Incepatorii si motocicletele puternice

[Ralucone]

Eu n-am inteles un lucru, era mai sus o donşoara care are CBR 600RR.

 

Nu zic, de-a lungul timpului am dat dovada de multa incoerenta pt forumul asta, DAR:

 

nu inteleg ce cauta pe 600RR din moment ce are DOAR 500 km la activ in 2 ani.

 

Eu cel putin sa am un 600RR in garaj as sta calare toata ziua pe el (dar aici e discutabil,unii au serviciu,altii au familie etc etc).

 

Dar 500 km mi se pare PENIBIL,oricum ai intoarce-o.

 

Apoi ca incepatoare, de ce dracu si-a luat 600RR? ca sa mearga cu 50 km/h? ca sa "nu bage mana in gaz" si ca sa mearga 'linistit'?

 

Nu zic, uneori iti iei un motor mai mult cu 'inima', nu pt performantele lui sau pt cat e de practic (etc).

 

Dar totusi ca fata, ca incepatoare, ca persoana care face 500 km in 2 ani, ce dracu faci cu 600 RR?

 

I REST MY CASE.

 

In rest toata vraja asta cu incepatorii care merg 'calm' pe supersporturi e un mit (cuvant urat).

 

merge linistit o luna doua,pana-i da de gust...dupa aia incepe sa se infinga din ce in ce mai tare.

 

Eu vorbesc doar din presupus,dar sunt sigur ca sunt multi care in sinea lor imi pot da dreptate.

 

Si mie imi plac unele motoare puternice (1200cc etc), dar nu strict pt puterea lor,viteza la care pot ajunge, ci din alte motive/aspecte.

 

macar sunt constient ca nu prea as avea ce cauta pe acele motoare ca INCEPATOR, desi sunt 90 % sanse sa le fac fata.

 

Dar ce rost ar avea sa merg pe ele ca un 'castrat' de frica sa nu ma 'vărs' sau de frica sa nu le 'botesc'

 

 

DEGEABA POTI FACE FATA UNUI MOTOR de 1000/1200 SI IL POTI "STRUNI" RELATIV si te POTI ABTINE daca...nu te poti bucura macar de 50 % din ce-ti poate oferi...(din lipsa experientei).

 

Tin sa-ti reamintesc ca tot tu esti ala care-i blameaza pe altii ca spun despre toooooooti incepatorii ca-s prosti si sinucigasi ca toti vor sa-i dea blana etc etc etc.

 

In primul rand invata sa vorbesti despre un om in clipa in care il cunosti, pastreaza-ti concluziile penibile pentru tine. Este strict treaba ei de ce are atatia km la activ si nu mai mult. Tu ti-ai dori un SV 650, ai impresia ca aia nu e fashneatza si nu te poate pune jos? Ha!

 

Si 500 km poate sunt penibili pentru tine, dar poate pentru ea inseamna mai mult decat or sa insemne vreodata pentru tine. TU in secunda asta nu cred ca stii ce inseamna 500 km pe o mototcicleta ca sa iti dai cu parerea in privinta a cati km ar trebui sa aiba un om pe motor dupa doi ani de zile. Mai intai suie-te pe motor si fa aia 500 km inainte sa-i arati pe altii cu degetul.

 

Si uite de-aia se ia lumea de tine ca nu ai motor sau carnet, pentru ca esti obraznic si iti dai cu presupusul in privinta unor oameni pe care nu ii cunosti. Nu iti arunca nimeni in fata acest aspect daca erai capabil sa-i respecti pe cei din jur. Tine-ti calculele matematice pentru tine sau mai fa cateva, in timp ce fata asta o sa mai adune niste kilometri la bord pe CBR 600 RR-ul ei.

Editat Februarie 6, 2008 de Ralucone

[paul_biker]

da frate ai perfecta dreptate,da eu o sa incerc sa te contrazic prin faptu ca vreau sa imi iau o honda de vreo 150cp si o sa merg incet cu ea:))cel putin in primul an pana invat si eu una alta ca sincer...nici nu stiu exact cum se porneste:))da la o adica nimeni nu s-a nascut la volan sau p motor si toti invata...sa auzim d bine...papa

 

Bai viteazule. N-ai inteles nimic din postul meu anterior. Mai citeste-l odata. Uite exemplu de reactie tipica de incepator.

