vladut50 Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 daca racirea e brusca rau gen dupa ce ai incins bine motorul torni apa rece pe el atunci da, e o mare problema, Asa ceva nu cumva se intampla cand speli motorul la spalatorie?...motor cald, dush rece de apa cu spuma activa.....am fost de 2 ori la spalatorie si ma miram cat de repede s-a racit motorul. E bine oare asa ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 (editat) Asa ceva nu cumva se intampla cand speli motorul la spalatorie?...motor cald, dush rece de apa cu spuma activa.....am fost de 2 ori la spalatorie si ma miram cat de repede s-a racit motorul. E bine oare asa ceva? Ba da doar ca acolo iti da cu un jet de apa, dar nu e indicat, cel mai bine e sa il lasi macar cateva minute sa se raceasca de la sine, oricum alta e cand arunci o galeata de 10l pe motor dintr-o data. Editat Martie 9, 2011 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Ma gandeam eu ca e o pocnitoare Merci pt info.. In cazul asta merg pe Castrol SAE 10W-50 Daca esti fan Castrol, vezi poate te intereseaza oferta celor de la Kronau http://www.kronaumoto.ro/ Eu nu prea pun Castrol, ca altfel m-as fi bagat si eu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladut50 Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Ba da doar ca acolo iti da cu un jet de apa, dar nu e indicat, cel mai bine e sa il lasi macar cateva minute sa se raceasca de la sine, oricum alta e cand arunci o galeata de 10l pe motor dintr-o data. La carenate nu cred ca e problema, dar la Hornet, se spala si partea cu motorul, si se reaceste foarte reopede, deoarece eu cand plec de la spalatorie, motorul e aproape rece dupa doar 15 min. Oricum, o sa evit spuma activa, deoarece, ultima data cand am spalat-o, s-a erodat putin din vopseaua de pe motor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 La carenate nu cred ca e problema, dar la Hornet, se spala si partea cu motorul, si se reaceste foarte reopede, deoarece eu cand plec de la spalatorie, motorul e aproape rece dupa doar 15 min.Oricum, o sa evit spuma activa, deoarece, ultima data cand am spalat-o, s-a erodat putin din vopseaua de pe motor. Singura chestie pentru care nu as spala motoru e electronica (la masina nici nu ma gandesc sa-l spal iar hornetul nu prea are asa ceva expus). Nu cred sa se strice de la o spalare, ca asa dupa o ploaie mai serioasa ne-am duce cu ea in service. Eu spal motoreta de vreo 5 ori pe an si pina acu n-au fost probleme. Doar ii zic omului sa nu bage presiune mare la jet. In schimb cu genunchii e alta problema Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Ba da doar ca acolo iti da cu un jet de apa, dar nu e indicat, cel mai bine e sa il lasi macar cateva minute sa se raceasca de la sine, oricum alta e cand arunci o galeata de 10l pe motor dintr-o data. Un prieten cu o motoretă de 125, tot naked intra în apă de vreo 40cm, până la cilindri. Când ieÂşea cu ea din apă motorul era rece pe ceas. Ca Âşi cum nu l-ar fi pornit Âşi încă merge motoreta asta. Cei drept atunci i-a spumat uleiul Âşi i-a tras apă în filtrul de aer până i s-a înfundat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Unde dai si unde crapa ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 E un (cuvant urat) de O ring imens care vine intr-un canal al capacului, ce mare branza, auzi tu sa fie OEM altfel ... altfel ce, te dau astia de la honda in judecata ca nu pui iese de origine? Cat despre mersul iarna ... faza cu schimbarile prea mari de temperatura care afecteaza motorul auzi tu, de unde a iesit asta? Auto nu au tot motoare cum au si motocicletele si alea nu au nici pe naiba, daca racirea e brusca rau gen dupa ce ai incins bine motorul torni apa rece pe el atunci da, e o mare problema, dar in cazul in care il lasi sa se incalzeasca normal si sa se raceasca de la sine unde e problema ??? V-ati gasit de cine sa va luati ... @thunderyte:in primul rand zic sa te linistesti nitel.in al doilea,daca ai chef de polemica si cearta pe tonul ala baga la tine pe topic.in al 3lea rand,ia da fuga matalutza la un mecanic care stie ce vorbeste si ai sa intelegi ce vorbesc.nimeni nu se ia de nimeni doar tu ai chef de cearta pe alt topic decat cel dedicat.so.....ia o decizie frumos si incearca macar sa vb linistit asta daca nu vei lua cea mai buna decizie de a sta cumintel la cb500 @chivu:corect e sanatatea ta,noi unii o spuneam ca fapt divers faza cu mersul pe prea frig prea des. