Fz6 S/N

[Robert Rmh]

ai dreptate florin cu serviceul,dar din experienta prefer sa invat si sa le fac eu anumite lucruri decat sa o duc in service si sa vin mai rau cu ea decat am fost.

[john17]

Si eu fac singur, ba am inceput sa mai fac si pt altii, doar ca senzorul oem costa 180$ - asta in lumea civilizata, la noi cred ca mai mult. Imi comandasem unul aftermarket, mult mai ieftin, dar daca e moka prefer sa-l schimb cu original la reprezentanta. Altfel 100% nu intra mobra mea in vreun service!

Florin, ai curaj sa ii lasi sa inlocuiasca pinionul? Tin minte ca la Honda (in epoca Inter Motorcycle - Auto Italia) au venit niste galbejiti originali sa inlocuiasca nu stiu ce intr-o campanie! Nu mai stiu daca doar la mobrele din stoc sau au fost si rechemate din cele vandute. Cert e ca 5 bucati japonezi, un mester si 4 lucratori, roboteau la cate 2 motoare intr-un separeu departe de ochii clientilor, fara sa scoata un sunet.

Editat Martie 24, 2016 de john17

[Florin Daniel]

ai dreptate florin cu serviceul,dar din experienta prefer sa invat si sa le fac eu anumite lucruri decat sa o duc in service si sa vin mai rau cu ea decat am fost.

daca in viata asta toti eram autostiutori nu mai era lumea. fiecare exceleaza in ceva. unul in zidarie, altul in medicina......inca putin si la ambitia ta te apuci sa iti faci singur benzina

» Post actualizat in 25 Mar 2016 08:42

Si eu fac singur, ba am inceput sa mai fac si pt altii, doar ca senzorul oem costa 180$ - asta in lumea civilizata, la noi cred ca mai mult. Imi comandasem unul aftermarket, mult mai ieftin, dar daca e moka prefer sa-l schimb cu original la reprezentanta. Altfel 100% nu intra mobra mea in vreun service!

Florin, ai curaj sa ii lasi sa inlocuiasca pinionul? Tin minte ca la Honda (in epoca Inter Motorcycle - Auto Italia) au venit niste galbejiti originali sa inlocuiasca nu stiu ce intr-o campanie! Nu mai stiu daca doar la mobrele din stoc sau au fost si rechemate din cele vandute. Cert e ca 5 bucati japonezi, un mester si 4 lucratori, roboteau la cate 2 motoare intr-un separeu departe de ochii clientilor, fara sa scoata un sunet.

ce alta varianta am?

[Remus20]

Ce bateri(aveti) recomandati pt mobra?

[Robert Rmh]

ce buget aloci pentru ea? eu am de 2 ani de la 4ride si e buna,nu am nici o problema cu ea,am dat 200 lei pe ea.

[Remus20]

Am achizitionat o varta cu tehnologie AGM si a fost 250, sper sa fie buna....

[Florin Daniel]

indiferent de ce achizitionati nu uitai ca bateria Yuasa rezista minim 5 ani. am una din 2007 si inca este functionala

[Robert Rmh]

de acord cu ce spuneti de yuasa,dar sper sa ma tina macar 3 sezoane asta 4ride,o intretin ,iar iarna am tinuto numai la caldura,acum gandesc chiar daca ai yuasa si nu o intretii nu ar mai tine atat de mult

[john17]

daca in viata asta toti eram autostiutori nu mai era lumea. fiecare exceleaza in ceva. unul in zidarie, altul in medicina......inca putin si la ambitia ta te apuci sa iti faci singur benzina » Post actualizat in 25 Mar 2016 08:42

ce alta varianta am?

N-ai varianta fiind campanie, poate doar sa nu ii dai curs asumandu-ti riscul - nu stiu care e buba si cat de grava e. Am intalnit update-uri care mai rau au facut, la auto.

Asa ar trebui, sa fie fiecare bun in meseria lui si sa nu faci de toate. Dar cand vezi ca mesterul care pune gresia ciopleste o placa pt un colt dificil din topor si eu o fac tzatza de matza, sau ca mecanicul de la service e un Dorel veritabil...