 

iowgU3udnSc

 

Sa te ajute D-zeu cu aia 150 de cai.

[Oryon]

Nu vad unde e legatura intre incepator si inconstienta sau bravada. Nu zic ca nu sunt cazuri, dar ca incepator, nu ai experienta, nu inseamna neaparat ca esti un idiot imatur.

 

Fiecare are dreptul la parerea lui/ei.

 

Eu am visat la SS, si mi-am luat SS, poate cu "inima" nu cu capul, cum ziceati pe-aici. Si pentru forma, si pentru sunet, si pentru forta, pentru tot. Dar in primul rand pentru mine. Nu pentru altii, nu pentru fitze, nu pentru sirene blonde. In tot realismul, trebuie sa recunosc ca da, te simti bine cand esti admirat (si cine nu recunoaste sa-i creasca nasul), dar asta nu e decat o consecinta, nu un motiv sa faci ceva.

 

O sa ies cu ea, si o sa ne invatam unul cu altul. Si o sa capat experienta. Si cand o sa pot sa-i dau (in conditii de completa siguranta, minim trafic, minim riscuri etc), o sa-i dau. Si cand n-o sa pot sa-i dau, o sa stau cuminte.

 

Si o sa ma bucur de ea.

[Survolaj]

Ce harababura...

 

Tare as vrea sa vad daca si cei mai experimentati dintre voi pe masina ati stors untul din ea...angajati un pilot si o sa vedeti cum se conduce o masina adevarat.

[strumfuadi]

Zero grade afara, asfaltul uscat, putin soare si... am iesit!

Ai grija cu gumele alea sterse (si probabil si vechi), mai ales la temperaturi d'astea micutze.

[GXG]

Incepatorul pe SS poate sa fie intreg la cap si sa nu moara dar prostul tot prost ramane.

 

Eu m-am suit direct pe CBR, am facut in 2000 de km peste 100 de ore in traficul din bucuresti mers pe piatra cubica, pe ninsoare, prin noroaie, etc, Un drum pe cheia si unul la mare (cu tot ce includ ele) si tot ma consider un kakat cu ochi cand vine vorba de moto. Nu am luat nici o amenda in mai mult de 3 ani si peste 100000km in care am incalcat legea zilnic (dar usor, cu cap zic eu).

 

Nu dau sfaturi nimanui, dar nici nu accept ca niste "ideologi de forum" sa faca gargara gratis pe spinarea celor mai putin experimentati. Sunt distractivi toti cei care intr-o ii numesc sinucigasi pe incepatori pe motoare mari si a doua zi braveaza pe unde apuca. In 2000 de km am trecut prin multe situatii critice in care puteam sa o comit si nu am comis-o. Stiu ca de acum incolo urmeaza ce e mai greu si ca sansele de accident grav abia de acum incolo se contureaza, asa ca lasati galagia si incercati sa nu luati pe nimeni de sus.

 

BTW... cititi cu MARE GRIJA legea aia cu 2 ani. S-ar putea sa descoperiti lucuri interesante.

 

(sper sa nu ma contrazic singur in urmatorul an comitand-o ca papagalul)

Editat Februarie 6, 2008 de GXG

[insider]

@Ralucone: Ma bântui "Fat-O"

 

Realitatea e una, nu am spus-o eu, majoritatea incepatorilor vor SS si sunt foarte superficiali in alegerea motorului (Ca sa nu zic altfel).

 

Eu pe un SV650S dau o suma, il iau si SH, per total consider ca e o afacere f buna pt mine, ca incepator (si financiar si tehnic), nu zic...poate e o idee peste puterile unui incepator (avand in vedere cuplul de jos al unui V2), dar oricum...

 

 

Dar ca incepator sa te urci pe un 600RR care...chiar si SH trece de 5-6 mii lejer...si sa faci atat de putini km cu el, sincer nu stiu unde e logica

 

NU O JUDEC, pur si simplu incerc sa gasesc o explicatie..

