Incepatorii si motocicletele puternice

[Silenti]

salut la toti motoci. am si eu o intrebare ce ziceti un vfr 800 pentru incepator e ok. sau ii cam dubios.... astept sami raspundeti va multumesc .... dan_staicu_siffu @.....

VFR-ul de 800 nu e numai puternic ci si extrem de greu. Chiar daca esti foarte mare te vei chinui cu el ca incepator la viteze mici si aproape sigur il vei culca.

[Blu3]

e adevarat tot ce ai spus! (nr.articol)

[radu_pyt]

sunt incepator si am o yamaha r6 cand am luat-o aveam 21 de ani.

 

conduc masina de la 18 ani (lucru care m-a ajutat enorm), am mai mers vreo 2 ani ca pasager pe SS, pe unde prindeam un preten nu-l lasam pana nu ma lua cu el la plimbare (si asta ma ajutat f mult), va spun sincer am facut greseli pe mobra si din unele am scapat cu ajutorul lui dumnezeu, si am invatat sa respect motocicleta si asta conteaza cel mai mult credetima.

nu conteaza cilindreea mobrei, daca e SS sau enduro sau orice, conteaza sa realizezi ca in momentul in care te-ai suit pe mobra iti asumi niste riscuri, si daca ej constient de ele si ej cu capul pe umeri poti incepe pe orice motor.

 

in concluzie nu conteaza pe ce motor incepi SS de 600 1000 sau enduro conteaza sa ai capul pe umeri si iti va fii bine.

Editat Decembrie 4, 2007 de radu_pyt

[Barbie]

mare chestie cu SS de 600&up la incepatori...Eu am luat din prima Honda mea si nu am avut niciun incident. Cred ca e o prostie sa nu iti iei de la inceput modelul care-ti place, sa te chinui cu ceva de 125 (spre care am fost sfatuita sa imi iau la inceput mai ales ca sunt fata...misoginii dracu), apoi sa pierzi bani si nervi pana cand o vinzi si sa progresezi prin toate clasele pana cand ajungi la SS de 600...pe la 50 de ani eventual.

My conclusion: nu regret ca mi-am luat-o cand nu aveam experienta deloc!

Se poate merge incet si cu 120 de cai si sa controlezi usor acceleratia si frana de motor "naucitoare".

Se poate merge si foarte tare...depinde de neuronul care se adapteaza sau nu la trafic.

Editat Decembrie 4, 2007 de Barbie

[akybo]

mare chestie cu SS de 600&up la incepatori...Eu am luat din prima Honda mea si nu am avut niciun incident. Cred ca e o prostie sa nu iti iei de la inceput modelul care-ti place, sa te chinui cu ceva de 125 (spre care am fost sfatuita sa imi iau la inceput mai ales ca sunt fata...misoginii dracu), apoi sa pierzi bani si nervi pana cand o vinzi si sa progresezi prin toate clasele pana cand ajungi la SS de 600...pe la 50 de ani eventual.

My conclusion: nu regret ca mi-am luat-o cand nu aveam experienta deloc!

Se poate merge incet si cu 120 de cai si sa controlezi usor acceleratia si frana de motor "naucitoare".

Se poate merge si foarte tare...depinde de neuronul care se adapteaza sau nu la trafic.

Totusi,tu si alti cativa sunteti exceptiile,probabil ai realiza asta daca incepatorii care-au murit pe SS ar mai putea posta.

[antemiu]

Totusi,tu si alti cativa sunteti exceptiile,probabil ai realiza asta daca incepatorii care-au murit pe SS ar mai putea posta.

Pana la urma e vorba de neuronu ramas...Nu e vorba nici de varsta ,nici de cmc ,nici de categoria motorului...tine doar de tine...

F4i-ul care-l am acu mi-e primul motor pe care m-am adaptat foarte bine si cu care am invatat, treptat, foarte usor...din iunie pana acum n-am avut nefericiri(din cauza mea) si am peste 7000km...

[DeRu]

Din ce am citit, in mare nu e nimeni de acord cu SS la incepatori.Intr-un fel ma pune pe ganduri, eu vreau sa imi iau CBR 600 in cca 2 luni de zile.Dar nu am de gand sa ma razgandesc, visez la mobra asta de ceva timp, m-am saturat doar sa visez.Dar e f f bun topicul, te face sa te gandesti mai bine.Din cate am mai vb cu unul cu altul (aka antemiu ) nu e chiar imposibil sa incepi pe CBR.Sper sa pot fi destul de cumpatat incat sa nu rup gazul, chiar daca SS pt asta sunt facute.Vreau sa ma bucur de mobra mea.