Baterie - am avut pe fosta mobra Saito de 20€ la Louis, dupa 6 ani am vandut motorul cu ea functionala! Era o discutie despre Yuasa, ca unele n-ar fi ce trebe. Eu am vandut unele Tab (Serbia), cateva moto si mai multe auto, pret bun si, pana acum, fara retururi.

[Robert Rmh]

https://www.youtube.com/watch?v=u2-LBhDiFrU,ce ziceti de videoclipul asta? schimba corect antigelul ? sunt un pic nedumerit cat pune in vas si cat pune in radiator,stiu ca trebuie pus vro 2,4 litri in total,dar nu trebuie facuta intr-o anumite ordine si o aerisire ?

[Florin Daniel]

de acord cu ce spuneti de yuasa,dar sper sa ma tina macar 3 sezoane asta 4ride,o intretin ,iar iarna am tinuto numai la caldura,acum gandesc chiar daca ai yuasa si nu o intretii nu ar mai tine atat de mult

Tine și dacă îți sta iarna afară.

[Csj]

Salut, am o intrebare. Este cablu de TUR sau de Retur ?

 

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12804707_10207977661693799_7247018502746102020_n.jpg?oh=80e4d377c83cfc4da1e97286a66805a6&oe=5778CCAE

[john17]

Tur dupa directia arcului. Nu prea mai este, a cam fost!

Azi am inlocuit TPS-ul GRATUIT la Yamaha (Dual Tours). Nimic negativ de comentat (la cat sunt eu de carcotas deja e o apreciere deosebita la adresa lor ). Drept ca am plecat spre ei pe la 13h, pe ploaia inceputa chiar cand ma echipam, costumul de ploaie nu l-am gasit, pe drum mi-au taiat vreo 2 fatza, am blocat si frana la unul si am "facut pe ABS-ul" din mana, mi-a iesit de data asta si am reusit sa nu raschetez bena unei camionete (din ciclul cu furtuna pornita in calea lui Fat Frumos, doar sa-l opreasca din drumul lui spre service. N-a fost chiar furtuna, ca nici eu nu sunt FF ). Ar cam trebui galosi noi, astia nu sunt slick dar au o varsta usor matusalemica... In timp ce lucrau la ea s-a oprit ploaia, a iesit soarele si m-am intors pe uscat.

Acum nu stiu cum indica litrometrul la mobrele astea, dar pare ca in ~120 km cu senzorul vechi a "topit" 2/3 din rezervor, trebuia sa-l fi umplut iar sa fac o comparatie. Nu-mi plac deloc indicatoarele astea cu patratele, prefer acele clasice (sa nu le zic limbi).

Editat Martie 29, 2016 de john17

[bigFatAss]

Le place sa suga benzina mai ceva ca la pitzipoance maioneza din shaorma. Vezi ca ultima liniuta nu-i rezerva. Abia cand clipoce e rezerva. Eu fac 170-180 prin oras cu un plin da-s mare si merg in traficul de rahat din Bucale.

Editat Martie 29, 2016 de bigFatAss

[john17]

Adica >10l/100km?!? Enorm, poate si a ta o fi cu tps blana si merge bogat rau.

[bigFatAss]

"plinul" la mine e 12l

Din regula mea de 3 simpla ies 7%.

12l === 170

x ====100

 

x= 7.05

[john17]

Rezervorul stiu ca are ~19l, pt volumul asta calculasem. 7l/100 treaca-mearga, dar eu ziceam ca a mea a supt mult cu tps defect, mergea bogat al naibii si putea esapamentul si a 2-a zi dupa oprire.

[Csj]

Thanks Jhon. Asa am zis si eu ca e tur, motiv pentru care am dat si comanda. Am zis totusi sa intreb, ca daca o fi sa n-am dreptate, am timp sa-l schimb.

[YamaIGI]

Asfalt uscat tuturor! Am revenit dupa pauza de iernat si am multe de povestit de la ultima mea interventie. Pe scurt, la sfatul vostru prieteni, am reusit dupa zbateri sa aflu despre problema mea: consum mare de combustibil, noxe la greu, cutie viteze prashtie. Raspuns: compresia 6 (segmenti pe linie, supape arse si scaune supape neetanse,la un piston segmenti blocati), cuzineti biela rashchetati vreo 3 straturi, cuzinetii de la distributie uzati (deformati chiar de uzura), in cutia de viteze primul si ultimul ferodou maro inchis spre negru, toti ceilalti cafeole. Aici am gasit 2 placi metalice inspre motor si abia apoi ferodou, metal etc. In concluzie, am comandat piesele si sper dupa 15.04 cand o fi gata motorul sa va spun ca am si eu in sfarsit o motoreta cu mers si consum decent. P.S. cilindrii erau perfecti fara urme de uzura. Cu siguranta italianul a dat kilometrii inapoi sau a schimbat ceasul, deoarece la cei 26000km nu avea voie o astfel de uzura.

