B.B. Postat Noiembrie 22, 2009 Share Postat Noiembrie 22, 2009 Insistenta ta cu motoarele japojneze de 100,000km e inepta.... nu numai ca exista motoare japoneze cu mai multi dar sint o multime. Daca spuneai 300,000 intelegeam, acolo nu-s asa multe, da la 100,000 sint un procent foarte mare. ok vraciule,tu esti destept iar eu sunt prost,fie cum spui tu... nu ma deranjeaza! asadar..ma/intebam ceva.. [am dat si link,si daca e nevoie o sa mai dau si altele] de ce cererea de piese pentru japoneze,chiar modele foarte noi e muuuuuult mai mare fata de bavareze din orice generatie? hmm poatenici eu nu vin cu argumente solide,da' tu cu atat mai putin,si mi-o intorci ca la Ploiesti,nu raspunzi direct si dai cu securea pe la spate. in fine,e opinia ta pe care o respect,indiferent de circumstante! bafta si numai bine! Bai nene, chestia cu cererea de piese nu are nici o relevanta in discutia de fata si nici nu demonstreaza nimic, ci doar ca exista mai multe motociclete japoneze pe piata si atat! Pe piata, ca si numar de exemplare, nu exista BMW si restul - ceva de genul 50% BMW si restul de amestecaturi ci: motociclete Honda, BMW, SUZUKI, Kawasaki, Yamaha, KTM.. etc intr-un procent oarecum echilibrat. A face comparatie intre cererea de pisese de JAPONEZE si BMW e ca si cum ai compara ca numar crapi cu pesti... sau vrabii cu pasari... nu exita BMW si restul, BMW este doar o marca de motociclete ca si celelalte.. Si iarasi, piata romaneasca de moto este ... total nereprezentativa, nu are legatura cu nimic odata ce oamenii cumpara motociclete SH. Uite in Cehia modelele de marcile de motociclete sunt foarte diversificate si de masini la fel... fiind tara Skodei te-ai astepta sa vezi Skoda la tot pasul, dar nu e asa... exista de la LOgan la Mertzan in proportii echilibrate... In Austria exista mai multe Mazda cred decat bmw-uri si tot asa. In germania da, o sa vezi multe motociclete BMW, in schimb in tot Germania exista cele mai puternice cluburi de posesori de Honda Transalp din lume... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 22, 2009 Share Postat Noiembrie 22, 2009 in schimb in tot Germania exista cele mai puternice cluburi de posesori de Honda Transalp din lume... Africa Twin are,in Germania, cel mai puternic club din lume. Nemtii cumpara BMW din inertie,adica stiu ca nu au cum sa dea gres. E ca americanii care vin in Europa si nu stiu ce sa manance,se duc la McDonalds,the safe choice. Mesaj completat 6. Prin succesul limitat ma refer K1300S sau Monatuk care nu prea le-au iesit (ca vinzari, nu ca ar fi neaparat proaste) cum nici la HD n-am mers Buell si ce au mai incercat ei. La K1300S e devreme sa ne pronuntam desi S-urile au trait mereu in umbra GT/LT la modelele K. Montauk venisera prea tarziu. Sunt deja o raritate si vor costa zeci de mii in urmatorii 10 ani. Este "the better C". Nu e vorba doar de Montauk,in fapt Montauk platea deja pretul C-urilor care nu s-au vandut in draci. Un reprezentant BMW spunea ca nici ei nu stiu ce au vrut sa realizeze cu 1200C,piata era oricum supra populata de cruisere mai puternice si cu calitati mai bune. Mie mi-a placut 1200C insa nu sunt genul care-si curata mobra in fiecare uichend. Ori daca nu o curatai era mai complicat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 22, 2009 Share Postat Noiembrie 22, 2009 Bai nene, chestia cu cererea de piese nu are nici o relevanta in discutia de fata si nici nu demonstreaza nimic, ci doar ca exista mai multe motociclete japoneze pe piata si atat! Pe piata, ca si numar de exemplare, nu exista BMW si restul - ceva de genul 50% BMW si restul de amestecaturi ci: motociclete Honda, BMW, SUZUKI, Kawasaki, Yamaha, KTM.. etc intr-un procent oarecum echilibrat. A face comparatie intre cererea de pisese de JAPONEZE si BMW e ca si cum ai compara ca numar crapi cu pesti... sau vrabii cu pasari... nu exita BMW si restul, BMW este doar o marca de motociclete ca si celelalte.. Si iarasi, piata romaneasca de moto este ... total nereprezentativa, nu are legatura cu nimic odata ce oamenii cumpara motociclete SH. Uite in Cehia modelele de marcile de motociclete sunt