Numa sa vina primavara aia odata si sper sa fiu si eu invitat la ce gatheruri se mai organizeaza, mi-ar placea enorm!!

[KIDROCK]

Si eu am luat Ninja in Aprilie,si sincer mi-era mai mult frica de ea decat de mine,ca in capul meu ziceam ca nu merg tare ca nu ii dau,dar mi-era mult mai frica sa nu trag de gaz in vreo groapa sau in orice alta situatie in care se presupune ca tragi accidental.Dar m-am acomodat foarte bine cu ea,merg cu jumate de palma pe gaz,am facut 11 mii pe ea fara probleme si ii multumesc lui Dumnezeu ca m-a ferit de necazuri si sper sa ma ajute si de acum in colo atat pe mine cat si pe voi .Drumuri bune sa aveti

[paipoc]

super interesant!chiar la asta ma gandeam am gasit exact ce ma interesa...toti imi spuneau frate iati un 125 sau un 400 in cel mai rau caz...vezi k nu e scuter..o sa mori si altele..in sfarsit am gasit raspunsul:D

[DeRu]

super interesant!chiar la asta ma gandeam am gasit exact ce ma interesa...toti imi spuneau frate iati un 125 sau un 400 in cel mai rau caz...vezi k nu e scuter..o sa mori si altele..in sfarsit am gasit raspunsul:D

 

La ce te-ai hotarat pana la urma, te-a domolit topicul sau te-a incurajat sa iti iei SS?

[paradoX]

M-am mai calmat si eu cu ss urile... Eram cat pe ce sa ma hotarasc definitiv pentru r6, dar am renuntat din mai multe motive, cel mai important fiind, nu ca vai doamne o sa mor in prima luna ci ca am ajuns la concluzia ca fara experienta necesara, e pacat de ea sa o iau. Daca ma duc incet se chinuie, daca ma duc prea tare, cum ii place ei, poate sfarsi prost pt amandoua. De rev am baut samapnie si Jack Daniels pentru ea , ca viitor motor, pentru ca tot o sa o am eu, dar nu va fi primul meu moto, asta e clar. In concluzie ma gandeam la un Kawasaki er 6f. Destul de putini am vazut ca au pe aici de aia ca as fi intrebat direct persoane in cauza, asa ca va intreb pe voi. Cum vi se ca si entry level? Am vazut ca au si varianta cu ABS. Motor nu am mai condus in afara de chestia aia de la scoala, dar am fost pasagera destul de mult timp si am condus masina peste 15000 de km... Eu personal cred ca m-as descurca destul de bine cu ea si pe moment cred ca m-as putea intelege mai bine cu una de asta decat cu r6, care btw, ma zapaceste... Da-ti-va si voi cu presupusu.

 

An Nou Fericit tuturor si fara incidente

 

P.S.: Repet, am baut toata noaptea de rev sampanie si Jack Daniels, si am reusit sa nu ma imbat, deci am cumpatare

[Silenti]

F4i-ul care-l am acu mi-e primul motor pe care m-am adaptat foarte bine si cu care am invatat, treptat, foarte usor...din iunie pana acum n-am avut nefericiri(din cauza mea) si am peste 7000km...

Si asta dovedeste... nimic. Una ca 7000 de km sunt foarte putini, doi, nu sustine nimeni ca o sa mori sigur si instantaneu daca-ti iei SS. Doar ca e mai probabil sa ai un accident mai grav daca-ti iei SS din prima. La fel cum e mai probabil sa mori daca pici fara casca, la fel cum e mai probabil sa iei diverse daca te duci la bagaboante fara prezervativ. Bineinteles ca exista cazuri, si nu foarte putine, de indivizi care s-au dus de 10 ori pe centura fara cauciuc si n-au luat nimic, dar de ce ai risca?

 

Si siguranta e doar un aspect, mai e confortul, mai e consumul (nu numai de benzina), mai exista si curba de invatare si multe altele. Iar in plus de astea daca iti iei o moticileta "neutra" poti afla ca-ti plac alte lucruri, cum ar fi tarana, cruisingul, touring-ul si alte nebunii care pe SS n-o sa le incerci.

[Stau-De-6]

La multi ani tuturor!

De la sfaristul lunii noiembrie, sunt mandrul posesor al unei Honda 900 RR FireBlade. Tot din aceeasi perioada, am pus si A-ul pe permis.

