MVA Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 salut. a venit vremea reviziei. si am auzit cum ca ar trebui schimbat si uleiul din furca(sv 650 n) nu am cartea sa vad exact. as vrea sa stiu ce ulei se pune, ce cantitate si cum se pune?adica e simplu pe principiu celui de motor?sau trebuiesc simeringurile date jos? mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 Mai de ajutor decat cu link-ul asta nu cred ca-ti poate fi nimeni http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_fork_oil/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabi88 Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 Dap, de la reprezentanta, 140 lei. Este folosit la GSXR 600/750/1000, TL sau modelul vechi SV650. Codul piesei e ala de pe pungulita 25520-19C02 si pe mine la bandit ma enerva cursa cam lunga si enervanta dar am reglat tija aia lunca buna ideea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 Iote....am si genti laterale pe mobra. Si se pare ca supapele au jocurile in grafic, doar intinzatorul de la cilindrul din fata era putin intepenit. Ieri mi-am facut si asigurare, 177RON pe 12 luni la ASIROM (parea cea mai ieftina) Dupa planul curent ar trebui ca maine sa fac prima tura pe anul asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valbi Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 Ieri mi-am facut si asigurare, 177RON pe 12 luni la ASIROM Omniasig pe 6 luni 95 ron, nu imi vine sa cred ca anul trecut am platit 135 ron/6 luni. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
verssatu Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 95 lei pentru 1000 cmc? si io de ce drac am platit, tot la Omniasig 99 lei pentru 650cmc? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4v3rick Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 sunt mai multe variabile luate in calcul (de anu asta, din cate am vazut yo) pe langa cmc, varsta, vechimea de permis, nr. accidente avute la activ, si de asta difera preturile chiar la acelasi asigurator. @tija - suportu de bagaje l-ai confectionat tu sau l-ai cumparat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valbi Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 95 lei pentru 1000 cmc?si io de ce drac am platit, tot la Omniasig 99 lei pentru 650cmc? Diferenta de cilindree nu conteaza. nu stiu de ce ai platit atat, poate a câÂştigat mai mult delarul, eu am mers pregatit stiam tariful de pe situl omniasigului. Oricum au un sistem imbecil pentru bonificatie, eu unul fac asigurare la 2 masini si 3 motociclete, nu am nici o dauna in 2 ani si am discount 5%. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
verssatu Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 in aceeasi situatie sunt si eu...nicio dauna de ceva ani si parca tot mai mult platesc...poate mai conteaza si varsta, de cand ai carnetul (pe mine m-au intrebat cand am facut asigurarea)...niste ametiti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
georgerdp Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 Salut Am observat ca lantul ,imediat in dreptul scaritei - manetei pentru schimbat viteze , sta pe un cauciuc care are facute niste santuri de 2 milimetri si care se tot uzeaza . Chestia aia se gaseste de cumparat cauciul acela pe care sta/se freaca lantu ? Asa e si la voi ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
intrusu Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 apropos de asigurare: io am avut surprize de cativa ani cu ...rca-ul unde se pare ca conteaza si anii de cand ai permis si...varsta.....o fi vreo aiureala din asta... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heero Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 eu am o problema cu termocupla , sper sa nu vorbesc prostii , spun de aceea mufa care intra in radiator pe partea dreapta , cred ca mi s-a stricat si as vrea sa o inlocuiesc , pentru ca nu imi porneste ventilatorul , are cineva idee de unde pot achizitiona o chestia dasta ? voua la cate grade vi se aprinde termoventilatorul de la radiator ? ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
