Grupul posesorilor de BMW

[bogdanhood]

Acum 10 minute, RaduAria a spus:

Salut!

Eu vreau sa incerc metoda de mai jos:

 

https://ibmwr.org/index.php/1998/09/01/abs-diagnostics/

 

Inca nu am testat, deci nu iti pot spune sigur ca functioneaza.

 

Uite si o demonstratie practica

 

 

Mulțumesc foarte mult! Dacă eroarea persista și după schimbarea bateriei, încerc și eu.

[RaduAria]

Salut!

Inca nu am resuit sa fac verificarea dar am patit altceva. 

 

In mers am dezactivat ABS de la butonul din bord ca sa nu se mai aprinda becurile alternativ. A ramas unul singur  aprins ( cel de jos daca tin bine minte).

 

Am oprit motorul si la repornire cel de jos nu se mai aprindea deloc. Doar cel de sus care se aprinde/stingea. Am incercat sa il resetez din buton, am incercat metoda cu firul la mufa de sub sa...nimic, cel de jos nu se mai aprindea deloc.

 

Am plecat si undeva pe drum au inceput sa se aprinda stinga iar amandoua fara sa fi facut nimic special.

 

Vre-o idee ?

[bogdanhood]

Acum 7 ore, RaduAria a spus:

Salut!

Inca nu am resuit sa fac verificarea dar am patit altceva. 

 

In mers am dezactivat ABS de la butonul din bord ca sa nu se mai aprinda becurile alternativ. A ramas unul singur  aprins ( cel de jos daca tin bine minte).

 

Am oprit motorul si la repornire cel de jos nu se mai aprindea deloc. Doar cel de sus care se aprinde/stingea. Am incercat sa il resetez din buton, am incercat metoda cu firul la mufa de sub sa...nimic, cel de jos nu se mai aprindea deloc.

 

Am plecat si undeva pe drum au inceput sa se aprinda stinga iar amandoua fara sa fi facut nimic special.

 

Vre-o idee ?

Salut! Și eu am dezactivat de la buton ABS dar nu mi s-a întâmplat ce ti s-a întâmplat ție, este foarte ciudat. Mie îmi rămânea un bec aprins apoi după o perioada începea din nou sa se aprindă amândouă intermitent atunci când apăsam butonul la ABS. 

[TeDy 'M]

Acum 20 ore, RaduAria a spus:

Am plecat si undeva pe drum au inceput sa se aprinda stinga iar amandoua fara sa fi facut nimic special.

 

Vre-o idee ?

Mare influență are și energia din baterie. Pesemne ca să se fi încărcat în mers, și apoi să îți dea alt mesaj prin clipirea becurilor. 

Ce nu poate să strice, este să ai lichid nou tot la 2ani și baterie bună! 

Eventual curățat contactorii de la releul pompei ABS (smirghel 2000 pe umed) si verificat distanța între ei, DACĂ îmi aduc bine aminte - 0,25mm era. 

Releul îl găsiți undeva in zona dreapta, sub un capac inscriptionat FTE. 

Mai întâi DECONECTAȚI BATERIA! 

[RaduAria]

1 oră în urmă, TeDy 'M a spus:

Mare influență are și energia din baterie. Pesemne ca să se fi încărcat în mers, și apoi să îți dea alt mesaj prin clipirea becurilor. 

Ce nu poate să strice, este să ai lichid nou tot la 2ani și baterie bună! 

Eventual curățat contactorii de la releul pompei ABS (smirghel 2000 pe umed) si verificat distanța între ei, DACĂ îmi aduc bine aminte - 0,25mm era. 

Releul îl găsiți undeva in zona dreapta, sub un capac inscriptionat FTE. 

Mai întâi DECONECTAȚI BATERIA! 

Multumesc! 

La 27.03.2022 la 19:47, bogdanhood a spus:

Mulțumesc foarte mult! Dacă eroarea persista și după schimbarea bateriei, încerc și eu.

Salut! 

Am facut testul. Din ce imi dau seama eroarea este 7( se numara caderile acului ).

Conform listei de coduri eroarea:

1)- front pressure modulator..

2)- rear pressure modulator..

3)- front sensor..

