Xandros Postat Iulie 28, 2017 Share Postat Iulie 28, 2017 Pozitia: mie mi se pare ca pe genul asta de moto stai ca pe wc. Legat de prabriz, eu am apreciat linistea .. linistea aia are un mare avantaj, nu obosesti la drum lung. Altfel mi-a fost mai cald decat pe GS, clar, ventilatie aproape zero. Am mers special fara dopuri pe RT, no problem. Pe GS nu pot fara dopuri, ma doare capu, si totul de la turbulente .. daca reusesc sa gasesc un parbriz la GS care sa nu-mi dea dureri de cap .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Iulie 28, 2017 Share Postat Iulie 28, 2017 (editat) Suspensia: eh, aici a fost buba (cel putin pentru mine) .. la un moment dat am trecut pe Soft. Dar degeaba, tot tare mi s-a parut. Mai tare decat Hard-ul de la GS. Pe aceleasi denivelari pe care cu GS-ul treceam accelerand ... well .. RT-ul m-a cam aruncat din sha. E o alegere buna daca nu vrei / nu ai unde offroad, intr-o tara cu drumurile foarte bune. Sau daca esti motociclist de autostrada. Da, suspensia este principala sursa de confort in plus a unui enduro-touring vs. touring, orice ai face, diferenta e clara. In afara de drumurile foarte bune, la GS simti clar suspensia. Si drumuri mai putin bune sau chiar proaste sunt peste tot, si in Franta, Italia, Croatia, mai rar dar si in Austria... si in multe locuri unde ne place noua motociclistilor sa ajungem. Am cunoscuti care au trecut de la RT la GS sau care urmeaza... invers, nu am auzit. Dupa parerea mea, RT-ul ramane avantajos cu adevarat pt cei chiar mici de statura (desi GS-ul configurat cu suspensie si sa joasa coboarea si el destul) si pentru cei care merg la drum lung si predominant pe drumuri bune cu pasagera. Si care nu au incercat cu adevarat un GS Dupa parerea mea aia cu protectia la vant e bla-bla, si GS (mai ales Adv) are destula si sincer, ne luam moto ca sa mai simtim si ceva "vant in fata". Normal, apare si diferenta de gusturi dar aia este strict subiectiva. Mie de la RT imi lipsesc doar saua incalzita si sistemul audio. Ah, si sidecase-ul din dreapta de marime normala... » Post actualizat in 28 Jul 2017 07:29 daca reusesc sa gasesc un parbriz la GS care sa nu-mi dea dureri de cap .. Frate, exista o gramada de tipuri si marimi de parbrize pt GS!!! Mi-e greu sa cred ca nu gasesti unul potrivit. Iar preturile se invart pe la +100 €, nu sunt o avere. Editat Iulie 28, 2017 de KHK Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Iulie 28, 2017 Share Postat Iulie 28, 2017 (editat) Da, sunt multe dar asta inseamna sa cumpar, sa incerc si daca nu-mi place sa ma rog sa mi-l accepte inapoi (pentru ca oricat de finutz esti la montaj, tot se vede ca a fost folosit nitel). Pana acum am testat un Puig Sport, nu mi-a placut, am avut noroc sa-l dau inapoi. De la 120 in sus faceam eforturi serioase sa-mi tin capul drept si oricum imi arunca aerul fix in ochi, super enervant. Cineva pe topicu de LC zicea ca-mi imprumuta un parbriz standard dar nu a mai raspuns. As mai incerca asa: cel standard de LC, cel de Adventure (e mai mic totusi decat monstrul de acum) si poate ASTA . RT e mai jos cu 5 cm si mai lat cu 5 cm decat GS. Cu GS-ul trec lejer peste oglinzi, cu RT cred ca s-a terminat smecheria. Stai la rand, juma de masina. De acord cu ventilatia. Eu ziceam ca am apreciat linistea, am reusit sa merg fara dopuri ceea ce a fost WOW Editat Iulie 28, 2017 de Xandros Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mishu888 Postat Iulie 31, 2017 Share Postat Iulie 31, 2017 Salut, Am o motoreta R1200 GSA 2017 si as vrea sa fac un service initial dupa rodaj (schimb ulei+ verificare) Aveti idee cumva cat costa operatiunea asta? si unde merita facut? Eu sunt din Sibiu --> am varianta Oradea sau Bucuresti..amandoua relativ la aceeasi distanta. Mersi anticipat am facut eu la bavaria in otopeni in martie revizia de 1000km si a fost 550RON Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat August 1, 2017 Autor Share Postat August 1, 2017 Un pic de brainstorming. am 2 BMW -uri cu simptome asemenatoare un R1100R si un R1200GS. Ambii reclama lipsa de putere peste 3000 RPM La 1200GS s-a schimbat pompa de benzina si filtru(ceva recall la BMW) inainte sa apara acest fenomen. Bujiile au fost montate nu demult si au fost facute si reglajele( sincronizare si tachetii). La fel si la 1100R a fost schimbat pompa de benzina si fisele.La fel bujiile sunt noi. Pareri"? Sugestii? Ah ambii au trecut pe la service BMW unde specialisti trag din umeri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 2, 2017 Share Postat August 2, 2017 Îmi poate spune cineva unde de as putea sa cumpăr un geam de oglinda pt K1200R? Sau sa întreb altfel, se găsesc doar geamuri sau trebuie sa cumpăr întreaga oglinda? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 În catalogul de piese apare ca ansamblu unitar, deci nu cred că găsești doar geamul la BMW: Ia de pe aliexpress dacă vrei ceva ieftin și nu te grăbești. Găsești copii convingătoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 Va rog Imi puate spune cineva ce dimensiuni are acumulatorul de la K1100LT? sint la serviciu si caute sa comand dar nu stiu marimea, multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 În catalogul de piese apare ca ansamblu unitar, deci nu cred că găsești doar geamul la BMW: Ia de pe aliexpress dacă vrei ceva ieftin și nu te grăbești. Găsești copii convingătoare. Dap.. nici o sansa in a gasi doar geamul. In schimb am gasit un set la 160lei pe care deja l'am pus pe motor. Arata asemanator cu cele stock iar ca si performanta sunt in cel mai rau caz asemanatoare, desi (sper sa nu'mi joace mintea feste) mie mi se pare ca tremura mai putin si am si o imagine mai extinsa a ceea ce am in spate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 pai pune link la set daca tot ai gasit, poate mai sunt si altii interesati... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat August 7, 2017 Admin Share Postat August 7, 2017 Îmi poate spune cineva unde de as putea sa cumpăr un geam de oglinda pt K1200R? Sau sa întreb altfel, se găsesc doar geamuri sau trebuie sa cumpăr întreaga oglinda? Iei geamul vechi si cumperi sticla oglinda auto pe care o tai la un geamgiu dupa dimensiuni. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 pai pune link la set daca tot ai gasit, poate mai sunt si altii interesati... Sigur: w w w punct VICMA punct ro » Post actualizat in 07 Aug 2017 20:18 Iei geamul vechi si cumperi sticla oglinda auto pe care o tai la un geamgiu dupa dimensiuni. era o varianta dar mi'a fost mai comod sa dau un ban in plus dar sa nu ma foiesc pe drumuri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat August 7, 2017 Share Postat August 7, 2017 Un pic de brainstorming. am 2 BMW -uri cu simptome asemenatoare un R1100R si un R1200GS. Ambii reclama lipsa de putere peste 3000 RPM La 1200GS s-a schimbat pompa de benzina si filtru(ceva recall la BMW) inainte sa apara acest fenomen. Bujiile au fost montate nu demult si au fost facute si reglajele( sincronizare si tachetii). La fel si la 1100R a fost schimbat pompa de benzina si fisele.La fel bujiile sunt noi. Pareri"? Sugestii? Ah ambii au trecut pe la service BMW unde specialisti trag din umeri. La 1200, primul lucru, incearca sa ii schimbi bobinele alea de sus cu unele de pe un alt motor, daca omul nu e dispus sa dea 200 eur pe unele noi. La 1100, zii sa il vanda si sa isi cumpere un 1200 la care sa faca ce am scris mai sus Greu de spus ce are 1100-le... dar inclin sa cred ca are a face cu debitul de gaz, insuficient cand e in sarcina la turatii mai mari. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 8, 2017 Share Postat August 8, 2017 Mi'a facut motoretul de'o caterinca. Indica range ramas 120 km și am rămas în pana prostului când am deschis rezervorul nu mai erau nici măcar aburi de benzina! Noroc ca eram la 1km de o benzinărie și am rezolvat-o rapid. Drept urmare am schimbat display-ul de pe remaining range pe odometer si îl resetez la fiecare plin Succesuri! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