Pentru ca motorul este destul de mare , experienta mea putina (spre deloc) , cea mai buna decizie pe care am putut-o lua , a fost sa-mi achizitionez un echipament de protectie adecvat (pantaloni si geaca Vanucci, cizme Sidi, manusi Vanucci si o casca Shark). Am profitat si de reducerile de sfarsit de an din Louis.

Recomand tuturor incepatorilor pe SS-uri sa investeasca in siguranta lor. De asemenea, recomand cu incredere citirea topicului deschis de Old School: /index.php?showtopic=91453

N-am apucat sa ma dau prea mult cu "magarul", dar va pot spune cu singuranta ca ne-am simtit bine, impreuna.

Asfalt uscat si cat mai multi km fara incidente!

[DeRu]

Bravo Nicule, sa o stapanesti SANATOS!!Ce sa zic, ai curaj, sa iti iei de 900 mai ales cand sunt atatea discutii referitoare la incepatori pe 600 cc.Sper sa te bucuri de ea si sa nu uiti mana pe gaz!

 

Inca odata, felicitari!

[paul_biker]

M-am mai calmat si eu cu ss urile... Eram cat pe ce sa ma hotarasc definitiv pentru r6, dar am renuntat din mai multe motive, cel mai important fiind, nu ca vai doamne o sa mor in prima luna ci ca am ajuns la concluzia ca fara experienta necesara, e pacat de ea sa o iau. Daca ma duc incet se chinuie, daca ma duc prea tare, cum ii place ei, poate sfarsi prost pt amandoua. De rev am baut samapnie si Jack Daniels pentru ea , ca viitor motor, pentru ca tot o sa o am eu, dar nu va fi primul meu moto, asta e clar. In concluzie ma gandeam la un Kawasaki er 6f. Destul de putini am vazut ca au pe aici de aia ca as fi intrebat direct persoane in cauza, asa ca va intreb pe voi. Cum vi se ca si entry level? Am vazut ca au si varianta cu ABS. Motor nu am mai condus in afara de chestia aia de la scoala, dar am fost pasagera destul de mult timp si am condus masina peste 15000 de km... Eu personal cred ca m-as descurca destul de bine cu ea si pe moment cred ca m-as putea intelege mai bine cu una de asta decat cu r6, care btw, ma zapaceste... Da-ti-va si voi cu presupusu.

 

An Nou Fericit tuturor si fara incidente

 

P.S.: Repet, am baut toata noaptea de rev sampanie si Jack Daniels, si am reusit sa nu ma imbat, deci am cumpatare

 

Imi place concluzia care ai tras-o. Kawasaki ER 6F mi se pare o alegere foarte buna pentru un incepator. Motor 2 in linie suficient de puternic (70 de cai pt inceput e f satisfacator), usurel, probabil si gumele ceva mai inguste decat la un SS de 600 deci manevrabilitate f buna iar designul pot sa zic ca imi place f mult. In plus daca ii pui o toba calumea o sa sune foarte bine.

[wxy]

salutare!!!sunt nou p-aici si am intrat pe acest forum special sa ma documentez in legatura cu aceasta tema si...sa ma alatur si eu voua bineinteles daca ma primiti.Din motive care tin de timp....(maine dimineata trebuie sa ma trezesc devreme si...)nu am citit chiar tot de pe acest topic insa ceea ce a scris cel care a deschis topicul acum cevaaaa timp (si de la mine inca o bere) mi s-a parut fff la obiect.In primul rand sa va spun despre mine:am 25 de ani permis cat A din 2006 insa am mers f putin pe motor cel de la scoala de 250cm+f putin dupa aceea pe o yamaha virago tot de 250.Permis cat B am de 7 ani adica de la 18 ani si am condus fff mult aproape continuu de atunci si si in afara tarii deci stiu cu ce se mananca circulatia pe toate categoriile de drumuri si in orice anotimp.(bineinteles nu-i cazul motorului in ceea ce priveste anotimpul)Deci maturitate in domeniu am asta incerc sa spun.Ce vreau eu sa fac acum,adica cat mai repede...sa-mi iau un cbr 600 f4(stiu ca s-a mai discutat mult p-aici scuze ca tot insist si eu) cu care sa ma apuc de plimbari la vara peste tot ca...imi dau seama ca e mult mai super decat cu masina.Deci imi iau motor mai mult pt plimbari(munte,mare d-astea)si vreau f4 pt ca ador motorul asta imi place f mult cum arata si renumele firmei.Dupa toate cele spuse mai sus ce ziceti e o alegere buna sau nu .Imi sfatuiti alt motor pt ceea ce vreau eu sa fac.Mentionez ca o sa umblu mai mult cu pasager pt ca prietena care pana la vara s-ar putea sa fie mai mult decat atat n-o sa ma lase o clipa singur ca deh abia asteapta si ea...Deci astept pareri de la voi cei mai experimentati fac bine sau nu?