4)- rear sensor..

5)- battery voltage low..

6)- ABS relay..

7)- ABS control unit..

8)- sensor gap front or rear.

 

Deci nu prea bune vestile. 

Am comandat si o baterie mai puternica, poate totusi asta (desi noua TOPLITE 12v19ah 170A) nu face fata

Am luat asa ceva : https://www.autokarma.ro/acumulator-22-ah-sla-12-22-landport-battery?gclid=CjwKCAjwopWSBhB6EiwAjxmqDVLdju289qlSmSFgXqHNSMudVfkHsErreEHslkvmUr7WFielCTBLKhoCRToQAvD_BwE

 

Mai jos un video cu testul:

 

 

 

[radu_]

Am luat asa ceva : https://www.autokarma.ro/acumulator-22-ah-sla-12-22-landport-battery?gclid=CjwKCAjwopWSBhB6EiwAjxmqDVLdju289qlSmSFgXqHNSMudVfkHsErreEHslkvmUr7WFielCTBLKhoCRToQAvD_BwE

 

Asta va face față, contează amperajul la pornire (cold crank amps), cele cu 170 amperi la pornire pur si simplu nu invârt suficient, trebuie peste 200 amperi, am trecut prin acceasi fază, am cu 230 amp, pornește super!

[l.u.v]

Nu se va schimba nimic, singurul lucru e că a dat banii degeaba.

 

Acum 38 minute, radu_ a spus:

cele cu 170 amperi la pornire pur si simplu nu invârt suficient

Nu știu ce experiențe ai avut tu.

Bateriile originale Exide pentru BMW au tot 170 ah la pornire.

[RaduAria]

Acum 10 ore, l.u.v a spus:

Nu se va schimba nimic, singurul lucru e că a dat banii degeaba.

 

Nu știu ce experiențe ai avut tu.

Bateriile originale Exide pentru BMW au tot 170 ah la pornire.

Am zis sa le iau prin eliminare...din ce citesc pe alte forumuri eroarea 7 poate fi data si de : baterie slaba, lichid frana vechi/murdar, alternator ( din masuratori al meu incarca cu 13.8).

 

Urmatorul pas o sa fie schimbul de lichid, daca nici asta nu functioneaza, strang bani de un modul abs sh si furtune frana metalice. 

 

[ENEOS]

Sunt sigur că dacă ar fi fost ceva simplu ar fi remediat motomușii

Dar e bine, așa îți vei cunoaște motorul mai bine.

[RaduAria]

Descoperit problema cu becul martor abs (cel de jos). Are un contact imperfect ceva ca daca bag mana pe sub bord si misc un pic de fir isi revine.

 

Am schimbat bateria. Am avut surpriza ca dupa un drum de vre-o 50 km, cu becurile aprinzandu-se alternativ, dupa ce am oprit, la repornire becurile sa se aprinda/stinga impreuna - din ce stiu asta inseamna ca nu mai are nici o eroare stocata (singura eroare care se sterge singura fiind cea de lipsa tensiune la test ABS). 

La pornirea de pe loc au ramas aprinse amandoua ( despre o astfel de eroare eu nu am mai gasit nimic). A doua repornire becurile se aprind impreuna si dupa plecarea de pe loc incep iar sa se aprinda alternativ.

 

ABS cu personalitate

 

 

[ENEOS]

Doar defect, bmw style! 

[radu_]

Problemă și rezolvare (o variantă).Urechea respectivă a mai fost sudată anterior și recent s-a decis să mai cedeze odată...

Am ales varianta polonezilor de la Heed: https://heedshop.eu/en_US/p/Transmission-reinforcement-BMW-R-1100-GS-R-850-GS-R-1100-R-R-850-R-silver/498

Preț 63 Euro cu transport prin GLS, piesele ajunse în o săpt.

Piesele sunt din oțel de 5 mm executate bine, au șuruburi, distanțiere, tot tacâmul.

Deși nu sunt specifice pt RT, am reusit să le montez, se portivesc...Poate folosește cuiva info.