 

Chestia ca acei 500 km pt ea inseamna mai mult decat o sa insemne pt mine vreodata...deja o dai in basme penibile, din moment ce nu ma cunosti (cum spuneai si tu), nu-ti da cu parerea;)

 

Si un prost isi da seama ca 500 km in 2 ani cu motorul este ceva PENIBIL, crucificati-ma pt afirmatia asta.

 

Chiar si motociclistii de weekend fac mai mult.. dar in fine,fiecare isi 'apara cauza'..

 

 

Ii urez acelei fete cu RR cat mai multi KM sau sa doneze dracului motorul ala cuiva cu-adevarat pasionat care stie sa-l exploateze...

[Infinity]

poate vroia sa zica 5000 km

[Ralucone]

Fata, doneaza-i-l si tu omului astuia, insider, numai sa se lase de "penibil" si alte cuvinte strashnice pe care nu stie sa le lege de vreun context... Fa un bine, pliz...

[TARKA 2]

BTW... cititi cu MARE GRIJA legea aia cu 2 ani. S-ar putea sa descoperiti lucuri interesante.

 

" Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul să conducă o motocicletă cu o putere care depăÂşeÂşte 25 kW sau un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg ori o motocicletă cu ataÂş cu un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg, numai dacă are o experiență de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificații tehnice inferioare sau dacă persoana are 21 de ani Âşi promovează un test specific de cunoÂştințe Âşi comportament."

 

La ce te-ai referit cand ai spus sa citim cu mare atentie legea ? La ultima parte faci referire ?

 

Ceva imi spune ca in 99% din cazuri vorbim de persoane care nu au inca 21 de ani si vor ss , restul sunt exceptii.

[Oryon]

Realitatea e una, nu am spus-o eu, majoritatea incepatorilor vor SS si sunt foarte superficiali in alegerea motorului (Ca sa nu zic altfel).

 

Hai na. Deci oricui ii place un SS e un tampit, mai pe scurt nu?

Sau ai facut tu sondaje extensive de-ai ajuns la concluziile astea?

Sau prin ce caracterizezi tu superficialitatea?

 

Vorbim sa ne aflam in treaba.

[Survolaj]

@Ralucone: Ma bântui "Fat-O"

 

Realitatea e una, nu am spus-o eu, majoritatea incepatorilor vor SS si sunt foarte superficiali in alegerea motorului (Ca sa nu zic altfel).

 

Eu pe un SV650S dau o suma, il iau si SH, per total consider ca e o afacere f buna pt mine, ca incepator (si financiar si tehnic), nu zic...poate e o idee peste puterile unui incepator (avand in vedere cuplul de jos al unui V2), dar oricum...

Dar ca incepator sa te urci pe un 600RR care...chiar si SH trece de 5-6 mii lejer...si sa faci atat de putini km cu el, sincer nu stiu unde e logica

 

NU O JUDEC, pur si simplu incerc sa gasesc o explicatie..

 

Chestia ca acei 500 km pt ea inseamna mai mult decat o sa insemne pt mine vreodata...deja o dai in basme penibile, din moment ce nu ma cunosti (cum spuneai si tu), nu-ti da cu parerea;)

 

Si un prost isi da seama ca 500 km in 2 ani cu motorul este ceva PENIBIL, crucificati-ma pt afirmatia asta.

 

Chiar si motociclistii de weekend fac mai mult.. dar in fine,fiecare isi 'apara cauza'..

Ii urez acelei fete cu RR cat mai multi KM sau sa doneze dracului motorul ala cuiva cu-adevarat pasionat care stie sa-l exploateze...

 

Auzi, daca vreau imi iau Lamborghini si il tin in fata blocului ca asa imi place...ce te roade pe tine cum merge ea cu motoru si cand? Are motor si poate sa se dea - spre diferenta de tine care nu ai deloc si mai esti si cu gura mare...na sa te roada ca altii au motor si il tin in casa ca bibelou si tu nu poti sa-ti iei macar unul la SH.