[john17]

Da' ai luat-o direct de la 'talian, sau a mai fost vreun conational la intermediere? Cat costa o astfel de reparatie? Dpdv economic cred ca nu e rentabila, dar macar ai baza in mobra dupa ea... A mea avea 57800 pe bord cand am luat-o si nu da semne de uzuri de genul.

Editat Martie 30, 2016 de john17

[YamaIGI]

Luata din tara dar cel ce a avut-o in tara a mers doar un sezon. Nu-l suspectez pt ca am luat-o printr-o cunostinta si mi-a spus cum a ingrijit-o imediat ce a luat-o. A plecat din tara si d-asta a vandut-o

» Post actualizat in 30 Mar 2016 17:53

Distractie de vreo 600 euroi si mai vedem...Am sucit problema pe toate fetele si am concluzionat ca macar acum voi sti pe ce stau (adica va fi ca noua). Puteam dupa ce am vazut ce varza era motorul, sa-l inchid si sa-l vand, facand pe inocentul, dar nu mi-e stofa de asa natura-poate altii! Exista riscul sa cumpar alta, poate mai scumpa si cu probleme identice. Asa ca...Eu am fost crescut sa nu-mi bat joc nici de mine, dar nici de altii. Cine a cumparat de la mine, niciodata nu mi-a batut obrazul. Am o varsta care nu-mi permite obraznicii de "virgina"

» Post actualizat in 30 Mar 2016 18:09

Distractie de vreo 600 euroi si mai vedem...Am sucit problema pe toate fetele si am concluzionat ca macar acum voi sti pe ce stau (adica va fi ca noua). Puteam dupa ce am vazut ce varza era motorul, sa-l inchid si sa-l vand, facand pe inocentul, dar nu mi-e stofa de asa natura-poate altii! Exista riscul sa cumpar alta, poate mai scumpa si cu probleme identice. Asa ca...Eu am fost crescut sa nu-mi bat joc nici de mine, dar nici de altii. Cine a cumparat de la mine, niciodata nu mi-a batut obrazul. Am o varsta care nu-mi permite obraznicii de "virgina"

[john17]

Poate precedentul sa-l fi luat de la samsar..? Cel de la care am luat-o eu aduce din Italia si zice ca italienii n-ar umbla cu prostii din astea, eu unul am fost multumit de tranzactie si chiar tin legatura cu omul, si azi am vb cu el si i-am povestit de tps. De bagat mana in foc insa n-as baga-o pt nimeni, poate si a mea e "coapta" si cu 157k sau cine stie...

[YamaIGI]

Italianul era din Napoli? Daca nu, te felicit. Romanul meu a luat mobra pt el numai ca dupa un an i s-a oferit posibilitatea unui job in afara, a profitat de ocazie, si ce sa faca cu fieru: vanzare. P.S. vine in tara doar de sarbatori (sa isi vada parintii-ramasi aici cu gospodaria si batranetile)

[finu]

ia arata-ne fierul.

acum 2 ani cand imi cautam mobra cam le stiam pe toate care erau la vanzare.

[john17]

"Al meu" e din Reggio Emilia Mai batran ca mine si singur proprietar al mobrei din 2005, de noua. Avand topcase + sidecase la momentul importului nu mi se pare imposibil sa fi bagat mai multi km decat sunt pe bord. Baietii de la Yamaha mi-au spus ieri cand au lucrat la mobra ca se prezinta f bine, sper din tot sufletul sa nu-mi faca vreun pocinog care sa coste 1/2 din pret! Dar sunt constient ca n-am luat o virgina rulata 1000km/sezon, si aia cu viteza legala. Cu putin sub 20k€ e R1 de 200CP in showroomul Yamaha, de 10x cat am platit eu pe baba, dar e virgina cu acte!

Editat Martie 30, 2016 de john17