexul pune si tu o poza si un pret la toba Editat Octombrie 29, 2009 de ASU11 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clasic Postat Octombrie 29, 2009 Share Postat Octombrie 29, 2009 poze cu toba, este de aluminiu polishat, stare foarte buna, am si dbkiller, prezinta pe interior o infundatura de la axul rotii...ca pret am gasit alta toba (carbon, cum imi doresc) la 150E...asa ca vreau sa fie cap pe cap.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Octombrie 29, 2009 Share Postat Octombrie 29, 2009 Voi ce ulei puneti in astea (stiu API grade SF/SG SAE 10W40), dar sintetic sau semi-sintetic? Ma gandeam la Motul 5100 10W40, evident, deoarece e ceva mai ieftin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALINPAPA2000 Postat Octombrie 29, 2009 Share Postat Octombrie 29, 2009 Voi ce ulei puneti in astea (stiu API grade SF/SG SAE 10W40), dar sintetic sau semi-sintetic? Ma gandeam la Motul 5100 10W40, evident, deoarece e ceva mai ieftin. F. bun, eu l-am testat si numa de asta ii dau Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Octombrie 30, 2009 Share Postat Octombrie 30, 2009 Tinem threadu-l sus (noroc cu zapaciti ca mine, care tot isi aduc aminte de cate ceva) Ce fel de cheie (adaptor) e nevoie pt a desface filtrul de ulei (si al pune inapoi pe cel nou evident) Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nick28 Postat Octombrie 31, 2009 Share Postat Octombrie 31, 2009 (editat) Tinem threadu-l sus (noroc cu zapaciti ca mine, care tot isi aduc aminte de cate ceva) Ce fel de cheie (adaptor) e nevoie pt a desface filtrul de ulei (si al pune inapoi pe cel nou evident) Mersi Ar trebui o cheie de filtru tubulara ca sa incapa bine, dar cand am schimbat uleiul odata, pentru ca era foarte strans, am bagat o surubelnita prin filtru si am rotit. Altii mai neindemanosi au dat jos si galeriile ca sa schimbe filtrul. Editat Octombrie 31, 2009 de nick28 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Octombrie 31, 2009 Share Postat Octombrie 31, 2009 (editat) Ok, dar faza cu surubelnita tine doar la scos, la pus trebe cheie. O sa dau o raita prin targ (Vitan si pe la cascade). Parca trebuia de 65 mm.. Editat Octombrie 31, 2009 de Caron Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALINPAPA2000 Postat Noiembrie 1, 2009 Share Postat Noiembrie 1, 2009 Intrebare: Si-a coborat cineva GSX-F -ul din telescopul spate ? S-au si -a coborat cu ,,os de caine '' ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clasic Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Intrebare:Si-a coborat cineva GSX-F -ul din telescopul spate ? S-au si -a coborat cu ,,os de caine '' ? poti sa-l cobori si din guma, adica eu am avut dintotdeauna PP 180/55 pe spate sau 160/60.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Noiembrie 3, 2009 Share Postat Noiembrie 3, 2009 Ok, dar faza cu surubelnita tine doar la scos, la pus trebe cheie.O sa dau o raita prin targ (Vitan si pe la cascade). Parca trebuia de 65 mm.. La pus se strange "la mana" sau de fapt un pic mai tare decat poti "la mana". Asta e stiuta "din batrani". Se unge cu vaselina garnitura de cauciuc, se strange la mana pana nu se mai poate, apoi se ia o curea si se face un "garou" din ea si se strange si din aia cat se poate. Bineinteles ca se poate strange si cu cheia dar cei mai multi il strang "ciobaneste" de nu mai poti sa-l scoti apoi. Numai eu stiu cat m-am chinuit cu filtrul de ulei de la a mea. Nici cu mama cheii nu iesea, s-a deformat in cheie si dadeai in gol de numa - numa (a fost strans de niste ciobani inainte). A trebuit sa dau o serie de gauri in el cu dornul si apoi luat la dornuri si la ciocane... am stat vreo 2 ore sa il desfac, mai ales ca n-am avut chef sa dau galeriile jos (desi asa cred ca era mai simplu). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clasic Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 care o facut accident cu gsxf-ul in Bucuresti? ...am auzit la stiri, era gri parca.....insanatosire grabnica motociclistului! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
macks Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 sal. Puteti sa imi spuneti si mie pe unde va intalniti ca as vrea sa vin si eu mai aflu una alta sunt incepator asta e id-ul macks_evl . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Prima iesire cu gsxf-ul. (prima cu orice moto ) 1. Nu mi se pare brutala(ca incepator), dar nu am trecut de 8000 rpm. 2. In oglinzi (originale) nu vad daca am sau nu masina in spate, practic nu am cum sa vad in spatele meu. E stresant. 3. Mi se pare ca gaseste greu neutru. Acum sau are ea ceva la ambreiaj sau eu am ceva la schimbat. 