Dan Nastase Postat Februarie 22, 2015 Share Postat Februarie 22, 2015 @ Cristian 1: Un adevarat exemplu despre pasiunea pentru moto clasice. Sincere felicitari. La multi kilometri frumosi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
s@rpe Postat Februarie 22, 2015 Share Postat Februarie 22, 2015 Wow, arata excelent Cx-ul! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad58 Postat Februarie 22, 2015 Share Postat Februarie 22, 2015 Super, zici ca-i scoasa din cutie, nu modifca nimic la ea, pune-ti incaltaminte cu ditamai talpile sau ciocati, vezi ca se face operatie pentru lungirea picioarelor. S-o stapanesti sanatos si asa sa arate si peste tzspe-ani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Februarie 22, 2015 Autor Share Postat Februarie 22, 2015 Salutare tuturor! Sper sa ma primiti si pe mine pe aici! De aproximativ 22 de ore sunt posesor al unui CX 500 E Sports din 1984,cu exact 16.002 mile reale! Ma cam sperie nitel greutatea,ca-i cu vreo 20 de kg mai mult decat Aprilica mea si ajung cam pe varfuri jos,dar voi modifica nitel saua sa ajung mai bine. De cand am cumparat-o,am primit deja 2 oferte!!! Uitati-va la ea ce mandra-i!Dar de mine,ce sa mai spun(ultima poza)! Am uitat sa spun ca e reconditionata in proportie de 95% si functionala 100%!Mai sunt niste maruntisuri,gen imbinarea elementelor de caroserie,gen de lucruri care imi fac o deosebita placere! » Post actualizat in 22 Feb 2015 06:36 Ca si raport mobra/om te potrivesti la inaltimea ta!Eu am 1,67 si sunt cam la limita pe CX-ul ce l-am luat si ma gandesc sa modific nitel saua sa ajung macar cu jumatate de talpa jos,nu ca si balerinii pe varfuri! Exista din gama Yamaha XJ 650,modelul Seca cu turbina din fabrica!Asa este si la Kawasaki modelul KZ 1300,la Suzuki XN 85 si la Honda CX 500 Turbo,Honda fiind prima din cele 4 branduri japoneze ce a fabricat si scos pe piata modelul cu turbina! Arata splendid!..cand o sa reusesc sa fac si io GL ul meu sa arate asa..o sa stiu ca n am trait degeaba!) » Post actualizat in 22 Feb 2015 21:19 Salut! Nu stiu de e yamaha 650 als, dar mie mi se pare ca motocicleta e Yamaha XJ650! Am vazut ca e foarte ieftina (300 de euro), dar sa stii ca si la noi sunt foarte ieftine motocicletele astea. La cei 300 de euro mai trebuie sa pui transportul, dus-intors cu platforma sau duba ca sigur ni vei putea veni cu ea pe rotile ei, plus alte cheltuieli si s-ar putea sa ajungi pe la 800 de euro. Cine stie ce probleme mai are si va trebui sa bagi bani in reparatii si alte lucruri. Gasesti la noi in tara XJ900 sau XJ750, in stare decenta, pana in 1.000 de euro! Daca vrei o japoneza veche, dar in mintile ei si sa te bucuri de drum, nu de reparatii eu zic sa mai strangi niste bani si sa mai cauti. Adevarat ai grait!) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Salutare tuturor! nu-ti sta bine pe ea. vinde-mi-o mie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 s-o folosesti mult si bine man...daca ti-ai dorit-o asa tare, n-o sa fiu eu diavolul care sa te tenteze cu bani. dar asa, de curiozitate, la cat ai fi cedat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi74 Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Felicitari !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mcozma Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 http://olx.ro/i2/auto-masini-moto-ambarcatiuni/motociclete-scutere-atv/motociclete/q-seca/?search%5Border%5D=created_at%3Adesc¤cy=EUR&view=gallery Poate intereseaza pe cineva. Eu am deja una. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kato_arad Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 (editat) A ajuns in sfirsit, dupa aproape un an in batatura mea, dupa un periplu prin tara, cu vaporul si cu remorca, frumusetea asta de Honduta! A fost vinduta de Kato din Arad unui bun prieten de-al meu, Forin (@Dop), care nu are cat.A pe permis, dar isi dorea de mult sa intre in rindul calaretilor de cai inaripati...si dupa multe cautari (din partea mea, nicidecum a lui, ca doar el este profund ocupat, e martinar!) i-am rezolvat dorinta. Urmeaza in primavara inscrierea, apoi permis, dupa care...vint din pupa! Acum capra sta sub husa si asteapta o baterie noua, citeva retusuri si...caldura! ). mai putin drum a facut mobra asta din Germania pana la mine decat din Arad-Budapesta- garaj Ivan. Ma bucur ca a ajuns cu bine. Noutati prietene? Editat Februarie 24, 2015 de kato_arad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaSan Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Merci mult Honda San, Raduprint, este o batranica super. Am luat-o de la un veteran din zona care n-o mai folosise de vreo 5-6 ani. Estetic arata f bne dar mecanic a trebuit sa ma var in ea pana la coate, noroc ca au Americanii 3 site-uri numai cu Goldwing Classic. Una peste alta am reusit sa merg asta vara DK-IT-DK (approx 5500 km) fara evenimente) O poza cu bordul, cred ca a fost nava spatiala cand a aparut :-D Cand am vazut una dasta prin 1990 intr-o benzinarie din Austria am ramas stana de piatra ,mut de uimire.Era sa pierd autobuzul.Acu 6 ani prin Hamburg am vazut doua astfel de motociclete.In dreptul sediului unui ziar.Ziceai ca acum au venit de la uzina din Japonia.Incredibil de intretinute.Adevarate motoare de colectie.Fericiti cei ce le detin si le folosesc.Sunt invidios. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi74 Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Mersi,daca erau adresate mie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Ieri, impreuna cu un prieten, ne-am gandit sa salvam de la moarte doua relicve: O Honda CB650 de prin 79 dupa seria de sasiu, fara motor si fara acte, dar cu piese bune, utile pentru o eventuala restaurare a uneia cu acte. O Honda Cb550 din 75 cu mare parte din motor si inmatriculata cu actele la zi, inclusiv fiscal, care probabil va intra intr-o reconditionare. Nu cred ca imi voi permite sa o restaurez dar sper ca o voi pune pe picoare macar ca un custom. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Salutare tuturor! ... sunt posesor al unui CX 500 E Sports din 1984,cu exact 16.002 mile reale! ... S-o stapinesti mindru si sanatos, mult si bine...si s-o lasi mostenire urmasilor la fel de frumoasa precum este acum! Doar la kilometraj sa-i umbli nitel...adica sa-i adaugi citeva cifre mari in fata alora 16.000!!! » Post actualizat in 25 Feb 2015 19:17 ... mai putin drum a facut mobra asta din Germania pana la mine decat din Arad-Budapesta- garaj Ivan. Ma bucur ca a ajuns cu bine. Noutati prietene? Salutare Kato! Capra este bine-merci sub husa si asteapta vreme calda ca sa-i fac schimbul de lichide, verificarea de primavara...ce mai, asteapta sa fie calarita! Amicul Dop asteapta sa-si ia cat.A pe abecedar si sa o incalece si el, pe sosea! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Ieri, impreuna cu un prieten, ne-am gandit sa salvam de la moarte doua relicve: O Honda CB650 de prin 79 dupa seria de sasiu, fara motor si fara acte, dar cu piese bune, utile pentru o eventuala restaurare a uneia cu acte. O Honda Cb550 din 75 cu mare parte din motor si inmatriculata cu actele la zi, inclusiv fiscal, care probabil va intra intr-o reconditionare. Nu cred ca imi voi permite sa o restaurez dar sper ca o voi pune pe picoare macar ca un custom. Cand ti-am zis ca-i boala grea, n-ai crezut... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Cand ti-am zis ca-i boala grea, n-ai crezut... Stiu, dar NU MA POT ABTINE!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Ia-ti garaj. MARE! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 .....si procura-ti/construieste-ti/rezerva-ti ceva "nervi" ( biletele , daca vrei, le ai sau nu ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Februarie 26, 2015 Share Postat Februarie 26, 2015 A mai aparut ceva pe piata: http://olx.ro/oferta/kawasaki-z-550la-tel-zero740550276-urgent-ID35RGn.html#225d8a3d18 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Daca vrei s-o faci cado' sa stii ca nu accept decit daca mi-o livrezi cu saua originala, da?! Ca io ajung lejer cu cracii jos, ca mi-a plouat mult la radacina! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Am retapitat si coborat saua(asta fiind singura modificare ce o are)si tot nu ajung cum as vrea eu la ea! Cred ca voi fi nevoit sa renunt la bunicuta CX!!! Nu te grabi ca poate mai sunt solutii! Ai verificat anvelopelele, sunt dimensiunile din talon? e posibil sa ai cauciucul pe spate un pic mai inalt...eu asa am avut Poate e posibil sa se coboare suspensia... Mai cauta solutii, e pacat sa renunti la un lucru frumos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Februarie 27, 2015 Share Postat Februarie 27, 2015 Suspensia nu coboara/urca,e fixa. Pe spate amortizoare mai scurte iar pe fata coborata din juguri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Februarie 28, 2015 Share Postat Februarie 28, 2015 (editat) Nu trebuie sa dai cateva sute de euro pe amortizoare noi, gasesti SH-uri bune la preturi decente, iar furca poate fi modificata. Daca ai un strungar bun poti face toate modificarile la un pret rezonabil. Eu am problema exact invers, caut niste amortizoare mai lungi, 37-40 cm, sa compensez pentru o furca mai lunga cu vreo 10 cm fata de cea stock. Editat Februarie 28, 2015 de Dkw Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Februarie 28, 2015 Share Postat Februarie 28, 2015 Eu am problema exact invers, caut niste amortizoare mai lungi, 37-40 cm, sa compensez pentru o furca mai lunga cu vreo 10 cm fata de cea stock. Ce fel de amortizoare vrei? Pentru VX? Astea nu te incanta? http://www.aliexpress.com/store/product/universal-400mm15-3-4-motocros-nitrogen-air-shock-absorbers-Suspensions-for-YFZ450-raptor-700-ATV-black/1295472_2048869833.html Desi sunt chinezesti am inteles de la altcineva care si-a luat la fel ca isi fac treaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Februarie 28, 2015 Share Postat Februarie 28, 2015 Ce fel de amortizoare vrei? Pentru VX? Pentru XS, merci de pont. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
graurcristi Postat Februarie 28, 2015 Share Postat Februarie 28, 2015 Un cb 750 din 79 stiti cumva de vanzare. Accept si alte recomandări de alte marci si modele cu condiția sa fie din 79. Multumesc și Respect! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.