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 (editat) "motorul trece prin cicluri de cald-rece prea brutal si prea des in decursul unei zile" care is alea, la ce te referi cand zici asta? explica si mie treaba cu ciclul cald-rece pre brutal, ca sunt mai batut in cap. Corect amestecul e afectat de temperatura aerului dar pe asta nu o inteleg deloc. Editat Martie 9, 2011 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Megahertz Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 Am dat si cu spray de pornire...fara rezultatAm dat rezervorul jos, am bagat benzina direct cu o palniuta.....fara rezultat Am verificat pe la surubul de carburator (cel de jos) si curge benzina de la ele. Ciudat este ca parca nici nu scade benzina din paniuta. Are...ceva vreo electrovalva ? sa fie arsa ? Am scos o bujie, am bagat o surubelnita...si da scanteie. Invarte si nu porneste. Pe moment am abandonat problema..... m-am cam dezamagit Va multumesc pentru sfaturi. Stephon mai este pe aici ? Va multumesc tuturor pt sfaturi si ajutor. Am schimbat bateria, bujiile si BENZINA. Dupa 30 secunde a pornit .....URA Cred ca ...benzina a fost vinovata,...dar cine stie ? Incarcarea este de 14.7,..... la baterie. Totul merge perfect Hai cu vremea buna . Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 am mers si eu un sezon cu Actevo de la Castrol,fiind multumit pana cand motorul atingea pragul de 6000km,apoi gata...nu mai imi placea Da,exact acelasi lucru mi s-a intamplat si mie,Actevo 10w-40,dupa 5500 km cutia parca nu mai e la fel,nu mai face ungerea cum trebuie cred.Ele sunt facute cam la 5000km sa faci schimbu,dar am mai tras putin sa trec iarna cu el .E,oricum,la 23ron/litru cum l-am prins eu a fost prea bun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Garcya Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 Am pus astazi kitul xenon si sunt mai mult decat multumit, peste asteptari. Pana la urma pentru hornet din 2003 este H11 la bec. Altcumva arata hornetul cu xenon, farul alb complet ii da un alt look. Balastul l-am prins intre tanc si cadru. L-am prins, vorba vine, ca defapt l-am bagat acolo cu forta si sta ca si cum ala ar fi locul lui din fabrica nu se mai misca nici daca vreau. Am mai pus scarite LSL fata si spate, crash pad-urile de care vorbeam adineauri de la Puig, niste capete de ghidon. Trebuie sa schimb maine uleiul, am luat de la kronau castrol 10w40 grand prix. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aisha Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 caut o toba sa sune mai frumos pt un hornet din 2000 ..daca are careva sa dea de stire Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 (editat) Am pus astazi kitul xenon si sunt mai mult decat multumit, peste asteptari.Balastul l-am prins intre tanc si cadru. L-am prins, vorba vine, ca defapt l-am bagat acolo cu forta si sta ca si cum ala ar fi locul lui din fabrica nu se mai misca nici daca vreau. Nu e tocmai locul ideal unde ai pus balastul, pentru ca motorul vibreaza si se pot intampla multe, sa pice in mers, chiar daca tu consideri ca e bine prins acolo, sa se strice de la socurile mici, sa se strice de la caldura care o degaja motorul exact in locul ala. Parerea mea. Mesaj completat caut o toba sa sune mai frumos pt un hornet din 2000 ..daca are careva sa dea de stire Poate iti place fosta mea toba. Pot zice alti membrii de pe aici cum se auzea. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...c&ID=124347 Editat Martie 11, 2011 de MetalWarrior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SwatGuard Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 @Garcya Balastul meu este in dreapta farului, cum stai pe moto, in spatele suportului care tine farul.Asa am luat motorul, n-am avut probleme cu pozitia lui pana acum.Tot modelul 2003 am si eu.Daca vrei sa-ti fac o poza da un semn si o postez aici. Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 Poate iti place fosta mea toba. Pot zice alti membrii de pe aici cum se auzea. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...c&ID=124347 Yup!...confirm...suna bine tare pe Hornet toba lui @MetalWarrior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brain Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 Poate iti place fosta mea toba. Pot zice alti membrii de pe aici cum se auzea. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...c&ID=124347 Io is cel care a "pierdut-o" la masa negocierilor dar am apucat sa dau vreo doua ture cu viespea lui (a mea acum) cu ea montata. Sunetul te infioara, mai ales sus in turatie. Poate negociati o proba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Garcya Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 @GarcyaBalastul meu este in dreapta farului, cum stai pe moto, in spatele suportului care tine farul.Asa am luat motorul, n-am avut probleme cu pozitia lui pana acum.Tot modelul 2003 am si eu.Daca vrei sa-ti fac o poza da un semn si o postez aici. Asfalt uscat imi dau seama unde zici tu. momentan cred ca acel loc este foarte bun, unde-l ai si tu sau unde-l am eu. Nu aringe pe motor la mine, doar cadru si rezervor, cat despre caldura...pt asta ii facut sa suporte caldura. De miscat nu misca nici fortat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 Io is cel care a "pierdut-o" la masa negocierilor dar am apucat sa dau vreo doua ture cu viespea lui (a mea acum) cu ea montata. Sunetul te infioara, mai ales sus in turatie. Poate negociati o proba Ce face mobra? Ai pregatit-o de sezon? Mesaj completat Yup!...confirm...suna bine tare pe Hornet toba lui @MetalWarrior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
duku Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 @garcya--- spune-mi te rog de cati k ai xenonu @swatguard----spune-mi te rog de cati k ai xenonu sau cati k recomandati ???????? daca aveti posibilitate de poze facute seara pe intuneric ???????? MULTUMIRI......... Mesaj completat apropo de ulei astept de la voi ceva pareri de ulei bardhal ( parca erau baieti care au folosit cel putin 1 data ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 @garcya--- spune-mi te rog de cati k ai xenonu@swatguard----spune-mi te rog de cati k ai xenonu sau cati k recomandati ???????? daca aveti posibilitate de poze facute seara pe intuneric ???????? MULTUMIRI......... Mesaj completat apropo de ulei astept de la voi ceva pareri de ulei bardhal ( parca erau baieti care au folosit cel putin 1 data ) eu am folosit 2 ani(4 schimburi) si nu am decat cuvinte de lauda.tine suuuper bine,chiar si dupa 10k km.nu se subtiaza,motorul nu e zgomotos...doar o parere.recomand Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Salutare. Voi de pe unde va mai luati Motul? Ziceti-mi si mie niste oferte si furnizori de 5100, ceva gen cel mai mic pret sau vreo oferta ulei plus filtru. Poate reusesc maine sa-l schimb si sa ies putin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Salutare. Voi de pe unde va mai luati Motul?Ziceti-mi si mie niste oferte si furnizori de 5100, ceva gen cel mai mic pret sau vreo oferta ulei plus filtru. Poate reusesc maine sa-l schimb si sa ies putin. http://www.performance-shop.ro/ - 0723597596, Remus il cheama pe baiat. Consider ca are cele mai bune oferte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SoLoGSX Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 (editat) Pentru cei ce aveti nevoie de vreo piesa de hornet 98-2002, va stau la dispozitie. am majoritatea pieselor. 0724 794 456 Editat Martie 12, 2011 de SoLoGSX Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
duku Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 http://www.performance-shop.ro/ - 0723597596, Remus il cheama pe baiat. Consider ca are cele mai bune oferte. bun magazinul..... si cu preturi corecte.......!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.