[virilu]

e o adevarata comedie aici..=)) fratilor, 90%din voi nu ati mers niciodata pe locul din fata al unui supersport, cine zicea ca e o prostie sa incepi pe cva mik......nu cred ca are mai mult de 10 km cu motor mare=)). bai nene..experienta se castiga mergand..pe sosea..nu km de taste insirate pe forum...clar? daca 2 oameni, 1 car are primul motor r1..si cel deal 2a tot r1..insa pana la r1..a mai schimbat inca 5 motoare mai mici...cel dintai nu va putea tine ritmul cu cel care a avut mai multe motoare pici pana a ajuns treptat la r1..nu are cum. sunt altfel reflexele, mai incete. va zic din propria experienta. Sunt vietile voastre in joc, eu doar vorbesc in speranta ca cva... q un neuron in plus sa bage la cap. EU va recomand Hayabusa pt inceput...e stabila, nu o ia nici vantul dupa sosea...ce mama draq..ce rost are sa va luati un r1...si pe urma sa va ramana mik motocicleta sa va dati seama ca voi aveti nevoie de hayabusa sa va potoliti poftele=))

[CobraArt]

e o adevarata comedie aici..=)) fratilor, 90%din voi nu ati mers niciodata pe locul din fata al unui supersport, cine zicea ca e o prostie sa incepi pe cva mik......nu cred ca are mai mult de 10 km cu motor mare=)). bai nene..experienta se castiga mergand..pe sosea..nu km de taste insirate pe forum...clar? daca 2 oameni, 1 car are primul motor r1..si cel deal 2a tot r1..insa pana la r1..a mai schimbat inca 5 motoare mai mici...cel dintai nu va putea tine ritmul cu cel care a avut mai multe motoare pici pana a ajuns treptat la r1..nu are cum. sunt altfel reflexele, mai incete. va zic din propria experienta. Sunt vietile voastre in joc, eu doar vorbesc in speranta ca cva... q un neuron in plus sa bage la cap. EU va recomand Hayabusa pt inceput...e stabila, nu o ia nici vantul dupa sosea...ce mama draq..ce rost are sa va luati un r1...si pe urma sa va ramana mik motocicleta sa va dati seama ca voi aveti nevoie de hayabusa sa va potoliti poftele=))

wow...

[Stau-De-6]

Bravo Nicule, sa o stapanesti SANATOS!!Ce sa zic, ai curaj, sa iti iei de 900 mai ales cand sunt atatea discutii referitoare la incepatori pe 600 cc.Sper sa te bucuri de ea si sa nu uiti mana pe gaz!

 

Inca odata, felicitari!

Multumesc mult!

Uite, am inceput sa ne cunoastem si mai bine. Am mai pus inca 100 de km pe statistica, sambata. Zero grade afara, asfaltul uscat, putin soare si... am iesit! Rasucesc astfel cutitul celor care au dat zapada de prin fata casei.

Hai, primavara, HAI!

Editat Ianuarie 10, 2008 de Stau-De-6

[Oryon]

salutare!!!sunt nou p-aici si am intrat pe acest forum special sa ma documentez in legatura cu aceasta tema si...sa ma alatur si eu voua bineinteles daca ma primiti.Din motive care tin de timp....(maine dimineata trebuie sa ma trezesc devreme si...)nu am citit chiar tot de pe acest topic insa ceea ce a scris cel care a deschis topicul acum cevaaaa timp (si de la mine inca o bere) mi s-a parut fff la obiect.In primul rand sa va spun despre mine:am 25 de ani permis cat A din 2006 insa am mers f putin pe motor cel de la scoala de 250cm+f putin dupa aceea pe o yamaha virago tot de 250.Permis cat B am de 7 ani adica de la 18 ani si am condus fff mult aproape continuu de atunci si si in afara tarii deci stiu cu ce se mananca circulatia pe toate categoriile de drumuri si in orice anotimp.(bineinteles nu-i cazul motorului in ceea ce priveste anotimpul)Deci maturitate in domeniu am asta incerc sa spun.Ce vreau eu sa fac acum,adica cat mai repede...sa-mi iau un cbr 600 f4(stiu ca s-a mai discutat mult p-aici scuze ca tot insist si eu) cu care sa ma apuc de plimbari la vara peste tot ca...imi dau seama ca e mult mai super decat cu masina.Deci imi iau motor mai mult pt plimbari(munte,mare d-astea)si vreau f4 pt ca ador motorul asta imi place f mult cum arata si renumele firmei.Dupa toate cele spuse mai sus ce ziceti e o alegere buna sau nu .Imi sfatuiti alt motor pt ceea ce vreau eu sa fac.Mentionez ca o sa umblu mai mult cu pasager pt ca prietena care pana la vara s-ar putea sa fie mai mult decat atat n-o sa ma lase o clipa singur ca deh abia asteapta si ea...Deci astept pareri de la voi cei mai experimentati fac bine sau nu?