 

 

[Bart Bz]

https://economedia.ro/exclusiv-politia-capitalei-vrea-sa-faca-reparatii-si-revizii-de-peste-7-500-euro-lunar-pentru-o-motocicleta-care-costa-20-000-de-euro-noua-licitatie-in-valoare-totala-de-77-milioane-euro-pentru-56.html#.Yl5LUUZI6Nw

 

[Cst0712]

Hotie maxima. Nici pt intreaga perioada, de 18 luni, 7500  eur fata TVA, intretinerea pe bucata, nu este realist, numai daca le schimba motoare, cutii de viteza, carene, tot. Si atunci ce rost mai are reparatia lor?

[Novac Andrei]

Salutare voi ce ulei recomandati la BMW R1150RT? mă interesează și marca.

Eu am pus MOTUL 20w50 3000 mineral

 

 

Acum 4 minute, Novac Andrei a spus:

Salutare voi ce ulei recomandati la BMW R1150RT? mă interesează și marca.

Eu am pus MOTUL 20w50 3000 mineral

 

 

Abia am cumpărat motocicleta are 72000 km

Acum 11 minute, Novac Andrei a spus:

Salutare voi ce ulei recomandati la BMW R1150RT? mă interesează și marca.

Eu am pus MOTUL 20w50 3000 mineral

 

 

Abia am cumpărat motocicleta are 72000 km

 

Editat Aprilie 19, 2022 de Novac Andrei

[TeDy 'M]

Pai... Mergi si tu mai sus cu clasa de uleiuri, vezi un 5100,7100,8100...și da, astea exista si sub forma 20w50 cat si 15w50, chiar w60...

Ce sa mai zicem de 300V.. 

[relufarcas]

Acum 1 oră, Novac Andrei a spus:

Salutare voi ce ulei recomandati la BMW R1150RT? mă interesează și marca.

Eu am pus MOTUL 20w50 3000 mineral

 

 

Abia am cumpărat motocicleta are 72000 km

 

Vezi ca la pagina 293 se discuta pe larg despre acest subiect. Dupa cum era de asteptat, parerile sunt impartite ...  Din punctul meu de vedere , un ulei 15w50 ar fi potrivit , motivat de faptul ca la rece ( nu vorbesc de sezonul rece , ma refer la sezonul de vara , cu motorul abia pornit), pentru un motor care nu mai este chiar nou , vascozitatea 15W asigura o ungere buna si elimina eventualele zgomote care ar fi prezente cind folosesti un ulei de tipul 10W . Motorul fierbinte vara , la drumuri lungi , eventual turatii ceva mai mari ( pe tresee montane de exemplu) se comporta mai bine la un ulei de vascozitate W50 comparativ cu W40 . Cum ulei sintetic nu am vazut ( o fi, dar eu nu am gasit )  de acest tip ( 15W50) , luind in calcul intervalul de schimb ( eu personal, din lipsa de timp nu parcurg mai mult de 3000 km pe sezon, deci uleiul nu apuca sa se uzeze ) , apreciez ca un ulei mineral, la un motor de 60-90 mii km. , boxer , de turatie nu tocmai mare ( pe CBR mergeam la 8 mii ture in mod curent ) , este potrivit. Daca intr-un sezon parcurgi distante mari , gen 5-7 mii km. , da , ar fi bine de luat in calcul un ulei sintetic. Citeste postarile si alegerea iti apartine . Cum intretii mobra , asa o ai ... Salutari si asfalt uscat !

Chiar acum, relufarcas a spus:

Vezi ca la pagina 293 se discuta pe larg despre acest subiect. Dupa cum era de asteptat, parerile sunt impartite ...  Din punctul meu de vedere , un ulei 15w50 ar fi potrivit , motivat de faptul ca la rece ( nu vorbesc de sezonul rece , ma refer la sezonul de vara , cu motorul abia pornit), pentru un motor care nu mai este chiar nou , vascozitatea 15W asigura o ungere buna si elimina eventualele zgomote care ar fi prezente cind folosesti un ulei de tipul 10W . Motorul fierbinte vara , la drumuri lungi , eventual turatii ceva mai mari ( pe tresee montane de exemplu) se comporta mai bine la un ulei de vascozitate W50 comparativ cu W40 . Cum ulei sintetic nu am vazut ( o fi, dar eu nu am gasit )  de acest tip ( 15W50) , luind in calcul intervalul de schimb ( eu personal, din lipsa de timp nu parcurg mai mult de 3000 km pe sezon, deci uleiul nu apuca sa se uzeze ) , apreciez ca un ulei mineral, la un motor de 60-90 mii km. , boxer , de turatie nu tocmai mare ( pe CBR mergeam la 8 mii ture in mod curent ) , este potrivit. Daca intr-un sezon parcurgi distante mari , gen 5-7 mii km. , da , ar fi bine de luat in calcul un ulei sintetic. Citeste postarile si alegerea iti apartine . Cum intretii mobra , asa o ai ... Salutari si asfalt uscat !