[GXG]

TARKA 2, exact la varsta ma refeream. O sa fii surprins cand vei vedea ca multi au mai mult de 21 de ani. In ciuda multor pareri, exista si parinti care nu le iau copiilor motoare la majorat si ii lasa sa isi ia pe munca lor (si de multe ori asta se intampla dupa 21 de ani, eu mi l-am luat abia dupa ce am reusit sa imi iau casa si a doua masina). Este cazul meu (eu am aproape 26) si a tuturor prietenilor mei care inca viseaza sau deja si-au indeplinit visul (toti au peste 21 de ani si nu le-a luat niciunuia tata motor desi toti au bani de unul).

Celor de 18 ani care vor sa-si ia SS pe banii parintilor nu trebuie sa le facem noi morala. Este treaba parintilor lor. Nu vei reusi decat sa te certi cu ei. Cei care nu au varsta de 21 de ani si isi iau motor pa banii lor munciti sunt probabil destul de copti oricum. Oricum, nu cred ca poate demonstra cineva ca X nu e bun de motor de 100 de cai, dar Y este, pt ca are experienta de 2 ani.

 

Eu unul mi-am luat cbr600f pt ca e relativ usor, nu are saua inalta si nu arat caraghios pe el (atarn cam jumate din el si chiar peste). Singurul motor mai cuminte (oare?) care se mai incadra era SV650S. Am prietena stabila de 6 ani si nu ma dau prin fata pe la vre-un liceu. Te asigur ca mai sunt multi care au si altceva decat p**de in cap. Nu sunt membru SBZ si nici nu intentionez sa ma dau la limita pana nu merg pe circuit. motocicleta am luat-o in primul rand ca sa pot ajunge la serviciu in mai putin de 2 ore...

Editat Februarie 6, 2008 de GXG

[Bosolanu]

 

Ii urez acelei fete cu RR cat mai multi KM sau sa doneze dracului motorul ala cuiva cu-adevarat pasionat care stie sa-l exploateze...

offtopic: il vreau eu il vreau eu!!! promit ca invat sa-l exploatez pe pista..

ontopic: ca sa conduci un ss ca incepator parerea mea este ca trebuie sa ai ceva frica, creier si nu in ultimul rand sa-l iei pt ca esti pasionat/a nu pt ca arati fain pe el sau ca sa-l forjezi in oras, mai ales ca acum cica se face o pista pe la snagov.....

[Oryon]

offtopic: il vreau eu il vreau eu!!! promit ca invat sa-l exploatez pe pista..

ontopic: ca sa conduci un ss ca incepator parerea mea este ca trebuie sa ai ceva frica, creier si nu in ultimul rand sa-l iei pt ca esti pasionat/a nu pt ca arati fain pe el sau ca sa-l forjezi in oras, mai ales ca acum cica se face o pista pe la snagov.....

 

 

Cel mai simplu rezumat.

[raduandreyi]

in primul rand va multumesc ca mi-ati rasp...stiu ca eu sunt total p dinafara si cel care a spus ca am prieteni mai cunoscatori asa e,pt ca dl un prieten f bun o sa o cumpar si in mod sigur o sa ma ia cu din alea de genu ca dai frate ca merge,da' eu cred ca o sa ma stapanesc...sper...k sunt constient ca e un risc enorm sa t trezesti cu ceru in fata...dar c sa fac???mie astea imi plac...SS si nu altele..urati-mi bafta sau asfalt uscat ca motoru nu il schimb

[Barbie]

Am facut 500 de km din septembrie 2007 pana in prezent, in conditiile in care 2-3 luni nici nu s-a putut merge din cauza zapezilor, umezelii de pe asfalt sau temperaturilor scazute. Am luat permisul acum aproape 2 ani, apoi am fost plecata din tara, cand m-am intors in 2007 mi-am luat motorul, deci nu e chiar asa penibil precum este baiatul ala visator la motoare second hand ieftine si cumintzi.