4. Tot la schimbat de la treapta 1 la 2 se aude un zgomot "clanc". Orice sugestii/recomandari sunt binevenite... @macks : suntem oarecum vecini pe Rahova Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clasic Postat Noiembrie 8, 2009 Share Postat Noiembrie 8, 2009 asta e suzu meu: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 (editat) Reiau ideea de mai sus... Ar fi cineva interesat de o intalnire sambata-duminica (se pare ca sambata va fi vreme cat de cat acceptabila 10 grade cu soare)? Eu unul, sunt interesat sa vad si alte gsxf-uri si sa discutam despre ce le putem sau nu face in diverse directii: xenon, culori (stickere), mecanica (filtre, ulei, reglaj valve, bujii, curatat/reglat carburatoare, scule), gume, tobe... etc. Nu neaparat schimbari majore, gen streetfighter, lucruri micute dar care ajuta si/sau ne infrumuseteaza mobrele. Evident si sfaturi despre condus, echipamente, cam ce a adunat experienta fiecaruia. Cel putin pe mine, nu ma intereseaza daca vin 2 motociclisti sau 20, orice discutie cu cineva care are un gsxf ar fi utila. Editat Noiembrie 12, 2009 de Caron Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALINPAPA2000 Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 Reiau ideea de mai sus... Ar fi cineva interesat de o intalnire sambata-duminica (se pare ca sambata va fi vreme cat de cat acceptabila 10 grade cu soare)? Eu unul, sunt interesat sa vad si alte gsxf-uri si sa discutam despre ce le putem sau nu face in diverse directii: xenon, culori (stickere), mecanica (filtre, ulei, reglaj valve, bujii, curatat/reglat carburatoare, scule), gume, tobe... etc. Nu neaparat schimbari majore, gen streetfighter, lucruri micute dar care ajuta si/sau ne infrumuseteaza mobrele. Evident si sfaturi despre condus, echipamente, cam ce a adunat experienta fiecaruia. Cel putin pe mine, nu ma intereseaza daca vin 2 motociclisti sau 20, orice discutie cu cineva care are un gsxf ar fi utila. Sal, Eu unul ieri, m-am plictisit rau de tot si mi-am comandat un set de rim strip pentru jenti (banda aceea ingusta si reflectorizanta care se lipeste pe janta ). Pe Luni treb sa imi ajunga la Arad. Lansez o intrebare - pt cine si-a montat, sau a studiat problema alarmei moto : Am vazut niste alarme cablate cu mufa la fire din fabrica(probabil era dedicata pt. un model anume ). Exista la Motoarele noastre mufa speciala pt. montat alarma ?Daca si-a montat cineva rog sa posteze detalii.Interesant daca si-a pus chiar de aceea cu pornire motor stiind ca astea nu pornesc fara ambreiaj ( ...poate anuland senzorul?) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
eerie Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 Reiau ideea de mai sus... Ar fi cineva interesat de o intalnire sambata-duminica (se pare ca sambata va fi vreme cat de cat acceptabila 10 grade cu soare)? Eu unul, sunt interesat sa vad si alte gsxf-uri si sa discutam despre ce le putem sau nu face in diverse directii: xenon, culori (stickere), mecanica (filtre, ulei, reglaj valve, bujii, curatat/reglat carburatoare, scule), gume, tobe... etc. Nu neaparat schimbari majore, gen streetfighter, lucruri micute dar care ajuta si/sau ne infrumuseteaza mobrele. Evident si sfaturi despre condus, echipamente, cam ce a adunat experienta fiecaruia. Cel putin pe mine, nu ma intereseaza daca vin 2 motociclisti sau 20, orice discutie cu cineva care are un gsxf ar fi utila. Eu ma bag pentru sambata daca e frumos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clasic Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 niciodata nu am reusit sa leg pornirea din telecomanda la GSXF.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LionEl Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 mai nene da nu mai zice nimeni nimic pe aici? Nu si-a mai tunat nimeni calutul, nimic. Eu m-am bagat la hibernat asa ca nu mai am ce sa zic dar voi cei care mergeti pe vreme rece?? Si sa nu uit: click pt cine e interesat de un gadget misto. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosmin_sn Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 nu te sfatuiesc sa-i pui pornirea.pate sa dispara mult mai usor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caron Postat Noiembrie 13, 2009 Share Postat Noiembrie 13, 2009 (editat) Ok suntem 2 (ce intuitie ) OMV-ul de pe Vasile Milea pe la ora 12:00. La Grozavesti fiind inchis e liniste, fara aglomeratie. In rest se poate bea o cafea etc... Editat Noiembrie 13, 2009 de Caron Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
eerie Postat Noiembrie 13, 2009 Share Postat Noiembrie 13, 2009 Ok suntem 2 (ce intuitie ) OMV-ul de pe Vasile Milea pe la ora 12:00. La Grozavesti fiind inchis e liniste, fara aglomeratie. In rest se poate bea o cafea etc... Ill be there! Alti amatori? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Noiembrie 15, 2009 Share Postat Noiembrie 15, 2009 Pai nu mai zicem nimic ca suntem ocupati. Eu, spre exempu, am muncit sa fac toba TWO BROS mai putin zgomotoasa si am reusit. Acum merg si eu omeneste pe strada. In rest, mai o carte, mai servici, si oftica cat casa ca vine iarna cam devreme si am agatat motoru' in cui. Dar mai plec cu ea la o tura prin imprejurimi de zice sefu' ca am innebunit si sa stau potolit ca nu mai am 20 de ani. In rest, tote cele bune si sa avem iarna cat mai scurta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosmin_sn Postat Noiembrie 16, 2009 Share Postat Noiembrie 16, 2009 are idee cineva cine face tobe pt gsxf? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.