 Uleiul 20w50 mi se pare cam vascos la rece ... Dar, cum spunem, alegerea iti apartine.

 

[vlady_80]

Acum 2 ore, Novac Andrei a spus:

Salutare voi ce ulei recomandati la BMW R1150RT? mă interesează și marca.

Eu am pus MOTUL 20w50 3000 mineral

 

 

Abia am cumpărat motocicleta are 72000 km

 

1100rt 20w50 

[supercurat]

La 30.05.2006 la 13:40, BMW RIDER a spus:

Imi pare bine ca va place idea cu topicul. Asa macar ne cunoastem si poate mai putem sta de vorba pe la intruniri face to face. Pana atuncea eu zic ca ar fi bine sa punem cate o poza cu Bavarezele noastre.

Salutare, tuturor! Sunt nou venit aici și mă bucur că exista acest grup. Acesta este RT-ul R22 pe care l-am achiziționat de curând și sunt foarte bucuros. Toate bune!

[DonFlamingo]

Dar la manual ce vascozitate zice sa pui?

[l.u.v]

Acum 4 ore, supercurat a spus:

. Acesta este RT-ul R22 pe care l-am achiziționat

Mobră de autorități - jandarmi francezi?

Are niște upgrade-uri, ventilatoare pe radiatorul de ulei, alternator mărit, crashbaruri.

Uzual au și gauri prin panoul de bord unde erau cablaje le girofaruri, stații etc, a ta nu le are?

[TeDy 'M]

1 oră în urmă, l.u.v a spus:

ventilatoare pe radiatorul de ulei

Încă aștept oferta pt ventilatoare, banii jos rapid

[supercurat]

Acum 9 ore, l.u.v a spus:

Mobră de autorități - jandarmi francezi?

Are niște upgrade-uri, ventilatoare pe radiatorul de ulei, alternator mărit, crashbaruri.

Uzual au și gauri prin panoul de bord unde erau cablaje le girofaruri, stații etc, a ta nu le are?

Da, jandarmeria franceză. Are toate sistemele de prindere pe panoul de bord și chiar aș vrea să reconstitui sistemele, dar nu știu dacă mă lasă poliția cu ele. Voi aveți idee dacă îi pot pune girofarul, sirenele, etc?

[ivan pedala]

Acum 25 minute, supercurat a spus:

.... Voi aveți idee dacă îi pot pune girofarul, sirenele, etc?

 

https://www.avocatnet.ro/articol_51773/Cei-ce-dețin-sau-folosesc-ilegal-pe-mașini-sirene-sau-girofaruri-risca-amenzi-de-cateva-mii-de-lei.html

Sa-l stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute!

De ceva timp am intrat si io in randul posesorilor de capre cu ugerele lasate!

Am preferat ceva mai necarenat, mai usor si ca shaorma, cu de toate!

[Adrian M.]

Acum 1 oră, supercurat a spus:

Da, jandarmeria franceză. Are toate sistemele de prindere pe panoul de bord și chiar aș vrea să reconstitui sistemele, dar nu știu dacă mă lasă poliția cu ele. Voi aveți idee dacă îi pot pune girofarul, sirenele, etc?

 

Da cum sa nu, e perfect legal sa iti pui girofar, sirene, iti iei si o uniforma de meletian direct :)))))))

De maine, ne punem toti nino nino, si despartim traficul in 2, ca Moise marea :)))))

Hai ca ai fost simpatic

 

Raspuns: NU, NU AI VOIE!