[jimmy bones]

in primul rand va multumesc ca mi-ati rasp...stiu ca eu sunt total p dinafara si cel care a spus ca am prieteni mai cunoscatori asa e,pt ca dl un prieten f bun o sa o cumpar si in mod sigur o sa ma ia cu din alea de genu ca dai frate ca merge,da' eu cred ca o sa ma stapanesc...sper...k sunt constient ca e un risc enorm sa t trezesti cu ceru in fata...dar c sa fac???mie astea imi plac...SS si nu altele..urati-mi bafta sau asfalt uscat ca motoru nu il schimb

Poate ca o sa aruncati cu rosii in mine dar ideea e ca mie imi plac SS-urile si nu ma vad pe alt gen de motor(fizic vorbind).

Nici nu incape sa va ganditi ca imi place pt agatat sau impresionat (am o sotie si un dracusor pe drum pe care ii iubesc foarte mult) pur si simplu la astea am visat si nu am depasit viteza legala niciodata pe motor si nu am avut nici un accident cu moto iar cu masina doar 1 stand pe loc in 6 ani

Editat Februarie 6, 2008 de jimmy bones

[madcox]

Am facut 500 de km din septembrie 2007 pana in prezent, in conditiile in care 2-3 luni nici nu s-a putut merge din cauza zapezilor, umezelii de pe asfalt sau temperaturilor scazute. Am luat permisul acum aproape 2 ani, apoi am fost plecata din tara, cand m-am intors in 2007 mi-am luat motorul, deci nu e chiar asa penibil precum este baiatul ala visator la motoare second hand ieftine si cumintzi.

si ti se pare mult 500 km? eu din noiembrie pana in decembrie, adica o luna(cat am avut nr rosii) am facut 1400 km. si doar seara dupa ce scapam de la munca, si in 2 weekend-uri.

 

cat pentru incepatori si experianta in general...beliti ochii ca daca nu beliti p-la. aseara eram sa ma infig la 120 intr-un metan ce iesea din parcare si a intors in drum. fara semnalizare, bineinteles. ma rugam sa se opreasca mobra in timp util. mai aveam putin si rupeam maneta. m-am oprit, si boul si-a continuat drumul chiar daca ii facusem flash-uri de la 200 m. dar aici m-a salvat doar experienta ca conducator auto, caci am reusit sa anticipez asta. cati dintre incepatori ar anticipa? nu ma laud...dar daca reuseam sa filmez, ar fi fost captivant...deci daca experienta este depasita de teribilism, mergeti pe jos. sau macar incercati sa mergeti incet si sa "cititi" ce-i in jurul vostru.

[claudiu nx]

Cateodata stau si ma amuz de topicurile care apar la incepatori (ex: este buna asta de 600 si tot asa). Majoritatea motociclistilor cu experienta dau raspunsuri categorice sfatuind incepatorul sa nu isi ia un asemenea monstru. Altii vin si intreaba daca mai sunt incepatori dupa un anumit nr de kilometri. Ce cred eu in legaTura cu asta:

Nu conteaza neaparat cati km ai ... conteaza modul in care mergi de la inceput. De ce zic asta ... sunt multi care merg incordat cu frica permanenta ca ceva li se poate intampla. Aceasta situatie are doua taisuri 1. poti merge incet si astfel poti sa eviti pericolele 2. deoarece stai incordat cand te vei afla intr-o situatie critica nu vei lua cea mai buna masura si poti ajunge usor la accident. Alt lucru care se poate intampla ar fi de genul: am mers nu stiu cati km ... nu te mai consideri incepator si atunci gresesti. De ce gresesti ? Pentru ca in mintea ta nu te mai consideri un incepator si incepi sa bagi mai mult mana in gaz fara sa fii sigur daca tu vei putea anticipa la fel cum ai anticipat inainte.

Parerea mea este urmatoarea: Daca te stii ponderat, daca stii ca nu ii vei da 100 in oras chiar si atunci cand nu te vei mai considera incepator, daca ti-ai testat reflexele avand o viteza mai mare ( chiar si cu masina) si ai fost multumit, atunci poti sa iti iei SS.

Ce teorie pot sa tin ... si cand te gandesti ca sunt incepator.