styuk Postat August 8, 2017 Share Postat August 8, 2017 bine cunoscuta problema cu senzorul de combuatibil cel mai probabil... pe viitor hai aici: /index.php?/topic/741873-bmw-k-1200-1300-s-gt-r-sport/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat August 8, 2017 Share Postat August 8, 2017 Mi'a facut motoretul de'o caterinca. Indica range ramas 120 km și am rămas în pana prostului când am deschis rezervorul nu mai erau nici măcar aburi de benzina! Noroc ca eram la 1km de o benzinărie și am rezolvat-o rapid. Drept urmare am schimbat display-ul de pe remaining range pe odometer si îl resetez la fiecare plin Succesuri! ...Nu ți s-a părut ciudat că făceai kilometri dar indicatorul nu se mai mișca? bine cunoscuta problema cu senzorul de combuatibil cel mai probabil... pe viitor hai aici: /index.php?/topic/741873-bmw-k-1200-1300-s-gt-r-sport/ Asta cred că merge și aici: e o problemă care transcende modelele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 8, 2017 Share Postat August 8, 2017 ...Nu ți s-a părut ciudat că făceai kilometri dar indicatorul nu se mai mișca? Nu aveam timp pt ca ma bucuram! ) Pe naiba, n'am băgat de seama! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat August 11, 2017 Autor Share Postat August 11, 2017 Revin cu vesti: La 1200 Gs a fost bobina de vina. S-a pus unul nou si acuma zboara! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat August 11, 2017 Share Postat August 11, 2017 Potcoveste'o cu 100 de potcoave de fier.. Sa nu mai zboare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scara_211084 Postat August 14, 2017 Share Postat August 14, 2017 Salutare! Are cineva de vanzare nou sau SH un senzor de temperatura ulei/apa ? Codul de produs este 12611341602, item 15 de aici http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0545-EUR-03-2000-89V3-BMW-K_1200_LT_99_0545,0555_&diagId=11_1889#12611341602. Toate bune, Catalin C. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petre81. Postat August 14, 2017 Share Postat August 14, 2017 Salutare! Are cineva de vanzare nou sau SH un senzor de temperatura ulei/apa ? Codul de produs este 12611341602, item 15 de aici http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0545-EUR-03-2000-89V3-BMW-K_1200_LT_99_0545,0555_&diagId=11_1889#12611341602. Toate bune, Catalin C. Nou nu gasesti pe stoc nicaieri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 14, 2017 Share Postat August 14, 2017 Catalin, ti-am raspuns si pe topicul de LT, vezi aici: http://motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=12611341602&x=0&y=0 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bigfoot Postat August 18, 2017 Share Postat August 18, 2017 (editat) Salut, De ceva timp nu am mai mers cu boxerul 1170cmc, l-am scos din garaj, schimbat ulei, la BMW i-au schimbat cureaua de alternator bujii, o garnitura una alta, tipic pt 40.000km cat are acum moto. Anvelope noi are Pirelli Angel GT deci este la zi sa zicem si intretinuta. Acum ce ma deranjeaza pe mine este consumul (eu sunt scartar rau cand vine vb de consum). La un drum Bucuresti-Poiana Brasov solo legal ia 4,8% si in bataie de joc pe Cheia sa zicem ia un 6,5-6,8% dar asta in 2-a si 3-a in limitator deci are o scuza consumul. Bun, acum daca e sa merg cu sotia si bagaje laterale, consumul incepe de la 8% si ajunge pe la 10,7% pe DN1 B-Poiana BV, daca o mai ciupesti asa unde se poate. Voua va consuma in halul asta in DUO? Nu e cam mult? Voi scoateti macar un 8-9% in DUO cu 1200cmc? Ok nu suntem noi la fel de aerodinamici ca si o masina dar totusi cu masina mai mult de 6,9-7% in Ro nu scot oricat de agresiv as conduce extraurban. Editat August 18, 2017 de Bigfoot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat August 18, 2017 Admin Share Postat August 18, 2017 Consuma foarte mult, chiar daca este naked, cu doua pesoane etc. Incearca sa schimbi filtrul de aer, presupun ca ai facut consumul de la plin la plin. PS:Vorbeai la un moment dat de 330d, era seria 3? Ce cutie avea si cat iti consuma? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bigfoot Postat August 18, 2017 Share Postat August 18, 2017 (editat) Da, corect nu am luat in considerare filtrul. Referitor la masina da 330d sedan din 2010 cutie manuala 6 trepte. 5,4% daca mergi legal 6,3% daca merg legal si o mai ciupesc unde se poate, 7% daca efectiv imi bat joc de ea. Irelevant daca este 1 persoana in masina sau 4 persoane. Weekend-ul trecut Bucuresti-Craiova-Portile de Fier, Baile Herculane, Cascada Bigar, Anina, Resita, Parcul Semenic, Valea Cernei, Targu Jiu, Horezu, Ramnicu Valcea, Pitesti- Bucuresti 1140km cu statia pe masina si distractie cat cuprinde unde era liber 7% sau 380ron. Daca as face acelasi traseu cu moto si sotia.... ajung la 600de lei. Editat August 18, 2017 de Bigfoot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.