 

Eu aceeasi mobra mi-am luat-o, si de-abia astept primavara.

Si n-o sa fiu nici primul nici ultimul care incepe pe SS si inca traieste sa povesteasca.

Atata timp cat ma tine neuronul (si stiu ca ma tine), nu am de ce sa-mi iau altceva decat ce-mi place si la ce visez eu.

Pana la urma, o conserva te pocneste la fel de bine pe scuter cat si pe miare. De viteza, am eu grija.

 

Un singur lucru vreau sa accentuez totusi, pe orice ai merge: Echipament. Full.

[Stau-De-6]

Un singur lucru vreau sa accentuez totusi, pe orice ai merge: Echipament. Full.

[wxy]

da Oryon asta e si parerea mea ca noi le conducem pe ele nu ele pe noi si atata timp cat avem capu' pe umeri si.....nu vad ce-ar avea cu noi sa ne tranteasca.Nu o sa uit de echipament.El e ingerul nostru pazitor .in rest....numai bine si sa vina mai repede primavara.

P.S- Motoarele nu ucid oameni.Oamenii ucid oameni!

[Oryon]

da Oryon asta e si parerea mea ca noi le conducem pe ele nu ele pe noi si atata timp cat avem capu' pe umeri si.....nu vad ce-ar avea cu noi sa ne tranteasca.Nu o sa uit de echipament.El e ingerul nostru pazitor .in rest....numai bine si sa vina mai repede primavara.

P.S- Motoarele nu ucid oameni.Oamenii ucid oameni!

 

Noi le conducem pe ele. De acord.

Si tocmai de-asta trebuie sa fii constant complet constient de abilitatea (sau inabilitatea) ta de a o conduce, si sa stii ca NU stii nimic si ca in orice moment te poate surprinde cu ceva pentru care nu esti inca pregatit. (Io m-am trezit cu ea pe jos in timp ce-o impingeam cu spor in garaj, daramite la vitejii pe drum)Si nu cred ca e valabil numai pentru pilotajul SSurilor, ci pentru o viata pe 2 roti in general.

 

Mana ferma pe ghidon, si capul pe umeri.

 

Dar io-s un novice. Poate multi o sa dea din cap si-o sa zica "alt filosof forumist", dar macar atat stiu: nu stiu nimic. Si's mandru ca imi dau seama de asta. (Si ma rog sa n-o uit cum o da afara-n primavara )

[Gixu.]

Daca tot sunt incepatori...si tot vor ss...de ce nu-si cumpara frate mai nimeni ducati 600 ss...e destul de ieftin...e frumos...se aude super bine...trage liniar...si are 61 de cai...Ideal pt un incepator

[Infinity]

da Oryon asta e si parerea mea ca noi le conducem pe ele nu ele pe noi si atata timp cat avem capu' pe umeri si.....nu vad ce-ar avea cu noi sa ne tranteasca.Nu o sa uit de echipament.El e ingerul nostru pazitor wink.gif .in rest....numai bine si sa vina mai repede primavara.

P.S- Motoarele nu ucid oameni.Oamenii ucid oameni!

 

SUBSCRIU

 

mai ales la partea cu sa vina primavara mai repede

glumesc

accidente se pot intampla nu numai din vina ta, cand esti incepator mai ales nu ai reactiile alea, ca la viteza e vorba de secunde in caz de ceva.. dar asta e total alta discutie.

Daca esti cu capu pe umeri, nu te crezi Zorro si nu te intinzi mai mult decat ti-e plapuma e ok.

E foarte usor sa te lasi dus de val mai ales pe o vitezana dar la fel de usor e sa te abtii daca esti constient.

 

In momentul in care nu o sa mai simt frica cand ma urc pe motor o sa ma las de motociclism.