[insider]

@Oryon: Daca ti-as spune ca am intalnit nenumarate persoane care vor sa-si ia motor si incepeau cu texte d-alea "vreau din ala,sport, care sa sune fain", "vreau din ala speed, cu carene", "vreau ceva sport, nu stiu, kawasaki, Honda".

 

Zi-mi si mie pe ce baza isi aleg indivizii/individele astea motorul? Ce notiuni minime de motociclism au ei in cap?

 

Si nu sunt persoane din 'cercul' meu,sunt oameni cu care am avut contact o data, maxim 2 ori...

 

Superficial e omul care isi alege un motor..sau care se decide sa ia motor fara sa aiba cativa factori in considerare. (unde va merge cu el, de ce si-l ia, de ce-si ia modelul respectiv, ce considerente a luat in vedere).

 

Serios,incep sa ma plictisesc de acuzatii d-astea de 2 lei,nefondate.

 

Bine ca-s mai prost eu ca ma documentez despre una alta (si mai superficial), decat aia care vor motoare fara sa aiba cea mai mica idee ce si cum..

 

 

 

@Survolaj: Tu poti sa-ti iei lamborghini si sa faci omleta in el, e problema ta, dar e dreptul meu sa-mi dau cu parerea si sa am o parere,nu? Nu te judec, pur si simplu imi dau cu parerea,sau e vreo ordonanta de urgenta care interzice asta?

 

Hai sa nu mai facem pe-a lupii moralisti, daca tie ti se pare normal sa ai 600RR sa fii si incepator si sa faci 500 km in 2 ani eu ma inclin in fata ta. Fac apel la bunul simt de 'motociclist', pt ca de aia esti motociclist , ca sa ai MOTOR si ca sa MERGI cu el, nu ca sa-l tii in fata blocului.

 

Si uneori sincer ma roade ca unii au si fie isi bat joc din ele fie nu merg cu ele, si altii care vor..ori nu-si permit inca, ori pur si simplu nu-si permit, si nu ma refer la mine, ma refer la o mare de oameni...pasionati de 2 roti.

 

@Barbie: Ma bucur ca ne-ai elucidat enigma cu cei 2 ani vs. 500 km, ce sa-i faci, nu toti ne permitem sa mergem afara sa 'producem' bani de 600RR Cinste tie si motocicletei tale, sunt sigur ca o sa devii o profesionista, chiar si pe piSta cu motorul tau nou...

 

hai sa facem o alianta in care cei cu motoare noi si cu bani (fie de la parinti, fie de unde apuca) sa-si bata joc de cei cu motoare mai slabe,mai ieftine sau fara motor...

[jimmy bones]

Cateodata stau si ma amuz de topicurile care apar la incepatori (ex: este buna asta de 600 si tot asa). Majoritatea motociclistilor cu experienta dau raspunsuri categorice sfatuind incepatorul sa nu isi ia un asemenea monstru. Altii vin si intreaba daca mai sunt incepatori dupa un anumit nr de kilometri. Ce cred eu in legaTura cu asta:

Nu conteaza neaparat cati km ai ... conteaza modul in care mergi de la inceput. De ce zic asta ... sunt multi care merg incordat cu frica permanenta ca ceva li se poate intampla. Aceasta situatie are doua taisuri 1. poti merge incet si astfel poti sa eviti pericolele 2. deoarece stai incordat cand te vei afla intr-o situatie critica nu vei lua cea mai buna masura si poti ajunge usor la accident. Alt lucru care se poate intampla ar fi de genul: am mers nu stiu cati km ... nu te mai consideri incepator si atunci gresesti. De ce gresesti ? Pentru ca in mintea ta nu te mai consideri un incepator si incepi sa bagi mai mult mana in gaz fara sa fii sigur daca tu vei putea anticipa la fel cum ai anticipat inainte.

Parerea mea este urmatoarea: Daca te stii ponderat, daca stii ca nu ii vei da 100 in oras chiar si atunci cand nu te vei mai considera incepator, daca ti-ai testat reflexele avand o viteza mai mare ( chiar si cu masina) si ai fost multumit, atunci poti sa iti iei SS.