foarte diversificate si de masini la fel... fiind tara Skodei te-ai astepta sa vezi Skoda la tot pasul, dar nu e asa... exista de la LOgan la Mertzan in proportii echilibrate... In Austria exista mai multe Mazda cred decat bmw-uri si tot asa. In germania da, o sa vezi multe motociclete BMW, in schimb in tot Germania exista cele mai puternice cluburi de posesori de Honda Transalp din lume... ba poate ca are! si nu ma refer aici la bmw si restul lumii,dar daca exista acel procent echilibrat de care amintesti,de ce nu exista acel procent echilibrat si la cererea de piese? hai.. c'or fi japoneze mai multe,dar tot nu prea se justifica nici asa. se cer pe alocuri linii de modele japoneze dupa 2005,cutii viteze,ba chiar motoare complete.. no,la 100 de cereri pentru japo ar trebui sa fie macar una -2 cereri si pentru bmw,cate ceva.. acolo. una din concluzii ar fi faptul ca ori nu se prea defecteaza respectivele in cantitati industriale,iar cealalta ar fi cum ca nu prea sunt,sau sunt prea putine comparativ cu japonezele,dar si asa tot ar trebui sa fie crere de piese si pentru bavareze. in Timisoara cunosc magazinele cu piese moto si furnizorii mai putin autorizati [cu care colaborez cel mai mult] si din curiozitate i-am intrebat cam ce cereri au pentru bmw.. raspuns: consumabile,piese de schimb destul de rar sau de loc,asta in timp ce le geme curtea de piese de japoneze. in alta ordine de idei,am si cativa prieteni care au bmw-uri,si nu cred ca nu au avut chiar niciodata nevoie de unele interventii,sau si-au comandat piese prin cine stie ce modalitati,sau cine stie prin ce cunostinte,asadar.. repet,afirmatiile tale nu prea se justifica,iar faza cu crapii si gainile sunt doar niste simple aberatii din partea ta,exemple eronate la care eu n-am facut referire. si inca ceva.. eu,ca si utilizator de sh'uri mi-ar conveni sa-mi pot achizitiona un anume model care nu pica imediat dupa suta de mi,modelu' ala pe care l-au pomenit unii ca l-a pastrat x si y 15-20 de ani si s-a plictist de el,in detrimetrul celor mai noi si mai ieftine de care proprietrarii se plictisesc mai repede.. da nu-mi permit,si sunt nevoit sa-mi fac veacul printre cele din categoria a 2-a,salivand la cele din prima categorie. si mai ceva... stiu,goldwing'u duce mult,dar daca ar fi nevoit sa duca acolo unde gs'u poa' duca,ma intreb.. de cata tinerete fara batranete ar da dovada? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabel629 Postat Noiembrie 22, 2009 Share Postat Noiembrie 22, 2009 S-au dezlipit magnetii din stator, nu? DAAAAAAAAA ! Inteleg ca nu sunt un caz izolat ! Ma gandeam ca, avand un electromotor "made in france" as fi un caz relativ izolat ! Intentionez sa incep cautarile dimineata, desi, nu am inteles prea clar unde este "turcul" da, sper sa ma descurc in zona "cutitul de argint " Nu stiu daca se mai poate face ceva, nu pre cred, cu electromotorul meu ! As fi tentat mai degraba sa caut un altul ! Ar fi interesant sa fie compatibil mits-colt ! Of, si aveam atata nevoie de bavarez, am de facut zilnic 2-3 drumuri la tata la spitalul fundeni...( acolo m-a si lasat...) Inca odat multumesc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Noiembrie 22, 2009 Share Postat Noiembrie 22, 2009 (editat) Topic de mare flame. Se compara: - concepte mecanice - sisteme de suspensie - cadre si imbinari motor-cadru - cutii de viteze - feeling-uri - viteze si timpi - materiale de constructie - costuri de productie - costuri de vanzare noi sau SH - concepte de marketing si vanzare - fiabilitati si durabilitati in timp TOOOTAL diferite. Pentru fiecare europeana pe care cineva mi-ar da-o ca exemplu as putea exemplifica de ce as lua lejer omologul/concurentul japonez. Sau de ce nu l-as lua si as lua-o pe ea. Asa ca discutam vorbe. Fiecare alege in functie de bani, gusturi, instincte si, probabil, cunostiinte mecanice. Mesaj completat A, si de necesitati. Foarte important. Uitasem. Editat Noiembrie 22, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vrajitorul din oz Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 @kraz: tu uiti ca mare parte din japonezele alea sint SS si cross, care-s facute sa manince mai multe piese decit un touring, sau un monocilindru cu motor din 3 piese, si ca profilul cumparatorului de japoneza e foarte diferit de profilul cumparatorului de BMW. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 ba poate ca are! si nu ma refer aici la bmw si restul lumii,dar daca exista acel procent echilibrat de care amintesti,de ce nu exista acel procent echilibrat si la cererea de piese? Pai tocmai ca exista: special am enumerat: Honda, Kawa, Suzi, Ducati, Yamaha, KTM, BMW... deci numai pana acum 6:1 dece nu ar fi si cererea de piese 6:1... si ia aminte si de ce zice Vrajitorul din ..Oz. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Go-Getter Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 @kraz: tu uiti ca mare parte din japonezele alea sint SS si cross, care-s facute sa manince mai multe piese decit un touring, sau un monocilindru cu motor din 3 piese, si ca profilul cumparatorului de japoneza e foarte diferit de profilul cumparatorului de BMW. Nu stiu cum se face, dar cei mai frustrati motoristi, vazuti de mine v-odata, sunt taman calaretii de orezarii. Beats me! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vrajitorul din oz Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 Ma, pe tine te-au dat afara de atitea ori de pe forumul asta cu suturi in kur da tu tot te intorci ca un ciine spasit ... sper ca ai japoneza, adecatalea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Go-Getter Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 Ma, pe tine te-au dat afara de atitea ori de pe forumul asta cu suturi in kur da tu tot te intorci ca un ciine spasit ... sper ca ai japoneza, adecatalea. Bai, ce te mananca pe tine si unde, sincer nu ma intereseaza. N-am japoneza, ca motor principal, ci am una doar asa, de fun si chop. Oricum, nimic din ceea ce am zis, despre orezari si orezarii, nu poate fi negat. Nu-i asa? Mai adaug ca fanii Harley sunt foarte aproape, la capitolul frustrari, de fanii japonezelor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vrajitorul din oz Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 Toti fanii de firme si natiuni sint frustrati, dar asta e truism. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Go-Getter Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 (editat) Toti fanii de firme si natiuni sint frustrati, dar asta e truism. E truism doar in mintea ta bolnava si in mintile altora ca tine. Eu sunt multumit de motoarele de sub mine. Tu? Nu vad de ce va agitati ca sifoanele, daca n-am dreptate... Cand incerci cu disperare sa convingi pe altii si, implicit, sa te convingi pe tine, ca decizia ta, in cazul de fata motorul tau, este exact ceea ce ai vrut tu, e cel mai bun, tu esti cel mai bun, etc., insemna ca ai "convingeri" ce stau pe picioare subrede. Daca esti convins cu adevarat de tine si nu-ti pasa de parerea altora, pur si simplu nu justifici si nu explici nimic, decat de dragul discutiei. Editat Noiembrie 23, 2009 de Go-Getter Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 kraz-trial, da' in afara de faptul ca stai toata ziua si-ti maninci pumnii ca n-ai BMW, mai stii altceva? deja bati inspre obsesie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 (editat) Multumesc, sper sa ma descurc ! O iau din loc maine devreme sa il caut. Am desfacut electromotorul si, am gasit in interior destul de urat, sMesaj completat pune o poza sa vedem si noi cum arata in alta ordine de idei, daca chiar ai nevoie de mobra, da electromotorul jos, izoleaza firele (neaparat!!!) si porneste-l impins o zi pana ti-l repari Editat Noiembrie 23, 2009 de Dan Cata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 nu tin in mod special la nici o marca insa tin la anumite caracteristici ale modelului daca puteti sa.mi dati un model similar cu r 1200 gs adv eu imi schimb bwm so....... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 (editat) kraz-trial, da' in afara de faptul ca stai toata ziua si-ti maninci pumnii ca n-ai BMW, mai stii altceva? deja bati inspre obsesie. poi mai are vreo importanta daca mai stiu si altceva sau nu? o fi obsesie,cum o numesti tu,dar sti... cand iti doresti ceva ce nu poti avea,intervine fenomenul de tine mai sus amintit. si argumente serioase in defavoarea bavarezului nu prea sunt,lasand la o parte texte de genu 'cu japo iti dau fum si e mai ieftina',ineptii care n-au nici o baza solida si care cu atat mai putin ma intereseaza. viata nu-i o competitie,important e sa ajungi la 'linia de sosire' pe cat posibil fara interventii. Editat Noiembrie 23, 2009 de kraz-trial Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 ineptii care n-au nici o baza solida si care cu atat mai putin ma intereseaza pai si de ce ai deschis topicul? ca sa se trezeasca lumea si sa se apuce sa stringa bani de BMW? uite: eu nu mi-as lua BMW in vecii vecilor, chiar daca mi-as permite. si cam nimic nemtesc, for that matter, pentru ca m-am saturat de hype. sa stii ca cel putin la masini cele nemtesti nu mai sint de ceva vreme cele mai fiabile, statistici reale spun ca cel mai rar se intorc la service japonezele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 cuki,f 800 st nu e urat deloc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Falkenberg Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 Eu am o Masina marca BMW, am 305.000 scris pe bord, nu stiu cati o fi in realitate. Blocul sa tine bine, insa chiulasa este mai slabut, a fost luat la pila (inclisuv schimbare de aca cu came, supape, ..) de cel putin odata. Nu consider ca este foarte fiabila masina in general, mereu sa mai strica cate ceva. Cred ca durabilitate tine si foarte mult de tip de motor folosit pe o motocicleta. Daca compari pistoane de la o vitezana (care in general sunt Japoneze) cu pistoane de un boxer, ma astept ca pistoane de la vitezana sa fie mai scurt, si din cauza asta uzurea e mai mare. Motoare de vitezane merg si in general cu o turatie mai mare decat un boxer. Nu numai kilometri conteaza, dar si cum a fost motorul exploitat in km astia. Durata de viata de un motor mai corect se exprima in ore la o anumita turatia. Sau nr de rotatii total poate. Daca BMW ar face un motor cu parametrii la fel ca Kawasaki, chiar tine mai mult? Ma indoiesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 mah baiete tu ori esti naiv ori esti dat cu flit... intradevar in germania cea mai vanduta motocicleta este BMW, iar cel mai vandut model de la ei este GS-ul mare...motivele is spuse aci pe forum. dar sa revenim la subiect...ce te face pe tine sa crezi ca BMW este cea mai buna motocicleta??? pentru ca o cumpara nemtii?? normal ca o cumpara ca doara ii de-a lor, si ii buna in fiecare zi. Pretu insa nu este justificat, prea mult pentru nimica. Ii urata, accesoriile te costa inca cat o motocicleta decenta, performante nu prea stralucite, iar motoarele boxer ori iti plac ori nu. Mie personal nu-mi plac. Sa revenim, eu personal am ajuns sa fiu motociclist de seara, respectiv de weekend...cautator de curbe si asfalt neted. Asta imi place mie...oare are BMW ceva pt mine??? la un pret normal??? poate modelu asta de 800, da si ala ii urat cu spume. daca iti place tie bravo, dar de acolo pana la ce zici...cale lunga, iar din moment ce nu ai o motocicleta de genu nu are rost sa-ti dai cu parerea...cine stie, poate nici tie nu iti place cum merge, sau poate o sa ai norocu sa dai peste una bolnava si iti schimbi parerea despre fiabilitate etc. P.S. mai invata un pic germana daca tot asa fan Germania, ca nu prea ti-o iesit cu titlu ..si daca iti spun ca am incalecat bmw,mai imi spui ca is naiv? oi fi eu dat cu flit da' paremi-se cua tu te cam dai cu gel! ete ca banditu' de 600 nu prea iseamna nimik pentru mine,l-am terminat prematur,se gaseste la mine'n semnatura. asadar,vezi.. ai cam spus-o si tu .. oare are BMW ceva pt mine??? la un pret normal??,deci.. nu te tine bugetu',fapt ce-ti da motive sa lauzi japonezele ca multi altii. cu ce e mai ok banditu' decat bmw? aaa e mai ieftin! stiu.. am dat p'al meu 600 e,l-am daramat si mi-am scos parleala + inca pe atata dezmembrandu-l. de curiozitate... daca ar vedea cineva pe km-trajul banditului tau undeva 100 de km si ceva rulati,cine ti