georgerdp Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 eu am o problema cu termocupla , sper sa nu vorbesc prostii , spun de aceea mufa care intra in radiator pe partea dreapta , cred ca mi s-a stricat si as vrea sa o inlocuiesc , pentru ca nu imi porneste ventilatorul , are cineva idee de unde pot achizitiona o chestia dasta ? voua la cate grade vi se aprinde termoventilatorul de la radiator ? ms Se aprinde vara in oras cand o fatzai pe la semafoare sau daca o supraturezi .Tine 10-20 de secunde si se opreste. Chestia asta nu o utilizezi des deci e putin probabil sa se strice. Raspunde mie la asta Salut Am observat ca lantul ,imediat in dreptul scaritei - manetei pentru schimbat viteze , sta pe un cauciuc care are facute niste santuri de 2 milimetri si care se tot uzeaza . Chestia aia se gaseste de cumparat cauciul acela pe care sta/se freaca lantu ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Aprilie 1, 2011 Share Postat Aprilie 1, 2011 Si se pare ca supapele au jocurile in grafic, doar intinzatorul de la cilindrul din fata era putin intepenit. Ieri mi-am facut si asigurare, 177RON pe 12 luni la ASIROM (parea cea mai ieftina) eu mi-am facut la ardaf pe 6 luni cu 96 ron. anu trecut m-a costat 123 ron. eu colaborez cu un broker , se cheama Leader Team si este in cladirea Spectrum de pe mihai bravu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heero Postat Aprilie 1, 2011 Share Postat Aprilie 1, 2011 Se aprinde vara in oras cand o fatzai pe la semafoare sau daca o supraturezi .Tine 10-20 de secunde si se opreste. Chestia asta nu o utilizezi des deci e putin probabil sa se strice. Raspunde mie la asta Salut Am observat ca lantul ,imediat in dreptul scaritei - manetei pentru schimbat viteze , sta pe un cauciuc care are facute niste santuri de 2 milimetri si care se tot uzeaza . Chestia aia se gaseste de cumparat cauciul acela pe care sta/se freaca lantu ? stiu despre ce vb ca si al meu e mancat , dar habar nam de unde se poate lua unu .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Aprilie 1, 2011 Share Postat Aprilie 1, 2011 sunt mai multe variabile luate in calcul (de anu asta, din cate am vazut yo) pe langa cmc, varsta, vechimea de permis, nr. accidente avute la activ, si de asta difera preturile chiar la acelasi asigurator. @tija - suportu de bagaje l-ai confectionat tu sau l-ai cumparat? Salut, Suport "de firma" pentru gentile care le-am luat eu nu exista pentru SV -cel putin eu n-am gasit. Si nici nu mi l-am facut singur, ca n-am nici sculele, nici locatia necesare. Mi l-a facut meseriasul care are grija de mobra mea de obicei. A fost destul de ieftin si a fost la pachet cu alte cele, gen faza cu supapele sau cu intinzatoarele de lant de distributie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nicon Postat Aprilie 1, 2011 Share Postat Aprilie 1, 2011 app de filtrul de benzina,voi la cat timp il curatati/schimbati? in manual la termenele de revizie nu se precizeaza nimic de filtrul de benzina... Salut Sunt placut surprins ca acest topic dezbate continuu probleme tehnice sau de intretinere si mentenanta . Trebuie sa va spun ca in Japonia ( sotul ficei mele mi-a spus ) aceste motociclete sunt denumite CATANA . Referitor la intrebarile asupra curatirii filtrelelor de combustibil si a injectoarelor eu va recomand produsul Metabond Megalen . Acesta se introduce in rezervor (la rezervor plin ) cam 5 ml . Folosesc de aproape 15 ani la toate masinile si motocicletele . Are efect de curatire (dizolva si apa) si in acelasi timp trateaza piesele de contact ( cuiul pontou, injectoarele , supapele , segmentii de foc). Nu ezitati sa folositi . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Aprilie 1, 2011 Share Postat Aprilie 1, 2011 eu am o problema cu termocupla , sper sa nu vorbesc prostii , spun de aceea mufa care intra in radiator pe partea dreapta , cred ca mi s-a stricat si as vrea sa o inlocuiesc , pentru ca nu imi porneste ventilatorul Esti sigur ca nu porneste ? Asa am patit si eu la fosta - am crezut ca e dusa termocupla si mi-am pus un buton ca sa pornesc eu manual ventilatorul. Pana intr-o zi cand, mergand pret de vre-o 10 min doar cu 1a intr-o caldura teribila, a pornit singurel ventilatorul! Asa ca eu zic sa stai linistit pt ca ori nu ai incins-o suficient, ori porneste si nu-l auzi pt ca e silentios si nu ruleaza decat 20-30 sec. Am observat ca lantul ,imediat in dreptul scaritei - manetei pentru schimbat viteze , sta pe un cauciuc care are facute niste santuri de 2 milimetri si care se tot uzeaza .Chestia aia se gaseste de cumparat cauciul acela pe care sta/se freaca lantu ? Dupa cum ti-am zis si pe pm, patina aia o gasesti sigur la reprezentanta si nu cred sa coste mai mult de 20 euro. Vb cu baietii de acolo si daca nu o au deja ti-o aduc in 10-15 zile. Mesaj completat In alta ordine de idei, am scos ieri locomotiva nitel la aer Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heero Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 Esti sigur ca nu porneste ? Asa am patit si eu la fosta - am crezut ca e dusa termocupla si mi-am pus un buton ca sa pornesc eu manual ventilatorul. Pana intr-o zi cand, mergand pret de vre-o 10 min doar cu 1a intr-o caldura teribila, a pornit singurel ventilatorul! Asa ca eu zic sa stai linistit pt ca ori nu ai incins-o suficient, ori porneste si nu-l auzi pt ca e silentios si nu ruleaza decat 20-30 sec. Dupa cum ti-am zis si pe pm, patina aia o gasesti sigur la reprezentanta si nu cred sa coste mai mult de 20 euro. Vb cu baietii de acolo si daca nu o au deja ti-o aduc in 10-15 zile. Mesaj completat In alta ordine de idei, am scos ieri locomotiva nitel la aer si temperatura din bord cam la cat trebuie sa stea ? cand e incalzit si mergi cu el ? pana sa inceapa ala sa mearga ? ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
verssatu Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 si temperatura din bord cam la cat trebuie sa stea ? cand e incalzit si mergi cu el ? pana sa inceapa ala sa mearga ? ms temperatura la care incepe sa functioneze este de 96 grade si se opreste cand ajunge la 91. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heero Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 temperatura la care incepe sa functioneze este de 96 grade si se opreste cand ajunge la 91. chiar nustiam, ms mult cred ca o sa-l fac pe direct , ca eu am asteptat pana la 100 de grade , 100 si ceva chiar si tot nu mi se aprindea.. si eram foarte atent la el . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
verssatu Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 chiar nustiam, ms mult cred ca o sa-l fac pe direct , ca eu am asteptat pana la 100 de grade , 100 si ceva chiar si tot nu mi se aprindea.. si eram foarte atent la el . daca temperatura nu sare de 102-103 grade, inseamna ca functioneaza...n-are rost sa-l pui pe direct...ai o grija in plus parerea mea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heero Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 daca temperatura nu sare de 102-103 grade, inseamna ca functioneaza...n-are rost sa-l pui pe direct...ai o grija in plusparerea mea. ai dreptate treaba asta cu directu e nasoala , chiar ca ai o grija in plus + plus ca pe frigu asta numai de termocupla nu ai nevoie la vara v oi incerca sa rezolv problema ms mult oricum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
verssatu Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 (editat) se pot verifica, pana sa zici ca nu functioneaza...: - motorasul ventilatorului (il legi pe direct la o baterie de 12v si ar trebui sa porneasca) - senzorul, mai complicat dar nu imposibil Editat Aprilie 2, 2011 de verssatu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nicon Postat Aprilie 2, 2011 Share Postat Aprilie 2, 2011 Foarte frumoasa filmarea si deasemeni conduci foarte bine corespunzator unei catana. Cum ai fixat camera? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.