Ce teorie pot sa tin ... si cand te gandesti ca sunt incepator.

parerea mea ca mai conteaza foarte mult si ce expariente mai ai (auto, scuter, atv, etc)

[Ralucone]

Hai sa nu mai facem pe-a lupii moralisti, daca tie ti se pare normal sa ai 600RR sa fii si incepator si sa faci 500 km in 2 ani eu ma inclin in fata ta. Fac apel la bunul simt de 'motociclist', pt ca de aia esti motociclist , ca sa ai MOTOR si ca sa MERGI cu el, nu ca sa-l tii in fata blocului.

 

Si uneori sincer ma roade ca unii au si fie isi bat joc din ele fie nu merg cu ele, si altii care vor..ori nu-si permit inca, ori pur si simplu nu-si permit, si nu ma refer la mine, ma refer la o mare de oameni...pasionati de 2 roti. >>> eu am stat vreo trei ani de zile fara si nu-mi aduc aminte sa-i fi luat pe altii la rost ca de ce-si strica motoarele sau de ce nu se dau cu ele. si nu sunt singura. esti singurul care nu e in stare sa inteleaga ca e o simpla chestie de bun simt. si tu daca ai avea motoreta si nu ai reusi sa faci cat ti-ai propus cu ea te-ai simti lezat de afirmatiile vreunui "Insider" d-asta care se baga in seama de parca te-ai da pe motorul lui sau motorul cumparat de la el. Vezi-ti de ale tale ca insisti in aceleasi idei.

 

@Barbie: Ma bucur ca ne-ai elucidat enigma cu cei 2 ani vs. 500 km, ce sa-i faci, nu toti ne permitem sa mergem afara sa 'producem' bani de 600RR Cinste tie si motocicletei tale, sunt sigur ca o sa devii o profesionista, chiar si pe piSta cu motorul tau nou... >>> poate TI-A elucidat, tu esti singurul care a ridicat intrebarea aia. cat despre partea a doua, corect, unii castigam sansa asta: se numeste transfer/bursa/job opportunity. try it. majoritatea producem banii fara sa iesim din tara. ii zice comision consistent/credit si alte cateva modalitati legale de a produce bani

 

hai sa facem o alianta in care cei cu motoare noi si cu bani (fie de la parinti, fie de unde apuca) sa-si bata joc de cei cu motoare mai slabe,mai ieftine sau fara motor... >>> asta ai scuipat-o din putzul gandirii, fara nici un fel de sens. hai mai bine sa invatam sa avem ultimul cuvant atunci cand intr-adevar avem ceva inteligent de spus, sau macar util. Mai hai sa ne dam cu parerea atunci cand este cazul si mai hai sa nu mai aratam cu degetul in ograda altora. Si mai hai sa nu mai suferim atat de victimizare, ca singur ti le faci, cu mana ta. Daca nu vrei sa pricepi, ata ete. Si mai hai sa lasam balacarelile inutile, ti se raspunde pentru ca ti-o ceri cu fiecare replica pe care o dai. Daca nu esti in stare sa argumentezi fara sa insulti si fara sa mai faci atata pe victima, si daca lasi deoparte si substraturile pe care unii poate nu ti le sesiseaza, poate poate lumea ar putea incepe sa te ia in serios.

 

Succes

[insider]

Ralucone vad ca tu suferi de mania ultimului cuvant, daca tii neaparat...sa-l ai, ti-l pot oferi gratis.

 

Observ cu cata patima iti 'argumentezi' cauza (mai degraba prin lipsa de argumente)..

 

Nu ar avea sens sa ma mai contrazic cu tine pentru ca oricum vezi doar ce vrei sa vezi si crezi doar ce vrei tu sa crezi..

 

Fiecare intelege ce vrea...din ce poate..

In afara de niste clisee gratuite imbracate intr-un limbaj de lemn...nu ai reusit nimic sa scuipi din gurita ta inversunata..

[Ralucone]

Inveti repede treaba cu argumentele, invata s-o folosesti si in contextul potrivit.

 

Toate bune