l-ar mai lua ,si cat ti-ar da pe el.. uico' .. daca n-ai bani de slr normal ca loganu-i mai bun,asa-i? si aprp.. nu am intalnit,ce-i drept,atatea bavareze pe cat japoneze,dar acestea din urma categoric mai bolnave decat cele din'tai.. si poate nu te intereseaza chiar deloc,dar ca sa iti faci o idee despre flitul cu ma dau.. am inceput de jos,acum vreo 15 ani,am avut toata gama de comuniste de cilindree medie accesibile la noi,exemplare multe din fiecare,de japoneze n-are rost sa pomenesc,si nici prea multa placere nu mi-ar face! si japonezele's atat de ok ca performanta chiar si fata de ktm,husqwarna,husaberg? maaaaaaai sa fie.. ducati ii mult prea scumpa si categoric e o rabla pentru buzunarul unora in care umil ma incadrez si eu! dar spre deosebire de 'nu dau nume' sunt in stare sa recunosc asta! Mesaj completat pai si de ce ai deschis topicul? ca sa se trezeasca lumea si sa se apuce sa stringa bani de BMW? uite: eu nu mi-as lua BMW in vecii vecilor, chiar daca mi-as permite. si cam nimic nemtesc, for that matter, pentru ca m-am saturat de hype. sa stii ca cel putin la masini cele nemtesti nu mai sint de ceva vreme cele mai fiabile, statistici reale spun ca cel mai rar se intorc la service japonezele. ma.. fiecarae isi ia ce vrea [poate]dar asta nu inseamna ca daca mi-am luat gsxr inseamna ca e si cea mai buna,numai ca daca am luat si bani din banca pentru achizitionarea ei si vi tu si imi spui ca nu e cea mai buna motocicleta,normal ca pun mana pe topor si iti dau in cap![exemplu] din pacate romanu' nostru inca gandeste mioritic si are okelari de cal. Mesaj completat Eu am o Masina marca BMW, am 305.000 scris pe bord, nu stiu cati o fi in realitate.Blocul sa tine bine, insa chiulasa este mai slabut, a fost luat la pila (inclisuv schimbare de aca cu came, supape, ..) de cel putin odata. Nu consider ca este foarte fiabila masina in general, mereu sa mai strica cate ceva. Cred ca durabilitate tine si foarte mult de tip de motor folosit pe o motocicleta. Daca compari pistoane de la o vitezana (care in general sunt Japoneze) cu pistoane de un boxer, ma astept ca pistoane de la vitezana sa fie mai scurt, si din cauza asta uzurea e mai mare. Motoare de vitezane merg si in general cu o turatie mai mare decat un boxer. Nu numai kilometri conteaza, dar si cum a fost motorul exploitat in km astia. Durata de viata de un motor mai corect se exprima in ore la o anumita turatia. Sau nr de rotatii total poate. Daca BMW ar face un motor cu parametrii la fel ca Kawasaki, chiar tine mai mult? Ma indoiesc. nene... 'daca si cu parca se carau c'o barca,daca barca nu era,daca si cu parca se 'neca!' asa o'm lungio pan'la pulivara... concret duce kawasaki km cati duce un bmw? hmm? veac! asa si desmeosedici rr poate nu tine cat un kawasaki,dar... merge kawa ca si ducati? ti-am spus ca viata nu-i o competitie! fiecare merge cum vrea atata timp cat are taxele platite,nu? important ii daca te tine mobra[si pixu] sa faci turul europei,nu daca mergi p'o roata pan' la colt! bull shet! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 Domnu' Kraz, inca o data, ce vrei matale sa demonstrezi aici? Si... cel mai important... CUI II FOLOSESTE CHESTIA ASTA? Daca imi zici ca e un topic facut la betie, te cred pe cuvant si ma inclin respectuos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 mah baiete tu ori esti naiv ori esti dat cu flit... intradevar in germania cea mai vanduta motocicleta este BMW, iar cel mai vandut model de la ei este GS-ul mare...motivele is spuse aci pe forum. dar sa revenim la subiect...ce te face pe tine sa crezi ca BMW este cea mai buna motocicleta??? pentru ca o cumpara nemtii?? normal ca o cumpara ca doara ii de-a lor, si ii buna in fiecare zi. Pretu insa nu este justificat, prea mult pentru nimica. Ii urata, accesoriile te costa inca cat o motocicleta decenta, performante nu prea stralucite, iar motoarele boxer ori iti plac ori nu. Mie personal nu-mi plac. Sa revenim, eu personal am ajuns sa fiu motociclist de seara, respectiv de weekend...cautator de curbe si asfalt neted. Asta imi place mie...oare are BMW ceva pt mine??? la un pret normal??? poate modelu asta de 800, da si ala ii urat cu spume. daca iti place tie bravo, dar de acolo pana la ce zici...cale lunga, iar din moment ce nu ai o motocicleta de genu nu are rost sa-ti dai cu parerea...cine stie, poate nici tie nu iti place cum merge, sau poate o sa ai norocu sa dai peste una bolnava si iti schimbi parerea despre fiabilitate etc. P.S. mai invata un pic germana daca tot asa fan Germania, ca nu prea ti-o iesit cu titlu http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...995-228171.html 0 km la bord .. cat vrei pe ea? zi sa mori tu ca n-ai dat km inapoi.. Mesaj completat Domnu' Kraz, inca o data, ce vrei matale sa demonstrezi aici? Si... cel mai important... CUI II FOLOSESTE CHESTIA ASTA? Daca imi zici ca e un topic facut la betie, te cred pe cuvant si ma inclin respectuos! pai tie chiar nu iti foloseste la nimic,pentru ca nici tu nu poti vedea mai departe peste suzuki,nu? sau ma'nsel.. poate... fraza cu gsxr'u am scriso absolut la intamplare,la fel cum as fi putut scrie r1,caz in care sareau posesorii de yamaha pe mine. si nu,nu e facut la betie [nu duc deloc la bautura si mi-e cam greata de ea] poate oi fi eu facut la bautaura, mai sti.. la fel cand aveam cz-ul lu' tata acum vreo 15 ani,visam la ij,si eram constient ca era mai bun,[am ajuns sa am si 5 ij-uri]si nu ma incuiam in mine zicandu-mi .. las' ca cz'u ii mai bun ca ii al meu,ii de la tata etc.eram in stare la fel ca si acum sa vad si partea plina a paharului cat si pe cea goala! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat Noiembrie 23, 2009 Autor Share Postat Noiembrie 23, 2009 Dupa parerea mea in ziua de asztazi nu are rost sa comparam fiabiliatea marcilor. Pana in 2000 mai existau diferente( vezi BMW -le pana in 2000, R1100-1150, K 1100-K1200). primul meu moto a fost un R60 din 64. Acest model era cu mult mai fiabil decat modelele japoneze din anii 60-70. Dar din pacate BMW-ul astazi traieste din ce a obtinut in anii 60-70. Acuma fabrica motociclete mai putin fiabile (piata de consum). Sincer eu am un R 1100 R si daca o schimb am sa schimb pe un BMW K 1200 RS sin 98-2001. eu sun fan BMW dar recunosc ca japonezii fac motocilete bune , fiabile si care plac si mie( FJR, ST 1300, Goldwing,GTR) dar eu tot BMW o sa cumpar si pe viitor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabel629 Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 pune o poza sa vedem si noi cum arata in alta ordine de idei, daca chiar ai nevoie de mobra, da electromotorul jos, izoleaza firele (neaparat!!!) si porneste-l impins o zi pana ti-l repari Acum m-am intors de la " Mustafa " turcul cu electrica... Se pare ca este un defect frecvent la electromotoarele de bmw, acesta fiind al doilea numai in duoa saptamani ! Am avut oarece dificultati in a gasi service-ul , situat pe Cutitul de Argint, in incinta unei unitati service ITP... ce se pare aca este in proprietatea autogarii filaret !Regret ca nu am facut foto, era interesant de postat ! Desigur, l-am pornit si impins dar, nu este tocmai usor de dat peste cap un asa motor, astfel incat mai astept o zi...( noroc cu traficul redus pe week end . am scos masina...) Costul reparatiei ? 500,00 ron ( Oare ce pret are unul de la AB !? ) Va multumesc ptr ajutor ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Noiembrie 23, 2009 Share Postat Noiembrie 23, 2009 pai tie chiar nu iti foloseste la nimic,pentru ca nici tu nu poti vedea mai departe peste suzuki,nu? sau ma'nsel.. poate... Un raspuns ieftin, ba chiar gratuit si care nu are legatura cu intrebarea. UNDE am spus / scris eu ca nu pot vedea mai departe de Suzuki? CAND am ridicat eu in slavi vreo MARCA? Mie mi se rupe de marci. Daca e un model care imi place si face ceea ce imi trebuie mie poate sa se numeasca si Tohan, e o pura intamplare ca acum am Suzuki. La fel de bine putea sa fie si... Yamaha (cum a fost pana acum dealtfel). Bun, deci topicul nu e facut la betie. Atunci e mai grav decat credeam. P.S.: recunosti ca ai idei preconcepute? macar asa un pic... (la modul general vorbesc) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.